فحصت السيارة عند ورشه معتمده والنتيجه رجعنا لنقطة الصفر
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- وصلت عند اكرم حياكم الله اشترك معي بالقناة علشان نبقى على تواصل اكثر
الفيديو اليوم فجص السيارت بمركز معتمد من افض ورش الميكانيك في جده وامشيت على شورركم ورحت وقت الصيانه لكن النتيجه صدمه غير متوقعه شوف الفيديو للتفاصيل
اذا حبيت الفيديو اعطينا اعجاب ولاتسنى تعليق منك يدعمني حتى لوكان نقد او نصيحة
وعندي سناب شات:
/ akram.kanbar
وانستقرام :
/ akram.kanbar
ي اخوان ابو خالد انبسطنا منه كثير في مقاطع اليوتيوب وأسعدنا كثير محتوى طيب ونظيف وهادف اتمنى من الجميع هنا وقفة وحده مابعض ونقدم له اللي يستحقه ع الاقل لو ندله ع القرارات السليمه
السيارة على limp mode وسلامتك
معوض خير ابو خالد, والله صراحة لازم يحل المشكلة صاحب الورشة الي ركبلك المكينة, حرام كذا. اذا رفض كلم وزارة التجارة او الجهة المسؤوله عن الورش لازم تاخذ خقك. والحمدالله امر المؤمن كله خير.
ابو خالد الله يعينك وييسر امرك
ليتك عندي قريب في الشمال والله يأن مشكلة موترك حاجات بسيطه جدا لاكن للاسف انك طحت في ناس ماتفهم شي في الصيانة
شيك على حساس الهواء وضغط طرمبة البنزين
صدقني مكينتك مافيها الا العافية
انا بعد ماكتبت الرد رجعت اتصفح قناتك وشفت اخر مقطع منزله قبل 7 ايام انت منظف حساس الهواء
ترى مشكلة موترك من حساس الهواء شيك عليه اول قبل لا تفحص طرمبة البنزين
من علامات تلف حساس الهواء كتمه للموتر ويطلع دخان اسود هذا كربون بسبب زيادة في كمية البنزين لان الحساس مايقراء زين
انتبه لاحد يضحك عليك ويقول المكينة فيها شي
مشكلتك بسيطه جدا واذا تقدر تشحن موترك الى حائل انا ازينها لك
موقعنا كراج الضمان بحائل
لنا حساب في التيك توك تخصصنا تايوتا ولكزس
اتوقع سوى له قياس ضغط البساتم دامه فك البواجي وهذا يوضح حالة المحرك وضغط المحرك ويحكم عليه غالبا لقيوه ضعيف
ضعف البساتم مايخلي الموتر واقف على سرعه محدده 50 كيلوا
البساتم اذا كانت ضعيفه الموتر يمشي معك ويستجيب الدعسة لاكن نشاط الموتر او عزمه ضعيف جدا يالله يمشي . يعني اذا الموتر يستجيب الدعسة معك فراح يمشي معك الموترحتى يوصل 150 او 200 كيلوا لانه فيه استجابة دعسة خلاف المشكلة الي عند ابو خالد فيه استجابة للدعسة لاكن عند سرعه محدده وبعدها مافيه استجابة دعسة
فالمشكله عند ابو خالد حساس هواء او طرمبة بنزين وبما انه منظف الحساس قبل 7 ايام والمشكلة ضهرة بعد التنظيف بكم يوم فاكيد انه حساس@@20009DSAL
أوافقك الرأي ١٠٠٪
خبرتي ميكانيكا اكثر من 25 سنه ولكن بالامريكي وعموما ماتفرق اهم شي الفكره وكلامك سليم ١٠٠٪
نصيحه يا أبو خالد اكثر من الحوقله ( لا حول ولا قوة إلا بالله ) وشوف كيف ربنا بيفتحها عليك ،، وصل استخاره ❤
ابو خالد ما دخل الماكينه..... هاد حساس الكام شافت.... تأكد منه و على الأغلب فيشه مقطوع....
هاي مشكلة شائعة فيه
سلام عليكم ابو خالد متابعك من زمان حاب انصحك بس بعيد عن اعطال السيارة نصيحتي لك هي ان اللوحه الاماميه مو مبينه حروفها لو يمديك تاخذ قلم سبورة ماينمسح من اي مكتبة وتحدد عليها افضل لأن عليها مخالفة وحصل وخالفوني عليها قيمتها ١٠٠٠ ريال وكل التوفيق لك❤
والله مخالفتها الف ريال .
كلامك صحيح
حسبي الله ونعم الوكيل 🤲
نفس المشكله كانت معانا وطلع المشكله من سوتش دواسة البريك حاول تشوف لمبة البريك واللعه دائما حتئ بدون ما تدوس أو تشغل طبيعي
ياحبيبنا ارجع للورشه الي غيرولك المكينه وارفع خشمك عليهم وقولهم ياتبدلون المكينه او ترجعون فلوسي او اكلم وزارة التجارة خصوصا ان كل شي موثق ومصور، الشكليات هاذي ماتمشي معها طيبة النفس والكلام الطيب، هاذول لازم تشد عليهم ولاتخلي عليهم اي فرصه ولا بياكلوك، الحكومة الحمدلله ماهي مقصره في اي شي وحقك يجيك لين عندك وانت مرتاح، اذا كانو مايخافون الله ولا ودهم يرجعون لك حقك دق على 1900 وكلم وزارة التجارة وابشر بالخير
فعلا لو يقلهم كل شيء مسجل فيديو ممكن يضعفون ويشوفون المشكلة
بالفعل وصلها لوزارة التجارة ان شاءالله تاخد حقك
ابو خالد إذا عندك فاتورة وضمان لاتتأخر بلغ على رقم ٩٣٥ ويرجع لك المبلغ .
اهم شي الضمان
اول شي الله يعوضك خير منها والله انى احس بمعاناتك انا اشوف انك تبيعها وترتاح منها ومن الورش والخساير الله يكون بعونك ابو خالد
ابو خالد نفس المشكلة كانت عندي واحسن ورشة في تبوك دفعتني٣٠٠٠ريال بلا فائده انصحك تأكد من قربة رصاص البيئة و تأكد من مواصير البنزين بين التانكي والمكينة ممكن العطل منهم
أبو خالد أنا معي نفس سيارتك ومركب نفس مكينتك بالضبط ،،، فيه ورشة الهويمل بمحافظة تمير ،، من قوقل مابس تقدر توصل له وتكلمه يفيدك في بعض الأعطال بحكم تخصصه بهذي المكاين ،،، ثاني شيء ضعف العزم طبيعي بحكم الكمبيوتر عندك لازال يتعامل مع مكينة ٤٣٠ على أنها فكسار وهي تختلف ،،، لو قدرت ترسل الموتر سطحة له وتدفع مرة وحدة بترتاح من كل يوم ورشة ،،، أنا لي قرابة السنتين واستخدام بر وسفر على أر بي إم عالي وعايشة تمام معي
ابو خالد لاتستعجل فت تش ع ورشه ممتازة هاذي المكاين والله جباره واكيد يكون احد الحساسات
سوي compression test في السلندرات عشان تعرف المكينة ضعيفة او جيدة
الله يعوضك خير
حاول تصرف السياره ماتصلح ابدا في خيارات كثير في السوق للجيوب من جميع الشركات ودور النظيف وتلقاه ان شاء الله ❤
يب شغله مره نظيف والرجال امين
عز الله هذا الميكانيكي المضبوط فحص وشغل تمام. أنصحك استمرّ معاه الماكينه اللي ركبتها كانت ضعيفه وبالنسبه للميكانيكي القديم ماضنيت انه رح ينصفك لكن الله يعوضك بالأفضل تحياتي لك من الكويت
الله المستعان يا أبو خالد . أخي قبل ما تساوي شي فك فيوزات حساسات الشكمان و إمشي بالسيارة و شوف عزمها مهم جدا تعمل هل الحركة إفصل حساسات الشكمان أول شي حتى لو الكمبيوتر ما ظهر فيه عطل
المكينة تمام مافيها دخان ابيض ولا صوت طقطقه كل اللي عليك تسوي غسيل بخاخات وتغير فلتر بنزين وتشيك على الكويلات والله يوفقكك ان شاء الله. لاتخاف ولا شي
اخي الكريم الله يكون في عونك ويوفقك
هذا المهندس الذي رحت له ما يعرف شي
والمفروض يفحص ظغط البساتم ويشوف هل تنقص زيت او لا وبعدين يحكم على المكينه
الكتمه اسبابها بمب البترول او بلف الراجع او حساس tbs وهذا الحساس احيانا ما يكتشفه جهاز فحص الكمبيوتر وفي حلقات على اليوتيوب تبين اعطال tbs او حساس الهواء
افحص ظغط بمب البترول
في ساعه فحص تبين ضعف البم
انصحك اتواصل معا ابو راكان هاوي مكنيكا
معه قناه في اليوتيوب
والله اني اتواصله به وانا في اليمن
مهندس ممتاز جدا
اتمنى لك التوفيق والنجاح
نزل لنا فيديو ايش سار معاك وكيف حليت المشكله
ابو خالد الله يسعدك نصيحه قد قلتلك من اول اذا رحت الصناعيه خذ معاك حد خبره من اخوياك ولا من المتبعين اذا حد يقدر يطلع معاك كثيرين الي ما يخافو الله في الصناعيات خذ معاك حد عنده خبره عشان تخلص
ابو خالد
مالها علاقه الماكينة اذا ماتفتف ولاتقطق بس الغريب ان هذولي ماعرفوا وش المشلكة للاسف انا من الشرقية لو بجدة حليت لك المشكلة وبلاش
الله يسامح اللي نصحك بتويوتا والله عن تجربة اكثر من ثلاثين سنه ما ارتحت من الورش والخرابات الا بعد مابعدت عن تويوتا بستثناء الهايلوكس
حبيبنا بوخالد شيك على طرمبة الزيت العداد عندك يعطي صفر هذا بعيدا عن المشكله الحاصله عندك الله يوفقك
اذا ما قدرت ترجعله الماكينة انتبه توضبها امشي عليها الين توقف طبعا بعد ماتحط فيها زيت ثقيل وممكن تشيك سنة او سنتين بعدين تجيب ماكينة مستوردة على الضمان وتركبها
نصيحه بع الموتر نصيحه بع الموتر
والخيارات الأفضل باث فندر موديل٢٠٠٦ _٢٠١٠ وتاهو او يوكون من موديل٢٠٠٠ إلى ٢٠٠٦ سيارات اعتمادية واعطالها بسيطه وقطعها رخيصه إلى متوسط
وتأكد ان وصلوا اسلاك الكويلات في مساراتها الصحيحه
التوصيل العشوائي يسوي نفس الشي
لأنه البوجه له جزء من ثانيه معينه
يدف كهرب
ابوخالد لاتسوي ولاشيء بس الآن فقط غير زيت الماكينة الحالي بزيت
20/50
وشوف وإذا ماضبط لاتصلح أي شيء وروح الورشة القديمة
من يوم غير المكينه وعزمها ضغيف ويارب يارب يكون الخلل بسيط وماتكون المكينة
أبو خالد فيه يوتيوبر سعودي عنده ورشة بجده وشغله مره كويس أسم قناته هيكتور و الورشه حققته اسمها خط 66
صحيح فنان بس اضن ف الامريكي مختص ولا
ابو ركان هاوي ميكانيكي وتخصصه لاندكروزر المفروضيرجع للصاحب الورشه ويشتكي عليه
خلاص رجال نفسيته ماتساعد هو اخر شي بشر
المكينة تمام مافيها دخان ابيض ولا صوت طقطقه كل اللي عليك تسوي غسيل بخاخات وتغير فلتر بنزين وتشيك على الكويلات والله يوفقكك ان شاء الله. لاتخاف ولا شي
منور اخى ابو خالد بس لو محتفظ بالمكينه القديمه وعامللها تورنه ومغير البستنات والوالات كان افضل من المكيه الجديده وما تكلفك مبالغ كثيره
الله يعوضك خير اصبر ولا تستعجل ولا تصدق كل مكنيكي . واشرط على اي مكنيكي اذا اشتغل وما صلحت ولا ريال تعطيه .
بعدين يكون في معلومك المكنيكية اذا شافوك طيب ومتسامح ضحكو عليك واكلو فلوسك . ادخل في عيونهم واللي مايمشي دق على الشرطه على طول . الاجرام متوطن في الصناعيات .
الله يعينك ابو خالد حاول ترجع الى ركب المكينة الله يعوضك خير
سلام عليكم ابو خالد كل شي عم يصير تيسير رب العالمين دامك وعيالك بخير هي أكبر نعمه الشغله الثانيه اذا بتركب مكينه ركب مكينه مستورده صح انها اغلا بس والله بتريحك الك ول الزمن وبتركبا وبتنسا الخرابات والأعطال
انت غيرت الى مكينه لكزس تختلف عن الفكسار دعست البنزين في فالكسار واير اللكزز كهرب تئكد يمكن المشكله منها
اول شيء ايش الأكواد الي طلعت في الفحص؟
ثاني شيء قبل ما تحكم ان المكينة تعبانه سوي:
- اختبار ضغط طرمبة البنزين، ضغط الطبيعي وقت التشغيل 70 psi تقريبا
- أكثر البواجي صارت مقلدة في السوق وتسبب مشاكل تفتفة و كتمة، انصحك تبدلها من الوكيل
- تأكد من وزنية تروس التيمنق، يمكن عندك ترس مقدم سنه ولا مأخر سنه
- اذا الأشياء الي قلت لك عليها سليمة تأكد من ضغط الاسطوانات، الضغط السليم يكون أكثر من 120 psi
عندك شريف السوداني تخصص كهربا سيارات ممتاز والله يعينك
شريف م يشتغل مرهم
عندك طرمبه البنزين تعبانه
صارت معي نفس المشكله
افحص ضغط الطرمبه والسياره ساخنه
الله يعوضك يا أخوي بالعكس مفروض تيوتا الكل يسوي لها صيانة عندنا في قطر اسهل سيارة تيوتا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافيه أبو خالد / مثل ما قال واحد في التعليقات تأكد من دعاسة الوقود(البنزين) أغلبها تجي كهرباء تتعطل وما تعطي استجابه
لابد تغيرها أنا حصل معي في سيارة صني نيسان ٢٠١١ موديلها
افضل حل وتريح راسك ولا تضيع فلوسك انك تبيع السياره .. والله يعوضك الخساره وتشتري احلى منها .
المفروض ماتركب ماكينة الا على الضمان واقل شي شهر وبعد التركيب تفحصها عند واحد ثاني تتأكد اذا مومضبوطة ترجعها واذا رفض اشتكيه
وشيك على افياش البخاخات وافياش الكويلات لانه اكثر السيارات اللي تجيني الافياش متكسره من الحراره 🌹
لعلها رادتك عن شر، والحمدلله على كل حال و كل شيء يتعوض لايضيق صدرك ابوخالد ❤
الحمد لله الخيره في ما اختاره الله
تنور جمومنا يابوخالد روح لصناعية الجموم ورشة السلطان فيه واحد فنان ف شغل الجيوب اسمه انور اليماني كنت اتعامل معه على طول انا وكان معي جيب 94 🌹👍🏻
ابو خالد البوابه هذي مشاكلها كثيره بالسيارات ذي شوف اي احد يلغي نظام الكهرب فيها ويخليها ع الواير فقط والأمر الثاني بلف الرجيع حق البنزين اذا خربان السياره م تمشي تقطع وتفتف ياخي والله اني حزين قاعد تخسر كثير في السياره 😢
الله يعينك هاكذا تكون السيارة المستخدمه لو شريت لك انوفا نضيف او جديد على يدك لو قصاد افضل لك الجيب صرفيه 🙄
روح للغرفة التجارية في فرع حق الشكاوي وشتكهم
ساعة الريوس تسوي تفتفه كذا معي نفس السياره بس سته سلندر وخربت قبل فتره صارت تفتفت السياره وتطفي،الله يعينك ويعوض عليك
سلام عليكم ابو خالد المحرك على السياره الان 430 يعني 4300 cc محرك لكزس 430 vvti والسلندر من الالمنيوم اما محرك الاصلي لاند كروزر 470 يعني 4700 cc ولا يوجد به vvti والسلندر حديد
وشيك على طرمبة البنزين والله يوفقكك
سيارتك تحتاج لفني شاطر والفني الشاطر فيه بالقصيم ورشة ابووليد الصمعاني ممتاز
وبعد نصيحه للجميع انتبهو من غيار الزيت الزيت لازم تاخذه من مصدر موثوق جداً والفلتر من الوكاله
السلام عليكم
ابوخالد(اكبر مشكله عندك المروحه مشبوكه دايركت هذا خطا)والله يعينك ويسر امرك
معليش يقول ان المكينة خربانه سؤالي هل اخذت تقرير مكتوب بكلامه وش العطل بالضبط اني ميكانيكي لكن هاوي
ابو خالد لو المكينة طلعت تعبانه ارجع لباسل يجيب لك مكينة ممتازة هو بنفسه ويركبها لك ويعطيك ضمان الرجال اشوف مقاطعه لمن يروح يشتري المكاين ينقيها كنها لسيارته وشوف قناته ع اليوتيوب وسنابه والله ييسر انرك ويعينك ويرزقك
عطني قناته
السلام عليكم شوف فيش حساس الهواء اللي بعد الفلتر الفيش حقه طالع من خمس او اربع اسلاك احيان واحد او اثنين منه تكون مقطوعه وبالكاد ماسكه
بوخالد حبيبي البوابه في الاستيشن ثمان سلندر كثير حساس والافضل عشان تريح راسك تبدله ولا تعبث فيها نهائيا
نصيحه وديها اقرب صيانه تايوتا حق الوكالة يضبطوها لك مره وحده كامل السياره الله يوفقك❤
ادعموه باللي تقدرو عليه ولحد يبخل تكفون ذا ضيف عندنا وببلدنا و اخونا ❤️🫡
اسلام عليكم اخي. ابو خالد
ي ابو خالد اذا كانت المكينه ما تنقص زيت والا بتطلع دخان ازرق. يعني انه المكينه كويسه بس يبغالها مهندس فنان وبذات يكون. عنده خبره بلكهربا والبرمجه
احتمال كبير يكون سبب العطل حق الكتمه وما فيها عزم يكون سبب الكبيوتر.
حصلت معانا مره والله العظيم نفس العطل وما عرفنا ايش السبب ومن الله باخر شي حصلنا كهربائي فاهم وقال الكميوتر هذا عطلان وما يعطي اوامر صح للمكينه واخر شي. بدلنا كميوتر. والحمدلله. رب العالمين ظاعت كل المشاكل الي كانت موجده وصارت حلوه وعزمها عالي العال
والله. ي ابو خالد كذه صار معانا
طبعن انا مهندس. بليمن
وقد مرت علي اكثر من مشكله لسيارت زبان عندي المهم انت زيد دور مهندس فاهم. وانشا الله تلاقي
بمب البنزين
نفس حقنا السيارة نفس حقك وسبرت اخوك من اليمن
يابو خالد الله يعوضك خير يارب اظن ان الماكينه ضعيفه لان صارت لي مع سياره صغيره وغيرت الماكينه وصارت تمام
الله يعينك هاذي المركبه نكبه بيعها ونشالله ربي يعوضك آفضل منها تحياتي لك 🌹😎
اخ اكرم
نصيحة فك البوابه فيه قطعه صغيره مثل الشبكة بعد البوايه نظفها زين ونظف البوابه
وبرضه غير بلف تبخير اذا يحتاج
الله يعينك اخي الكريم افحص ضغط حجرة الاحتراق عند ورشة وصاحب ورشه عنده مخافة الله لقطع الشك باليقين المكينه سليمه او لا والتساهيل من الله اخوك من العراق
يابو خالد هذا فيوز او حساس الهواء او الدبات مسكره
الله يعوضك يابوخالد خير منها دائما الرجل الطيب حظه طايح
ضغط مضخة البنزين لازم يكون 44 psi . اسأل احد الميكانيكيين عن علامة المحرك . ما هو رقم العطل عند فحصها بالكمبيوتر . ياريت لو تتكرم علينا وتجاوب هذه الاسئلة. حابين نساعدك .
الله يعينك يبو خالد الواحد يتعلم من كيسه 😂 .... اشتغل عند مكانيكي سوري اسورين فهمانين في اسيرات ...بنسبه للمكنيكي الاول تقتر تشتكيه ... ومرمط فيه الارض
وذا تحتاج شي يبو خالد ابشر
هذا الجيب ماهو مواصفات خليجيه حساساته كثير واعطاله كثير لو ماخذ لك مواصفات خليجي بيعيش معك عمر لاكن الله يعوض عليك
صحيح
تزكية ابوخالد يعني ولاتجامل😊
بيعها يا بو خالد ربي يجبر خاطرك بالافضل
الله ييسر امرك ..ملاحظة الجيب ياخذ زيت 10-40
زيته 15/50-20/50
دعسة البنزين ..تتغير او تتنظف
سلام عليكم ابو خالد صارت معي هل المشكلة وغيرت دعسة البنزين وضبطت
مشكلت سيارتك في دابو الوقود في المصفاة اوتنفيست الدابو
وش دخل ضعف العزم والكتمه من المكينه؟؟
افحص ضغط المكينه
شيك علي الشيك بلف الي داخل ترمبة البنزين
الله يعوضك خير
نعم احتمال كبير تكون مكينه تعبانه
بعض التعليقات يكتبون لك اقتراحات
اذكر قبل تغير المكينه كانت الامور تمام
كل المشاكل من بعد غيرت المكينه
اكبر غلط سويته يابو خالد يوم سمعت كلام راعي الورشه الي صلحت عنده ركب لك مكينة لكزس مستعمله ودخلت بدوامه توليف مراوح وكهربه من البدايه لو اخذت مكينة مستورده جديدة نفس السعر واضمن وانظف من هذي ولا تضطر تولف وتاخذها بالتركيب من عندهم بس الله يهديك مو مشكله حاول تتخارج من المكينه ذي وتركب مكينة مستورده وريح راسك
صباح الخير الخير ياحبيب انا عندي سياره نفسه هاذ الكتم حق الشكمان ١٠٠ با ١٠٠
ابو خالد يسعد صباحك ارجع للمكانيكي الأول وقل رجع المكينة الأوله من حقك لانه شخص غشك واذا ما نفع اتصل على الشرطه وارفع بلاغ بهم .
الله يعوضك بأحسن منها
واذا بتأكد شغل الموتر إذا برد الجو وبرد الموتر المغرب أو بعد العشاء واهم شي يكون الموتر شغل وشوف وادعس بنزين إذا الضغط تعدى 3 وفوق ويوصل لآخر شي اعرف أن المشكلة حساس الهواء بسيطه مره ان شاء الله وانتبه ليلعبون عليك واذا الموتر يكتم وميتعدى 60 صدقني أن شاء الله بيكون الحساس تبع الهواء وأمره بسيط ياخ ابو خالد
غير صفاية بانزين وسو لها تصفية وغير لها بواجي ونضف البوابة او ما يسما الثروتل والدعسة وحساس الدعسة وشية على الكويلات واذا الامور ذي كلها سليمة شف افحص السلندرات كلها والبخاخات وبنسبة لالزيت ٥ دبليو ٣٠ غلط هاذا ينفع للمكاين الجديدة خذ لك زيت ١٥ دبليو ٤٠ شل هلكس افضل للمكينة 🌹🤍 واحتمال من دبة تلوث او حساس معين يسبب كتمة او بلف
بارك الله فيك أخي فعلاً كلامك صحيح باقي صفايه البنزين والباقي ممتاز
@@akram_kanbar حنا في خدمتك 🌹
@@akram_kanbar اخوك عبد العزيز 👌
@@akram_kanbar واذا فيه حساس الي يجي على البوابة تاكد منه نضفه وشيك على حساس الكرنك
احتسب امرك لله الواحد الأحد الفرد الصمد
الي ركب المكينة اعطاك ضمان او لا ؟؟
المكينه إذا تعبانه ما تسوي كتمه مستحيل ..
ومكينتك هذي حتى لو تعبانه ممكان تمشيك على الاقل سنتين او ثلاث . صحيح يقل تسارعها ونشاطها ولكن توصل سرعتها لل 200 واكثر إذا تدعس عليها بهداوه يعني تسايسها مسايس الى ان توصل للسرعه اللي تبيها . بس ما تصير فيها كتمه .. لان الكتمه ما الها علاقه بضعف المحرك .
نصيحتي لك . انك تغير زيت درجه 50/20
وتنظف سنسر الهواء أو الايرفلو لان السبب بالتاكيد من عنده .. وتغير طرمبة البنزين لان احتمال فيها ضعف . واذا اسلاك البواجي قديمه يا ريت تغيرهن . ومكينتك إذا ديلكو حاول تنظفه واذا مجول كهربائي ايظا لازم ينفحص . الديلكو والمجول هم القطعه اللي تتصل فيهم اسلاك البواجي من الطرف المقابل ..
ولا تستعجل في تغيير المكينه لاني اشوف مكينتك ما بيها اي خلل .
انا اختصاص ميكانيك . وهذي نصيحتي إلك
تأكد من دعسة البانزين لأنها تجي كهرباء
مرحب بوخالد لو المكينه تعبانه راح دايم تكون ضعيفه . مو أوقات زينه وأوقات تعبانه . بس يبيلها واحد فاهم بالمكينه هاي. أوقات سنسر الهوا او دعسه البنزين او الكويلات . او البوابه فيها خلل او فلتر البترول او مضخه البترول او نظام بخ البنزين يبيله تنظيف اللي اسمه الانجكترات يبيله تنظيف، او يكون العادم فيه تكسير من الداخل ويكون ضغط عالمكينه. عشان كذا هو فكه عشان يشوف راح ترجع مشكله التقطيع او لا. شوف أنت شو سويت من وديتها لأول قاراج ومشت السياره تمام. تكون واحده من الآشياء اللي حط ايده عليها. هذا والله اعلم . بس عندي لك موضوع بسيط . ترا أنت تتعلم من هذي السياره ومشاكلها . يعني يكون عندك خلفيه بالسيارات بعدين. وإذاً تحس ان هذا الشي يضايقك ومالك نفس ب هذي المواضيع. خذلك سياره ثانيه يوم تقدر وبيع هذي. الله يوفقك ياخوي
أبو خالد هل ورشه ابو باسل شغالين في الصباح لان مكتوب في قوقل ماب يبدأ الدوام الساعة ٢ الظهر وتواصلت معهم ما يردون على الرقم بالله اذا تقدر ترد علي الحين رد يعطيك العافيه وفي اي وقت انت رحت لهم
السلام عليكم يابوخالد ممكن تكون الخزان التانكي للحيب مليان وسخ وصارت عندي بالجيب ٢٠٠٢ gxr فكيت التاني وخرجت الالطرنبه من التاني وحصلتها مليانه وسخ وغيرتها مع فلتر البنزين ونظفت ابوابه وابخاخات مصل ماعملت وسلكت معاد فيها كتمه او تقطيع بالنسبه لزيت افظل لزوجه للمحرك عندك 10W30 زيت كاسترول او توتال الزيت يجب لمن نشتريه من مكان مضمون علشان كثرت الغش في الزيوت اناكنت استخدم زيت 20W50 عندي في الجيب الصالون حاليا اما بواجي افضل استخدام من gnk افضل واضمن عن طريق رقم الشاص اشتريها من عند الوكيل تبعتها افضل ياباني اصلي والله ييسر الامور يابو خالد وتتيسر
المشكلة في كمبيوتر السيارة
ممكن فيه تلف او شئ
فكه وافحصة عند محل الكترونيات
اخترت افضل ورشه وان شاء الله اختيار صحيح
نصيحة اخ ..ودها ورشة اخرى معتمدة ومعروفة واسمع وش يقول لك هل نفس الكلام او لا ؟
لو تبيعها وتخلص منها يكون لك الأفضل لان الظاهر انه مايوجد ميكانيكي مضبوط عندكم كلها تصلح على قدرة رب العالمين يعني اذا ضبطت معاه خير على خير واذا ماضبطت يقول لك المكينة
سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الله ييسرلك الامور.
المروحه راح تعدملك المكينه ياخي لازم تشتغل على عقل السيارة خطا تشتغل بأستمرار
نبي نشوف وش صار معك ومع راعي الورشه االي شريت منه المكينة
بحكي القصه بفيديو ثاني ان شاء الله
السياره يابوخالد طبيعي بعد الممشى وللاستهلك التنكي بيكون مليان وسخ موديلها واشدسخدامها الافضل شيك عليها تجيكالطرنبه تبعتها في التانكي غيرها الكاسه بفتر الطرنبه ومع افلتر بنزين وانشاء الله بتروح التفتفه او الكتمه