جربت افحص كمبيوتر السيارة obd2
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- وصلت عند اكرم حياكم الله اشترك معي بالقناة علشان نبقى على تواصل اكثر
الفيديو اليوم اشتريت قطعة obd2 اول مرة اجرب قراءة وتحليل بيانات السيارة عن طريق تطبيق قراءة اعطال السيارة ماشاء الله الجيب عزمه ممتاز واقتصادي بالوقود
اذا حبيت الفيديو اعطينا اعجاب ولاتسنى تعليق منك يدعمني حتى لوكان نقد او نصيحة
وعندي سناب شات:
/ akram.kanbar
وانستقرام :
/ akram.kanbar
جيب فكسار امريكي فص الجيب لاند كروزر موديل 2000
اللهُمَّ سخر لفلسطين ملائكة السماء وجنود الأرض ومن عليها وأفتح لهم أبواب توفيقك ، ويسر أمرهم وقوي عزيمتهم ، ومد صبرهم ... اللهُمَّ أكرمهم وأحفظهم واجعل لهم من كل ضيقٍ مخرجاً اللهُمَّ ، أنصرهم على من عاداهم وأفتح لهم فتحًا مُبينًا، اللهُمَّ احفظ فلسطين وأهل فلسطين يامن لا تضيع عندك الودائع ..اللهُمَّ آمين."!🇵🇸#اللهم_نستودعك_اخوتنا_في_غزة يارب ياكريم ياحي يا قيوم ندعوك باسمك الأعظم ان تحفظ شعبها و ارضها وجوها وبحرها🤲🤲#اللهم_نستودعك_اخوتنا_في_غزة يارب العالمين🇵🇸🇵🇸🇵🇸
المدى الطويل للوقود 34 وهذا عالي جدا . مع التأكد انك صلحت عطل تهريب الهواء.هذا دليل ان مضخة الوقود ضعيفة . للتأكد يجب شبك عداد ضغط الوقود لازم يكون 44 psi . إذا أقل بدل المضخة. على الله انك شبكت أسلاك VVT-I اسمع الكلام ولا تكون عنيد . بالتوفيق .
هذا اعلى من العالي 34 % تعني ان المحرك فرن بنزين
@@عبداللهالكعبي-ف4ن
لازم يكون الإجمالي بين المدى الطويل والقصير صفر 0 ويسمح كحد أقصى عشرة 10 . إذا كان المحرك له صيانة دورية اصلية .
بطل يابو خالد ما شاء الله عليك استمر واحنا معاك ❤
والله احسن حاجه تسويه انك تحاول تستكشف و تتعلم بنفسك و اول مره اشوف مقاطع لك يوم شريت الجيب و الله يبارك لك و يطرحلك البركه و يعطيك خيره و يكفيك شره
صلو على اطهر واعدل البشر ❤
اللهم صل على محمد وآل محمد ❤
دخول هواء اكثر من خليط البانزين معناته عندك قطع او كسر في بايبات الشوته او اهواز الهواء او الثلاجه او بلوف تبخير الزيت خربانه الحل الفحص النظري او فحص عن طريق الدخان
والله يابوخالد انا ماتفاهم معاك الا بالايك اول ماافتح المقطع ادوس لايك قبل لا اشوف المقطع.
تحياتي لك وللاسره الكريمة
الله يباركلك يابووخالد انت بالاتجاه الصحيح والسياره الصح فقط استمر واصبر عليها وبالاخير النتيجه سياره مافي مثلها ومع الوقت راح تفهم امور كثير عن السياره وتصير حافظها ومستحيل تغيرها وهي تستاهل الله يباركلك فيها ويعطيك من خيرها
ابوخالد تأكد من الشوته اوقربه الهوا والخرطوش التابع لها احيانأ يكون في شق صغير في خرطوش الهوا او عدم انغلاق بيت الفلتر اوشوته ممايؤدي الى دخول كميه ولو حتى بسيطه غير محسوبه هذا بدوره يلخبط شغل المحرك وعزمه
ماشاء الله عليك يا ابو خالد صاير شيخ بهالسياره تليق عليك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها👍🏻🤍
جيك انجن تروح عندك علي طريقه بعض مرات تصيب شيل واير بطاريه قبل ما تروح تنام يوم الثاني ركب الواير تلاقي راحتها جرب شوف تروح ام لا هذا كانك تبرمج الكمبيوتر من جديد انا كان عندي فتك اعمل نفس الشي تروح
هذي القطعه ما تفحصلك كل العقول اللي ف السياره هذي تفحص جزء من العقول بس.وتقدر تتصل بها عن طريق البلوتوث أيضا
طبيعي الي يفحص كل شي هو كمبيوتر مخصص من تويوتا سعره فوق ٢٠ الف يفحص كل شي كانك تسولف مع كمبيوتر
ارخص جهاز يقرا كل الاعطال لايقل عن 3000 ريال عموما هذه القطية جيدة جدة ونسخة البلوتوث افضل منها عموما في برنامج يشتريه بشعر رخيص تستطيع هذه القطعة اظهار اهم الاعطال في السيارة كما انها تستطيع مسح الاكواد لذلك تعتبر ارخص قطعة فحص فعالة
@@workwin1061 لا الي يقرا كل الاعطال حقه ٢٠ الف هذا رسمي تويوتا
@@فارسالتميمي-ع7غجهاز فحص لا يقل عن ٢٠ الف ومخصص لطايوطه 😂😂 اتق الله في نفسك يارجل اغبى كمبيوتر سيارة في الفحص هي الياباني وبالاخص تيوتا لازم انت بنفسك تبحث عن العطل وانت وحظك عكس الامريكي والأوروبي اي عطل يظهر على طول وين مكانه بتحديد وهل هو مستمر ولا يروح ويجي ويعطيك احتمالات يقلك تأكد من الاسلاك او الليات وهكذا
@@classicv8172 ياغبي هذا كمبيوتر معتمد من تويوتا + شف من يعلق إغباء سياره وافشل كمبيوترات حقت الامريكي تعقيد بدون فايده
وَقَالَ الَّذِينَ كَفَرُوا رَبَّنَا أَرِنَا اللَّذَيْنِ أَضَلَّانَا مِنَ الْجِنِّ وَالْإِنسِ نَجْعَلْهُمَا تَحْتَ أَقْدَامِنَا لِيَكُونَا مِنَ الْأَسْفَلِينَ
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
موجود شرح ف يوتيوب عنها😌
قصه جميل جدا 😊
اسعد الله مساءك ابو خالد الله يبارك لك في حلالك ومالك من ناحيت لمبت التشيك انجن اذا صلحت مسح اعطال وماطفت افصل اصبع البطاريه السالب لمدة دقيقه ورجع ركبه بإذن لله تطفي ولا فيه اي مشكله اذا رجعت معنها فيه عطل
ابو خالد عندك امبير ضغط الزيت في الطبلون مايشتغل وهذا هو سبب ظهور لمبة المكينة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حياك الله اخوي الغالي ربي يسعدك ❤
لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
جرب حط منضف بخاخات على التانكي وجرب منتج متسبيشي لتنضيف البخاخات
الله يسهل امورك يارب ويسرلك كل خير يارب
هلايغالي تحية وتقدير والاحترام لك شكرك علي الفيديو والمعلومات ماشاء الله تبارك الله شي رايع حبيبي نشكركم على جهودكم المبارك اللة يوفقك ويحفظك 👍👍👍👍👍👍💜💜💜💜💜💜🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
لازم تحدد نوع المركبة من الاعدادات حقت التطبيق عشان يعطيك بيانات اكثر
حياك الله
اتوقع واللع اعلم ان الحساس هو اللي وسخان او عطلان اما الساره اذا اشتغالها كويس و ما في دخان فما فيها مشكله
شيك على حساس الكرنك هو اللي يخلي لمبة المكينة تشتغل
جميل ان الواحد يتعلم يفحص سيارته. ولكن ليس كل من فحص سيارته انه يكون قادر على تشخيص المشكله ولا في عنده خبره كيف يقراء البيانات والمعطيات لي تجي من الحساسات. ف هناك فرق. مشكلتك في البنك ون Bank 1يعني ان نسبة الخليط فقيره بل بنزين اي ان نسبة الهواء اعلى. في هذا الحاله المشكله ليست في طرمبة البنزين او صفايه ولا في حساس الهواء لانه لوكان واحد من هذه الثلاثه خربان لكان الكمبيوتر اعطا عطل في بنك تو bank 2 لان تدفق البنزين واحد. وحساب كمية الهواء واحد. ف مشكلتك ممكن بخاخات وسخانه او تنسيم هواء من جهت ثلاجه في بنك ون او تنسم هواء من شكمان. تنسيم من قبل الحساس حق شكمان لي هو الحساس الاول. او قد تكون مشكلة ميكنيكيه. بتوفيق للجميع.
برنامج تعمل عليه لو سمحت
ابو خالد حل مشكلتك عند ورشة النجاح في حفر الباطن صحيح انه بعيد عليك بس راح تدعيلي وادخل على قناة وشوف الشغل عنده في تجيله من دول الخليج والاردن
شغله تعديل على الكلاسيك الأمريكي القديم
عندي نفس هاذه الجهاز جهاز راقي كاعداشتغل عليه بس نزل هاذه البرنامج ومن تفتحه اختار نوع السياره
وفقك ربي خلها لا تبحث عن الخرابات
اذا كانت كمية الهواء الداخله للمحرك اكبر من اللازم فهنالك ثقب او ليك في خراطيم الهواء الواصل للمحرك او في فلتر الهواء او العلبة التي فيها فلتر الهواء او في مكانات اتصال خراطيم الهواء فيما بينها او مع المحرك.....
ما شاء الله عليك شكلك بتصير ميكانيكي وكهربائي وبرمجي والفضل لله ثم لهذي السياره المبروكه 😂
الله يوفقك يارب
السلام ابو خالد . انت شو المشكله اللي بتصير معاك بالسيارة يعني زي ايش مثلا تفتفه ولا تاخير بالتشغيل مثلا او عزم ضعيف . بالنسبة لرقم الكود هذا بكون غالبا من حساس الهوا اللي راكب على خرطوم فلتر الهوا . لكن عطل هذا الحساس يسبب تفتفه وضعف عزم وصرفيه بنزين ودخان اسود احيانا .
اما اذا مافي شي من هذه المشاكل الافضل تنضف بخاخات . والبنك 1 والبنك 2 يعني جهات المحرك اليمين واليسار الراس اليمن والراس اليسار اليمين دايما بكون جهة الراكب ورقمه 1 وجهة السايق رقمه 2.لذلك المشكله حسب رقم الكود في الراس اليمين اللي هو جهة الراكب افحص اذا في تنسيم هوا من الثلاجه او بخاخ ممكن واقف مهو شغال .
كم سعر القطعة لفحص السيارة اللي شريتها يابوخالد ؟ الله يسهل امرك
فيه من 3 دولار الي 200 دولار كل مازاد السعر كل ماحصلت ميزات اكثر مثل تشغيل اشياء في سياره للتاكد من عملها دون انتظار اشتغالها
@@خالدالمقبالي-ظ9ظ بارك الله فيك ⚘️
المفروض تكون السياره مطفيه والسويتش شغال
العلامه هذي تروح .. افتح السلف بدون تشغيل السياره . وادعس علي دواسة البانزين 3 مرات . وبعدين طفي السلف ورد شغله بتروح هالعلامه
معدل الهواء الطبيعي للمحرك 14بلميه و 1 بلميه بانزين هذا النظام الطبيعي
يا شباب تشتغل عل هوندا؟
سلام محلك مهدي من تونس ❤🎉
هناك نظرية الشد والتراخي في تعامل المحرك مع الاحتراق نظرية الشد هي تزيد نسبة الاوكسجين يزيد المحرك بنزين حتى تتعادل الكفة
نظرية التراخي : البنزين يقول اوه فيه كربون ماهو معقول نزيد بنزين ويسمونه الخليط الغني ويصبح المحرك هنا محتار مايدري وش يسوي ومن علاماته بطء مع صرفية بنزين ثخانة صوت المحرك المحرك يعطي دورات مقابل انه يتحرك
لكن متى يعرف المحرك انه صرفيته الطبيعية اذا كان كل عشرة امتار تكفيه دعسة بنزين خفيفة
ويعرف ايضا بتقسيم حسبة التانكي على المسافة استنادا على مواقع تحدد كم جاءت هذه السيارة باستهلاك بنزين
التطبيق المتوافق مع القطعه engine link obd
في برامج افضل ابحث عنها تقدر تمسح العطل
هذا الفاحص حلو اذا كان
اصلي
لو سمحت من وين اخذته
و البطء من الجهاز نفسه و ليس التطبيق
تسريب الهواء : له علامات ومنها سواد البواجي نظرا لتصحيحات الكمبيوتر وتوهم ان السيارة ضعيفه
الطرمبة : الاحساس بدعسة بنزين اسفنجية على سرعة 100 والشعور برعب ان السيارة غير موثوقه
ايضا من علامات ضعف الوقود : لون برتقالي على البوجي وملاحظة حمس وعدم وجود اثار سواد متزامنة مع اعراض الخليط الفقير p0171
افصل حساس الهواء وشغل سياره شوف في فرق او لا
لان عند اف جي كان فيه حساس الهواء تعبان يعطي قرأه متقطعه السياره فترات تستهلك وقود وفترات لا وفترات تطلع إشارة المكينه وتطفا
تخيل حتى تغيرات القير تختلف اوقات يحشر نمره واذا غير تعشيق السياره تهتز تخيل طلع كل هذا من حساس الهواء واغلب اعطال تويوتا من ناحية الدبه تلوث بذات الاستخدام الامريكي مو نفس السعودي يختلف الوقود الموصى فيه في الكتالوج ٩٧ اوكتان
برضو رح عند مبرمج معتمد في جده قوله يبرمج لك الوقود ويحسن من صرفيته ويبرمج لك قرأت دبة التلوث لان الاستخدام الامريكي يختلف
وراح تختفي بإذن الله تعالى
ونصيحة لا تشغل السياره وطفيه كثير من أكبر عيوبه السلف ينحرق بسرعه
عندك كمان نظام abs لاسمح الله طلع فيه اشكاليه احذر ثم احذر يقولك غير نظام كامل وقيمته في الوكالة حدود ١١ الف له جهاز خاص يبرمجه
ترا تويوتا امور صيانته بسيطة جدا
شك انجن افصل اصبع البطاريه الماص ورجعه والسياره طافيه وتروح
ترى مايبين اعطال المكينه
حـاول تـفـحـص الـظـفـيـرة الخـاصة بالـكـهـرباء ،،، مـعـظم الـسيارات الـمـسـتـعـمـلة أو الـقـديـمة فـيـها مـشاكـل في الـظـفـيـرة وبالـتـالـي تـسـبـب ضعـف في كـهـربـاء الـسـيـارة أو تـسـبب شــورت أو تـلامس في أسـلاك الـكـهـرباء وبالـتـالي يـؤدي لـمشاكل في الحـساسات ومـشاكـل في الـكـويـلات ونـظام الـكـهـرباء بـشـكـل عـام في الـسيـارة ......
كيف تكتب كذا بخط عريض
🌺🌺🌺💚💚🌴🇸🇦🌴💚💚🌺🌺🌺
❤❤
طـريـقـتـك غـلط إنـك إعـتـمـدت عـلى تـطـبـيق ،، من الـمـفـتـرض يكـون للـجـهـاز مـوقع إلـكـتـروني تـنـزل الـتـطبـيق الـخـاص بـذلك الـجـهـاز أما إنـك تـنـزل تـطـبـيـق مـصدره غـير مـعـروف بعـديـن مـمـكـن يـكـون فـيه بـرامج خـبـيـثة تـؤثـر عـلى كـمـبـيـوتـر الـسـيارة ونـظامـها ......
*الظاهر سيارتك م خذها محتوى مو معقوله م لقيت الخلل اللي فيها اكثر من شهر وانت ع هالحال😂*
يارجال الجيب هذا راح يجيب لك الفقر نصيحه بس بيعه
❤❤