Tuned car MUST have same length exhaust pipes.Because smoke must order out. o o o o if 1 goes wrong o o oO blocks motor.2 exhaust in 1 pipe.Stop 1000hp.Carburettor must have straight ___,gas-spray cant touch anything.Bore straight channel in the top.And exhaust.This in order,can use Compressed-air nozzle,3mm in air-intake carburettor.Funnel(tunnel) same as rocket,small funnel=much compressed air.
すごい🎉
パワーがない分壊れなくて良かったですが、次回はもうちょっとパワーを上げたいと思います
お疲れ様です。
おめでとうございました。
同い年なのに20代のようなバイタリティ･･･素晴らしいですね！
あと、ささやんさんの生き方(好きなことをとことんやる。)が素晴らしいです。
おそらくですが、棺桶に入った時に後悔はないですよね？
僕もそこを目指しています。
怪我に気をつけて頑張ってください。
考え方が同じで驚き、、、いつ死んでも後悔しない生き方、、まさにその通りです、興味がある物にのめり込みたい、、、そんな感じですんｗ
今回の動画も最後まで楽しかったです🤟好成績痺れた⚡️
@@jj_goose とても長い動画になってしまったのに、最後まで見ていただけるなんてありがとうございます。このシリーズもどこまで続くでしょうか応援してくださいね。
おお。初出場で2位おめでとうございます！
それまでの苦が報われましたね。一緒に遊んでくれる仲間も大切ですね。
@@keisku5461 みんなと一緒に走るのは本当に楽しいですね。苦労が報われてとても良かったと思います。ありがとうございます。
耐久レースはありがとうございました❗とても楽しかったです😍
お二人のコンビは最高でした😁👍
また来年も本庄でもよろしくお願いいたします❗
846さんのお陰で驚きの2位ゲット、ありがとうございました、来年の本庄も楽しみですね、
来シーズンも良かったらお願いいたします
高校生の頃を思い出しました〜❤
金曜夕方のバイト終わってから夜明け近くまでバイクイヂりして、そのまま走りに行く！懐かしい気持ちになりました。
@@ダーシャイ焼結 バイクが好きな高校生だったんですね。私たちの年代なのだろうかとても楽しい時代でした。今は車やバイクに興味のない人が増えて、寂しいなぁって思います
いやはや青春群像劇ですね！見ていて凄く楽しかったです😊
しかし皆さん体力が凄すぎます😅気持ちだけでなく身体も十代ですな😊
耐久で6時間、私もどうなるかと思ったのですが意外といけましたね、筋肉痛すらならなかったのは自分でも驚きでした
主さん••こんちは。
レース直前まで過酷な整備お疲れ様です、結果的に直前でギア戻しは辛かったですね。
動画中で盛んに、我慢の秀吉••ってワード。
バリ伝の鈴鹿耐久戦のリスペクトですね。
レースって••速いマシンだけじゃなく、今回はロス無く走りきるのが大事でしたね。
長時間一気に視聴させて頂きました、有難うさんです。
いつもありがとうございます、壊れないがキーワードでした、皆さんのマシンが速い中、時間切れでそこそこのマシンでしたが、何とかお立ち台に立てたのが嬉しかったです
ご無沙汰です。最近よく見ています、
けずりんさんお久しぶりですコメントありがとうございます、又復帰してくださいね、皆さん心配していますよおおー
最終戦、お疲れ様でした。
モレの駆動って色々あって組み合わせが難しいんですよね。レースはメンテナンスから始まってました(笑)
78号もv125のギアを親方が旋盤掛けてハイギアにしてました。
一緒に走ってて分かりましたが、79号は三人共ライダーが速すぎです(笑)
編集お疲れ様でした！
V125のギアを使っていたんですね今回V100を購入したのですがどうなるのか？次回迄にはうちも性能アップしたいと思っていますのでまたよろしくお願いします
ササヤン様が秀吉走りせずに、3人ともノッポ（グン）走りだったら、マシンは最後まで持ったのかが気になりますね〜
あれだけストレートスピード違うマシンを、インフィールドでけつピタするテク、経験と鍛錬の賜物かぁ
地元のコースにて人の少ない時間帯に、チャンプRS持ち込んで練習走りしたくなっちゃいました♪
今回走ったことでマシンがどれくらい傷んだのか？整備して確認しないといけないですね
チャンプRS持っているのですね私もチャンプ80持っていました改造して乗っていましたもうずいぶん前の話です
次こそ、壊れないのが最強を是非証明して下さい。
通しで見るとハードなスケジュール感伝わりますね。
@@toranosukeijuuinn 1週間前がぶっ続けで整備改造でした。ほんとにハードなスケジュールでしたが、最後の2番ということで全てが報われた感じです。次回はもう少しパワーアップして壊れないように頑張りたいと思います。最後まで見ていただきありがとうございます。
明日は秋ヶ瀬って・・・二人ともタフだなぁ～
ゴットさんの横を通って行きました、明るいうちなら寄れるのですが、、、残念
@ 今度は2人で寄って下さい
お疲れ様でした。壊れない強さが結果に繋がりましたね。
クラッチのところは私のも派手に錆びてました。
リミッターカットはしてなかったので試したい気が。譲ったモレ、返してもらおうかなw
@@BadSenseScopion 高知県の方ですか？ひょっとして前のオーナーさんかな？譲っていただきありがとうございました。エンジンまでつけていただいて嬉しかったです。これから少しずつ乗れるようにしていきたいと思います。
@sasayan.r.garage すいません、勘違いするような書き方して。全然離れた群馬人です。地元の爺に譲ったので。久々に林道モレを復活させたいなと思って。もし私が乗っていたモレならステップがちょっと短く、ハンドルが少し低く加工してあります。
@@BadSenseScopion 林道走っているって以前書いてくれた方ですね、走ってみるとまさにそのとおりでとても面白いバイクですねドはまりしました自分用も買いました
Tuned car MUST have same length exhaust pipes.Because smoke must order out. o o o o if 1 goes wrong
o o oO blocks motor.2 exhaust in 1 pipe.Stop 1000hp.Carburettor must have straight ___,gas-spray cant touch anything.Bore straight channel in the top.And exhaust.This in order,can use Compressed-air nozzle,3mm in air-intake carburettor.Funnel(tunnel) same as rocket,small funnel=much compressed air.
Thank you for letting me know. I tuned it according to the regulations to participate in the race. There are many videos so please take a look.
耐久レースお疲れさまでした！クラス２位おめでとうございます。
お二人ともバカですね（良い意味で）笑。仲間と一緒に打ち込める趣味があると人生が豊かになりますね。
6時間走りっぱなしはキツかったですが、楽しかったです！好きなことをして楽しい人生です
すみません。変な質問ですが、レーサーはやはりメインスタンドは全て外してるんですよね？
どうしてもUP/DOWNでメイン擦っちゃうんでやはり外すしかないですよね。整備の際は何かいいスタンド作られてるんですよね。
ごめんなさい、変な質問で・・・
@@shoei3633 サーキット走ろうとすれば、サイドスタンドとメイさんが取り外さないといけません。縁石にすると転倒してしまうんで。皆さんそれぞれスタンドを使ってるようです。
サイドも外すんだ！そらそうですね。
スタンド良いの無いかなぁ・・やっぱり自作か
いやはや、まだまだデスロード爆走中ですな（笑）
昔はチャンバーは雨樋固定するバンドで縛ってましたが、レギュレーションでダメなのかな？
焼けてくるとてきめんに溶接部が割れるんですよね(^_^;)
経験者さんですねー耐久ではいろんな不具合が出てきますが、克服していくのもレース、、、
それでお立ち台に乗ったら最高ですねー
改造から ワクワクしますね❤
ハイギア入れるとどうなるか楽しみですね
550キロから更に秋ヶ瀬まで114キロ！バカなの～？いやいや、大人の立派な趣味お遊びだよ～＾＾これからももっとバカになれ＾＾
25年もバカになりそうな予感しかしません、、、、