molto interessante e soprattutto utile ... teoria e pratica spiegate in modo comprensibile anche per i meno esperti come me ... grazie e attendiamo il test di scarica 😉
@@salvatorelamalfa1855 si, più veritiera di così... alla fine ciascuno fa quello che gli pare delle sue celle... io fornisco garanzia è assistenza, non posso permettermi di raccontare storielle.
Carmine io carico a 54v con collegamento LIB tensione di carica impostata nel BMS poi lavoro con le percentuali del SOC . All inizio sbilanciamento delle celle era di 130 mV( o come si scrive) ora dopo due mesi sono a 25 mV. Comunque interessante il video ed interessanti i commenti. La verita su come caricare le celle l avremo tra una decina di anni in quanto stiamo sperimentando tutti , mi piacerebbe ci sia un confronto sobrio tra coloro che sostengono tesi distanti sulla carica delle lifepo4 , grazie Carmine , grazie a tutti dei commenti
@@angelosalvi-f1h ciao, benissimo. La batteria mostrata è nuova, 0 cicli, quello che ho mostrato è con bilanciatore disattivo.. le tensioni che suggerisco io sono frutto di miei esperimenti, test, osservazioni dei grafici da parte della casa costruttrice, poi ciascuno fa come gli pare, penso che molte box caricati diversamente avranno vita molto più breve di 10 anni...
Buonasera Carmine, volendo aggiungere un bilanciatore attivo alla tua batteria con seplos 3 bisogna installare quello della seplos oppure va bene anche un Neey? Grazie x l'informazione
Ciao Carmine ,grazie del video utilissimo ,nn ho capito una cosa...comemai quando hai finito il bulk la tensione riscende e poi riparte il bulk? cioè non dovrebbe mantenersi in float subito dopo che stacca il bulk?
Ottimo test sig carmine , pero vorrei farle notare che il caricabatterie dell inverter fa solo on off tra bulk e float , se ci fosse una fase di assorbimento nella quale la corrente cala progressivamente fino a saturare le celle il bilanciatore lavorerebbe meglio , a prescindere dalle tensioni impostate , chiedo scusa se ho detto na cavolata 😅
@@ernestodemario7447 no, con un carico applicato non ci si accorgerebbe di cosa succede alle celle, per questo ho fatto il test senza carico, per far notare che le celle non assorbono più nulla. Cosa diversa, starebbero sotto carica a quelle tensioni generando solo calore e quindi danneggiandosi....
@@givici31 ciao, non si cambia la capacità della batteria ma si modifica il dato di misura, se guardi il video noterai che è stato portato a 315Ah, comunque sia non serve a nulla se non a creare confusione... seguirà un video dove spiegherò queste cose.
Ciao Carmine, apprezzo il tuo sforzo per dimostrare la tua posizione riguardo ad una ricarica prudenziale delle celle ma sinceramente trovo il tuo test caotico ed incomprensibile, capisco che non sei d'accordo con le tesi di Salvo però avresti dovuto svolgere i test in modo più uniforme e scientifico, prima di tutto non si capisce come e se hai impostato i valori di bulk in modo coerente su regolatore, inverter e bms, dici che nella parte ascendente della curva le celle "surriscaldano" ma non l'hai dimostrato, in realtà vedo che le celle a oltre 55 di ricarica non si sono smosse nemmeno di mezzo grado come si vede nel software del bms connesso al computer, vedo al contrario che le tue celle non sono affatto bilanciate perchè nella parte terminale ascendente della carica sbilanciano di brutto (oltre 100mv) e verosimilmente per come hai impostato il bms non dai il tempo al bilanciatore di equalizzarle, le mie celle vengono ricaricate a 55.2 da quasi 2 anni i ed ho un delta di massimo a quella tensione di 10/15 mv, non 100! (celle della Man Hi), in sostanza vedo che non hai ancora capito che caricare le celle a 55.2 serve a tenerle ben equalizzate, ad esporre le differenze anche piccole fra le celle, in quantità di carica, differenza che non è visibile nella parte piatta della carica e quindi a far intervenire questo benedetto equalizzatore! Non serve come tu pensi a riempire le celle, tutti sappiamo che nella fase terminale di carica si posso iniettare pochi ampere! A tuo favore posso dire che siamo ancora in un periodo di sperimentazione, tu e tutti noi utilizzatori, e quindi il tempo dirà se effettivamente caricare le celle a 55.2 possa alla lunga essere dannoso, personalmente penso che siano più corrette le tesi di Salvo, penso che avere le celle ben livellate sia fondamentale (e le tue non lo sono affatto), penso che le tensioni dannose siano altre, penso che i 55.2 tenuti per poco tempo , per dare il tempo alle celle di livellarsi sia utile e non dannoso, per favore dimostraci che le celle a 55.2 "surriscaldano" e facci vedere come hai impostato il regolatore di carica ed i parametri di bms e bilanciatore, comunque grazie, tutto è utile :)
@@rOSScOGITANS ciao, qui sull'inverter non ci sono carichi, ecco perchè si ferma la carica arrivando alla tensione di Bulk, senza carico la tensione è quella che le celle assorbono, il test mostra questo, riguarda il video... le temperature sono quello che succede ad una cella quando è presente un carico in uscita insieme alla ricarica delle stesse attraverso regolatore di carica, il regolatore continuerebbe a mandare tensione e corrente alle celle facendo aumentare la temperatura ma senza accumulare nulla, questo perchè presente un carico, hai capito ora? Una cella oltre i 3,38V non assorbire più nulla, guarda per intero il video, spiego anche questi motivi, considera che le temperature viste dopo erano pirate alle 01:30 di notte a batteria ormai carica da un pezzo, che dalle mie parti a questa ora è più fresco...
Giusto essere critico ma se sostieni la teoria di Salvo la puoi seguire tranquillamente, io personalmente faccio test e noto che caricando più di 54 volt non serve a nulla , infatti di sera in assenza di sole le celle vanno a stabilizzarsi abbassandosi di tensione quindi affermo la teoria/pratica di Carmine 💪
@@antoniovarriale2420 non ci sono tesi di "salvo" da seguire, c'è solo il modo corretto di fare le cose, il tuo è sbagliato perchè anche tu non hai capito che caricare le celle tra 55.2 e 55.6 non serve a rendere le celle più cariche, serve piuttosto a tenerle sempre ben bilanciate, a livellarle, a lungo andare le tue celle non intervenendo mai il bilanciatore attivo si sbilancieranno e quando lo farà interverrà in un range di tensione sbagliato altelanando bilanciamento a sbilanciamento, studia sui canali stranieri, ti consiglio "off grid Garage", troverai tutte le spiegazioni che magari io non sono riuscito a fornirti, ti ricordo inltre che tutti i pacchi professionali (non quelli fai da te) usano di default la tensione 3.6 per le celle, le celle non si danneggiano anche perchè rimango a quella tensione solo il tempo di raggiungerla, importantissimo dettare altri parametri, quali la durata del bulk, tu pensi di essere conservativo invece fai una cosa deleteria per le tue celle, ripeto : non ci sono opinioni, c'è solo un modo corretto di fare le cose e certamente non è il tuo
Io ho bulk a 54.1 e float 54 in estate,poi in inverno aumento un po’ il bulk 54.4 per caricare un po’ più veloce solo per le giornate più corte.aumentare il voltaggio per avere mezzo kw e stressare le celle non so se conviene
Ciao Carmine! Il tuo test non mi convince dal punto di vista elettrotecnico:sia per la strumentazione usata e sia perché fino a 3,4v di cella stai nella curva di carica prima del cosiddetto in gergo ginocchio o slope, dove la relazione tra AH assorbiti e V di cella subiscono un cambiamento importante, ma se come dici tu questa energia è solo calore per effetto joule ci dovrebbe essere una discrepanza di WH rilevabile in scarica, poi avrai apprezzato che dopo i 3,4 v le celle sbilanciano, perché le chimiche lavorano in maniera diversa! Questo si spiega o perché c'è qualità disomogenea o perché a quelle tensioni non ci arrivano mai, altrimenti a cosa servirebbe il topbalancing a 3, 65?. A mio parere ad oggi non puoi dimostrare né che a 3,4v durano di più, né che a 3,65v si danneggiano, perché non ci sono raffronti oggettivi, a meno che fra un anno o due non si carichino due batterie simili con filosofie diverse, e questo vale anche per altre prove che ho visto sul tubo, di sicuro c'è che auto elettriche che caricano con strategie ben più aggressive e stressanti sono ancora in perfetta efficienza dopo anni, pur riconoscendo che propabilmente siamo ad un altro livello di chimica e componentistica elettronica di gestione, ma sono sicuro che i bilanciatori attivi giocano un ruolo fondamentale, caricare conservativo è più verosimile che provoca un appiattimento verso il basso della capacità di immagazzinare elettroni, o forse no, chi lo sa?
@@pepperoda ciao, la strumentazione usata è quella di cui tutti dispongono, dal test si è visto quanto ha ceduto la batteria, le celle e il comportamento, poi ciascuno trae le sue conclusioni, io osservo i grafici delle case costruttrici, tutto qui, grazie.
Ciao Carmine, Test interessante. Il pacco batteria non è mai andato in bulk ma è intervenuto sempre il bms per sovraccarica di una cella. Nel tuo caso sei andato al bulk poi è intervenuto il bms e ha staccato la carica e quando la tensione è scesa è ripartita la carica come prima. Non sei arrivato al flottaggio. Hai le celle un poco sbilanciate. Occorre regolare bene l'intervento del bilanciatore con la tensione di bulk altrimenti non recuperi il bilanciamento. Ad esempio se imposti 54.6v di bulk serve inizio bilanciamento a 3.4v tensione di cella. Più sali di bulk e più devi salire con la tensione di bilanciamento. È da vedere come gestisce l'inverter il passaggio al float, il mio come arriva al bulk passa al float e ho dovuto metterli uguali altrimenti il bilanciatore non entra mai in funzionamento. 👍
@@fabiodebernardi1397 ciao, se segui il video per intero faccio vedere il tutto, considera che non ci sono carichi applicati, per questo non ricaricavano più le celle... con carichi applicati le cose cambiano e la batteria resta sotto carica che a certe tensioni alte significa generare calore da parte delle celle.
Ciao Carmine Comunque la tua batteria è molto bella prima o poi… la tentazione… una domanda in passato dicevi di caricare a 54.4 Max e non oltre . Adesso se non sbaglio consigli 54.8 che anche secondo me è meglio.
Alzare la tensione quando la batteria è gia carica (54v 0A) non serve a nulla. Prova a scaricare la batteria e ricaricarla con 54v o 55v (quanti Ampere entrano con le 2 tensioni?). Inoltre a 54v la batteria è al 99% (secondo la tabella di Smania), ma se la si vuole al 90% la tensione dovrà essere 53,2v (sempre Smania). Ora caricando a 53,2v, quanti Ampere assorbe ed in quanto tempo si caricherebbe la batteria?
Io uso impostazione Bulk:55,4v e Float: 54,2v funziona bene ma ho provato Bulk 55,8v è molto veloce carica batteria però da evitare celle si riscaldano.
@@fabiodebernardi1397 In genere il 30% della capacità della batteria. Ad esempio, una batteria con una capacità di 100Ah viene caricata al massimo di 30Ah, ovvero 100Ah*0,30. Ma è sempre importante tenere d'occhio la carica Bulk e Float.
Più di qualcuno ha commentato ed argomentato esponendo pensieri diversi. Peccato però..... che poco dopo, quelli piu scomodi fossero spariti!!! Poi, visto che uno di questi utenti nell'altro video di scarica celle, ha fatto notare che un suo commento fosse sparito, magicamente è ricomparso. Avevo messo un mi piace ai commenti e fatto gli sceenshot degli stessi per riguardarli con calma successivamente. Saluti Max
Caspita, Carmine!!
Sempre sul pezzo...altre info utilissime.
Grazie
@@massi2926 grazie a te.
molto interessante e soprattutto utile ... teoria e pratica spiegate in modo comprensibile anche per i meno esperti come me ... grazie e attendiamo il test di scarica 😉
@@vederepercredere grazie a te, quello di scarica è in corso...
Grazie. 👍👍👍
Ottima dimostrazione pratica!
Poi se qualcuno vuole far danni........🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@@salvatorelamalfa1855 si, più veritiera di così... alla fine ciascuno fa quello che gli pare delle sue celle... io fornisco garanzia è assistenza, non posso permettermi di raccontare storielle.
Questo test dice tutto sulle celle lifepo4 💪💪💪
@@antoniovarriale2420 grazie mille!
Ottima dimostrazione, meglio di così , bravo.
@@vittoriosacco2397 grazie a te che hai capito..
Grazie Carmine ottimo lavoro ❤
@@mauroattilionosenzo grazie a te caro Mauro...
Bravo Carmine, video interessante...
@@valterodella2446 grazie, ma noto che è difficile farlo capire a certe menti.
Grazie Carmine. Claudio
@@filottrano2009 grazie a te caro Claudio
Ciao Carmine, un'altro gran bel video. 💯💥💯
@@omeroangioni grazie 💖
Grazie Carmine per il tuo impegno
@@dansa2078 grazie a te che mi segui.
Carmine io carico a 54v con collegamento LIB tensione di carica impostata nel BMS poi lavoro con le percentuali del SOC . All inizio sbilanciamento delle celle era di 130 mV( o come si scrive) ora dopo due mesi sono a 25 mV. Comunque interessante il video ed interessanti i commenti. La verita su come caricare le celle l avremo tra una decina di anni in quanto stiamo sperimentando tutti , mi piacerebbe ci sia un confronto sobrio tra coloro che sostengono tesi distanti sulla carica delle lifepo4 , grazie Carmine , grazie a tutti dei commenti
@@angelosalvi-f1h ciao, benissimo. La batteria mostrata è nuova, 0 cicli, quello che ho mostrato è con bilanciatore disattivo.. le tensioni che suggerisco io sono frutto di miei esperimenti, test, osservazioni dei grafici da parte della casa costruttrice, poi ciascuno fa come gli pare, penso che molte box caricati diversamente avranno vita molto più breve di 10 anni...
Esaustivo! 😊
@@rrlonghi70 grazie!
Interessante ho sempre seguito la famosa tabella di Smaina , vedere dal vivo se è efficace scioglierà ogni dubbio sulle varie teorie.
@@mauriziobortolai7236 si Smania... è più di 1 anno che ricordo queste tensioni suggerite.. il resto serve solo a danneggiare le celle.
Buonasera Carmine, volendo aggiungere un bilanciatore attivo alla tua batteria con seplos 3 bisogna installare quello della seplos oppure va bene anche un Neey? Grazie x l'informazione
@@albertogravina1023 Ciao, puoi installare quale preferisci, quello che comunica con il bms è il suo bilanciatore..
Ciao Carmine ,grazie del video utilissimo ,nn ho capito una cosa...comemai quando hai finito il bulk la tensione riscende e poi riparte il bulk?
cioè non dovrebbe mantenersi in float subito dopo che stacca il bulk?
Ciao, si, ma lo facevo con correnti alte il test, per fare vedere il comportamento delle celle...
Grazie per questi video che non lasciano interpretazioni o dubbi a caso....
@@ollymalorgio1642 grazie a te.. dura un pochino ma alla fine si vede il tutto...
Ciao Carmine hai provato l'inverter anenji 11kw? che costa sui 500euro
@@snitrex Ciao, no..
Buongiorno Carmine
@@LUIGIPALUMBO1 buongiorno a te
Ottimo test sig carmine , pero vorrei farle notare che il caricabatterie dell inverter fa solo on off tra bulk e float , se ci fosse una fase di assorbimento nella quale la corrente cala progressivamente fino a saturare le celle il bilanciatore lavorerebbe meglio , a prescindere dalle tensioni impostate , chiedo scusa se ho detto na cavolata 😅
@@ernestodemario7447 no, con un carico applicato non ci si accorgerebbe di cosa succede alle celle, per questo ho fatto il test senza carico, per far notare che le celle non assorbono più nulla. Cosa diversa, starebbero sotto carica a quelle tensioni generando solo calore e quindi danneggiandosi....
Bene Carmine.
Ecco come si toglie la sete col prosciutto. 💪🥂
@@innocenzoiannilli5536 😁 si, sicuramente....
Buongiorno.
@@giuseppeventicinque3885 buongiorno a te,
Ciao Carmine al minuto 7:04 dici di poter cambiare la capacità della batteria.... come si fa? grazie sei sempre gentilissimo 😊
@@givici31 ciao, non si cambia la capacità della batteria ma si modifica il dato di misura, se guardi il video noterai che è stato portato a 315Ah, comunque sia non serve a nulla se non a creare confusione... seguirà un video dove spiegherò queste cose.
Grazie mille Carmine. Curiosità, quanto pesa il pacco batterie che stai analizzando ?
Sono sedici celle da 320 mh ?
@@paolopaolo7465 ciao, pesa circa 110kg, sono celle che arrivano a 315Ah
Ciao Carmine mi potresti fare un preventivo avrei bisogno di 30 kW di batterie di accumulo con un inverte ur da 48v powmr 6.2
@@ninoparisi3333 Ciao. Mandami una mail: carmineenergiagratis@gmail.com
Ciao Carmine, dove posso trovare le indicazioni per impostare al meglio la batteria? e come si fa? dalla app della batteria?
Grazie mille sempre TOP!
@@simonesaralli ciao, si, sulle mie non devi impostare nulla...
Ciao Carmine, apprezzo il tuo sforzo per dimostrare la tua posizione riguardo ad una ricarica prudenziale delle celle ma sinceramente trovo il tuo test caotico ed incomprensibile, capisco che non sei d'accordo con le tesi di Salvo però avresti dovuto svolgere i test in modo più uniforme e scientifico, prima di tutto non si capisce come e se hai impostato i valori di bulk in modo coerente su regolatore, inverter e bms, dici che nella parte ascendente della curva le celle "surriscaldano" ma non l'hai dimostrato, in realtà vedo che le celle a oltre 55 di ricarica non si sono smosse nemmeno di mezzo grado come si vede nel software del bms connesso al computer, vedo al contrario che le tue celle non sono affatto bilanciate perchè nella parte terminale ascendente della carica sbilanciano di brutto (oltre 100mv) e verosimilmente per come hai impostato il bms non dai il tempo al bilanciatore di equalizzarle, le mie celle vengono ricaricate a 55.2 da quasi 2 anni i ed ho un delta di massimo a quella tensione di 10/15 mv, non 100! (celle della Man Hi), in sostanza vedo che non hai ancora capito che caricare le celle a 55.2 serve a tenerle ben equalizzate, ad esporre le differenze anche piccole fra le celle, in quantità di carica, differenza che non è visibile nella parte piatta della carica e quindi a far intervenire questo benedetto equalizzatore! Non serve come tu pensi a riempire le celle, tutti sappiamo che nella fase terminale di carica si posso iniettare pochi ampere! A tuo favore posso dire che siamo ancora in un periodo di sperimentazione, tu e tutti noi utilizzatori, e quindi il tempo dirà se effettivamente caricare le celle a 55.2 possa alla lunga essere dannoso, personalmente penso che siano più corrette le tesi di Salvo, penso che avere le celle ben livellate sia fondamentale (e le tue non lo sono affatto), penso che le tensioni dannose siano altre, penso che i 55.2 tenuti per poco tempo , per dare il tempo alle celle di livellarsi sia utile e non dannoso, per favore dimostraci che le celle a 55.2 "surriscaldano" e facci vedere come hai impostato il regolatore di carica ed i parametri di bms e bilanciatore, comunque grazie, tutto è utile :)
@@rOSScOGITANS ciao, qui sull'inverter non ci sono carichi, ecco perchè si ferma la carica arrivando alla tensione di Bulk, senza carico la tensione è quella che le celle assorbono, il test mostra questo, riguarda il video... le temperature sono quello che succede ad una cella quando è presente un carico in uscita insieme alla ricarica delle stesse attraverso regolatore di carica, il regolatore continuerebbe a mandare tensione e corrente alle celle facendo aumentare la temperatura ma senza accumulare nulla, questo perchè presente un carico, hai capito ora? Una cella oltre i 3,38V non assorbire più nulla, guarda per intero il video, spiego anche questi motivi, considera che le temperature viste dopo erano pirate alle 01:30 di notte a batteria ormai carica da un pezzo, che dalle mie parti a questa ora è più fresco...
Giusto essere critico ma se sostieni la teoria di Salvo la puoi seguire tranquillamente, io personalmente faccio test e noto che caricando più di 54 volt non serve a nulla , infatti di sera in assenza di sole le celle vanno a stabilizzarsi abbassandosi di tensione quindi affermo la teoria/pratica di Carmine 💪
@@antoniovarriale2420 non ci sono tesi di "salvo" da seguire, c'è solo il modo corretto di fare le cose, il tuo è sbagliato perchè anche tu non hai capito che caricare le celle tra 55.2 e 55.6 non serve a rendere le celle più cariche, serve piuttosto a tenerle sempre ben bilanciate, a livellarle, a lungo andare le tue celle non intervenendo mai il bilanciatore attivo si sbilancieranno e quando lo farà interverrà in un range di tensione sbagliato altelanando bilanciamento a sbilanciamento, studia sui canali stranieri, ti consiglio "off grid Garage", troverai tutte le spiegazioni che magari io non sono riuscito a fornirti, ti ricordo inltre che tutti i pacchi professionali (non quelli fai da te) usano di default la tensione 3.6 per le celle, le celle non si danneggiano anche perchè rimango a quella tensione solo il tempo di raggiungerla, importantissimo dettare altri parametri, quali la durata del bulk, tu pensi di essere conservativo invece fai una cosa deleteria per le tue celle, ripeto : non ci sono opinioni, c'è solo un modo corretto di fare le cose e certamente non è il tuo
Io ho bulk a 54.1 e float 54 in estate,poi in inverno aumento un po’ il bulk 54.4 per caricare un po’ più veloce solo per le giornate più corte.aumentare il voltaggio per avere mezzo kw e stressare le celle non so se conviene
@@lucianolaconi3517 si, va anche bene se ti trovi bene.. oltre I 55V di Bulk non serve a nulla.
Ciao Carmine! Il tuo test non mi convince dal punto di vista elettrotecnico:sia per la strumentazione usata e sia perché fino a 3,4v di cella stai nella curva di carica prima del cosiddetto in gergo ginocchio o slope, dove la relazione tra AH assorbiti e V di cella subiscono un cambiamento importante, ma se come dici tu questa energia è solo calore per effetto joule ci dovrebbe essere una discrepanza di WH rilevabile in scarica, poi avrai apprezzato che dopo i 3,4 v le celle sbilanciano, perché le chimiche lavorano in maniera diversa! Questo si spiega o perché c'è qualità disomogenea o perché a quelle tensioni non ci arrivano mai, altrimenti a cosa servirebbe il topbalancing a 3, 65?. A mio parere ad oggi non puoi dimostrare né che a 3,4v durano di più, né che a 3,65v si danneggiano, perché non ci sono raffronti oggettivi, a meno che fra un anno o due non si carichino due batterie simili con filosofie diverse, e questo vale anche per altre prove che ho visto sul tubo, di sicuro c'è che auto elettriche che caricano con strategie ben più aggressive e stressanti sono ancora in perfetta efficienza dopo anni, pur riconoscendo che propabilmente siamo ad un altro livello di chimica e componentistica elettronica di gestione, ma sono sicuro che i bilanciatori attivi giocano un ruolo fondamentale, caricare conservativo è più verosimile che provoca un appiattimento verso il basso della capacità di immagazzinare elettroni, o forse no, chi lo sa?
@@pepperoda ciao, la strumentazione usata è quella di cui tutti dispongono, dal test si è visto quanto ha ceduto la batteria, le celle e il comportamento, poi ciascuno trae le sue conclusioni, io osservo i grafici delle case costruttrici, tutto qui, grazie.
STRE PI TO SO video eccezionale
@@aniadiablo9402 grazie ❤️
Ciao Carmine,
Test interessante.
Il pacco batteria non è mai andato in bulk ma è intervenuto sempre il bms per sovraccarica di una cella.
Nel tuo caso sei andato al bulk poi è intervenuto il bms e ha staccato la carica e quando la tensione è scesa è ripartita la carica come prima.
Non sei arrivato al flottaggio.
Hai le celle un poco sbilanciate.
Occorre regolare bene l'intervento del bilanciatore con la tensione di bulk altrimenti non recuperi il bilanciamento.
Ad esempio se imposti 54.6v di bulk serve inizio bilanciamento a 3.4v tensione di cella.
Più sali di bulk e più devi salire con la tensione di bilanciamento.
È da vedere come gestisce l'inverter il passaggio al float, il mio come arriva al bulk passa al float e ho dovuto metterli uguali altrimenti il bilanciatore non entra mai in funzionamento.
👍
@@fabiodebernardi1397 ciao, se segui il video per intero faccio vedere il tutto, considera che non ci sono carichi applicati, per questo non ricaricavano più le celle... con carichi applicati le cose cambiano e la batteria resta sotto carica che a certe tensioni alte significa generare calore da parte delle celle.
esatto
Grande Carmine.
Mi puoi dare il tuo contatto ?
Gentilissimo
@@gianlucapasqual1443 ciao, carmineenergiagratis@gmail.com
Alcuni commenti vengono cancellati , complimenti !
@@daniele-1980 grazie
Esatto, quello che ho notato pure io!
Ciao Carmine Comunque la tua batteria è molto bella prima o poi… la tentazione… una domanda in passato dicevi di caricare a 54.4 Max e non oltre . Adesso se non sbaglio consigli 54.8 che anche secondo me è meglio.
@@Longoni_Massimo ciao, grazie, forse non hai finito di guardare il video, spiego i motivi di una e dell'altra...
Ottimo TEST ci voleva proprio, molto chiaro per chi porta le celle a carica piu di 54,8 che non SERVE A NULLA..
@@MarleyBobx quello che ho dimostrato...
Alzare la tensione quando la batteria è gia carica (54v 0A) non serve a nulla. Prova a scaricare la batteria e ricaricarla con 54v o 55v (quanti Ampere entrano con le 2 tensioni?). Inoltre a 54v la batteria è al 99% (secondo la tabella di Smania), ma se la si vuole al 90% la tensione dovrà essere 53,2v (sempre Smania). Ora caricando a 53,2v, quanti Ampere assorbe ed in quanto tempo si caricherebbe la batteria?
@@gregoriopagnetti8213 mostro il tutto nel video...
buongiorno
@@vincenzoinfantino8366 buongiorno a te
Io uso impostazione Bulk:55,4v e Float: 54,2v funziona bene ma ho provato Bulk 55,8v è molto veloce carica batteria però da evitare celle si riscaldano.
@@valentigiuseppe3230 bravissimo, in molti non lo capiscono, nel prossimo video lo spiegherò...
Che corrente di carica hai impostato?
@@fabiodebernardi1397 In genere il 30% della capacità della batteria. Ad esempio, una batteria con una capacità di 100Ah viene caricata al massimo di 30Ah, ovvero 100Ah*0,30. Ma è sempre importante tenere d'occhio la carica Bulk e Float.
Bravo! Vediamo chi ha il coraggio di contraddire! 😊
@@MauroFedeli Ciao, trovi qualcuno che dice la sua, non comprendendo il test fatto, battaglia persa per certi cervelli... 😁
Più di qualcuno ha commentato ed argomentato esponendo pensieri diversi. Peccato però..... che poco dopo, quelli piu scomodi fossero spariti!!! Poi, visto che uno di questi utenti nell'altro video di scarica celle, ha fatto notare che un suo commento fosse sparito, magicamente è ricomparso. Avevo messo un mi piace ai commenti e fatto gli sceenshot degli stessi per riguardarli con calma successivamente. Saluti Max
Domanda ma la batteria ha la certificazione CE
@@fialanico si, le celle sono CE.
Carmine spero che non hai pagato nessun fornitore di energia per questo test. Altrimenti tutto questo non è servito a niente😂😂.
@@vitodilillo ciao, lo dico nel video come ho fatto, 😁