И я на этом масле езжу с 2008г. Моторчик чистый, работает отлично, не ремонтировался, хотя пробег всего 130тыщ. Фильтр масляный ставлю MANN-FILTER W811/80, сделан в Корее, точная копия оригинала. (На некоторых оригиналах пишется MANN на некоторых другой значек). Бывают подделки, изучайте как отличить! Визуально : уплотнительная резинка имеет заокругленную форму по наружному краю и покрыта каким то беловатым "тальком"; отверстия на металле внутри фильтра (тубус) должны быть ровные, равномерно расположенные ; насечки (перфорация) тубуса равномерная; бумага фильтрующего элемента имеет светло-желтый цвет примерно как цвет на упаковке; корпус клапна имеет матовый серый цвет и не должно быть видно следов его приварки (никаких точек сварки); клей- герметик светлокоричневый , слой ровно нанесен; 5 отверстий в крышке фильтра и резинка-обратный клапан красно-бордового цвета; заводская защитная пленка имеет зубчатые края. Никаких скрытых надписей на этом фильтре НЕТ! Обязательно с одной стороны должна быть надпись "сделано в Корее". Цвет фильтра черный, надписи могут иметь чуть размытый вид. В подделок часто шрифт очень четкий, но бывает еще и перевернут. Да, еще бумага фильтра должна быть уложена плотно, равномерно, без всяких просветов и перекосов, внутренний диаметр не большой. Желаю всем длинных километров пробега без ремонта!
Артем скажи пожалуста а если на станции тех обслуживания лили 5w40.А я хочу залить как в паспорте 5 w30.Для двигателя хуже не будит.Пробег 160т.Хочу лить ликви молли пао синтоил хай тек 5 w30
Хуже не будет точно. 5w30 будет легче заводить при морозе больше -30.Так как оно более жидкое.5w40 при большом морозе более вязкое и имеет меньшую текучесть поэтому крутить (заводить) будет тяжелее(в дизелях это вообще проблема).А так я считаю если в паспорте пишут 5w30 лей 5w30. Про ликви моли ничего плохого не скажу, хорошее масло.А на станции всякие ребята могут попадаться и всякие советчики...Не хочешь ошибиться лей то что в паспорте.
Если машина имеет пробег около 200000км, лучше заливать 5w40. Будет меньший жер масла. В зиму конечно лучше 5w30! Некоторые так и делают, после зимы сливают 30 -ку и потом снова взиму заливают то же масло.
И я на этом масле езжу с 2008г. Моторчик чистый, работает отлично, не ремонтировался, хотя пробег всего 130тыщ. Фильтр масляный ставлю MANN-FILTER W811/80, сделан в Корее, точная копия оригинала. (На некоторых оригиналах пишется MANN на некоторых другой значек). Бывают подделки, изучайте как отличить! Визуально : уплотнительная резинка имеет заокругленную форму по наружному краю и покрыта каким то беловатым "тальком"; отверстия на металле внутри фильтра (тубус) должны быть ровные, равномерно расположенные ; насечки (перфорация) тубуса равномерная; бумага фильтрующего элемента имеет светло-желтый цвет примерно как цвет на упаковке; корпус клапна имеет матовый серый цвет и не должно быть видно следов его приварки (никаких точек сварки); клей- герметик светлокоричневый , слой ровно нанесен; 5 отверстий в крышке фильтра и резинка-обратный клапан красно-бордового цвета; заводская защитная пленка имеет зубчатые края. Никаких скрытых надписей на этом фильтре НЕТ! Обязательно с одной стороны должна быть надпись "сделано в Корее". Цвет фильтра черный, надписи могут иметь чуть размытый вид. В подделок часто шрифт очень четкий, но бывает еще и перевернут. Да, еще бумага фильтра должна быть уложена плотно, равномерно, без всяких просветов и перекосов, внутренний диаметр не большой. Желаю всем длинных километров пробега без ремонта!
Допуска у двигателя G4GC по ACEA A3 / B4. При чём здесь С 3?
Спасибо.Полезное видио.
Привет ,подскажи пожалуйста какой диаметр сливной пробки?
Артем скажи пожалуста а если на станции тех обслуживания лили 5w40.А я хочу залить как в паспорте 5 w30.Для двигателя хуже не будит.Пробег 160т.Хочу лить ликви молли пао синтоил хай тек 5 w30
Хуже не будет точно. 5w30 будет легче заводить при морозе больше -30.Так как оно более жидкое.5w40 при большом морозе более вязкое и имеет меньшую текучесть поэтому крутить (заводить) будет тяжелее(в дизелях это вообще проблема).А так я считаю если в паспорте пишут 5w30 лей 5w30. Про ликви моли ничего плохого не скажу, хорошее масло.А на станции всякие ребята могут попадаться и всякие советчики...Не хочешь ошибиться лей то что в паспорте.
@@АртемКопатько Спасибо большое.✊✊✊
Если машина имеет пробег около 200000км, лучше заливать 5w40. Будет меньший жер масла. В зиму конечно лучше 5w30! Некоторые так и делают, после зимы сливают 30 -ку и потом снова взиму заливают то же масло.
Добрый вечер. Какой пробег в машине? Масло меняете с каким интервалом в км? Shell 5w30 всегда льёте?
Пробег 147000. Меняю каждые 10000 км. Масло только такое лью.
@@АртемКопатько спасибо
Каждые 7500 км меняю
Ты че букву г не проговариваешь?