Благодарю за наглядность. Пригодиться данная процедура ближайшее время. Здоровья, крепости духа и новых успехов. Побольше видео, с удовольствием подписался.
Когда резина прикипает к диску очень хорошо отбивать между диском и резиной куском уголка примерно 5см при помощи молотка по кругу, диск мгновенно сходит с резины
Висит у отца в гараже такая приспособа. К уголку приварен прут металлический 6-ка и в конце загнут в дугу типа ручки. Демонтируем в деревне колеса от шестёрки и прицепа. Один держит уголок ближе и даже под диск, второй лупит кувалдой. Можно молотком, но повозиться больше придётся. А так один раз по кругу прошёлся, протолкнул резину, на второй уже снимаешь с диска.
Владею мотоблокам мтз -12, с 1992 года. По началу тоже думал малые колеса . Поставил на 16, лет 15 ездил, управлять стало тяжело, отдает в руки, два раза пераварачивался с прицепом, оторвало прицепное в прицепе, несколько раз отрывало ручки мотоблока. Пахать заметно тяжелее. Вернул колеса на 12, стало легче и удобнее. Мне 70 лет. Работаю на мотоблоке с удовольствиеми не томлюсь. Нужно все отрегулировать и не рвать жопу. Сила есть, ума не нада, можно поставить и на 20 дюймов. Конструктора не дураки. Не занимайтесь чепухой.
Да, действительно, конструктора вряд ли дураки, но они сильно используют унификацию, что даёт свои плюсы и минусы. Невозможно сделать технику, которая будет прекрасно работать и на сыпучих почвах и на глинистых. Делают среднее и еще с учётом того, что можно поставить из наличия на соседних производствах. Сейчас же опять, ставят каму, значит есть какие-то договоренности или преимущество, которое заставляет так делать, но это не наше дело. Так вот, возвращаясь к теме резины, если мы хотим поставить резину большего диаметра, а увеличение стоит разбить на два этапа: 1. увеличение не значительное, что не сильно меняет тех. характеристики, в свою очередь это не несет необходимости вносить изменения в положение навески ; 2. увеличение критичное, что уже требует изменения в положении навески и изменения шестерен редукторов. У Вас, скорей всего, был второй вариант, но я могу ошибаться, как и конструктора, хотя я и сам конструктор. Результат ухудшение управляемости. Более агрессивного протектора на тот момент не было, хотя я помню до рестайлинг был вообще с шашечками на протекторе. Соответственно используя именно такую резину, мы попадаем в первый пункт, не нужно вносить изменения в конструкцию мотоблока, плюсом мы получаем более высокое тяговое усилие без пробуксовки, что очень важно при пахоте, да и вообще при перевозки грузов по пересечённой местности, не по асфальту, но и еще увеличение массы, которая так важна для данного типа техники, без существенного изменения изначальных параметров. Была бы тогда такая резина, скорей всего бы поставили. А сейчас чтобы такую поставить, нужно провести ОКР, провести серию испытаний, выпустить малую партию и только потом пустить на рынок и еще убедиться в том, что это нововведение не приведет к существенному подорожанию итогового продукта и потери спроса. Денег явно нет на такие окры, вот поэтому мы и получаем такие колеса и еще не факт, что поставщик будет надежным и найдутся в случае чего замены. Поэтому кама, Белшина и все что рядом есть. У меня у самого мотоблок Нева мб 23 мультиагро, хотел иметь запчасти под рукой, так как сам петербуржец, но лучше было брать мтз, а ещё лучше мотор сич из-за его веса. У моего культиватора нет дифференциалов и тут вот увеличение диаметра вообще приводит к тому, что утяжелив мотоблок до 200 кг его просто не повернуть, а без лишнего веса, по конкретно моей почве он просто буксует и толку от двигателя в 10 л. с. нет вообще.
У меня уже два сезона стоит ОЗКА 7на 12 Зимой и летом, на пахоте и в транспортных работах без проблем, Дороговато--но этого она стоит ,качество отличное,
познавательное видео за исключением применения растительного масла для смазки! Если до сих пор резина просто прихватилась к диску, то теперь приклеилась намертво!!!
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. У МЕНЯ СТОИТ ОЗКА И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ПАХАТОЙ НЕТ. НА ПЛУГЕ ТАМ ТРИ ОТВЕРСТИЯ. ПАШУ НА СРЕДНЕМ И ВСЁ СУПЕР. МОТОБЛОК ПАШЕТ САМ. ОТРЕГУЛИРОВАЛ И ВСЁ КЛАССНО. НАСЧЁТ ТРЕСКАНИЯ ТОЖЕ ТУФТА. МОЖЕТ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО ГДЕ ЛЮДИ ХРАНЯТ СВОЮ ТЕХНИКУ.У МЕНЯ СТОИТ В ГАРАЖЕ И ВСЁ ОТЛИЧНО НИКАКИХ ИЗЬЯНОВ НЕ ОБНАРУЖИЛ. А ЦЕНЫ КОСМИЧЕСКИЕ ЭТО ТОЧНО
Докладываю-эта резина стоит у меня уже 12 лет. По качеству нареканий нет. Правда при покупке столкнулся с тем что Белшиновская от фронтального погрузчика на треть дороже, а эта с доставкой через Гамбург(вначале морем а потом трейлером до Подмосковья). Уверен автору она прослужит долго. Да чуть не забыл:посадочное покрышки совпадает с нивовским диском на R16
Поздравляю с покупкой, и тема колес актуальна, у меня 6на12 54см,неделю назад купил 7на12 60см для копалки, будет меньше на 3см глубину земли копать, совр
Купил ОЗКУ 6/16 , диски Т -25 , загрунтовал, сегодня покрашу , выточил переходные проставки с центровочными сухарями на 12 мм. Высота колес 72 см , буду пробовать.
Поздравляю,Алексей!Купил- таки! Я смотрю,подготовка к посевной идет полным ходом))))) Плуг и окучник заменил,мотоблок обул в "серьезную" резину",фреза для подготовки почвы есть...Справедливости ради,на тяжелой почве все же предпочтительнее культиватор,так как сморгонская фреза перебивает "в пыль"землю,которая после первого же нормального дождя превращается в бетон.После культиватора почва имеет мелкокомковатую структуру.Ну да ладно,для первой посевной и фреза сойдет.Что там дальше по плану...Подготовка посадочного материала картофеля- калибровка,прогревание...А также проверка работы картофелесажалки- там же регулируется расстояние между клубнями в борозне в зависимости от того,на каких звездочках стоит цепь.
Спасибо вам за видео. Я глядя на цены "мотоблочных"шиш, немного обомлел, хотел приобрести б/у на 16,но всё-таки нашёл Озку на 5.5R-15, она узкая и не очень высокая, и по цене 136р.б.-шт,диски наР-15 за 20руб.пару купил осталось только сузить диски.👍👍✊ Здоровья и удачи вам
Добрый вечер! Много накачали, для этих покрышек на мотоблоке 1.2 хватит. Озка 7-12 по моему 70см., но она широкая, для мотоблока лучше поуже, ваша MRL считаю оптимальный вариант.
@@bulbashslava Для междурядной обработки лучше и так как мотоблоку обычно не хватает веса, то узкое колесо больше давит на грунт соответственно лучше сцепление, минус если буксовать, быстрее на мягкой почве зароется. Почему на машину зимой покрышки ставят поуже не задумывались? Если мотоблок бы эксплуатировался только по асфальту, тогда другое дело, можно и пошире, как у гоночного болида.
Доброй ночи Алексей. Я хотел тоже себе такое колесо но ещё не определился.Когда начнется пахота снимите видео.Можеть я тоже себе куплю,на следующий год.
привет.не плохая резина но лучше озка 7-12.сам ей пользуюсь.озка мягче да шире.давление поддерживай в колесах минимум 1.5 атмосферы чтоб не провернуло.есть способ чтоб не мучатся с резиной полностью спускаешь воздух и прокатываешь руками вперед-назад и резина налегке отходит.лайк и подписка.
У меня мотор сич с такой резиной, в паспорте указано давление в шинах 1атм.+_0.1. поначалу сделал 1.5, оказалось слишком жёстко с прицепом управлять, особенно по лесным дорогам с корнями.
Хорошая резина, я вот взял Petlas аналог Озки, и слегка разочаровался. На каме управление было приятнее, хоть колёса большие в теории тянут лучше, всё равно думаю вернуться на заводские покрышки.
То что плуг с борозды не выходит это не только диаметр колеса, но и вылет двигателя от оси колес. На родной резине от Волыни R-13 высокого профиля и с УД-15 плуг спокойно выходит из борозды и позволяет маневрировать. Где грядки вплотную к забору или теплице бывают. Штатное уменьшение на R-12 уменьшило дорожный просвет, а двигатели новые увеличили габариты мотоблока. Вот плуг и не выходит уверенно с запасом по высоте от острия лемеха до земли. По этой причине не тороплюсь менять УД-15 на новый ДВС под АИ-92.
Не знаю смотришь ли ты комментарии ..... бортировку делай уголком под буртик. Одна сторона уголка , относительно другой стороны в два раза меньше . Уголок 50х50 примерно..... Подсовывай между буртиком и покрышкой , с верху кувалдометром аккуратно и будет тебе щастие!)))) Уголок только гладкий по краям делай! Иначе писец резине! Уголок ребром вверх) Длинной стороной между буртом и покрышкой.
Добрый день. Поставил 16 колеса с родным плугом советским вроде нормально пашет. Была резина советская от ЛуАЗа с 13 дисками. Высота по моему 58 см было стало. Клиренс щас где-то 31 см до пробки
Высота резины 69 см , но давления 0.5 бара примерно. При 1.5 бара по моему 72 см высота. Больше мне не нужно так как в основном у меня мотоблок для транспортных работ. Сильно тресет по бездорожью
@@Max406PayneДобрый день! Скажите, а в чём преимущества колеи 60см? При колее 70см, ширина захвата будет конечно велика для плуга МТЗ, так как нет регулировки, поэтому 60.
Доброго здоровья, Скажите пожалуйста,при покупке колёс,камеры отсутствовали?. Вижу по видио ,ставили свои , родные. И ездите по настоящее время,проблем не каких?
Для работы по почве производитель требует давление 0,8-1,0 Атм, для транспортных задач 1,2-1,5атм. По поводу озки, что то я у троих своих товарищей не у кого не видел трещин шинам 6 сезон, у нас зимой морозы - 35, летом +35на них через приставку роторную снег чистят, у всех озка целая. Поэтому и я себе тоже купил озку. А в вашем случае из-за +1,5см в радиусе отдавать такую сумму по мне так не целесообразно.
Да ставят резину с завода фуфло как издеваются сам купил мтз стал похать невозможно двигатель упирается в землю, уважаемые производители обратите внимание делайте уже для людей, а так вы барыги
Добры день! Может знаете колёса 7/12 фреза заводская смаргонская фр-00. 010 встанет? Цеплять колёсами корпус не будет? Не одного видео на ютубе нету, всё с плугами.
Алексей добрый день,подскажи мне из своего опыта как показала себя в работе индийская резина MRL ? Как тебе высота с плугом? Как она с окучниками?картофеле капалка стала при ширине в 60? Капает теперь не высоко? Да и вообще камфортнее на этой резине работать,чем на Каме?ато не решу Озка или MRL! Озка мне кажется широкая для огорода
Добрый день, мрл однозначно лучше чем кама, копалка при 60 становится нормально но земля валом идёт, копалка не успевает перерабатывать, на 70 заметно лучше, копает не высоко в самый раз. Окучники тоже нормально. За озку говорить не буду, опыта не имею. Мрл или озка Я сейчас попробовал бы озку, зрители писали что тоже с ней все нормально работает. Покупать себе озку накладно так как мрл новая.
Добрый день. Советуют 1-1.5, у меня около 1.9 с момента установки и по сей день, только на зиму возможно приспущу. Какое давление накачать решать вам 🙂
Качай 0.8-1.0 атм и не переживай, всё будет нормально. Для мотор сич в инструкции написано 1.0 АТМ, думаю этой резины тоже подойдёт, во всяком случае я на MRL качаю 0.8атм. Если больше, с прицепом не поедешь, можно потерять зубы😂
Бакс вниз, а цены либо на месте либо вверх) Как-то месяц назад на автовеломото узнавал по наличию мотоблок мтз, срок готовности 2 недели был, сейчас может и не осталось уже их и цены космос)
А что в этом мотоблоке есть Белорусское,название и сборка.А всё остальное китайское,до 92 года шли мотоблоки настоящие Белорусские с двигателем УД,который и теперь в ходу.А потом стали собирать из чего где что купят,ну а когда подружились с Поднебесной,то счастье привалило.
Не могу ответить корректно так как не имел резины большего размера.Не жалею что поменял, Кама была действительно мала. Была бы озка может быть было бы и не хуже.
@@Max406Payne Я в конце прошлого года чуть было не купил 7х12,но побороть земноводное не смог...Решил,что иметь три комплекта резины(57/63/67см)-"кучеряво" по нынешним временам...Поэтому работаю на "золотой середине")))
Благодарю за наглядность. Пригодиться данная процедура ближайшее время.
Здоровья, крепости духа и новых успехов.
Побольше видео, с удовольствием подписался.
Когда резина прикипает к диску очень хорошо отбивать между диском и резиной куском уголка примерно 5см при помощи молотка по кругу, диск мгновенно сходит с резины
Висит у отца в гараже такая приспособа. К уголку приварен прут металлический 6-ка и в конце загнут в дугу типа ручки. Демонтируем в деревне колеса от шестёрки и прицепа. Один держит уголок ближе и даже под диск, второй лупит кувалдой. Можно молотком, но повозиться больше придётся. А так один раз по кругу прошёлся, протолкнул резину, на второй уже снимаешь с диска.
@@DW-hd5wx Смотря как прикипит резина к диску я один сбивал без проблем, быстро и эффективно
@@ДенисДенисов-н1н это да конечно))
Владею мотоблокам мтз -12, с 1992 года. По началу тоже думал малые колеса . Поставил на 16, лет 15 ездил, управлять стало тяжело, отдает в руки, два раза пераварачивался с прицепом, оторвало прицепное в прицепе, несколько раз отрывало ручки мотоблока. Пахать заметно тяжелее. Вернул колеса на 12, стало легче и удобнее. Мне 70 лет. Работаю на мотоблоке с удовольствиеми не томлюсь. Нужно все отрегулировать и не рвать жопу. Сила есть, ума не нада, можно поставить и на 20 дюймов. Конструктора не дураки. Не занимайтесь чепухой.
Да, действительно, конструктора вряд ли дураки, но они сильно используют унификацию, что даёт свои плюсы и минусы. Невозможно сделать технику, которая будет прекрасно работать и на сыпучих почвах и на глинистых. Делают среднее и еще с учётом того, что можно поставить из наличия на соседних производствах. Сейчас же опять, ставят каму, значит есть какие-то договоренности или преимущество, которое заставляет так делать, но это не наше дело. Так вот, возвращаясь к теме резины, если мы хотим поставить резину большего диаметра, а увеличение стоит разбить на два этапа: 1. увеличение не значительное, что не сильно меняет тех. характеристики, в свою очередь это не несет необходимости вносить изменения в положение навески ; 2. увеличение критичное, что уже требует изменения в положении навески и изменения шестерен редукторов. У Вас, скорей всего, был второй вариант, но я могу ошибаться, как и конструктора, хотя я и сам конструктор. Результат ухудшение управляемости. Более агрессивного протектора на тот момент не было, хотя я помню до рестайлинг был вообще с шашечками на протекторе. Соответственно используя именно такую резину, мы попадаем в первый пункт, не нужно вносить изменения в конструкцию мотоблока, плюсом мы получаем более высокое тяговое усилие без пробуксовки, что очень важно при пахоте, да и вообще при перевозки грузов по пересечённой местности, не по асфальту, но и еще увеличение массы, которая так важна для данного типа техники, без существенного изменения изначальных параметров. Была бы тогда такая резина, скорей всего бы поставили. А сейчас чтобы такую поставить, нужно провести ОКР, провести серию испытаний, выпустить малую партию и только потом пустить на рынок и еще убедиться в том, что это нововведение не приведет к существенному подорожанию итогового продукта и потери спроса. Денег явно нет на такие окры, вот поэтому мы и получаем такие колеса и еще не факт, что поставщик будет надежным и найдутся в случае чего замены. Поэтому кама, Белшина и все что рядом есть. У меня у самого мотоблок Нева мб 23 мультиагро, хотел иметь запчасти под рукой, так как сам петербуржец, но лучше было брать мтз, а ещё лучше мотор сич из-за его веса. У моего культиватора нет дифференциалов и тут вот увеличение диаметра вообще приводит к тому, что утяжелив мотоблок до 200 кг его просто не повернуть, а без лишнего веса, по конкретно моей почве он просто буксует и толку от двигателя в 10 л. с. нет вообще.
@@Bihoper на мульти агро насколько я помню есть разблокиратор колес на каждую сторону
@@ЕвгенийНовиков-я3с да, есть, но они адекватно не работают и являются узлом, который снижает прочность всего агрегата
У меня уже два сезона стоит ОЗКА 7на 12 Зимой и летом, на пахоте и в транспортных работах без проблем, Дороговато--но этого она стоит ,качество отличное,
познавательное видео за исключением применения растительного масла для смазки! Если до сих пор резина просто прихватилась к диску, то теперь приклеилась намертво!!!
Вот когда мне пригодилась приспособа ещё с жигулевских времен для разбортировки. Еле нашёл её в завалах. Думал, что уже никогда не понадобится)
Хорошая резина, я тоже задумывался о такой .
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. У МЕНЯ СТОИТ ОЗКА И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ПАХАТОЙ НЕТ. НА ПЛУГЕ ТАМ ТРИ ОТВЕРСТИЯ. ПАШУ НА СРЕДНЕМ И ВСЁ СУПЕР. МОТОБЛОК ПАШЕТ САМ. ОТРЕГУЛИРОВАЛ И ВСЁ КЛАССНО. НАСЧЁТ ТРЕСКАНИЯ ТОЖЕ ТУФТА. МОЖЕТ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО ГДЕ ЛЮДИ ХРАНЯТ СВОЮ ТЕХНИКУ.У МЕНЯ СТОИТ В ГАРАЖЕ И ВСЁ ОТЛИЧНО НИКАКИХ ИЗЬЯНОВ НЕ ОБНАРУЖИЛ. А ЦЕНЫ КОСМИЧЕСКИЕ ЭТО ТОЧНО
Опирался на мнение зрителей, рад что озка хорошая резина, 😟 хотелось изначально взять озку..
Докладываю-эта резина стоит у меня уже 12 лет. По качеству нареканий нет. Правда при покупке столкнулся с тем что Белшиновская от фронтального погрузчика на треть дороже, а эта с доставкой через Гамбург(вначале морем а потом трейлером до Подмосковья). Уверен автору она прослужит долго. Да чуть не забыл:посадочное покрышки совпадает с нивовским диском на R16
Приветствую. У меня такой же МТЗ на такой же резине. Пахать, фрезеровать и окучивать одно удовольствие.
👍
Поздравляю с покупкой, и тема колес актуальна, у меня 6на12 54см,неделю назад купил 7на12 60см для копалки, будет меньше на 3см глубину земли копать, совр
👍
Купил ОЗКУ 6/16 , диски Т -25 , загрунтовал, сегодня покрашу , выточил переходные проставки с центровочными сухарями на 12 мм. Высота колес 72 см , буду пробовать.
👍
Сразу лайк! Годная тема, буду смотреть.
Спасибо.
Поздравляю,Алексей!Купил- таки! Я смотрю,подготовка к посевной идет полным ходом))))) Плуг и окучник заменил,мотоблок обул в "серьезную" резину",фреза для подготовки почвы есть...Справедливости ради,на тяжелой почве все же предпочтительнее культиватор,так как сморгонская фреза перебивает "в пыль"землю,которая после первого же нормального дождя превращается в бетон.После культиватора почва имеет мелкокомковатую структуру.Ну да ладно,для первой посевной и фреза сойдет.Что там дальше по плану...Подготовка посадочного материала картофеля- калибровка,прогревание...А также проверка работы картофелесажалки- там же регулируется расстояние между клубнями в борозне в зависимости от того,на каких звездочках стоит цепь.
Спасибо, денег жалко конечно но Каму продал , уже легче.
@@Max406Payne ого, и быстро ушла Кама? Может тогда будет и выгодно купить. Если не секрет сколько процентов отбили?
200 руб отбил купил за 500 руб, в Россию переводите сами с курсом не понятно🙂
Ушла за сутки, может повезло🤔
@@Max406Payne должно же в чем- то везти!))))
Огонь видос) тем кто этим 1ый раз занимаетса прям гайд)
Спасибо вам за видео. Я глядя на цены "мотоблочных"шиш, немного обомлел, хотел приобрести б/у на 16,но всё-таки нашёл Озку на 5.5R-15, она узкая и не очень высокая, и по цене 136р.б.-шт,диски наР-15 за 20руб.пару купил осталось только сузить диски.👍👍✊ Здоровья и удачи вам
Спасибо за добрые слова. Здоровья вам и вашим родным.
А за чем сужать диски? 🤔
@@ДенисДенисов-н1н резина на 5.50 узкая,а современные диски на р 15широкие, вот по этому нужно будет сузить.
Когда Лукашенко до Сморгони доберется??? И Белшине
Добрый вечер! Много накачали, для этих покрышек на мотоблоке 1.2 хватит. Озка 7-12 по моему 70см., но она широкая, для мотоблока лучше поуже, ваша MRL считаю оптимальный вариант.
Спасибо, стравлю.
Обоснуй - почему для мотоблока поуже! Я бы себе для пахоты пошире добавил.
@@bulbashslava Для междурядной обработки лучше и так как мотоблоку обычно не хватает веса, то узкое колесо больше давит на грунт соответственно лучше сцепление, минус если буксовать, быстрее на мягкой почве зароется. Почему на машину зимой покрышки ставят поуже не задумывались? Если мотоблок бы эксплуатировался только по асфальту, тогда другое дело, можно и пошире, как у гоночного болида.
@@igaunis1979 Знаю то, что чем шире траки, тем проходимость больше у трактора, который тоже не по асфальтам ездиит.
@@bulbashslava Так у трактора веса хватает.
Доброго дня! Было тоже так резину прихватило, не мог разбортировать. Потом подсказали мыльным раствором вокруг пролить и диск вылазит.
👍👍👍
Доброй ночи Алексей. Я хотел тоже себе такое колесо но ещё не определился.Когда начнется пахота снимите видео.Можеть я тоже себе куплю,на следующий год.
Договорились.
привет.не плохая резина но лучше озка 7-12.сам ей пользуюсь.озка мягче да шире.давление поддерживай в колесах минимум 1.5 атмосферы чтоб не провернуло.есть способ чтоб не мучатся с резиной полностью спускаешь воздух и прокатываешь руками вперед-назад и резина налегке отходит.лайк и подписка.
Спасибо
У меня мотор сич с такой резиной, в паспорте указано давление в шинах 1атм.+_0.1. поначалу сделал 1.5, оказалось слишком жёстко с прицепом управлять, особенно по лесным дорогам с корнями.
Спасибо, у меня сейчас 1.5, с управляемостью по корням действительно проблемно.
Хорошая резина, я вот взял Petlas аналог Озки, и слегка разочаровался.
На каме управление было приятнее, хоть колёса большие в теории тянут лучше, всё равно думаю вернуться на заводские покрышки.
Может кама дешевле что компоненты и мощности для изготовления на одной территории , все есть?
То что плуг с борозды не выходит это не только диаметр колеса, но и вылет двигателя от оси колес. На родной резине от Волыни R-13 высокого профиля и с УД-15 плуг спокойно выходит из борозды и позволяет маневрировать. Где грядки вплотную к забору или теплице бывают. Штатное уменьшение на R-12 уменьшило дорожный просвет, а двигатели новые увеличили габариты мотоблока. Вот плуг и не выходит уверенно с запасом по высоте от острия лемеха до земли. По этой причине не тороплюсь менять УД-15 на новый ДВС под АИ-92.
Лайк вам от Клуба любителей мотоблоков в Вконтакте.😊👍👍👍
Такая же беда с резиной после покупки пришлось поменять на индийские ВКТ 7*12
Сколько диаметром?
@@Max406Payne 683диам шир 187
Спасибо .
Hi am samwel kuwawenael Pallangyo from Tanzania, l like this motorculet
Hi👍
Не знаю смотришь ли ты комментарии ..... бортировку делай уголком под буртик. Одна сторона уголка , относительно другой стороны в два раза меньше . Уголок 50х50 примерно..... Подсовывай между буртиком и покрышкой , с верху кувалдометром аккуратно и будет тебе щастие!)))) Уголок только гладкий по краям делай! Иначе писец резине! Уголок ребром вверх) Длинной стороной между буртом и покрышкой.
👍
Хорошо идёт и брусом с кувалдой небольшой 😁
тоже планирую менять. Алтайшина вся в трещинах
Добрый день. Поставил 16 колеса с родным плугом советским вроде нормально пашет. Была резина советская от ЛуАЗа с 13 дисками. Высота по моему 58 см было стало. Клиренс щас где-то 31 см до пробки
Высота резины 69 см , но давления 0.5 бара примерно. При 1.5 бара по моему 72 см высота. Больше мне не нужно так как в основном у меня мотоблок для транспортных работ. Сильно тресет по бездорожью
Тоже долго думал какую купить, подвернулась на 16 с дисками от т25 бу, скоро буду испытывать.
Удачи.
У меня 3 года уже стоят колеса от сеялки R16
Все в порядке пашет отлично как танк
Когда колёса на 70см совсем другой мотоблок.И катрофель под плуг имеет междурядье 50 -60 см.Правда окучиваем лошадкой.
Поздравляю, всё таки решили взять. На российских сайтах прайс 330 б.р шт., может на душе будет полегче, если у кого-то дороже))))
Спасибо, уже продал свою так что по деньгам не так страшно🙂
взял себе турецкую 7на12 отличная резина
Доброе утро. А заводская фреза встанет на такие размеры колёса?
@@ДжериЛи доброе утро.у меня становится.
Приветствую тебя Алексей! У меня на мотоблоке родные стоит резина 10 * 4 я поставил с классики p13 хотел с москвича не нашол.
Я плющил покрышку и снимал вторую часть обода. Ставил Озка 7 *12. Многие ставят Каму большого размера и не жалеют.
Скажите пожалуйста все показывают как регулировать плуг, но никто не говарит на какой ширине калес пахать лучше 60см или 70см,Спасибо
Мне рекомендовали 60см
На 40 см. поставь, тяга будет лучше.😂
@@Max406PayneДобрый день! Скажите, а в чём преимущества колеи 60см? При колее 70см, ширина захвата будет конечно велика для плуга МТЗ, так как нет регулировки, поэтому 60.
Добрый день, уже давно перешёл на 70.
Да резина ниская пачему с завода ни паставить 7.5 /12 ?
У меня тоже такие купил зимой , вещ
Доброго здоровья,
Скажите пожалуйста,при покупке колёс,камеры отсутствовали?.
Вижу по видио ,ставили свои , родные.
И ездите по настоящее время,проблем не каких?
Добрый день, да, камер не было, оставил родные, езжу по сегодняшний день.
Это на перемотке видео или в реальном времени???
Портирование колеса конечно на ускорение видео.
Для работы по почве производитель требует давление 0,8-1,0 Атм, для транспортных задач 1,2-1,5атм. По поводу озки, что то я у троих своих товарищей не у кого не видел трещин шинам 6 сезон, у нас зимой морозы - 35, летом +35на них через приставку роторную снег чистят, у всех озка целая. Поэтому и я себе тоже купил озку. А в вашем случае из-за +1,5см в радиусе отдавать такую сумму по мне так не целесообразно.
В радиусе 3см. Диаметр 63 против 57. С озкой не знаком , передал мнение других пользователей.
Да ставят резину с завода фуфло как издеваются сам купил мтз стал похать невозможно двигатель упирается в землю, уважаемые производители обратите внимание делайте уже для людей, а так вы барыги
Согласен с вами.👍
Здравствуйте! На новой резине пробовали плугом пахать уже? Есть видео?
Здравствуйте, да есть к концу недели выложу.
Добры день! Может знаете колёса 7/12 фреза заводская смаргонская фр-00. 010 встанет? Цеплять колёсами корпус не будет? Не одного видео на ютубе нету, всё с плугами.
Добрый день, лично я не знаю, может кто-нибудь подскажет.
@@Max406Payne Я у нас в России MRL не нашёл, у нас такого типа называется Alliance 6.00-12. Такие же размеры Индия. Может это тоже самое
Диаметр моего колеса 633 мм если там такие же значит под другим названием выпускают
@@Max406Payne Наружный диаметр 630 мм, ширина 150мм, 8 слойный Индия
👍
Алексей добрый день,подскажи мне из своего опыта как показала себя в работе индийская резина MRL ? Как тебе высота с плугом? Как она с окучниками?картофеле капалка стала при ширине в 60? Капает теперь не высоко? Да и вообще камфортнее на этой резине работать,чем на Каме?ато не решу Озка или MRL! Озка мне кажется широкая для огорода
Добрый день, мрл однозначно лучше чем кама, копалка при 60 становится нормально но земля валом идёт, копалка не успевает перерабатывать, на 70 заметно лучше, копает не высоко в самый раз. Окучники тоже нормально. За озку говорить не буду, опыта не имею. Мрл или озка Я сейчас попробовал бы озку, зрители писали что тоже с ней все нормально работает. Покупать себе озку накладно так как мрл новая.
@@Max406Payne Алексей,на какое давление для огодных работ ты накачиваеш эти шины?
2 атмосферы вроде , надо посмотреть. Как изначально поменял колёса и накачал так и езжу от типа работ давление не меняю.
Две много, максимум одна
Добрый день! Такую же резину приобрел. Поделитесь своим опытом по оптимальному давлению в шинах для данной резины. Спасибо!
Добрый день. Советуют 1-1.5, у меня около 1.9 с момента установки и по сей день, только на зиму возможно приспущу. Какое давление накачать решать вам 🙂
Качай 0.8-1.0 атм и не переживай, всё будет нормально. Для мотор сич в инструкции написано 1.0 АТМ, думаю этой резины тоже подойдёт, во всяком случае я на MRL качаю 0.8атм. Если больше, с прицепом не поедешь, можно потерять зубы😂
Привет с Полесья! Не пользуйся растительным маслом, даёт гниль, да и мыши неравнодушны.
👍
Бакс вниз, а цены либо на месте либо вверх)
Как-то месяц назад на автовеломото узнавал по наличию мотоблок мтз, срок готовности 2 недели был, сейчас может и не осталось уже их и цены космос)
👍
Я с сморгонского завода прямо покупал минуя посредников.
@@bulbashslava намного дешевле?
@@mid3704 2009 год был. Дешевле было ощутимо. Соляру с Пинска отбил и еще был большой плюс. За теперь не скажу.
Качать давления очень просто чтобы елочка соприкасалось с землёй равномерно.при езде видно.
👍
Добрый день! Подскажите пожалуйста кто нибудь, на Озку 7/12 становится заводская фреза рф-00. 010 ??? Колёса не будут мешать?
колею на 70 сделаешь, на 60 и копалка не встанет.
как со временем показала резина? пахота окучивание как проходит,длинны навесного хватает? зимой как вездеходят?
Резина ведёт себя прекрасно со всеми работами справляется но сейчас всё же взял бы ozka, чуть повыше
@@Max406Payne тоже склоняюсь к озке,но не будет коротким навесное ?!
А что в этом мотоблоке есть Белорусское,название и сборка.А всё остальное китайское,до 92 года шли мотоблоки настоящие Белорусские с двигателем УД,который и теперь в ходу.А потом стали собирать из чего где что купят,ну а когда подружились с Поднебесной,то счастье привалило.
Кроме двигателя и колес (в смысле резины) все белорусское. Конструкция этих элементов кардинально не менялась с 80 х годов
Да и китайские моторы значительно лучшего качества чем 5-7 лет назад. 1000-2000 моточясов для нормальных производителей уже норма.
Алексей, приветствую! Скажи мне, сколько (какое общее количество) шипов на этой шине? Заранее спасибо!
Добрый день 26 шипов, по 13 внутри и снаружи.
После такой работы надо долго отдыхать
После переобувки двух колёс!?🙈
У меня низенькие Белшина 10 лет не разбирал ни разу.
Скажите пожалуйста, а камеры можно оставить со штатной резины.
Не совсем понял вопроса, я поменял шины но камеры остались штатные.
Мрл 374 надо было ставить или озку лучшая резина для минитехники у самого озька 3 год
👍
Может быть...🙂
Озка по-мойму чуть шире, если не ошибаюсь, а шире тут не надо.
@@ЖеняБуко-п4ф Обоснуй - почему шире ненадо! Помоему какраз наоборот.
Доброго времени,Алексей,насколько спасет положение дел в увеличении клиренса на 3 см?
Добрый день ,опыта пока с этой резиной нет.
Я бы себе для пахоты взял озку - она шире.
Все делаю Пашу ,Капалка под вом
Где вы купили колёса MRL не могу найти.
Здесь заказывал, если вы и Белоруссии.
torgsin.shop.by/sadovaya_tehnika/motobloki_kultivatory/navesnoe_oborudovanie_dlya_motoblokov_i_kultivatorov/Kolesa/pokryshka-dlya-kolesa-motoblochnaya-6-00-12-mrt-302-rt-mrl/
@@Max406Payne Подмосковье. У нас только озка и то поискать.
Доброго времени суток,подскажите где заказывали резину?
Добрый день.
torgsin.shop.by/sadovaya_tehnika/motobloki_kultivatory/navesnoe_oborudovanie_dlya_motoblokov_i_kultivatorov/Kolesa/pokryshka-dlya-kolesa-motoblochnaya-6-00-12-mrt-302-rt-mrl/
Здесь брал.
@@Max406Payne спасибо большое,тоже купил недавно мотоблок,вот надо прицеп и шины.
С прицепом аккуратно 🙂....
Давление для сх, шин 1,3 максимум 1,5
Для себя не смазкой смазывают,а любым косметическим кремом,например детским!
Многовато накачал шины 1,5 достаточно
За сколько вы продали резину с мотоблока?
180 руб РБ на тот момент
Не жалеете, что не взяли резину большего размера?
Не могу ответить корректно так как не имел резины большего размера.Не жалею что поменял, Кама была действительно мала. Была бы озка может быть было бы и не хуже.
Ломаю голову перед выбором озка или мрл...
У озка глубина протектора меньше немного, решать Вам @@alexeyalexey2390
Ну извините кончено но Кама хорошая резина за свою цену ☺️
Цена самая доступная у нас👍
Надо уголок маленький и бить
Может стоило брать 7-12
Не могу сказать, время покажет...
@@Max406Payne Я в конце прошлого года чуть было не купил 7х12,но побороть земноводное не смог...Решил,что иметь три комплекта резины(57/63/67см)-"кучеряво" по нынешним временам...Поэтому работаю на "золотой середине")))
надо было белшину брать 7.5 16
На шинах Кама с картофелекопалкой работать невозможно!
Полностью согласен.
Текста больше , чем дело!!!!
Вас никто не принуждает смотреть.
Кама- отличная шина МРЛ не очень... ВКТ-- самое лучшее !!!
Удлинни сцепку, и незачем менять колёса на больший диаметр.
КАЛЁСА БАРТИРВАЕШЬ ИМЕЙ УГАЛОК ПОДАЙДЕТ ОТ КРАВАТИ ПОЛЖИЛ УДАРИЛ РЕЗИНА ПРОВАЛИВАЕТСЯ
Ни@уясе купи мотоблок за такие бабки и ещё отдай полштуки за колеса!
У меня мс зависал на пахоте,поставил озку 6.5 на12 проблемв ушла .В большем диаметре смысла не вижу.
Александр какие размеры получились колеса на этой резине,ширина,высота?
Щас купил такой же на бел шине щас 6 на 12. Стоит менять на большую?
Желательно, я бы сейчас пробовал OZKу
@@Max406Payne Спасибо
Почему не 7 на 12?
Теперь купил бы 7 на 12🙂
@@Max406Payne что так?
Немного не хватает высоты.