Just last week I saw pics from this bike and now the algorithm has shown me a vid with the actual bike, pretty cool bro, seems aggressive, unfortunately I haven't take more than 5 Japanese lessons and can't understand. But pretty cool man, keep doing it!
Awesome, what a cool looking bike, and you did an impressive hop staying on it, those high speed sweepers are tricky even on a dirt bike with a 21” front. You may have mentioned it, but I’d say judging by the sound, you may benefit from gearing change. Maybe go up a couple teeth on the rear sprocket. Keep that motor bouncing off the rev limiter non stop to get every ounce of power from that motor lol
なんか、スポーツバイクにダートタイヤってこれはこれで、マッドマックスみたいでカッコイイですねｗ
動画内で爆撃王って言われてるものです
車検の時に見かけてこの人スゴッって思ってました笑
これからもオフロードを楽しんでください
本人降臨！
モトクロスライダーですよねあの走り方！！
エンデューロであの走り方をみれるとは、勉強になりました。というか爆発カッコいい。あれ、ちゃんとリヤのトラクションを使える人じゃないとあんなに爆発しないですもんね。
また他のイベントでもよろしくお願いします。
あたりまえだけど、道具というのがいかに用途別に作られていくかわかるな。
その垣根を越えるライダーとジグサーに惜しみ無い賞賛を！！！！
最初は1種類しかなかったんですもんね、そこからどんどん細分化され、今やロードとモトクロスや他のカテゴリのマシンは横のつながりを持たなくなりましたね。ジクサーはある意味中途半端なのでロードにもオフにも振れる面白いバイクでした
「これオフ車？」
「ジクサーはオフ車です(断言」
この流れは🤣🤣🤣です❗❗
オフ車じゃないって認めた時点で車検落とされそうだったので、強気です
こういうの出るの本当に凄いと思う
酷道走って満足してる勢だから凄くかっこよく見える
タンデムシートによるセルフスパンキングマシーン
お尻ペチペチで頑張れる性格ならオッケイでしょうー（意味不
無駄とわかってもやれるのはおじさの特権だと思う、かっこよすぎるわ。感動したよ、ありがとう!
せめてツインだったらオンロード車ベースでもパワーというアドバンテージだけはあるんだが、4スト単発だともはやデメリットしかないから非常に辛いｗ
@@下田洋介-p2f 普通に走ってるように見えるけど、オフ走ったヒトならめちゃめちゃしんどいのを知ってるから。見てて「あのバイク普通に扱ってねえって、うめぇなぁ…」って。
こういう実力ある人とかプロが全力でお遊びする感じが大好き(語彙力)
真面目なガチレースと、お遊びガチ、自分のバイクライフには、両方大事なんですよね
大昔にTDRっておバカなバイクありましたよね～🎵あれはエンジンだけがロードレーサーでフレームはラリー向けでしたがジクサーは荒れたオンロードも走れるバイク！エンデューロを走るのは良い意味で笑いしかない❗️勇気に頭が下がります。
その昔、パリダカは四輪も二輪もオンロードを改造してましたね
あの美学なんですよね
@@shinyoCH その考えた惚れてまうやろう～💕
フロントホークをOFF車に変えてリヤはアームから作ってストローク変更して(ってなるとフレーム本体も加工しないと駄目？)タンクもワンオフして大事な所を当たらないようにして！となるともうジクサーではないか？バイク作ってプレゼンしてインディアスズキと組んで海外ラリー挑戦！グランドファインディングするなら少額ぐらいですいませんが協力しますよ🎵
最後のピッに笑ってしまいました🤣
完走お疲れ様でした〜✨
SHINYOさんのyou tubeを見てジクサーSF250買っちゃいました‼️これからも応援しますので頑張ってください❗️ジクサーの更なる進化を期待しています(笑)
おめでとうございます。ジクサーどうですか？
ジクサーって色んな意味で何でもできるから、そこから、もっとロード寄りに改造やオフロード寄り、ツアラー寄り、色々遊べますねー
enjoy!!
@@shinyoCH 返信ありがとうございます❗️買ったと言っても契約してお金払ったけどコロナの影響で納車はいつになるかわかりません(笑)SHINYOさんを参考にしながらどう楽しむかゆっくり考えます❗️東京都在住ですが、いつかどこか(ツーリングイベントやラリー？)で会いたいです。
普通に三時間連続で走るのもキツいのになんで終わった直後に冷静に分析できるんだ…
精神力がすごすぎる
会場でお見かけしたときは、思わず三度見くらいしてしまいました🤣
当日はかなりの強風と暑さの中、3時間お疲れ様でした。
風すごかったですねー。
普段ロードしか走らないですけどエンドューロ行ってみたくなりました！
ライディングも上手で周りへの配慮も素晴らしかったです！
ある意味クラス一位じゃないかとw
とにかく股間がもってよかったです。
3時間お疲れ様でした。
それにしてもタフですね。みなさん
ええ、耐久が股間になるとは思いませんでした
面白かった！
初めてだけど全部観ちゃった。
お疲れ様でした。
見応えがありました。素晴らしい動画でした。
ありがとうございます。素晴らしいなんて言われると照れます
Thanks for the english subtitles, greetings from Colombia 🇨🇴
ふつうに最後まで見てしまった
お疲れ様でした
ありがとうございます！
素晴らしい動画、中年の血が騒ぎます（笑）
昔エリミネーター250でモタードレースに出てる人を思い出しました（笑）
エンデューロバイクのタンク形状の話で、ラリーシートが高い理由が判りました。
てっきり長時間の乗り心地重視だと思ってました。
17:19「なんでもありだな」って…
ジクサーでエンデューロ出てる人が言っちゃいますかwww
めっちゃ面白いっすね！ww
あっちはライディングが何でもありで、こっちはマシンが何でもありって感じですかね😆
16:20ターンえぐすぎ
完走おめでとうございます！
終始ポジティブで感動しました！バイクの楽しみを再認識させてもらいました。応援してます！
ありがとうございます〜‼️
憧れてジクサーSF250を購入しました！これからが楽しみです
適材適所をしっかり学びました笑
でも面白かったです！
ふむ、フロントフォークは林道でなら十分なのですね。Vストローム250SXを買おうと思ってたので其の一言で凄く安心出来ました。
バイクが凄いじゃない
三時間もダート走れる 貴方が凄いーーーー！
あっぱれですーーーー！
ありがとうございます！！
走り切れるとは想定外でした
@@shinyoCH
この動画を スズキの関係者が視ていて欲しいーーーー！🎵
ジグザーの 宣伝になるからスポンサー付いて欲しいですね🎵
これからもUA-cam楽しみにしてます～～～。
Just last week I saw pics from this bike and now the algorithm has shown me a vid with the actual bike, pretty cool bro, seems aggressive, unfortunately I haven't take more than 5 Japanese lessons and can't understand. But pretty cool man, keep doing it!
thank you bro,
i am trying transition to English language…
@@shinyoCH Bro, just sold my SF 150 a few hours ago and the algorythm showed me this video again, greetings from メキシコ!
Awesome, what a cool looking bike, and you did an impressive hop staying on it, those high speed sweepers are tricky even on a dirt bike with a 21” front. You may have mentioned it, but I’d say judging by the sound, you may benefit from gearing change. Maybe go up a couple teeth on the rear sprocket. Keep that motor bouncing off the rev limiter non stop to get every ounce of power from that motor lol
面白そう〜 30年も前の話ですが林道にCBRで来たて人が居ました フロントタイヤとフェンダーの隙間に泥が詰まって動けなくなっていましたのでフロントフェンダーを外すのをお手伝いした事を覚えています
よくやるｗ（誉め言葉）
総合13位とか素直にすげぇっす。
こけないで安定してますねぇ。
そして爆撃王の走り方、クセが強すぎるｗ
ありがとうございますー。
爆撃王の走りは耐久の走りというよりかは、モトクロスの走り方なんでしょうね
☆☆☆クッソ面白い！！
ジクサー…良いバイクです♪カッコイイ！
全ての走りの勉強になる、羨ましいですわ、
おお、炎のチャレンジャーだぜい！
ワークスマシンみたいでカッコいいぜい！スズキ乗りのカガミ！！
毎回めちゃくちゃ面白い🤣
次回も期待してます🤩
ありがとうございます‼️
ただ間違いなく、このマシンでエンデューロは限界なので、まったり次考えます
何故か面白い😊👍ロードバイクでこの様なレースあっても良いと思いました。
スゴッ😰
ジクサーが軽いとは言いますがそれはオンロード車のなかでの話。
ライバルたちより確実に重いバイクでエンデューロって‼️それだけでも驚きなのに３時間をついに完走‼️
感動しました。重さが体力を奪うのですがそれにたえたのは立派と言うほかありません。誰もができることではないと思います。
これからも安全と健康第一でよろしくお願いします✨
結構お腹いっぱいでした😆
３時間お疲れ様です、一度は乗ってみたいですね。
かなり刺激的ですよ😆 色んな意味で
ロードでどこまで行けるか！
こんなトライ好きです♪
大きな怪我だけは無いように願ってます!
基本フルノーマルに部品つけただけはこの領域は限界なのは確信しました
モタの頃から応援しております！
マルチライダーっぷりが半端ない！
ありがとうございます！
どんなジャンルも好きなんで！
完走お疲れ様です！
SHINYOさんレベルだとこのくらいハードじゃなきゃ刺激にならんのでしょうね
次はない？ （今回を踏まえて次の展開）期待しちゃうなぁ～
普通のオフ車だと難しいところもなく普通に完走しちゃうので丁度いいのですがなんともコ○ンだけは大事にしたい
初めまして いつも楽しく拝見させて貰ってます SHINYOさんの影響でSHRの方に愛知県から実家福岡迄帰ってからの熊本SHRのオフロード初心者の日に行って来ました 前日の雨の影響で 誰も居なくて貸し切り状態でぬかるんでてまともに走れませんでしたが中々楽しかったです 応援してますのでこれからも頑張って下さい モタードレースが良かったです！
是非、オフロード初心者の日で遊びましょう。僕はガチマシンでは行きませんので たぶん
@@shinyoCH 次は8日に予定してましたが 台風でどうなるのか 雨は確定なので盆休み中は微妙な感じですね
お疲れ様です！！
ヘルメット右にしたんですねw
とても似合ってました！
ジクサーの、
アプハンかっこいいと思います！
ヘルメットは右、ゴーグルは左のをチョイスしました！
シンヨーさんのチャレンジ精神に脱帽です！
あの崖と股間打ちまくりで、精神的にギリギリで、脱毛しました
Super beautiful motorcycle!
完走おめでとうございます！
いつも楽しく拝見させていただいてますが、今回は特別楽しかったです笑
次回も楽しみにしております:)
ありがとうございます‼️
痛かった甲斐がありました。😆
最後まで飛ばさずに観ました！
感動しました！
ありがとうございます〜！！
なんか感動しました
ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます😭
メットとウェアとグローブがめっちゃかっこいいです！
ありがとうございます！青系で揃えました、あと黄色
ただ単純にカッコいい！！！
砂煙を上げるジクサーかっこいいです！
次はシートを上げるかタンクを下げるか…ｗ次回のジクサーを楽しみにしています！
ありがとうございます！
シートあげるとスタートの時足つかないので、タンクですねー😆
一人で三時間、完走、お疲れ様です。大変でしょうけど、相変わらず、面白いことしてくれますね‼️次回も楽しみですが、このようなハードなのは、終わりかな？SUZUKI からこの油冷エンジンのオフ車が販売されますように期待しています❗GSF 1200S乗りです。
この先は先鋭化していくので、何をするにもその方向に大掛かりな作業になりそうなんで、悩み中😆
凄いです❗尊敬します。
他のエントラントの反応も見たいですね😃
これ見てローカルエンデューロレースにスクランブラークラスが増えるかもしれない😁
初心者寄りのイベントならコースも難しくないはずなので、スクランブラークラスはありですね。
中学生ぐらいの子でも参戦出来るんですね〜
初めて見ましたがレースの楽しさに引き込まれました
ええ、免許いらないので中学生とか下手すると小学生でも出れますよ。
ゆるいのが最高です
え！、転倒少なっ！……しかも真ん中より上のリザルト……ツインショックのビンテージスクランブラー(例:SR改)より全然速かったんですね。完走おめでとうございます。お疲れ様でした。
総合は2時間のライダーも混ざっているので、そんなに上ではないですが、完走できただけでも嬉しいですわー
ジクサーのTシャツ良いすねー！欲しい笑
そういえば、今日ジクサーSF150納車で取りに行ってきました！無事家まで(片道45km)乗って帰ってこれて安心しました😆！
Tシャツ、頂き物ですが、AEONに売ってるらしいですよ。
納車おめでとう㊗️🎉
最近見出して過去の動画もみてます。面白いです！チャンネル登録しました(^^)これからも楽しませてもらいます。
ありがとうございます。
かなりローペースで素人編集ですがよろしくお願いします
走ってる時の写真かっこいいからアイコンしたいくらい
先ずはお疲れ様でした。良いの見せていただきました。
ジクサーはオフ車です
股間がー！
申し訳ないですけど笑ってしまいましたw
ロードよりだとエンデューロはキツいんですね。観てるこっちにも辛さが伝わってきました。
さすがジクサー！
タンク容量減らして軽量にしたらもっと良かったかもしれませんね。ホイールもスポークじゃないし凄いなぁ…コレはもうスズキブースに飾られてもおかしくないですよ。
最後気になったんですがジクサーシリーズ終わりなんですかね…なんか寂しい気がします。私はコレからも応援してます。
ホンマお疲れ様でした。拍手と👍で検討を讃えました。
終わるとは誰も言っとらん！😆
@@shinyoCH さん
なんかそんなEDでしたよw次は…まさかのロードとかw
股関打ったで笑いました。。
ロードバイクで丁楽しそう！
いろんな意味で刺激が多いバイクでした
同じ44歳尊敬します👍凄すぎる😲
おお、同世代、これからも人生後半これから！楽しみましょ
いろいろ考えさせてくれる動画でした。本当にギリギリのところなんでしょうね～。
次はオリジナルタンク制作とFフォーク移植かしらｗ。
ええ、このバイクで僕自身勉強になってますー
@@shinyoCH いや、とんでもない！！このバイクでこの実力！？。
気軽に動画観てましたが凄い人だと誰よりも思う次第で・・・。
ついつい気軽にコメントしてしまいましたが、本当に凄い。
面白さを追求してチャレンジする姿は、
子供の頃のワクワクを蘇らせてくれるみたいで・・・・
本当に有難う！有難う！！こんな貴重な動画魅せてくれてありがとう御座います！！。
くれぐれも無理の無いよう、お怪我の無いように、これからもご活躍を応援させて頂きたいと思います。
渋っ！かっこよい！！
hello. love your handlebar setup. what fork do you use?
hi !the forks have not been chanded. They are original forks of the gixxer.
So what riser do you use? It came from prev gen gixxer?
ジクサーはオフ車です
エンデューロは股間との戦い
名言が誕生したね
完走おめでとうございます。オンロード用とオフロード用のバイク混在で走行する様子は初めてみました。同世代として、無理しないように。
お疲れ様です。野球でキャチャーで股間プロテクターがあり使ってました。良いアイテムですよ。次回お試しあれ w
その案は一瞬出ましたよ😆
硬い凸がタンクに当たったら当たったで問題でるんです
バイク好きなので面白くて応援してます！自分はまだ学生でマウンテンバイクに乗ってるんですけど、練習で転倒していた崖みたいなところ、マウンテンバイクなら楽しく下れそうで行ってみたいなと思いました！やっぱり重さって変わるなぁ。
軽くなればなるほど運動性能は上がりますもんね。自転車しかり
たぶん世界で一番かっこいいジクサーSF250だと思う
なんて嬉しいお言葉。ありがとうございます
検査員の心の声がたくさん聞こえた気がする。
自分はグロムでエンデューロに出場してめちゃくちゃきつさわかるので尊敬します👏
グロムとは凄いですね。小径ホイールは轍とか大変ですもんね。
ありきたりのバイクじゃなくて面白い！人生謳歌してますね
ちょろっと見るつもりがガッツリ見ちゃったよ
ジクサー楽しそうすぎるな
ジクサーはいろんな意味で中途半端なバイクなので中途半端にいろんなこと出来て楽しいですよ😆
まじカッケーっす 次はフロントサスをVストロームに変えましょ👌
どこまで変態になるのか楽しみでたまりましぇ～ん👍
ありがとうございまっす。Vストのサスって、さすが長いだけで中身似てるんですよねジクサーと。どうなんだろう
そうですね Vストもカッコだけの可能性ありですね となればRMとかCRとかYZのマジもんの使えそうなのを選ぶとなると 手間かかりますね😭 微妙に期待してます👍
いや、これはおもろいwww勇気がすごい。
SUZUKIさんと組んでスクランブラー使用のジクサーを開発してみればどうでしょう？数々のジクサーの奮闘動画は説得力があると思います。ｗ
インドスズキ🇮🇳と組んでみたいですねー笑 インドの路面で最強のスクランブラー製作。もっと強者、インドにたくさんいる気がします（13億人！
普通にかっこいい
ジクサーほしい
ジクサースクランブラー…
こっ、こいつ、かっこいいぞ!?
お疲れさまでした!
一人で３時間走られた事に脱帽です
しかもジクサーで🤯
フルカウルのバイクにエンデューロで抜かれると結構メンタルに来ますね(笑)
byオレンジのXLR250BAJA
お疲れ様でした。ご本人登場ですね。
一緒に抜きつ抜かれつ何度も遊んで頂いてありがとうございました。
必死に追いかけて相当体力使いました😆
直前は意外とジクサー速いのがわかってバトルしていただいてありがとうございます。
オレンジのバハ、かっこよかったです
またどこかのオフロードコースで！
baja1000のライダーは砂が入らないように首に色々巻いてたような
How much did you spend on the upgrades? Need to know gonna do this to my bike
重たいのが足枷になっているように感じます。設計で想定したセッティングは大きくは変えられないのでよく走ったものだと驚嘆ものです。
ハンドル幅変えてよかったですねー
前回「腕パンパンなる」って言ってましたもんねー
セパハンの頃は林道で腕パンパンになりましたから、今回のはアタリです
凄いですね😊
中年の鏡です👍登録させて頂きました（笑）
バイクは楽しい健康器具なので、中年からは乗るだけでも健康になります😆
ジクサーお疲れ様でした笑
みんなスイスイ走ってるように見えてシビアなんだなぁ
初めて視聴しました。shinyoさんチャレンジャーですね。面白い企画ですね。マシンの状態よりもshinyoさんの股間の状態が・・・。次回の動画楽しみにしています。
マシンよりも股間気にしていただいてありがとうございます 😆
次回は『股間を大事にする方法』にします
パー子さんの写真カッコいい🤳
ええ、最高の写真で実際の走りよりもカッコよく撮って頂いて感謝です
新しい形のオンプロード。
結局、車体で補えない部分はドライバーの体力で補完するしかないのが車輪2つの乗り物ですね(笑)
はい。その分、体への負担も多く、ジムに行かなくても、スクワットと腕立て伏せ、その他の効果があります😆 老化防止
アップマフラーとアンダーガードが欲しくなりますね。それとフロントフォークとリアサスも長ーいのが。あと分厚いスポンジのシートも。
優秀なのは分かっていても電子制御をまるっと外して、キャブのが制限が無くてトラブルが無さそうだと思います。
そーいえば大昔の別冊モーターサイクリストに、GL1500でかなりガチな林道を走った記事がありました。
ss系は倒すがメインだから難しい事してますねw
面白い！！！
動画見ただけで筋肉痛になりそうです❗
編集で見てる間、何度も股間痛を思い出しました
面白くて何度も見返してます
ガソリンは・・・1メモリしか減ってない!！（絶叫）でいつも笑っちゃう
レースで2時間半ガンガン回してこれって凄くないか？250㏄ですよ
燃費は驚異的です ジクサー。しかもレギュラーだし😆
こりゃ面白い
あーでもないこーでもないと言いながらもこーゆうバイクでも走ろうと思えばオフロードを走れちゃうもんなんですね〜
あんまりお勧めはしませんが最低限のオフロードライドの技術つけて、限界の低いバイクで遊ぶっていうのもありなんですよね
ジクサーSF250スクランブラー売れそうですね。でも股間は注意。
楽しい！
走行後にタンクに打つけてた所が股間形に凹んでたら更に面白かったかもー。
それはオレのは頑丈だ！アピール出来て別のファンが増えるかもしれませんね
@@shinyoCH さん
こんな下ネタ発言に、まさか返信が有るとは思っても観なかったです。
視聴者は体力が有るのは充分に承知しています、
自分の高校生時台の時にZRX400で二人乗りで事故った友人は股間部分が当たるタンクがベッコリ凹んでました。
修行だね、お疲れ様でした
タンクに打ちつけた所は大丈夫でしょうか？あそこは鍛えようが無いですからね。（笑）
お疲れ様でした！^ ^
鍛えられませんねぇ、、、、
キャッチャー用の股間カップつける手はありますが😆