Quelle bonne idée, ce tuto ! Toutefois, une déception, car même si les positions des ampoules sont les mêmes sur Mokka (pas X), la longueur des fils connectés aux feux de position / feux stop est trop courte (plus courte visiblement que sur Mokka X) et ne permet pas d'extraire l'ampoule de son logement ! Mon voisin possède également une Mokka, et il est dans la même situation que moi ! Aussi incroyable que cela puisse paraitre, il est impossible de changer l'ampoule sans avoir à démonter le phare et l'extraire de l'aile arrière..., ou de dévisser le petit boitier qui regroupe tous les fils pour gagner un peu de jeu (mais vraiment très inconfortable à faire, c'est la solution que j'avais prise) Heureusement, il semblerait que cette erreur a été corrigée sur Mokka X. Malgré tout et pour ceux que ça pourrait rassurer, l'accès aux ampoules des feux de recul et clignotants se fait sans difficulté. Donc un petit tuto pour expliquer comment extraire le bloc optique arrière pourrait être une bonne idée pour les possesseurs de Mokka qui sont dans la même situation que moi ;-)
Bonjour et merci pour votre commentaire très précis. Moi aussi au début je ne pensais pas possible de sortir l’ampoule veilleuse/stop sans démonter le feu mais en regardant bien et en tirant au maximum sur les câbles on finit par y arriver. Le plus juste étant le côté droit. En espérant avoir pu vous aider, bon courage. L’idée du tuto de dépose du feu complet est à l’étude ;) N’hésitez pas à suivre la chaîne et à la faire connaître.
j'ai pu changer mes ampoule de feux de position / stop sans déposer l'optique. c'est très juste mais faisable. il faut bien choisir la dimension des ampoules (longueur) et ca passe sans problème.
Olala vous faite bien de mettre ce commentaire. Avec le tutoriel je me suis dit, je vais le faire vite fait bien fait pour le changement de l'ampoule stop, ça a l'air simple. Mais vu que j'ai un mokka classique, je vais prendre le temps, si jamais le câble est trop court 😬 en tout cas merci pour le tuto, les conseils sont très clairs 👍
Merci à vous pour votre commentaire sympathique, toujours un plaisir de rendre service. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Bonjour, petite question sur le mokka X, le feu de jour à l'avant est-il d'origine en led? J'ai cru voir sur le net que le feu de jour est en halogène W21/5W et le clignotant qui est au même endroit est en WY21W halogène également, qu'en pensez vous? Les modèles d'ampoules sont ils correct ? Merci d'avance pour votre réponse. Cordialement
Merci pour votre réponse, je trouvais aussi cette information bizarre, mais après reflexion sa concernait peut être le premier mokka je ne sait pas. En tout cas encore merci d'avoir pris le temps de me répondre. Cordialement
Hello . From what I understand this would be the fog taillight that no longer works on your Mokka X. If that's right I haven't studied the thing yet, sorry. A future tutorial to make. ;)
e - tuto oui et je trouve niveau sécurité on les vois vraiment mieux Je vous souhaite des très bonne fête de noël et fin année et en 2018 plein de bonne vidéo de tuto👍👍👍
pas mal tout ca mais vous n'avez pas de message d'erreur d'ampoule grillé sur l'ordinateur de bord ?pour avoir testé 4 ampoule, ca fonctionne mais je me retrouve avec le message a chaque demarrage
Bonjours. Non aucun message sur l’ordinateur de bord pour veilleuse, stop et feu de recul. Antibrouillard avant pas de message non plus. Juste les clignotants arrières où il faut faire un montage avec résistance donc pour l’instant comme la voiture est encore sous garantie j’attends.
Super tuto. Par contre, il n'est pas notifié que pour les ampoules veilleuse/stop w21/5w, il en existe 2 types : les(-,- ;+,+) et les (-,+ ; -,+). Moi, j'ai changé les clignotants aussi avec ampoules LED avec résistance intégrée (- de 10€ les 4). J'ai aussi changé les feux de croisements et route par LED ventilées, là aussi, sans boitier, tout intégré dans l'ampoule. Donc mon Mokka X est en total FUL LED. Merci encore pour ce SUPER tuto !
Merci pour votre commentaire et ces précisions. Les clignotants arrières LED seront bientôt disponibles dans un autre tuto ;) N’hésitez pas à suivre la chaîne et à la faire connaître.
Pourriez-vous me faire parvenir par mail les références des ampoules LED que vous avez monté pour code et phares et me dire si le faisceau reste correct, bonne visibilité et si vous avez pu remplacer les caches ampoules ainsi que quelques détails que vous jugerez utile ? Merci d’avance.
Pour les feux de croisements (h7) , S&D "bronze", chip Philips (mon Mokka X couleur Ambre aussi). Etanchéité par bonde ou par soufflets . Pour 1.4 turbo : bonde.
Je ne réponds pas sur HB3 / 9005 (route), car je n'ai pas encore essayé (voiture de Madame). Toujours S&D bronze (couleur de ma carrosserie). Etanchéité par soufflets, mais attend bondes. Pour H7 (croisement), depuis 1 mois, parfait, et jamais eu "d'appels de phares". J'ai eu un problème lors de la pose, j'ai "forcé" la bague (socket) H7 (pas de vis). J'ai recommandé "socket" = 1€.
A titre d'exemple pour les prix en TTC avec transport : Pour l'intérieur + plaque + "boite à gants"+miroirs de "courtoisies X4" : LEDs avec radiateurs : 12€ LED clignotants arrières anti-OBD (résistance intégrée) : 5€ la paire Led recul ultra compact noire : 9€ la paire. LED "veilleuse/STOP" w21/5w SRK : 9€ la paire. Anti-Brouillard LED H11 : 10€ la paire. LED H7 ip65 sans boitier : 20€ la paire. LED HB3 ip 65 sans boitier :20€ la paire. Les bagues supplémentaires : 1€ par socket. Bonde d'étanchéité : 5€ la paire. Les 6 soufflets d'étanchéité : 15€
Moi j'ai une opel vectra c de 2005 et quand j'installe des LED en feux de recul ou stop et j'ai mes LED qui scintille ( clignotement rapide des LED éteint, pultion électrique pour vérifié l'ampoule peut ton faire quelque chose ? ) merci d'avance
Pour ceux qui ne veulent pas se lancer sur des LED en "code/route", je vous conseils les M-TEC Super White. Utilisés pendant 3 ans sur mon ancien Mokka. Aucune modif. 40€ les deux paires sur ledperf.com (site français et sérieux)
Bonjour. Je pense que sur le Mokka classique c’est la même chose, il me semble que les feux arrière sont les mêmes. N’hésitez pas à nous faire un retour. Bon courage.
e - tuto Opération réussi! Câblage en peu court mais ça va ça passe pas besoin faire tt une histoire ! ( j’ai changée juste du côté conducteur ) je pense que je vais changer tt pour des led-s! Merci 🙏
Quelle bonne idée, ce tuto !
Toutefois, une déception, car même si les positions des ampoules sont les mêmes sur Mokka (pas X), la longueur des fils connectés aux feux de position / feux stop est trop courte (plus courte visiblement que sur Mokka X) et ne permet pas d'extraire l'ampoule de son logement ! Mon voisin possède également une Mokka, et il est dans la même situation que moi !
Aussi incroyable que cela puisse paraitre, il est impossible de changer l'ampoule sans avoir à démonter le phare et l'extraire de l'aile arrière..., ou de dévisser le petit boitier qui regroupe tous les fils pour gagner un peu de jeu (mais vraiment très inconfortable à faire, c'est la solution que j'avais prise) Heureusement, il semblerait que cette erreur a été corrigée sur Mokka X.
Malgré tout et pour ceux que ça pourrait rassurer, l'accès aux ampoules des feux de recul et clignotants se fait sans difficulté.
Donc un petit tuto pour expliquer comment extraire le bloc optique arrière pourrait être une bonne idée pour les possesseurs de Mokka qui sont dans la même situation que moi ;-)
Bonjour et merci pour votre commentaire très précis.
Moi aussi au début je ne pensais pas possible de sortir l’ampoule veilleuse/stop sans démonter le feu mais en regardant bien et en tirant au maximum sur les câbles on finit par y arriver. Le plus juste étant le côté droit.
En espérant avoir pu vous aider, bon courage.
L’idée du tuto de dépose du feu complet est à l’étude ;)
N’hésitez pas à suivre la chaîne et à la faire connaître.
j'ai pu changer mes ampoule de feux de position / stop sans déposer l'optique. c'est très juste mais faisable. il faut bien choisir la dimension des ampoules (longueur) et ca passe sans problème.
Merci à vous pour votre partage d’infos.
N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Olala vous faite bien de mettre ce commentaire. Avec le tutoriel je me suis dit, je vais le faire vite fait bien fait pour le changement de l'ampoule stop, ça a l'air simple. Mais vu que j'ai un mokka classique, je vais prendre le temps, si jamais le câble est trop court 😬 en tout cas merci pour le tuto, les conseils sont très clairs 👍
Excellent tuto j.ai passé mon Mokka x élite en full led aucun problème
Merci pour votre commentaire.
N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Merci pour votre éclairage 😁😉
Merci à vous pour votre commentaire sympathique, toujours un plaisir de rendre service.
N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Bonjour, petite question sur le mokka X, le feu de jour à l'avant est-il d'origine en led? J'ai cru voir sur le net que le feu de jour est en halogène W21/5W et le clignotant qui est au même endroit est en WY21W halogène également, qu'en pensez vous? Les modèles d'ampoules sont ils correct ? Merci d'avance pour votre réponse. Cordialement
Bonjour, le Mokka X est équipé d’origine de led sur les feux de jour et se sont ceux-ci qui servent aussi de clignotant.
Il n’y a pas d’ampoules.
Merci pour votre réponse, je trouvais aussi cette information bizarre, mais après reflexion sa concernait peut être le premier mokka je ne sait pas. En tout cas encore merci d'avoir pris le temps de me répondre. Cordialement
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service.
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would you please tell me if light are T15 or T16 for brake/position light and reverse gear? thanks
Hello.
Brake/position light T20 21/5W
Reverse gear T10 W16W
@@e-tuto Thank you very much, and congrats for the videos about Mokka x, they are wonderful!
Thank you very much for your very pleasant comment to read.
Bonjour
Existe-t-il un tuto pour changer le feu arrière gauche mokkaX ?
Merci 9
Bonjour. Je n’ai pas ce tuto dans ma playlist, peut-être un de ces jours.
Essayez une recherche sur le net.
Bon courage.
Hello. The right rear bottom light has gone out on my Mokka X 2017 model. How do you replace the bulb there in the rear bumper?
Hello . From what I understand this would be the fog taillight that no longer works on your Mokka X. If that's right I haven't studied the thing yet, sorry. A future tutorial to make. ;)
@@e-tuto I suspect the accesspoint to it might be in the spare weel compartment?
I think it would be pretty accessible from underneath the car.
Merci infiniment.
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service.
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J'aimerais mettre des leds sur mon mokka, pour commencer pour les feux de jour.
Faut il démonter le feu avant ?
K9 67 Bonjour. Pour passer les feux de jour en ampoules LED, pas besoin de démonter le feu.
Il vous faudra des T20 W21/5W.
Bon courage.
Avez vous un lien.
bonjour pouvez m'envoyer le lien de amazon avec l'ampoule stop veilleuse merci bien
Bonjour, je n’ai pas le lien sous la main, mais vous pouvez facilement les trouver en faisant une recherche.
Bon courage.
où avez-vous eu votre ampoule led veilleuse/stop W21/5W pour la monter sur votre Mokka X?
Bonjour, j’ai pris les ampoules sur Amazon. Ce sont des Osram LEDriving W21/5W Red.
Super je les deja fait sur ma mokka 😁😁je suis en full led 👍👍
Merci pour votre commentaire. C’est vrai que c’est à faire surtout pour les feux de recul, le résultat est super. :)
e - tuto oui et je trouve niveau sécurité on les vois vraiment mieux
Je vous souhaite des très bonne fête de noël et fin année et en 2018 plein de bonne vidéo de tuto👍👍👍
Merci, passez également de bonnes fêtes de fin d’année. 🍾
Good afternoon you can give me the link of the T15 led lanterns thanks.
Hello, I took the light bulbs on Amazon. They're Osram LEDriving W21/5W
Red.
@@e-tuto Kindly you have an Ebay or Amazon link for the reverse light thanks so I avoid making a mistake.
Osram 7915R-02B Premium Retrofit Lampe de LED, Set de 2 www.amazon.fr/dp/B01M0TM2TP/ref=cm_sw_r_cp_api_i_PZ76EbBTP4C05
e - tuto ce sont pour le feu stop, je veux ceux pour l'inverse
pas mal tout ca mais vous n'avez pas de message d'erreur d'ampoule grillé sur l'ordinateur de bord ?pour avoir testé 4 ampoule, ca fonctionne mais je me retrouve avec le message a chaque demarrage
Bonjours.
Non aucun message sur l’ordinateur de bord pour veilleuse, stop et feu de recul. Antibrouillard avant pas de message non plus. Juste les clignotants arrières où il faut faire un montage avec résistance donc pour l’instant comme la voiture est encore sous garantie j’attends.
Grazie ottimo tutorial
Hey, does it still works?
Bonjour, ça fonctionne parfaitement, aucun problème depuis l’installation.
e - tuto Merci 👍
Merci à vous pour votre commentaire.
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@@e-tuto subscribed ;) Thank you!
@@e-tuto check out my Channel too ;)
excelente muchas gracias
Great video. Where can I buy the lamps? Do you have links? Thank you. Merci...
Thanks, you can buy these lamps on the following web site "France-xénon" or Amazon.
Super tuto.
Par contre, il n'est pas notifié que pour les ampoules veilleuse/stop w21/5w, il en existe 2 types : les(-,- ;+,+) et les (-,+ ; -,+).
Moi, j'ai changé les clignotants aussi avec ampoules LED avec résistance intégrée (- de 10€ les 4).
J'ai aussi changé les feux de croisements et route par LED ventilées, là aussi, sans boitier, tout intégré dans l'ampoule.
Donc mon Mokka X est en total FUL LED.
Merci encore pour ce SUPER tuto !
Merci pour votre commentaire et ces précisions.
Les clignotants arrières LED seront bientôt disponibles dans un autre tuto ;)
N’hésitez pas à suivre la chaîne et à la faire connaître.
Pourriez-vous me faire parvenir par mail les références des ampoules LED que vous avez monté pour code et phares et me dire si le faisceau reste correct, bonne visibilité et si vous avez pu remplacer les caches ampoules ainsi que quelques détails que vous jugerez utile ?
Merci d’avance.
Pour les feux de croisements (h7) , S&D "bronze", chip Philips (mon Mokka X couleur Ambre aussi).
Etanchéité par bonde ou par soufflets . Pour 1.4 turbo : bonde.
Je ne réponds pas sur HB3 / 9005 (route), car je n'ai pas encore essayé (voiture de Madame).
Toujours S&D bronze (couleur de ma carrosserie). Etanchéité par soufflets, mais attend bondes.
Pour H7 (croisement), depuis 1 mois, parfait, et jamais eu "d'appels de phares".
J'ai eu un problème lors de la pose, j'ai "forcé" la bague (socket) H7 (pas de vis).
J'ai recommandé "socket" = 1€.
Pour le phare droit, déclipser l'admission d'air pour montage.
A titre d'exemple pour les prix en TTC avec transport : Pour l'intérieur + plaque + "boite à gants"+miroirs de "courtoisies X4" : LEDs avec radiateurs : 12€ LED clignotants arrières anti-OBD (résistance intégrée) : 5€ la paire Led recul ultra compact noire : 9€ la paire. LED "veilleuse/STOP" w21/5w SRK : 9€ la paire. Anti-Brouillard LED H11 : 10€ la paire. LED H7 ip65 sans boitier : 20€ la paire. LED HB3 ip 65 sans boitier :20€ la paire. Les bagues supplémentaires : 1€ par socket. Bonde d'étanchéité : 5€ la paire. Les 6 soufflets d'étanchéité : 15€
Moi j'ai une opel vectra c de 2005 et quand j'installe des LED en feux de recul ou stop et j'ai mes LED qui scintille ( clignotement rapide des LED éteint, pultion électrique pour vérifié l'ampoule peut ton faire quelque chose ? ) merci d'avance
Very great!
THANX 👌👌👍🙏
Thank you for your comment, always a pleasure to help. Don't hesitate to subscribe to the channel and promote it.
Vous les acheter ou ?
Bonjour, j’ai pris la grande majorité des ampoules tout simplement sur Amazon.
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Merci pour le partage d’infos.
N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Et du coup j'ai envie de tout passer en led 😅 ça donne envie de modifier sa voiture ces tutos 😅
Pour ceux qui ne veulent pas se lancer sur des LED en "code/route", je vous conseils les M-TEC Super White.
Utilisés pendant 3 ans sur mon ancien Mokka.
Aucune modif. 40€ les deux paires sur ledperf.com (site français et sérieux)
Ohhh j’ai l’ancien mokka moi:( je dois changer l’ampoule demain ... j’espère 🤞 que je dois pas démonter tt ....
Bonjour.
Je pense que sur le Mokka classique c’est la même chose, il me semble que les feux arrière sont les mêmes.
N’hésitez pas à nous faire un retour.
Bon courage.
e - tuto Opération réussi! Câblage en peu court mais ça va ça passe pas besoin faire tt une histoire ! ( j’ai changée juste du côté conducteur ) je pense que je vais changer tt pour des led-s! Merci 🙏
Merci à vous pour votre retour.
N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.