GUERRA DE CAMINHÕES | Qual é o melhor 7-90 VOLKSWAGEN ou 608 MERCEDES
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- 👉 TABELA DE SINCRONISMO DAS BOMBAS INJETORAS: drive.google.c...
👉 TABELA DE PONTOS DE BOMBAS INJETORAS, REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES: go.hotmart.com...
👉 Apostila " RESOLVENDO PROBLEMAS DOS MOTORES A DIESEL: sintomas e diagnósticos" : go.hotmart.com...
Email para contato e parcerias: radortavares@outlook.com
Meu canal de Mensagens: / @canalsemcera
Facebook do Canal: / radortavaress
Instagram: / radortavares
Meu pai teve 2 608, caminhão excelente. Não anda, não freia, a direção é pesada mas não quebra.
Ele nao freia mesmo ontem quase arraato uns 4 carro descendo um morro e o uber entra na frentw achando que eu ia segurar mesmo que eu quisesse nao segurava kkk 4 tonelada naa costas
Tive 2 608 e nao tive problemas com freio.e so fazer manutencao preventiva.mas o povo nao. Troca nem oleo.imagine uma prevencao.
Tenho um...pura verdade o que tu disse hahah
Turbina ele e coloca freio a ar... fica uma máquina
Tenho um 608 direção hidráulica freios com cuicas auxiliá válvulas pedal o 608 e top
💥🛑7-90 é mais confortável, manutenção fácil, anda mais....
Porém na hora de vender, o 608 ganha de lavada. Vender um 608 é bem mais fácil que qualquer outro 3\4 da época...
Aqui Eduardo Queiroz...😁👍
A Mercedinha é o caminhão que só dá alegria
@@alexmoraes5665 ohhhhh se dá..
Cadê vc nos video homem faz video tamos esperando
Olha quem apareceu, grande Eduardo Queirós, homem que pode opinar sobre 608 com autoridade.
Falou o fera. Só alegria
Tenho um 608 a 21 anos, excelente caminhão , ótimo custo benefício.
Rapaz, eu tenho um 6-90 a uns 4 anos e pense num bicho bom. O motor MWM 229 é top de linha 👏👏👏
Tudo bem meu amigo eu acho o 608 eu tenho um 3 anos não tive problemas
Rapaz Rador meu vizinho aqui em NATAL tem um 608 vô te falar se mecanico tivece de fazer a feira consertando ele kkkkk tava ruin viu não quebra não. Amigo.
Kkkkkkk
TENHO. 2 608 .É UM TRATOR NÃO QUEBRA POR ISSO ATÉ HOJE REINA
Sem querer desmerecer caminhão nenhum mas, até o vw 6-90 A meu ver já tá na vantagem..7-90 tá no pario é com Mb 709
Tinha um 608 ano 82,22 anos na família,muito bom,não quebra fácil,mas não anda,manutenção mais complicada,principalmente para os eletricista,para tirar o alternador tem q soltar o coletor e mecânico não gosta de meche por falta de espaço,vendi e comprei um volks 7110s 91,é outro nível,é turbinado,bascula a cabine e não dar manutenção,tô satisfeito e meu próximo caminhao vai ser outro volks
Tenho um 7100 ano 97 caminhoa tope não tem pra bater o comforto
Boa tarde ainda tenho essa dúvida
Qual o motor desse 7110
@@Solhador1982 mwm 229 turbinado de fábrica
Eu vou de 608 até hoje ele é o mais confiável vc viaja pra todo lugar ele não quebra, na estrada vc tem Volks, Ford, Fiat, e até os novos Mercedes quebrado na estrada eu nunca vi 608. Único problema fraco de motor lento mas não quebra eu tenho um 73 vê se vc acha algum outro com essa idade rodando.
ja possui um 7 90 vw ano 88 caminhãozinho muito bom
Ambos são ótimos o Volkswagen e melhor de manutenção e um pouco mais andador e com,sua manutenção um pouco mais barata!porém o 608 menos quebrador e sua cabine e maior porém tem menos conforto e agilidade,eu gosto de ambos mas ficaria com o 608...
Eu vejo seus vídeos também show de bola seu canal também tem muitas dicas
Tenho um vw 790 e outro vw 690
O 790 é monstro, ano 87 não baixa água, não baixa óleo, anda muito, confortável, peças baratas, melhor caminhão 3/4 de todos com a Maior certeza. Abraço
Qual diferença desses dois parece o mesmo
nao gostei do 79p ano 1993 moto mascarico muito fraco
O 6.90 é bom? Tô pesquisando sobre ele.
O 608 é o fusca dos caminhões. Qualquer mecânico sabe arrumar e não falta peças paralelas e originais no mercado.
Eu tenho um Senior 608 turbinado Motor Home a dez anos só alegria Rudy de Caxias do Sul
Boa noite Sr Rador! Quando puder faça um duelo sobre o Chevrolet D60 x Ford f600 x Dodge D700 e se possível explique como funciona o sistema de freio hidrovacuo deles.
Tbm estou na espera
todos , os 3 são mecanicas identicas ,freio hidrovacuo do d60 só serve pra dar susto nas pessoas,rasgou o diafragma está sem freios
Up
608 disparado e o melhor .tenho um 86 nao mi da poblema muito bom ! ! ! Faz 9 por 1 na estrada. Faz 7 no urbano. Muito economico.
608 com certeza carro inquebrável
Trabalho de mecânico se dependesse de 608 teria q ter um segundo serviço já o Volks tem todo dia um dentro da oficona
Então se vc fosse dono teria um 608 ne
Eu tenho mb 608 ano 75
Eu tô feliz
Manutenção ela agradece
Nunca deixou na mão
Econômica
E o melhor olhar pra mercedinha e viver ao passado pura lembrança boa
Velha guarda
Deus abençoe todos caminhoneiros
Rador boa noite eu prefiro o MB 608 Deus te abençoe sempre
608 precisa sempre de um talento,
Freio a ar na tração, kit de direção hidráulica e interclima já melhora bastante
608 não báscula a cabine porque não precisa, quase não da manutenção kkkk. Vou de 608.
Da pra colocar motor de 710 nela... se for fazer o motor... compensa pegar um a base de troca...
@@ThiagoSilva-yp8vd se for investir pra ficar mais de dez anos realmente,mas caso contrario nao.
608 e tartarugas
608 é uma maquina mas o 7/90 tem suas vantagens.
790 graças à meu bom Deus, tenho a 6 anos e só alegria...
7/90,com certeza,mais moderno, acho até que tem um pbt maior.
Tive um 7-90 so dor de cabeça,comprei um 608 acabou o pobrema.
Bom dia pra mim o 608 tive um 790 não saia da oficina
Vw 7.90 vc falou tudo
Amiga bode a lotação do caminhão esta muito boa sua explicação
MB 608 SEM DÚVIDA
Rador, comprei um Agrale 7000 motor 229 4cc turbinado, Freio ar, direção hidráulica. Estou achando muito bom, só não gostei pq ele não bascula. Mas ele e semelhante ao 7-90, fala um pouco sobre Agrale. Fico feliz pelo seu canal, parabéns!
Sempre trabalhei com mb mas depois que comprei um vw pra mim trabalhar autônomo ,foi amor a primeira vista tenho um a 4 anos e pretendo continuar com ele muitos anos ,não por apago mas time que ta ganhando não mexe.vw é o caminhão top
Tenho 7 90 caminhão ótimo bom de mecânica único problema é o freio sempre tem q acompanhar
Muito top . Deus abençoe seu conhecimento 🙏 . Fabrício de Sarzedo MG
Ibirité mg 😂😂
Acabei de ver um vídeo falando sobre o 608
Boa tarde, muito bom ouvir uma OPNIAO de um profissional, parabéns pelo trabalho, sucesso.
Eu vou na 608 até sem embreagem engata que e uma blz e manutenção e consumo bom também
Eu gosto 7.90 tive um e muito bom mesmo e econômico e barato a manutenção
Altair, você acha que a diferença de valores de manutenção é muito alta ? E você acha que o 7 90 da mais manutenção?
Tô em dúvida entre um e outro. Temos 2 608 aqui, são ótimos carros. Mas o 7 90 parece mais pisteiro, fora que é mais silencioso
708-E de ano 1988. Ali é caminhão amigo!
Saiu com freio motor. Acho que foi o melhor de todos
@@rinaldolopes9648 sério que o 708 já tinha freio motor caraca que top
@@pauloricardosantossilva958 trabalhei com um em 92. Era um 89. Os vidros das portas ja eram de subir e dascer. Pensa num caminhaozinho top
Freio motor, e a ar original Mercedes se não me engano amigo
Mercedes tem mais nome, agora ande nos dois para ver, assim como eu já tive os dois e sem dúvida o 7-90 é melhor.
Verdade eu comprei um 608 pq foi oq tinha pra hora,mais o 690 é viável,pra adaptar coisas a cabine bascula.
prefiro 7-90 já trabalhei com os dois .
tenho 2 Mb608 muito bom
tenho 1 vw24280 2013 muito bom
e 1 vw25420 2018 que só me dá dor de cabeça... não compro vw nunca mais .... rador mande um vídeo falando vw25420
Vc tem sorte. O 24280 é uma bomba. Não entendo como a VW tirou o cummins série B/ISB e colocou esse motor bi turbo com EGR.
Esse 24280 é bucha amigo. O motor dá muita vazamento, tem sonsor DEMAIS, a cauxa de marcha é um saco, por qualquer besteira dá erro.
então esse meu e premiado jovem... 7 anos comigo peguei zero no plástico e até o presente momento nenhum problema é tá com 550 mil rodados
Mais amigo u motor perknn e muito bom
608 inquebrável
Também vou de vw....
7.90.muito.bom temos um aqui ótimo caminhão.
Tenho 608 muito bom mesmo
Parabéns Rador Tavares pela sua dedicação em ensinar e orientar nossa categoria. Um abraço
7190 com certeza, conforto, manutenção boa, estrutura de peso e sem contar que na estrada é o caminhão 3/4 top...
Caminhão bom amigo ? Tô em dúvida entre ele e o 608
@@TheThloucos chefe, se vc poder comprar o 8150 mwm x10, lhe garanto que é top dos top, não quebra, capacidade de peso muito boa, economia, manutenção é boa, freio só quem tem... Mais entre o o VW e o 608 eu fico com o VW... Embora que a mecânica dele é todinha da f4000, mwm 229... 608 já tá meio passadinho, é um guerrerinho mais no tempo dele...
No momento as condições financeiras só me permitem o 7 90, ou a 608 kkk
Mas obrigado amigão 😁 vou avaliar certinho.
Acho os vw muiito bonitos, além da questão do conforto.
Outra dúvida amigo, pra subida de serra, o vw é bom ?
@@TheThloucos olha, depende da relação e de como seu pé vai trabalhar, eu tenho um 8150, eles costumam querer esquentar um pouco, o meu eu tive sorte dele ser um daqueles que fabricaram errado, pois ele é indestrutível... Se vc for pegar pista e souber sempre escutar o motor ele é muito mais carro que o 608 lhe garanto... Bom de equipar, bom de peso, bom de pista e fácil mecânica... Trabalhe com ele sempre no verde, veja se o diferencial é 8x37 pião e coroa, vc ganha força... Bote óleo bom no motor... Se vc tiver com peso acima do limite mantenha o pé baixo e deixe ele embalar por si só... Vc vai ver que não tem outro...
Realmente o valor de caminhão deu uma subidinha, mais se a diferença for pouca faça o esforço... Vc não vai se arrepender... Eu tinha uma f4000, vendi fiz das tripa coração, já tenho o meu a 4 anos, até hoje eu só troquei óleo e pneu... E claro aquela manutenção básica e preventiva de a cada 50 mil troco óleo geral de caixa e diferencial, graxa direto nas mangas e cruzetas o resto vc vai equipando da sua forma né... Ele é para 5t eu ando com 7 a 8t, subo serra e nunca me deixou na mão...
608 bruto não dá manutenção mas da área insalubre de ruído e calor kkkk
7-90 ótimo caminhão
Ja tive os dois caminhão problema do 608 e num anda não tem como viaja nele ja o 790 ebom pra andar e tem mais conforto os caminhões São bons eles não quebra
790=conforto e agilidade
608=custo e benefício
7.90 Mercedes é apertado para mexer gosto demais de seus quadros abraço !!!!
TENHO 7.90 1992
SÓ ALEGRIA...
Gosto do 7.90 mwm 229 gosto do motor porque saca a camisa e bascula a cabine para facilitar a manutençao.Tenho um 87 ate hoje
VW 6.90 e bom agora eu gastava mais com u motor perknn
Boa noite seu Rador. Com relação aos Mercedes, nos anos 90 meu compadre tinha um 1316, turbinado de fábrica. Por acaso esse era os primeiros 352A??? Também vi 1116, que tinha a ponta de eixo de prisioneiro e o pai trabalhou com um 1516, amarelão, lindo. Poderia falar desses motores???? Obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Sim , o 1316 , 1516 e 2216 usam o 352A . O 1116 era para exportação e , se não me engano , usava o OM 366 .
Tenho 680 ano 83, motor Perkins, caixa Clark, dificilmente uso 1 , o bico e bruto
Tive pesquisando aqui vw 6.90 e 7.90 saiu com motor 229 mwm que sail com o perkins e o 6.80
1 gabine vasculha.608 não tive um 608 que para tirar o motor de partida o mecânico levou quase 1 hora pois se não me falha a memória ele teve até que amarrar o pedal de embreagem.para sacar o motor de partida.
2- motor sempre pode ficar novo porque tem possibilidade de trocar o jogo de kits economia em retificar.
3- quase todas as peças do interior da gabine é de Kombe. Mas não desmerecendo o 608 porque tmb é um baita caminhãzinho
Eu ,sempre na minha vida ,dou preferência à voz da experiência e profissionalismo. 7.9
Fala também do 7.110.
Já tive MB 608
Mais o vw 7-90 acho melhor
Q vença o melhor 🙄
Top demais amo seus vídeos
Meu pai tem um 608 a mais de 18 anos roda de segunda a sexta e até hoje nunca trocamos uma junta do cabeçote. O 608 foram feitos errado kkkk
Eu vou de 7 .90 tiver um e raça muito bom mwm
Troco os kits de 7-90 em 2 dias e gasta menos de 4 mil. Pra fazer um motor de 608 eu gastei 25 dias e gastou 15 mil.... preciso nem falar a trabalheira....
Esse cara e fera.
Agora tem que ver a durabilidade do kits.
@@LEANDROSSSPFC aí vai da manutenção. Principalmente no sistema de arrefecimento. Sempre com aditivo e não deixar superaquecer. Ai dura mais de 10 anos.
Grande neto ..
Minha opinião é ter zelo ter cuidado ser atencioso com seu caminhão fazer revisão periódica .eassim vai prolongar a vida do seu caminhão dependendo da marca q for .. Respeito a opinião dos mecânico
790 caixa e diferencial fraco e pecas caras 608 cavalinho de porta nunca deixa na mão
Boa noite
muito obrigado pela informação fico muito agradecido
estou querendo comprar um caminhão 7.90
eu tinha dúvidas agora estou certo qual o caminhão para comprar
tem como pô freio a ar ?
Bao dimais uai kkkkk guerra de titans !!!duas lendas!!!
7.90 é mais moderno fico com o 7 .90
Eu sou 68
Tive 2 F4000 e um dia troquei por um 6.90 MWM...Pensa um caminhao que nao me dava trabalho....Freio, PBT, Força, Gabine, Giro e Melhor Custo Beneficio do Mercado...
608 não sabe o que é oficina tenho vários amigos que tem e nunca mexeram em nada...
Mais uma bela aula
Tô tentando comprar o meu primeiro caminhão estou escolhendo é assisto você par mim ajudar a escolher bri
Dois caminhão bom dependendo das oportunidades tanto faz um ou outro porem se tiver os dois a disposição o 7/90 realmente é melhor tem opção de upgrade é a cabime basculante ñ tem pareia.
Eu já tinha escolhido esse azul caminhão top já vendi comprei um 7.100
Na verdade a comparação tinha q ser 608 / 6.90...708 / 7.90...mas mesmo assim prefiro o 608... tenho um a mais d quinze anos.. turbinei coloquei direção hidráulica e freio a ar... só vô na oficina troca lona d freio nele.
Com certeza o wv, pra mexer, durável bom de conduzir, excelente
24-250 ou 1620 eletrônico e 24-280 ou MB 2426 atego.
24250 é melhor
Mercedes com certeza
@@luizotaviodearaujocosta8413 blz, vamos esperar o Rador falar. Eu mesmo iria de VW.
Pela minha experiência de mecânico, depende do serviço que vai fazer.
Tenho 608 não dá manutenção
Também acho melhor o fuscão..
Boa pegada rador... mas vc não pode puchar pra lado pessoal...só informa pros e contras....
Miguel de são Paulo tenho um 6.90 guincho plataforma este caminhão nunca me deixou na mão 8 anos comigo
Só do Volkswagen bascula a cabine para manutenção já é ótimo.
Aqui na roça nos usa mt o 608 p trabalhar em lavoura de cafe
7-90, cabine basculavel mais fácil de dar manutenção
Na verdade o mecanico nao chega nem travar a gabina.pois vai ter que bascula de novo toda hora.
Trabalhei alguns anos com 608 nunca quebrou
O vw que saiu com o motor perkins, foi o 6-80..
7.90P saiu com motor Perkins em 87
@@netolimavolksdiesel positivo amigo, é isso mesmo.
Prefiro 608 valeu Boa noite meu amigo.
Melhor 790
Tenho um 7.9 89 turbo peguei agora mas ta descuidado. Mas o bichinho e bao. To fazendo tds manutencoes agora. E vou ver se da certo diferencial do iveco com freio a ar.
Tive um 7.90 na prancha com alavanca grande nunca deu problema é a alavanca grande é melhor quando vc tem de dormir na cabine,
Meu vo tinha um 11-13 ja meio sem uso , vendeu e comprou uma 608. Não ficou um ano com aquela bosta , só imcomodava , tivesse ficado com o 11 13 tinha ganhado dinheiro . Se tivesse comprado uma f4000 tinha ate hoje. E MWM é MWM não adianta , não tem comparação.
7.90 sem dúvida.
Muito bom amigo valeu a explicação foi top
Pra mim E. Melhor 690 790 são mais confortável 608 só ganha em revenda
Dois caminhões bons pra dia a dia sempre tem um troco na mão. Abraço pra todos
Estou com vc 7-90
Bom dia