boa tarde amigo, parabéns pelo vídeo muito explicativo, temos uma caixa raiada 17 dentes motor 366 turbinado, se por uma relação 8x42 ele fica frouxo para sair carregado ?
Rapaz tenho um 1113 74, turbina do 20, radiador 5 carreras, embreagem do 1313 chapeu chines, câmbio raiado g3*36 17 dentes, relação 8*42, a 1500 giro é 60 por hora, so anda a 90 apertando a 2 mil giros
Parabens pelo video! Estou comprando um 1113, agregado puxar colchão. Como o caminhão é agregado cobram um pouco mais caro, e sempre vendem os piores. Então estou pesquisando apreendendo sobre o caminhão e como fazer melhorias nele. Excelente video, linguagem simples e divertida. Valeu pelas dicas aprendi muito... Abraço...
A embreagem gafanhonto e melhor. A embreagem do meu 1114 e do 1518. Caixa G3-60 17 dentes ( com fé em Deus vou trocar pra ZF 5 machas ou Eaton 6 machas. Diferencial é 8/43 rocuquiel reduzido. No verdinho 75 Km/hora.
Boa noite Washington, eu fiz diferente, comprei os eixos dianteiro e traseiro do ônibus 1118,tudo a ar, rodas 10furos,, manete, cuicas, ficou uma blz de freio. Meu caminhão é um lpk 321 ano 64. O diferencial é o 7.40, ficou meio fraco na arrancada,mas virou o bicho pra andar.
Ô chefe boa noite tudo bem eu escuto seus vídeos direto eu tenho um 1113 82 todo preparado como você tá falando aí e eu tô com diferencial 7:43 e tô mudando por 1041 anda bem
Boa explicação, tenho um 1513 caixa G340 não é curta e não é longa intermediária diferencial 8×39 anda bem ê também sobe bem tem uma boa arrancada, estou satisfeito .
Boa tarde eu tenho 1 caminhao 1113 trocado A mecânica dele é 1513 Só que ele não anda com o pé atolado 2000 chega 85 só que eu ando leve pra falar a verdade no máximo 2000
Núnca assisti um video explicativo tão bom como este parabéns... Vou gravar este video pq vou precisar logo desta aula muito show manda um amou p mim no próximo video
Boa tarde Washington Costumo ver seus vídeos e suas explicações e esperiencia. Comprei um 1113 toco mas não entendo nada de mecânica, sou um contador, mas filho de caminhoneiro (já falecido) mas sou um apaixonado por caminhão. Por isso adquiri um 1113 ano 75 toco e estou ajeitando ele. Gostaria de saber de vc se posso lhe pedir orientação nessa parte de modificações na mecânica dele. Desde já agradeço Mas não é caminhão pra trabalhar, é somente um sonho, mas gosto de coisas boas.
Tenho um 1113 67 todo a ar com válvula pedal ,turbinado ,embreagem chapéu chinês do 1513, diferencial 8/39,pneu 275 ,molas todas do 1513 no toco, não perde nada pra caminhão mais novo,
Cara, tu pode ate falar que o melhorado é bom claro, mas dizer que nao presta, é lixo o original, faltou com respeito aos proprietarios e á estrela que brilhou e brilha ate hoje .
15:06 bom dia. O meu é um 1313 turbinado , bomba com LDA. A caixa g360 e o diferencial 8 39 ele é frouxo pra subir. Agora anda bem. Si eu botar o diferencial 7 40 , ele vai ficar andando e subindo.? Min explica?
Cara que vídeo bom, amigo,acabei de pegar um 1113 e vou deixar top ainda nem mudei a letra da habilitação 😊 mais já estou animado pra fazer safra no interior de sp
Valeu campeão vc falou tudo principalmente na parte do motor turbinado só por fora turbinei o do meu pai só por fora ele já tinha treze anos rodado e ainda durou 19 anos tiramos agora 2019
Meu motor é 352a,turbinanado completo,bonba do 1618,enrrabixada,desempenho dele não é nada bon ,será q da pra trocar o comando ,deixa ele turbo só em cima
Boa noite tive um 1111 69 cabine alta mot 352 turbo caixa do casco liso aquilo era uma bosta freio idroar uma mera nunca sobrava dinheiro pra arrumar vendi.
Pode preparar 40 mil pra lá. Diferencial 8:40 reduzido uns 15 mil Caixa de 17 dente uns 7 a 8 mil E a vai. Se for trocar volante motor freio a ar põe dinheiro aí.
Eu tinha um 1113 original montei ele todo Botei Eixo de ônibus dianteiro a ar 1620 Diferencial do ônibus 1620 Embreagem capa seca travessa volante do motor coxim da caixa TD de 1618 Botei caixa g60 mas não ficou bom botei g50 ficou top Botei válvula pedal Tbm botei Molejo dianteiro e traseiro mais longos do 1318 Motor 366 direção hidráulico TD roda sem Câmara Chassis do 1513 Caminhão era no pipa Vendi ele mas deixou saudades Caminhão não encomodava O cara que comprou quando me ver sempre fala do caminhão como o caminhão e bom e que trabalho bem feito no montar do caminhão
@@hevertonalves939 legal deve ser bom trabalhar em navio eu leveu todos os cabos eletrico pra um navio aqui no triunfo tem um estaleiro de fabricaçao de navio grande porte
Oi tudo bem gosto muito dos teu vídeo tenho um 1113 tudo q vc fala e verdade eu melhorei bastante meu 1113 botei relação 8x39 e caixa grande todo freio a ar na traçao e truck e frente a óleo eixo todo 10 furo viajo RS SC PR SP e tenho um amigo o pirata que tem um 1514 com motor do 1418 com diferencial reduzido eu sou de Porto alegre e ele de Caxias curtimos muito seus video gostaríamos de conversa com vc pessoalmente poderíamos e vc poderia indicar esse seu mecânico pra gente obrigado ai fico no aguardo e sou o Rafael mas conhecido como sherek e o meu amigo e o pirata
o casal de coroa e pinhão mostrado não é um diferencial, para diferencial ainda falta muito, e não existe esta de coroa grudada na caixa de satélite, e sim parafusada!!!!!!!
qual o contato do mecânico pra fazer as adaptações ? tem coisa pior do que um cabeça de leito ano 1968, queixo duro com caixa g3/36 e diferencial 7/40. é purificação pura. Linhares/ES. tem como tirar a mecânica completa do ônibus 1620 e jogar num 1113?
Botei fé no teu canal me inscrevi e dei o like até que um dia algum youtuber falou minha lingua tenho um 1113 76 toco turbina do 20 direção hidraulica do 20 freio a ar estacionario na traçao cuicao e freio a ar na dianteira tudo 10 parafuso diferencial ponta bolhada do 1318 e eixo dianteiro 1318 com pneu sem camera caixa raiada o bixo anda e sobe bem esses mercedes mais antigo tu pode colocar tudo de um mercedes mais moderno que pra quem olha é tudo mercedes quase nem se da por conta que é adaptado fica quase original abraços Almeida!
Parabéns pelo vd para mim ele foi bem explicado. Tenho um 1317 ford cargo roda 8 furos, penso em passar para roda de 10 furos. Tu sabe a forma mais convincente? Ficaria muito grato se me der uma dica.
Eu tenho um 1318. 88 a caixa dele e a gente. 3.60 tenho muita vontade de colocar um diferencial rokwell nele 10 por 41 já informaram que fica bem por a caixa 17 dente
NOSSA VC E INTELIGENTE DEMAIS TEM QUE LEVAR EM CONTA O ANO DE FABRICAÇÃO NA ÉPOCA QUE SAIU 1113 QUAL ERA O MELHOR CAMINHÃO????SEU COMENTÁRIO E MUITO ERRADO!
Tenho uma 1519 ano 79 e já esta bem adaptada com todos freios a ar rodas 10 furos sem camara estacionário na tração e truck motor 352 do 1518 caixa zf de 5 marchas do ônibus 1620 e diferencial hl5 8x38 simples, quero ainda colocar um intercooler um diferencial reduzido e uma turbina melhor, como o motor é novo por enquanto não vou trocar.
Olá amigo ..bacana as dicas . pergunto : qual eixo piloto é melhor para uma relação 7X43 ? preciso trabalhar com peso e entrar em lugares ingremes .(tenho um 1313) obrigado
segundo erro caixa não fas caminhao corre de ultima marcha pq na ultima marcha o motor transfere a forca para o cardan 1 por 1 oq enyra sai . dalvo caixa com outro sistema w emtra 1 vota e sai 1 e 1/4 por exemplo
Parabéns gaúcho, tu conhece muito, tenho um 1113 antigo 66 , tô pegando todas as suas dicas, obrigado.
boa tarde amigo, parabéns pelo vídeo muito explicativo, temos uma caixa raiada 17 dentes motor 366 turbinado, se por uma relação 8x42 ele fica frouxo para sair carregado ?
Melhor explicação q já vi falou a língua dos motoras👏👏👏👏
Bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Rapaz tenho um 1113 74, turbina do 20, radiador 5 carreras, embreagem do 1313 chapeu chines, câmbio raiado g3*36 17 dentes, relação 8*42, a 1500 giro é 60 por hora, so anda a 90 apertando a 2 mil giros
Explicação top Xiru ,parabéns ,mitcho São Carlos sp
Parabens pelo video! Estou comprando um 1113, agregado puxar colchão. Como o caminhão é agregado cobram um pouco mais caro, e sempre vendem os piores. Então estou pesquisando apreendendo sobre o caminhão e como fazer melhorias nele. Excelente video, linguagem simples e divertida. Valeu pelas dicas aprendi muito... Abraço...
Obrigado por assistir nossos vídeo
A embreagem gafanhonto e melhor. A embreagem do meu 1114 e do 1518. Caixa G3-60 17 dentes ( com fé em Deus vou trocar pra ZF 5 machas ou Eaton 6 machas. Diferencial é 8/43 rocuquiel reduzido. No verdinho 75 Km/hora.
Uma dica para quem tem 1113 com direção dura e colocar da Scania 111 que dá certo fica muito top ,e liviano para manobrar 👍
Boa tarde sem dúvidas
👏👏👏
Luxo de esplicaçao. , muito grato pelos conhecimentos repassados
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Boa noite Washington, eu fiz diferente, comprei os eixos dianteiro e traseiro do ônibus 1118,tudo a ar, rodas 10furos,, manete, cuicas, ficou uma blz de freio. Meu caminhão é um lpk 321 ano 64. O diferencial é o 7.40, ficou meio fraco na arrancada,mas virou o bicho pra andar.
Boa noite fez uma reforma a capricho o meu aqui é LP321 ano 62 ficou top o seu caminhão
Parabéns muito bem explicado
Ô chefe boa noite tudo bem eu escuto seus vídeos direto eu tenho um 1113 82 todo preparado como você tá falando aí e eu tô com diferencial 7:43 e tô mudando por 1041 anda bem
Boa explicação, tenho um 1513 caixa G340 não é curta e não é longa intermediária diferencial 8×39 anda bem ê também sobe bem tem uma boa arrancada, estou satisfeito .
Boa tarde eu tenho 1 caminhao 1113 trocado
A mecânica dele é 1513
Só que ele não anda com o pé atolado 2000 chega 85 só que eu ando leve pra falar a verdade no máximo 2000
Parabéns pela ajuda para quem quer começar, forte abraço.
bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Excelente vídeo. Tenho um MB 1313 trucado e vou realizar as modificações listadas pelo nobre amigo.
Boa tarde obrigado por assistir nossos vídeos
Me explique, o diferencial do 1113 simples é tem força igual o Chevrolet d60 em reduzido
Quem intendente de verdade sabe explicar o muito bem parabéns esse vídeo serve pra quem não intende nada de caminhão e achar que intende
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Núnca assisti um video explicativo tão bom como este parabéns... Vou gravar este video pq vou precisar logo desta aula muito show manda um amou p mim no próximo video
bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Ola tud bem so um detale sobre este negocio d radiador 4 e 5 carreias qero saber. Como assim?
Boa tarde
Washington
Costumo ver seus vídeos e suas explicações e esperiencia.
Comprei um 1113 toco mas não entendo nada de mecânica, sou um contador, mas filho de caminhoneiro (já falecido) mas sou um apaixonado por caminhão. Por isso adquiri um 1113 ano 75 toco e estou ajeitando ele.
Gostaria de saber de vc se posso lhe pedir orientação nessa parte de modificações na mecânica dele.
Desde já agradeço
Mas não é caminhão pra trabalhar, é somente um sonho, mas gosto de coisas boas.
Tenho um 1113 67 todo a ar com válvula pedal ,turbinado ,embreagem chapéu chinês do 1513, diferencial 8/39,pneu 275 ,molas todas do 1513 no toco, não perde nada pra caminhão mais novo,
Boa noite o seu caminhão com toda essa configuração ficou muito top mesmo só colocou coisa boa nele
Boa noite mim fala do 1313 .ano 80
Então o fiat e so adaptar tambem kkk
Cara, tu pode ate falar que o melhorado é bom claro, mas dizer que nao presta, é lixo o original, faltou com respeito aos proprietarios e á estrela que brilhou e brilha ate hoje .
15:06 bom dia. O meu é um 1313 turbinado , bomba com LDA. A caixa g360 e o diferencial 8 39 ele é frouxo pra subir. Agora anda bem. Si eu botar o diferencial 7 40 , ele vai ficar andando e subindo.? Min explica?
Vc está certo sab tudo sob caminhão 1113 gostei dos seus comentários. Moeis oliveira tobias Barreto sergipe
Q explicação top ai entende do assunto.
Vc e Professor Parabéns. Sucesso meu amigo!!
bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Parabéns pelo vídeo
Tenho um MB 1111 todo modificado 😊
Meu amigo gostei muito... tenho um 1113 ele não anda nada muito lento motor massarico.... vou mexer no diferencial dele igual vc falou no vídeo
Bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Meu 1113, eixo dianteiro e traseiro do ford cargo, rockell 240 reduzido, bomba grande com Lda, turbina 1620, interculado.
O cara é fera. Uma aula. Parabéns.!
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Cara que vídeo bom, amigo,acabei de pegar um 1113 e vou deixar top ainda nem mudei a letra da habilitação 😊 mais já estou animado pra fazer safra no interior de sp
Parabéns admiro teu conhecimento
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Valeu campeão vc falou tudo principalmente na parte do motor turbinado só por fora turbinei o do meu pai só por fora ele já tinha treze anos rodado e ainda durou 19 anos tiramos agora 2019
Bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Bom dia
Xará vc e bom demais na explicação
Meu motor é 352a,turbinanado completo,bonba do 1618,enrrabixada,desempenho dele não é nada bon ,será q da pra trocar o comando ,deixa ele turbo só em cima
Bela explicação..... Abcs
Boa noite tive um 1111 69 cabine alta mot 352 turbo caixa do casco liso aquilo era uma bosta freio idroar uma mera nunca sobrava dinheiro pra arrumar vendi.
Mas trocar tudo isso quanto que vai gastar. Muito bom a sua explicação
Pode preparar 40 mil pra lá.
Diferencial 8:40 reduzido uns 15 mil
Caixa de 17 dente uns 7 a 8 mil
E a vai. Se for trocar volante motor freio a ar põe dinheiro aí.
Fala da terezona
Eu tinha um 1113 original montei ele todo
Botei
Eixo de ônibus dianteiro a ar 1620
Diferencial do ônibus 1620
Embreagem capa seca travessa volante do motor coxim da caixa TD de 1618
Botei caixa g60 mas não ficou bom botei g50 ficou top
Botei válvula pedal
Tbm botei Molejo dianteiro e traseiro mais longos do 1318
Motor 366 direção hidráulico
TD roda sem Câmara
Chassis do 1513
Caminhão era no pipa
Vendi ele mas deixou saudades
Caminhão não encomodava
O cara que comprou quando me ver sempre fala do caminhão como o caminhão e bom e que trabalho bem feito no montar do caminhão
Boa tarde ficou muito top
Tava pensando em por a g60 por que não e boa amigo?
Parabéns pelo conhecimento e pelas explicações. Se puder fale um pouco do motor misto 352/366
Boa noite já falei pra outro inscrito que vou fazer um vídeo sobre motor om 352a 366
Motor misto Igor e virabrekim 366 pitao 366 e o comando 366 e bonba injetora con Lda isso que é motor misto so usa o bloco 352 entendeu
@@hevertonalves939 bom dia cabeçote balacinho bloco De om 352 na verdade a parte fundamental e 352 o misto quente
Valeu sou mecânico diesel marítimo e faço essas modificações
@@hevertonalves939 legal deve ser bom trabalhar em navio eu leveu todos os cabos eletrico pra um navio aqui no triunfo tem um estaleiro de fabricaçao de navio grande porte
Bom dia tem como comprar caminhão velho e tras para bitruk
Oi tudo bem gosto muito dos teu vídeo tenho um 1113 tudo q vc fala e verdade eu melhorei bastante meu 1113 botei relação 8x39 e caixa grande todo freio a ar na traçao e truck e frente a óleo eixo todo 10 furo viajo RS SC PR SP e tenho um amigo o pirata que tem um 1514 com motor do 1418 com diferencial reduzido eu sou de Porto alegre e ele de Caxias curtimos muito seus video gostaríamos de conversa com vc pessoalmente poderíamos e vc poderia indicar esse seu mecânico pra gente obrigado ai fico no aguardo e sou o Rafael mas conhecido como sherek e o meu amigo e o pirata
Ótimo vídeo, muito conhecimento 👏🏻👏🏻
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Boa mano , otima explicação , fale por q entendi , fala a nossa lingua , raiz
Obrigado
Vc e omelhor um grande conhecdor
Você é top 🤝🤝👍👍👍👏👏👏 parabéns
A caixa g3 60 alongada é boa pra subir?
Parabéns !. Excelente dicas.
boa tarde Obrigado por assistir nossos videos
o casal de coroa e pinhão mostrado não é um diferencial, para diferencial ainda falta muito, e não existe esta de coroa grudada na caixa de satélite, e sim parafusada!!!!!!!
qual o contato do mecânico pra fazer as adaptações ? tem coisa pior do que um cabeça de leito ano 1968, queixo duro com caixa g3/36 e diferencial 7/40. é purificação pura. Linhares/ES. tem como tirar a mecânica completa do ônibus 1620 e jogar num 1113?
Vai um like é muito pouco pra esse vídeo. Q top!
Bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Botei fé no teu canal me inscrevi e dei o like até que um dia algum youtuber falou minha lingua tenho um 1113 76 toco turbina do 20 direção hidraulica do 20 freio a ar estacionario na traçao cuicao e freio a ar na dianteira tudo 10 parafuso diferencial ponta bolhada do 1318 e eixo dianteiro 1318 com pneu sem camera caixa raiada o bixo anda e sobe bem esses mercedes mais antigo tu pode colocar tudo de um mercedes mais moderno que pra quem olha é tudo mercedes quase nem se da por conta que é adaptado fica quase original abraços Almeida!
boa tarde a maioria dessa gurizada nao trabalhou com caminhao bem antigo nem notao diferença em nada
Gostei muito das esplicacoes. Grande abraço. Serra. ES.
boa noite Obrigado por assistir nosso videos
O problema e o custo final nego
Parabéns pelo vd para mim ele foi bem explicado.
Tenho um 1317 ford cargo roda 8 furos, penso em passar para roda de 10 furos.
Tu sabe a forma mais convincente?
Ficaria muito grato se me der uma dica.
ai sim o mb 1113 adaptado fica show de bola fique com deus
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
gostei.muito bacana a explicação
Boa tarde Obrigado
Gostei da dica palhoça SC
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Coloca um câmbio de 6 marchas também no 1113. Fica top!
boa tarde
@@washingtonalmeida9711 boa noite.
gostei da explicação nota 10👍
Obrigado
Top demais essa explicação, Parabéns
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
Eu queria saber se colocar um 19 x40 vou andar pelo menos uns 100 por hora e a minha região é bem plana
A fábrica de trator em sp por acaso era em mogi das cruzes?
Eu tenho um 1318. 88 a caixa dele e a gente. 3.60 tenho muita vontade de colocar um diferencial rokwell nele 10 por 41 já informaram que fica bem por a caixa 17 dente
Tenho um 1113 motor 352A cambio g3/36 e diferencial 8/39
Anda a 80 85 km/h
Oque preciso trocar pra andar a 90 100?
Bom dia
Precisa de uma priza de 17 dentes na caixa de câmbio ali vai priza e a engrenagem da quinta e um rolamento pra fazer esse transplante
NOSSA VC E INTELIGENTE DEMAIS TEM QUE LEVAR EM CONTA O ANO DE FABRICAÇÃO
NA ÉPOCA QUE SAIU 1113 QUAL ERA O MELHOR CAMINHÃO????SEU COMENTÁRIO E MUITO ERRADO!
Cara vc e muito bom parabéns
Boa tarde Obrigado por assistir nossos vídeo
10x40 ou 8 39
boa explicaçao amigo ganhou mais um escrito abraços
Eu tenho um Mercedes 1313 caixa g3 60 diferencial 8.39 i não anda chega da raiva só da 65 já tá 22 mil giros
Excelente replicação tenho 2013 ano 1976
Explicação excelente
bom dia o 2013 e um caminhao muito top e veio truck de fabrica e muito bom de balança
Tenho mercedes .realmente falo a verdade.👍
Depois de preparado fica no preço de um novo nego joga fora no lixo é melhor
Boa noite tenho um 1113 original de tudo é pra fazer ar não precisa nem acelera faz ar muito bem eu tenho diferencial 7/ 48 eu coloco 7/43 Ou 7/40
Da pra por diferencial 7.48 no 1313 MB??
Tenho um cambio g60 e queria por uma coroa e pinhao 8-38 tá num boiadeideiro alongado
Tenho uma 1519 ano 79 e já esta bem adaptada com todos freios a ar rodas 10 furos sem camara estacionário na tração e truck motor 352 do 1518 caixa zf de 5 marchas do ônibus 1620 e diferencial hl5 8x38 simples, quero ainda colocar um intercooler um diferencial reduzido e uma turbina melhor, como o motor é novo por enquanto não vou trocar.
Bom dia top de caminhão
Boa noite cara to virando seu fã isso é que é canal explicativo
Boa tarde obrigado por assistir nossos vídeos
Colocar o selerador pra colar na lata kkkkk
O 608 o meu botei freio a ar ,direção hidráulica, falta por uma relação melhor no diferencial .fiz o compressores .botei balão do 1313.chic do boi
Boa explicação !👍
Bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
Tenho um top 1113ano 85 coloquei os dois eixos do 1721 ônibus ficou muito bom ea caixa G3 60
Boa noite essa caixa G3 60 e muito top
Muito bom ouvir quem manja do muido
eu tenho um 1113 raridade
WA, TOP e vc mano um abraco
1113 tem que ser toco , hidráulico,diferencial de 1513 superior a ar ,motor 352 turbinado ou 352 A
bom dia assim fica top
Olá amigo ..bacana as dicas . pergunto : qual eixo piloto é melhor para uma relação 7X43 ? preciso trabalhar com peso e entrar em lugares ingremes .(tenho um 1313)
obrigado
Também estou com esse problema
Tenho um caçamba 1313 meu caminhão não passa de 65 km assim perde muito em subida tbm não posso deixar ele logo ando em tope muito forte
Ou qual eixo piloto trabalha bem com uma relação ( coroa e pinhão)
Para entrar em lugares de ré em lugares íngremes?
Mais uma X , obrigado
Vou anotar esta transformação para adaptar um Mb 1513 4x4 toco baú para motorhome para ir pescaria e morar alguns dias beira Rio.
segundo erro caixa não fas caminhao corre de ultima marcha pq na ultima marcha o motor transfere a forca para o cardan 1 por 1 oq enyra sai . dalvo caixa com outro sistema w emtra 1 vota e sai 1 e 1/4 por exemplo
Olá muito bom!!
Tem como colocar Freio auxiliar no 1113?
Desde já obrigada
Tudo de bom
bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo
@@washingtonalmeida9711 Você e cara !
Parabéns por compartilhar dicas sobre Mercedes
Boa tarde sim freio estacionário troca tambor espelho de roda fica muito bom
Verdade tive 2 1113 e 1 1313
Mexi neles caixa 17 dentes coroa 8x42
Motor 352 A era o bicho
Freios cuica 30x30
Quanto ele faz de velocidade final
cara vc falou tudo.1113 pra mim e melhor tanto na ecomomia e nao quebra. o meu caixa g 60 diferencial 1041 todo freio anda igual um novo kkk
Gilberto Nunes de Miranda e bom saber legal
Parabéns pra vc !!!!!
Parabéns Washington Mato Grosso do Sul
Bom Dia obrigado por assistir nossos vídeos
Se vc turbina só por cima , ele trabalha mas quente e o comando não só e os dente ele e mas grosso
To pensando em pega um 1113 .tem muito na olx .vi um com moto 352a .hidraulico freio estacionario .tudo a ar .47mil..ano 1975.farol redondo
boa tarde pneu sem camera hoje e essencial no caminhao dura mais os pneus e nao fura que nem com camera