Tenho um 6.90 86 229 turbinado ABS "NÃO nescecita usar a 1" marcha basta usar a segunda , arranco carregado em segunda com mais de seis tonelada já fiz o teste . e amo de paixão, robustez e fidelidade é aqui !
Um dia a f4000 tava vazando água pela junta do cabeçote eu fiquei doido Pensei que ia gastar uns 5 mil Levei no mecânico ele tirou só 1 cabeçote que tava com a junta queimada Gastei com mão de obra e peçam-nos de 200 reais Cara, esse motor é muito bom de manutenção e não quebra de jeito nenhum Sem falar na economia de diesel
Muito bom esse vídeo matei a saudade do 7.90 que eu trabalhei que era show de bola Deus te abençoe meu irmão teus vídeos são EXCELENTES muito bom e extremamente instrutivos
Bom dia. Estou para comprar um caminhão e vou seguir o seu conselho estou fechando negócio em um 7-90. Mecânica simples e prática. Seus conselhos são muito úteis para mimmmmm. obrigado
Tive um por mais de 7 anos , ano 93 , Dir hidráulica, ar quente, freio motor, mod 7-90s. Detalhe, nunca deu pau na bomba injetora, sempre fez 5 km/litro em circuito mixto tanto carregado ou vazio num baú térmico.
Posso dizer que sou muito feliz por esse caminhãozinho ai, aqui em casa temos um 7.90 P (Motor Perkins 4236) . Ta com 18 anos na família e pronto p tudo, as vez judeio dele colocando ate 10 ton mas pense, nem liga viu. baita carrinho valente.
Amigo muito bom seu vídeo,tirou todas as minhas dúvidas e ainda me me fez apaixonar por esse caminhão sou condutor escolar e vou partir para o guincho e nele que vou!!! obrigado Lucio de São paulo
Mais uma excelente aula de saudosismo, isto é, aquela parte boa da memória que dá orgulho, pois os antigos não fazem feio perante os novinhos cheios de frufrus!!! :D
Falando em motor, a partida do motor do trator ford 6600 tb é espetacular, eu tinha um que amanhecia naquele frio debaixo de uma floresta de eucalipto em Salesópolis sp e era partida rápida sempre
Boa noite vídeo muito esperado por mim eu tenho um VW 790 ano 93.94 o interessante é que o meu marca no documento 6 toneladas muito bom vídeo eu moro em natal RN e sobre a d 20 e verdade aqui tem bastante
bom dia parabéns para os seus videos são muito explicativos e úteis realmente são caminhoes muito bons tenho um 680 ano 1983 são bem raros de achar aqui no sul.
Muito bom o vídeo!! Tenho um 6 90 carroceria....não tenho muita o que reclamar, só não tá melhor porque o antigo dono deixou acumular muita coisa pequena pra serem feitas mas, devagar chego lá..
O primeiro micro ônibus que eu dirigi foi um 7-90 também 1989 feito em casa me parece (pois nao tinha nada marcado sobre fabricante de carroceria) turbo adaptado, andava bem.
Essas atualizações estéticas ficaram bem legais. É interessante ver como os "Delivery" foram evoluindo, primeiro preto, depois cinza claro e cinza escuro até os nos hoje repaginados.
Foi muito bom vc fazer esse comentário sempre fiquei pensando quando falam que um motor presta e outro não o pq disso se todos os motores do mundo tem as mesmas peças.
Amigo só vai ter um problema a D20 e bem mais cara que a f1000 aí e uma questão pra trabalho e D20 e melhor mais passeio a F1000 e melhor hoje comparo muito com a Strada e a Saveiro ambas tem a mesma proposta Strada trabalho e Saveiro passeio
Meu caro amigo do UA-cam, sempre acompanho seus vídeos, inclusive já visualizei um c Vídeo do 708 , 113 qdo vc disse que era considerado o troféu do nordestino, referindo na questão que muitos ao voltar pra suas origens voltava com um 113, e já assistir este vídeo. Meu caro voltando ao assunto que me interessa, pelo seu conhecimento em caminhão, tenho condições no momento de comprar um 6.90, motor igual a este vídeo, e ele tem condições de adaptar um turbo? É bom para quem irá começar? Em relação aos fretes em empresa tem rejeição? É um 3/4 bom para também fazer viajem nas BR? pois no momento só posso possuir um desse modelo . Sim ele tem capacidade de carga de 5 toneladas dentro das vias urbana ? É um bom 3/4 para quem quer trabalhar autônomo? , Desculpa as perguntas, mais preciso de uma informação de pessoas como o senhor que tem conhecimento. Ficarei grato , ficarei aguardando as respostas de cada pergunta, pois essa informação é importante para mim, fique com Deus meu caro amigo, desejo tudo de bom para você e família. O 7.90 é um 3/4 caminhão bom a diferença do que lhe sugerir é muito pouca , pois pretendo adaptar um turbo. Agradeço a atenção e consideração .
Nao sou o grande mestre do video mas vou te falar como dono de um VW7.110 ano 2004 com motor x10......Vamos la...se voce colocar 5 toneladas de carga vai ser muito peso vai ficar amargando de 1 primeira e segunda marcha em areas urbanas ( o ideal de andar é 3 toneladas) . Sim da para colocar turbo e intercooler de boa. Na estrada como voce viu no video o ideal é andar a 80 (até 90 km por hora) mais que isso ja vai estar forçando o motor.
Meu amigo, eu sou daqui de porto belo sc, e tô querendo comprar um vê 7.90, vi teu vídeo, matou a pau! Explicou tudo! Parabéns pelo seu conhecimento. Ganhou um inscrito. Muito bom mesmo! Fica com Deus
Tenho um 790ano91muito bom motor novo feito a10 mes atras troquei tudo do motor gastei 9.500 baú de cinco metros por 2.50 altura estou vendendo por 38.000.00
Muito bom o vídeo...tenho uma caminhão desse, tenho um problema aqui na minha região de muita subida nas estradas, de chão, se eu turbinas e intercalar ele, consigo mais força nas subidas,
cara me tornei escrito só por causa desse vídeo pq tenho um volks 6.90 e não vejo muito falar nele alias ninguém fala .e vc rico em detalhes eu tenho um desse é um ótimo caminhão ,acho até melhor que o mb 608 ,tem conforto sempre trabalhei com caminhão mb mas depois que comprei o volks 6.90 me apaixonei por ele ,e barulho dentro da cabine não tem .vc dirige ele com todo o silencio que outros caminhão não tem ,escrito em seu canal por lembrar do 6.90 volks.
@@alexmarquesdeoliveira3688 olha amigo até 4000 kilos,não fica pesado e anda bem .tenho amigo que coloca ai até 4800 kilos mas ´so vive quebrando trocando lona,andar pesado é uma opção de cada,um abraço
TENHO 7.90 1992 DÚVIDA, NAS LAFEIRAS, DEPENDENDO SE FOR MUITO IGRIME, SE ESTIVER CARREGADO ELE PERDI O FÔLEGO, PORQUE SERÁ... TRABALHO SOMENTE COM MUDANÇAS OBRIGADO
Boa tarde Poderia fazer um breve relato da diferença do vw 7.110 para o 8.150? Quais as diferenças, quais peças são diferentes e se são, de certa forma, mais fracas. Flw Obg!
D10 aqui no inverno de Caxias do Sul o pessoal fazia fogo embaixo do cárter... Esse negócio de documento é engraçado, já deixei de comprar um Pajero que no documento era 10 lugares porque contava o console entre os bancos dianteiros como um lugar (microônibus, portanto), aí como não tenho carteira D...
O motor Perkins equipava o 6-80. Foi lançado em 1982, mas a partir de 1984-85 foram lançados os 6-90, 7-90 e o 7-110s com motores MWM 229 muito melhores e mais aceitos pelo consumidores.
Jonata eu tenho esse comparativo no meu canal porque o meu era Perkins premium 4236 e hoje já está convertido pra mwm 229 lá eu falo da diferença mas te já ti adianto Perkins não se compara na força já mwm e muito mais rápido👍
@@jow556 assim vídeo falando a diferença eu fiquei com vontade de fazer por sua causa e porque também dá um bom video devido a fama dos motores ,até hoje nunca fizeram no UA-cam só tem eu de doido que fez essa modificação e que ja tive os dois no mesmo caminhão,entra lá tem vários vídeos com os três no caso com Perkins,com mwm 225 de trator Valmet ,e o atual mwm 229 da f1000 falou tudo de bom👍
Meu primeiro VW (como empregado), foi um 6.90 com baú frigorífico; usava o motor MWM e era o bicho! Muita força nas lombas, bom de freios e manutenção baratíssima; depois, passei para um 7.90 no baú seco e, mais tarde, um 7.110 com grade baixa. Este 7.110 foi o que mais gostei; macio, econômico e bom de carga.
Tenho um desse ano 88, não me arrependo de ter comprado otimo caminhão 👏👏
Opa, o seu é direção hidráulica?
Tenho um 6.90 86 229 turbinado ABS "NÃO nescecita usar a 1" marcha basta usar a segunda , arranco carregado em segunda com mais de seis tonelada já fiz o teste . e amo de paixão, robustez e fidelidade é aqui !
Qual o consumo?
Esse homem é uma enciclopédia de Diesel. Obrigado Mextle pela aula rica em detalhes. Abraço!
Um dia a f4000 tava vazando água pela junta do cabeçote eu fiquei doido
Pensei que ia gastar uns 5 mil
Levei no mecânico ele tirou só 1 cabeçote que tava com a junta queimada
Gastei com mão de obra e peçam-nos de 200 reais
Cara, esse motor é muito bom de manutenção e não quebra de jeito nenhum
Sem falar na economia de diesel
Up
MMW 229 é outra vida
eu tenho um 7.90 1989 otimo caminhao obrigado amigo um abraço aqui de cuiaba mt
Muito bom esse vídeo matei a saudade do 7.90 que eu trabalhei que era show de bola
Deus te abençoe meu irmão teus vídeos são EXCELENTES muito bom e extremamente instrutivos
Show eu tenho um
Bom dia. Estou para comprar um caminhão e vou seguir o seu conselho estou fechando negócio em um 7-90. Mecânica simples e prática. Seus conselhos são muito úteis para mimmmmm. obrigado
Meu amigo como está o caminhao vc tem até hoje ???
Quero comprar um pode rodar quantos km direto
Aprendi dirigir em um desse👏👏👏 cumpre o que promete. Ótimo caminhão
A "modernização" da cabine ficou muito boa.
Parabéns pelo conteúdo!!
Também acho Matheus depois da uma olhada na minha e só um vw 6.90 87 atualizado pra delivery 8.160 2017 blz👍
Acabei de comprar um ano 88 e vc foi muito importante na minha escolha
Caminhao 1989 do ano que nasci... show de bola o vídeo
Eu tenho 1988.nunca me deichou na mão e tem muita força
Tive um por mais de 7 anos , ano 93 , Dir hidráulica, ar quente, freio motor, mod 7-90s. Detalhe, nunca deu pau na bomba injetora, sempre fez 5 km/litro em circuito mixto tanto carregado ou vazio num baú térmico.
Opa muito bom o vídeo ,
Tenho um 7110 já turbinadinho gosto muito , valeu
tambem tenho vw 7110 ano 2004.....nao troco por nada
@@FJS1605 Boa noite quero comprar um 7110 2004 são bons mesmo me explica aí meu amigo .Um abraço.
Excelente vídeo! Meu pai acaba de comprar um 7-90 boiadeiro. Bom demais aí pra nossa região de Mato Grosso!
Parabéns pelos belíssimos trabalhos que você faz, sempre com muito capricho e dedicação.
Quando eu era criança nos anos 80, eu admirava muito esse painel.
Tenho um vw 6.90 a 8 anos o que deixou a desejar neste caminhão foi o freio misto coloquei os freios a ar e ficou top,
Inquebrável.
Posso dizer que sou muito feliz por esse caminhãozinho ai, aqui em casa temos um 7.90 P (Motor Perkins 4236) . Ta com 18 anos na família e pronto p tudo, as vez judeio dele colocando ate 10 ton mas pense, nem liga viu. baita carrinho valente.
Esse perkins ai e o mesmo do 6.80?
Perkins 4236 é praticamente o mesmo Q20b da D20
Parabéns pelos seus vídeos muito explicativos e cheio de conteúdo
Cara uma coisa que gosto muito de ver seus vídeos que vc como eu sabe a história do veículo toda
Amigo muito bom seu vídeo,tirou todas as minhas dúvidas e ainda me me fez apaixonar por esse caminhão sou condutor escolar e vou partir para o guincho e nele que vou!!! obrigado Lucio de São paulo
Mais uma excelente aula de saudosismo, isto é, aquela parte boa da memória que dá orgulho, pois os antigos não fazem feio perante os novinhos cheios de frufrus!!! :D
Boa noite cara muiiiito bom seus videos muiito explicativo, faz um video do fuscao vw 23-250 e da mb 1932,33,34 quando puder abraço
Parabens pelo video,realmente exelente caminhao tenho um a 8 anos só elogios
Falando em motor, a partida do motor do trator ford 6600 tb é espetacular, eu tinha um que amanhecia naquele frio debaixo de uma floresta de eucalipto em Salesópolis sp e era partida rápida sempre
Conheço Salé, no inverno é inverno mesmo!
Abraço.
Boa noite vídeo muito esperado por mim eu tenho um VW 790 ano 93.94 o interessante é que o meu marca no documento 6 toneladas muito bom vídeo eu moro em natal RN e sobre a d 20 e verdade aqui tem bastante
A sua é das últimas então. Em 1994 saiu já a 7100 com motor série 10 aspirado e frente nova.
Show sempre vejo seu canal parabéns ótimas aulas
Bom dia meu amigo seus vídeos são excelentes tenho um 7.90 1989 e seus vídeos me ajudam muito a tirar várias dúvidas que tenho.
Falo de cuiaba MT.
Muito bom vídeo parabéns 👏👏
bom dia parabéns para os seus videos são muito explicativos e úteis realmente são caminhoes muito bons tenho um 680 ano 1983 são bem raros de achar aqui no sul.
Motor perkins freio com hidrovacuo
Motor e bom mesmo tenho um 6.90 guincho plataforma fixa motor bom excelente .nunca me deixou na mão manutenção barato.
Caminhão esta top parabéns esse motor é o bixo até hoje em produção na mwm 🚜🚜🚜🚜🚜
Primeiro a da like 👍
Tenho um desse ano 90 mostro ele no meu canal depois da uma olhadinha lá.
Parabéns ótimo vídeo.
Vou lá no seu canal
@@vivianemendes5243 obrigado pela visita 👍
Oi muito legal o vídeo tenho um 7.90 ano 93 pra inalação de uma turbina e necessário uma regularem diferente na boba injetora ?
Muito obrigado pelo vídeo to pra conpra um 7.90
Brigado por fazer esse video o meu caminhao e. O mesmo desse 👍👍👍,
O ronco desse motor é muito gostoso, dá gosto mesmo, redondinho
Mesmo volante da minha Komboza 1993 furgão 1600 2 carburadores....
Meu querido me tira uma dúvida qual a diferença do mwm 229 pro mwm 226 tô na dúvida relacionada a potência e qualidade
Não é só o volante, parece que a folga também veio da kombi.
Boa noite, o senhor acha que eu deveria turbinar meu 790s ano 94?
Muito bom o canal e os videos. Sempre que puder, nos mostre caminhões. As explicações são muito esclarecedoras. Parabéns!!!!
Gosto dos seus vídeos! parabéns faz mais aí pra nois.max DF
Me inscrevi no canal a dois dias gostei muito bem explicado. Parabéns!
Meu pai teve um 7 90 turbo e um 7 10 s esse era uma fera
Possui um 7 90 1988, era bom demais, não quebrava nada, só o freio era pouco imseguro
Eu poço dizer , o amigo aí explica tudo muito bem , parabéns pelo canal , e sua sinceridade !!!
Eu trabalhei em um 6-80 do meu pai quase igual esse me fez recordar de muita história, parabéns pelo vídeo
Muito bom o vídeo!! Tenho um 6 90 carroceria....não tenho muita o que reclamar, só não tá melhor porque o antigo dono deixou acumular muita coisa pequena pra serem feitas mas, devagar chego lá..
Meu primeiro caminhão foi um 7.90s caminhão muito bom mesmo
Sabe. Diferença entre 790 e 790s
Depois de assistir esse vídeo, não vendo mais meu 7.90. Obrigado!
Obrigado Gosto muito dos seus vídeos
Primeiro caminhão meu.7 90 s ano gostei muito dessa série. Não dava trabalho exceto p o freio
o ronco do 229 e bonito demais
Tenho um 88 boiadeiro. E está marcando 9t também. Aqui no interior do Mato Grosso
O primeiro micro ônibus que eu dirigi foi um 7-90 também 1989 feito em casa me parece (pois nao tinha nada marcado sobre fabricante de carroceria) turbo adaptado, andava bem.
Adoro seus vídeos, como sempre está de parabéns
Essas atualizações estéticas ficaram bem legais. É interessante ver como os "Delivery" foram evoluindo, primeiro preto, depois cinza claro e cinza escuro até os nos hoje repaginados.
ola amigão oque vc acha do 7.110 turbinado e intercalado motor mwm x 10 ano 2003 e um bom caminhão
Show!:) Grande abraço Diogo da transdiogo
onde fica sua oficina?
Gosto muito desse vw
Boa noite , seu vídeo foi muito útil amigo, estou comprando um 790 , bacana o caminhãozinho
Foi muito bom vc fazer esse comentário sempre fiquei pensando quando falam que um motor presta e outro não o pq disso se todos os motores do mundo tem as mesmas peças.
Em tempo diria uma relíquia, conjunto bem alinhado, porém me pareceu que o volante tinha férias.
eu tenho um desses e alguns amigos tambem parece que isso é cronico igual em kobi
Obrigado pelo conteúdo
Bom dia muito boa explicação...e de grande valia....
Tive um ano 94, fiquei com ele por 17 anos, so alegria. Único detalhe é que perdi as contas de quantas vezes consertei o compressor de ar dele.
Tem q adaptar o sistema de freio a ar - acaba a dor de cabeça.
Show seus videos mano mto bom parabéns 👏👏👏 quando puder faça um video dos lendários 912 e 914
Ele esqueceu da D40
Quanto custa essa máquina?
Eu tenho um 6.90 no guincho, turbinado, porém acho ele fraco, mesmo com a bomba aberta ele sente qualquer carguinha, não sei se é normal!!!
Tô esperando o vídeo sobre D20 e f1000 pra mim decidir compra tô com muita dúvida principalmente motor
F1000 229 ou 226 têm manutenção barata em relação à D20 e D10 Perkins.
F1000 toda vida anda em uma D20 depois na F1000 eu acho um lixo a suspensão da d20 e um opala maior da F1000 muito mais robusta
Vai de milona
Amigo só vai ter um problema a D20 e bem mais cara que a f1000 aí e uma questão pra trabalho e D20 e melhor mais passeio a F1000 e melhor hoje comparo muito com a Strada e a Saveiro ambas tem a mesma proposta Strada trabalho e Saveiro passeio
Prefiro a F1000, tenho uma a 9 anos,nunca incomodou, só manutenção básica!
Sou escrito do seu canal e sensacional seus vídeos parabéns , sou de natal RN
Meu caro amigo do UA-cam, sempre acompanho seus vídeos, inclusive já visualizei um c
Vídeo do 708 , 113 qdo vc disse que era considerado o troféu do nordestino, referindo na questão que muitos ao voltar pra suas origens voltava com um 113, e já assistir este vídeo. Meu caro voltando ao assunto que me interessa, pelo seu conhecimento em caminhão, tenho condições no momento de comprar um 6.90, motor igual a este vídeo, e ele tem condições de adaptar um turbo? É bom para quem irá começar? Em relação aos fretes em empresa tem rejeição? É um 3/4 bom para também fazer viajem nas BR? pois no momento só posso possuir um desse modelo . Sim ele tem capacidade de carga de 5 toneladas dentro das vias urbana ? É um bom 3/4 para quem quer trabalhar autônomo? , Desculpa as perguntas, mais preciso de uma informação de pessoas como o senhor que tem conhecimento. Ficarei grato , ficarei aguardando as respostas de cada pergunta, pois essa informação é importante para mim, fique com Deus meu caro amigo, desejo tudo de bom para você e família. O 7.90 é um 3/4 caminhão bom a diferença do que lhe sugerir é muito pouca , pois pretendo adaptar um turbo. Agradeço a atenção e consideração .
Nao sou o grande mestre do video mas vou te falar como dono de um VW7.110 ano 2004 com motor x10......Vamos la...se voce colocar 5 toneladas de carga vai ser muito peso vai ficar amargando de 1 primeira e segunda marcha em areas urbanas ( o ideal de andar é 3 toneladas) . Sim da para colocar turbo e intercooler de boa.
Na estrada como voce viu no video o ideal é andar a 80 (até 90 km por hora) mais que isso ja vai estar forçando o motor.
Quanto a questão de manutenção amigo, ele da muito problema? Em relação a Mercedes 608, ele tem a manutenção mais cara ?
Meu amigo, eu sou daqui de porto belo sc, e tô querendo comprar um vê 7.90, vi teu vídeo, matou a pau! Explicou tudo! Parabéns pelo seu conhecimento. Ganhou um inscrito. Muito bom mesmo! Fica com Deus
Tenho um 790ano91muito bom motor novo feito a10 mes atras troquei tudo do motor gastei 9.500 baú de cinco metros por 2.50 altura estou vendendo por 38.000.00
Meu tel 61 992674442
Show de bola, eu tenho um volks 7-110 ano 88 não deve nada a esses mas novo.
to comprando um 7110 turbinado e interculado freio a ar na traseira ano 88 esses caminhão são bom
Tô esperando o meu chegar ❤❤❤❤
parabens amigo excelente explicaçao seus videos sao otimos
O tão aguardado, "Olá amantes dos motores à diesel". Se não me falha a memória ,antes do 7.90 existiu o 6.80, motor perkins e freio cunha.
Tinha o 6 90 com motor MWM 229 e o 6 80 com o perkins Q20B, injeção direta, mesmo motor das primeiras D20.
Todos os 6/90 são MWM?
@@fretesmartinho7476 Sim. Todos os 6-90, 7-90 e 7-110 são equipados com MWM 229 de 4 cilindros.
Só tem um defeito de fabricação regulador de freio dianteiro, no meu eu fiz um regulador com regulagem resolvi meu problema !
Muito boa sua apresentação.
Nenhum dos caminhões 3/4 tem reduzida, mereceria.
Pq se ele não é projetado pra transportar muito peso?
poderia mostrar por onde passa as mangueiras da direçao hidraulica,o meu passa por dentro das molas achoe esta errado.
muito grato pelo video tenho vw 790 e estava ansioso esperando esse video
Boa noite!
Meu amigo, vai fazer algum comentário da f 2000 com motor 229?
Abraços
Muito bacana professor
Muito bom o vídeo...tenho uma caminhão desse, tenho um problema aqui na minha região de muita subida nas estradas, de chão, se eu turbinas e intercalar ele, consigo mais força nas subidas,
Ola meu amigo ótimo vídeo 👏👏 você pode me dizer quando fãs por litro de disel esse caminho wv 790?? Na estrada?
Top
Grande professor
cara me tornei escrito só por causa desse vídeo pq tenho um volks 6.90 e não vejo muito falar nele alias ninguém fala .e vc rico em detalhes eu tenho um desse é um ótimo caminhão ,acho até melhor que o mb 608 ,tem conforto sempre trabalhei com caminhão mb mas depois que comprei o volks 6.90 me apaixonei por ele ,e barulho dentro da cabine não tem .vc dirige ele com todo o silencio que outros caminhão não tem ,escrito em seu canal por lembrar do 6.90 volks.
Qual capacidade de peso ele leva
@@alexmarquesdeoliveira3688 olha amigo até 4000 kilos,não fica pesado e anda bem .tenho amigo que coloca ai até 4800 kilos mas ´so vive quebrando trocando lona,andar pesado é uma opção de cada,um abraço
E média meu amigo oque ele faz?
E a manutenção meu amigo? Boa?
Quantos km por litro faz
TENHO 7.90 1992
DÚVIDA, NAS LAFEIRAS, DEPENDENDO SE FOR MUITO IGRIME, SE ESTIVER CARREGADO ELE PERDI O FÔLEGO, PORQUE SERÁ...
TRABALHO SOMENTE COM MUDANÇAS
OBRIGADO
Por favor sabe me dizer se o VW 7.90 ano 94 já e freio a ar de fábrica?
cara a terra da d-20 é a Paraíba mas precisamente a região do brejo kkkkkkkkk
é só o que tem d20 e veraneio 😁 quem conhece sabe oq tô falando!!!
Aqui no nordeste é cheio, aqui na minha cidade no Ceará, dia de sábado é infestado!
Emanuel Mathias alagoas tem demaaaaaais !!!!!
Rapaz quando eu trabalhava na feira só dava D20 dos mangalheiro do brejo, é uma paixão da porra
na Paraíba a veraneiro é usada muito no transporte de passageiros alternativo
Na região do brejo da Paraíba são 50 D20 para cada F1000
Qual o modelos de forro de teto fica melhor na cabines desse caminhão?
Adoro seus vídeos vc é fera d+
O primeiro caminhão 3/4 da vw foi o 6.80 com motor perkins depois veio o 6.90
Parabéns pelo vídeo faz uma hora vídeo do motor Sprinter usa 5140,8150 mesmo usa na S10
Assisto todos seus vídeos boas sua explicação
Boa tarde
Poderia fazer um breve relato da diferença do vw 7.110 para o 8.150? Quais as diferenças, quais peças são diferentes e se são, de certa forma, mais fracas.
Flw
Obg!
D10 aqui no inverno de Caxias do Sul o pessoal fazia fogo embaixo do cárter...
Esse negócio de documento é engraçado, já deixei de comprar um Pajero que no documento era 10 lugares porque contava o console entre os bancos dianteiros como um lugar (microônibus, portanto), aí como não tenho carteira D...
Poderia fazer um comparativo do motor Perkins 4236 pro motor MWM 229 por favor.
O motor Perkins equipava o 6-80. Foi lançado em 1982, mas a partir de 1984-85 foram lançados os 6-90, 7-90 e o 7-110s com motores MWM 229 muito melhores e mais aceitos pelo consumidores.
Eu tiver um Volkswagen 7-90 P motor Perkins Premium , ano 1987/ Mod; 1987
Jonata eu tenho esse comparativo no meu canal porque o meu era Perkins premium 4236 e hoje já está convertido pra mwm 229 lá eu falo da diferença mas te já ti adianto Perkins não se compara na força já mwm e muito mais rápido👍
@@loinhoo manda o link do seu video amigo.
@@jow556 assim vídeo falando a diferença eu fiquei com vontade de fazer por sua causa e porque também dá um bom video devido a fama dos motores ,até hoje nunca fizeram no UA-cam só tem eu de doido que fez essa modificação e que ja tive os dois no mesmo caminhão,entra lá tem vários vídeos com os três no caso com Perkins,com mwm 225 de trator Valmet ,e o atual mwm 229 da f1000 falou tudo de bom👍
Meu primeiro VW (como empregado), foi um 6.90 com baú frigorífico; usava o motor MWM e era o bicho! Muita força nas lombas, bom de freios e manutenção baratíssima; depois, passei para um 7.90 no baú seco e, mais tarde, um 7.110 com grade baixa. Este 7.110 foi o que mais gostei; macio, econômico e bom de carga.
eu tenho um 7110 2004 .....nao troco por nada
Uma dúvida. O câmbio desse caminhão serve no motor perkins da d10?