Botrány az IndyCarban - Meddig húzza a Penske vezetés?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • Nem mindennapi, mikor az amerikai sorozatokban kizárják a győztest. Pláne, ha az a sorozat tulajdonosának autója. Az IndyCarban ez mégis megtörtént. A mai videóban a Penske Push-to-Pass botrány részleteit foglaljuk össze, ami az amúgy is gyenge lábakon álló Penske vezetés egyik újabb veresége.
    Ha tetszik a munkánk, akkor nézzetek szét Nálunk:
    Social Media:
    / groundeffecthu
    / groundeffecthu
    / groundeffecthu
    Támogass Minket Patreonon:
    / groundeffecthu
    eSport csatornánk:
    / groundeffectesports
    Discord szerverünk: / discord

КОМЕНТАРІ • 16

  • @csucsu88
    @csucsu88 4 місяці тому +6

    Apró pontosítás a balhé kirobbanásához. Colton Herta szúrta ki Long Beachen a push to pass csalást és ő jelezte ezt a felügyelőknek, majd nézték vissza a korábbi futamokat is.

  • @imkun8681
    @imkun8681 4 місяці тому +8

    Bezzeg ezt a Liberty nem venné meg

    • @yampeet
      @yampeet 4 місяці тому +1

      Addig jó 😊

    • @imkun8681
      @imkun8681 4 місяці тому +7

      @@yampeet mint amcsi cég lehet jobban felltudná pimpelni magát szériát, persze tudom mire gondolsh amikor azt írod hogy "Addig jó"

  • @TJ_Simon
    @TJ_Simon 4 місяці тому +3

    Remek összegzés, köszönjük. Az is elég sajnálatos, hogy európaiként (EU tagállamban főleg) a verseny közvetítés szinte elérhetetlen online. A Peacock tv-vel szerződtek, akik USA-n kívül nem elérhetőek. A season pass-on pedig, ha jól tudom, a versenyek nem minden országban elérhetőek. Talán néhány onboardot tudsz követni (10-15 autó). Javítsatok ki, ha rosszul tudom.

  • @martonbarabas2168
    @martonbarabas2168 4 місяці тому +2

    Sziasztok!
    Félig kapcsolódó kérdést tennek fel a videóhoz :) Szerintetek ha ez az ügy tovább terjed azzal Penske-t dobhatja a Porsche? Csak azért jutott ez eszembe, hogy azért egy cégnek sem mindegy hogy az adott márkát ki képviseli főleg az Államokban.

  • @laszlod7654
    @laszlod7654 4 місяці тому +2

    Mi lehet még itt a háttérben… az alkuk, érdekek, pozíciók… többre lenne érdemes ez a széria (is)… köszi az összefoglalót!

  • @botondgalffy9085
    @botondgalffy9085 4 місяці тому +1

    Az uj motoroktol ha vegre kijonnek majd csinaljatok valami ismertetot. Nsgyon kiraly volt ez is!!

  • @NOTHlNG
    @NOTHlNG 4 місяці тому

    F1-ben durvább eseteket is különösebb retorzió nélkül elengedtek. Ez azokhoz képest apróság.

  • @Formula-i7e
    @Formula-i7e 4 місяці тому +1

    Mikor lesz az India 500?😊

  • @renatototh9662
    @renatototh9662 4 місяці тому +3

    Első kommentelő lennék? Magát a sorozatot nem követem annál jobban, hogy a nézetségemmel támogatom a Brickyard podcastet. Viszont ez olyan lenne, mintha Helmut Marko/Horner, vagy Toto a FOM főnöke is lenne, de ez rég így van, engedjük el, Amerikában bármi lehet. A pilótákat tudom egy kicsit sajnálni, kicsit gáz, hogy ha úgy vesznek el győzelmet, hogy nem is tudsz konkrétan a csalás tényéről, bár ha a mérnököd nem szól róla...
    Igazából nemigen tudom, higy mit gondoljak, de egy biztos, hogy ha csak ennyit ismertek be, az még nem garantálja, hogy máshol nem csalnak, vagy csaltak.

  • @DalozsanTheFox
    @DalozsanTheFox 4 місяці тому

    Köszönjük a videót

  • @darthkrilasar6316
    @darthkrilasar6316 4 місяці тому +2

    A csökkenő nézőszám azért elég erős! Az Egyesült Államokban 40%-kal csökkent az F1 nézettsége! Ezek a nézők az IndyCar futamokra kezdtek el kijárni! Szerintem igazuk is van! Az Indy versenyek sokkal izgalmasabbak és jobbak, mint az F1-esek!

    • @johnstratos9336
      @johnstratos9336 3 місяці тому

      Hát ennek sok nyoma nincsen. Az indycar vegetál, és már az F1 évek óta jobb nézettséget produkál az USA-ban még úgy is hogy a versenyek 90%-a nézhetetlen időpontban van az USA-ban.