BYD는 CATL 배터리가 아니라 자체 제작한 블레이드배터리를 쓰는 걸로 알고 있습니다. 블레이드 배터리는 리튬인산철(LFP) 배터리로 배터리를 칼날모양처럼 만들어서 한자어로는 '도편전지'라고 하고 있지요. 그런데 이게 보통 각형 리튬인산철보다 효율이 좋다고는 합니다. 물론 실제는 모름이지만요.
이 차가 한국에 들여오면 니로ev가 중국배터리 쓴 거 때문에 논란이 있어서 니로ev보다 더 팔릴 거 같죠? 저는 절대 아니라고 생각합니다. 그 이유는 중국차가 안좋아서요? 기술이 안돼서? 아닙니다. 중국차는 전기차로 보면 한국과 동등하거나 앞서있다 봅니다. 게다가 상품성도 현기보다 좋죠. 그럼 왜 안팔리느냐, 바로 As와 중국이라는 인지도 때문입니다. 중국차는 as망이 수입차보다 떨어지고 부품 수급도 매우 느려서 사이드미러 고장나면 폐차를 해야 한다는 소문이 있죠. 또한 중국차=안좋다 라는 인식이 뿌리깊게 작용하고 있습니다. 그러한 이유로 한국에 들여오면 판매량은 니로ev보다 떨어질 것이라고 생각합니다.
역시 가성비 하난 지리네ㅋ
전기차판매 세계 1위 테슬라를
그냥 제낀게 아닌거 같다
실내외 모두 고급지고 좋다
3:29와 ㅋㅋㅋ 프론트커버 지리네
우리언론들 쓰레기덕에
현대의 아이오닉이 전세계1위인 걸로
밖에 모르는 우리 국민들이 참 걱정이네요. Byd는 가볍게 아이오닉 넘죠.
BYD는 CATL 배터리가 아니라 자체 제작한 블레이드배터리를 쓰는 걸로 알고 있습니다. 블레이드 배터리는 리튬인산철(LFP) 배터리로 배터리를 칼날모양처럼 만들어서 한자어로는 '도편전지'라고 하고 있지요. 그런데 이게 보통 각형 리튬인산철보다 효율이 좋다고는 합니다. 물론 실제는 모름이지만요.
비야디가 이번에 테슬라 판매수 제쳣다고 하는데 주가도 엄청 오르고 있네요 ㄷㄷ
그건 플러그인 합쳐서긴 한데..뭐..
ev6 18개월 대기중인데 저거 먼저나오면 고성능모델로 사서
엠블럼 때고 다닐법도 해보이네요
제로백 3초대에 니로 가격이면 나쁘지 않은 선택 같습니다 ㅎㅎ
전기차 기술은 중국이 한국보다 10년 앞섰습니다 한국시장에 진출시 큰일납니다
중국 자동차는 우리나라 사람 거의 대부분이 사본적도 타본적도없어서 성능, 내구성, a/s 확인검증이 필요하니 최소 출시후 1~2년은 지켜보고 결정하는게 좋을것같네요
솔직히 현대가 삽질하는바람에 디자인은 중국차가 더이쁘게보이네..
현기 정신 차려야겠다~
국내판매 차량엔 국산 배터리 장착해야 판매 가능하게...
중국애들도 그렇게 하더만.
국내 배정 물량도 별로 없어서 가능할지 몰겠네요
맘먹고 마케팅변경하면 대박칠수 잇을텐데 한이라는 슬로건대신 고려로 바꾸면 어떨까 폰트는 정음체로하고 메인 레드색상도 은은한 메인고려청자색상으로체인지하고 ,실내도어무늬같은거 심플화 하면 쌉먹히겟는데
좋아보인다
현대기아삼성 정신차려라!!!
삼성 : 전 갑자기 왜요 ㅠ
테슬라에 비해 가성비를 만족하기 때문에 중국에서 잘 팔리겠네요 소츠트웨어 경쟁력만 갖추면 언제든지 중국차가 테슬라 압살 가능하다고 생각함 단 테슬라 fsd 자율주행도 쉽게 따라잡긴 힌들거라 생각함
중국차라는게 한이군요..
언어의 마술사 달밤님 ㅎㅎ
타지맙소 ㅋㅋ 님보고 타란소리 않함 ㅌㅋㅋ
이미 전기차 기술은
중국이 세계 1위입니다
이미 스마트폰 기술도
하웨이 샤오미가 삼성,애플보다
압도적으로 압서고 있읍니다
미국의 패권시대는 이제 끋입니다
하루 빨리 주한미군을 철수 시키고
중국의 일부가 되야합니다.
내정간섭 마라 미국! 미군OUT
솔직히 한국에 나오면 구매해보고 싶긴 하네요
최고 사양 517마력 짜리 풀옵이 4천만원대면 샤오미 처럼 가성비로 대박 나겠지만
다른 회사들처럼 깡통 가격으로 광고하고 막상 사려니 5~7천만원 대면 나가리 일듯..
a/s 만 문제 아니면 중국 전기차 한번쯤 눈여겨 볼만한거같아요.
곱등이같이 생긴 아이오닉6보다가 이거보니까 안구정화 되네...현기야 정신차려~
배터리가 국산 인가 아닌가 그게 중요한게 아니라 한국배터리의 파우치형 내구성이 약점인건 무슨 비밀인가? 아니면 그냥 모르는 건가?
와.... 성능이랑 가격은 대단하네요
보조금 받으면 3천만원 대에 제로백 3.9초 경험 가능 하겠습니다.
한은 유럽에서 1억정도부터 시작이라네요 ㅜ
내년부터 한국에..이차..들어오나요?
고급스러움보다는 올드한거같아요 ㅋㅋㅋ 통풍시트도 없고... ㅋㅋㅋ 모니터 테슬라따라 해서 회전하는건 좋은데 거울되는모니터가 네비에 달리면 햇빛들면 정작 지도는 안보일듯... ㅋㅋㅋ 필름부착은 필수 ㅋㅋㅋ
@@Shuriev 아하 설명 감사드려요 ㅎㅎ
뭔가 좋은듯 안좋은듯 신기한 느낌의 차에요. 인테리어는 현기가 잘하죠. 근데 제로백이 3.9초 ㄷㄷ
겉만 번지르르 내부 디자인 안습
자율주행은???
현기차의 이번 중국 배터리 선택은 회사 역사에 길이길이 기억되는 오판으로 남겨질듯
물은 엎질러졌네요
비야디 한 한국진출 확실한가요?
85.4kwh에 제로백 3.9초짜리 모델은 단순 환율 환산만 해도 6300만원이 넘는데요... 64.8kwh에 제로백 7.9초 짜리 모델이 보조금 받으면 3천대 나올수도 있을듯
중국 차 가격이 한국보다 더 비쌉니다~
불이야 불
그리고 중국차 절대안쌈. 중국 삼성짝퉁폰이 더비쌈. 니로 전기차는 제네시급전기차 동급인데. 고장율이 전세계1등이라네 니오가
bgm까지…캬 죽이는구먼
4천만원 대에는 나오기 힘들것 같은데요.., 환율도 있고, 경쟁 차종이 MODEL S로 알고 있거든요
싼건 이유가 있는데 좋은쪽만은 아닌듯...
하다하다 중국차 빨아주는 애들도 생기냐
빠는게아니라 눈을뜨고 현실을보세요
별루다
왜...실내가 찜질방의 느낌이 나죠? 죄송합니다
느낌 아니까~
하차감 지리겠자 부끄러운 하차감
*실내는 테슬라랑 벤츠 완전히 베꼇네 ㅋㅋㅋㅋ*
디자이너 전벤취 수석디자인너를 영입하엿으니.
완성차 겉보기 멋져보여도 배터리가 좋아야 좋은차랍니다. 뻥쟁이 과장광고 잘하는 중국제품 속지 맙시다
저거타면 착해질 수 있나요?
전기차 오너는 모두 착하죠 ㅎㅎ
실내가 벤츠 따라한 느낌이..
혹시 테슬라차량도 타보셨다면 비교 가능한가요?
전동은 한국보다 중국이 선진국 기대됩니다.
이런 그지같은거 말고 니오 가져와서 리뷰해봐요 정말좋음
아이오닉6 보다가 저거보니 중형세단 같네..차 좀 차같이 만들자
이 차가 한국에 들여오면 니로ev가 중국배터리 쓴 거 때문에 논란이 있어서 니로ev보다 더 팔릴 거 같죠?
저는 절대 아니라고 생각합니다.
그 이유는 중국차가 안좋아서요? 기술이 안돼서?
아닙니다.
중국차는 전기차로 보면 한국과 동등하거나 앞서있다 봅니다. 게다가 상품성도 현기보다 좋죠.
그럼 왜 안팔리느냐,
바로 As와 중국이라는 인지도 때문입니다.
중국차는 as망이 수입차보다 떨어지고 부품 수급도 매우 느려서 사이드미러 고장나면 폐차를 해야 한다는 소문이 있죠.
또한 중국차=안좋다 라는 인식이 뿌리깊게 작용하고 있습니다.
그러한 이유로 한국에 들여오면 판매량은 니로ev보다 떨어질 것이라고 생각합니다.
니로살바엔ㅎㅎ 에휴~
어차피 니로 살거면 저거 살까요? ㅋㅋㅋㅋ
같은 배터리에 용량도 훨씬 크고 그외 성능도 넘사라 고민하실분들 많으실듯 하네요. 지금 국내에서 테스트카들 신나게 달리더라구요.