I problemi che si possono avere facendo rifornimento con l'auto in moto

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  • Опубліковано 1 вер 2023
  • In questo video vi spiego i motivi per i quali è meglio spegnere l'auto quando si fa rifornimento di carburante
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 22

  • @fabrizioalbano2849
    @fabrizioalbano2849 10 місяців тому

    Precisissimo come sempre, non ci avevo pensato....grazie

  • @andreamissich5985
    @andreamissich5985 10 місяців тому

    Grazie come sempre, spiegazioni MOLTO semplici😊

  • @FedericoGialdoni
    @FedericoGialdoni 10 місяців тому

    Bellissima spiegazione complimenti... concordo pienamente.... penso che la cosa migliore sia rifornire quando il livello scende sotto un quarto senza arrivare mai in riserva

  • @agostinomainetti1568
    @agostinomainetti1568 10 місяців тому

    Come sempre molto preciso ,sarebbe meglio se possibile non fare rifornimento anche quando le botti riforniscono i distributori perché avviene la stessa cosa ,garantisco ,,👍👋 buona serata

  • @earthydracthedutchangeldra8415
    @earthydracthedutchangeldra8415 10 місяців тому

    Interessante esposizione direi, però non avrei nemmeno lontanamente immaginato gente che fa rifornimento con il motore acceso, lo insegnano sempre a scuola guida di spegnere il motore

  • @francy2174
    @francy2174 8 місяців тому

    Grazie mille per la speigazione. Esiste un modo periodicamente per pulire il serbatoio da questi residui?

  • @Roberto7725
    @Roberto7725 10 місяців тому +1

    Ah guarda, io un pieno si e uno no ci butto un pulitore serbatoi che è anche battericida (con un litro ci faccio 10 pieni), e questo fin da quando era nuova, quindi spero di non avere mai di questi problemi. Comunque sta storia del rifornimento a motore acceso la sapevo, però diciamo che se rifornisci col serbatoio minimo ad 1/4 direi che la cosa è trascurabile.

  • @alcazan82
    @alcazan82 9 місяців тому +1

    Ho visto fare rifornimento da un collega con la sigaretta in bocca.... uno schiaffo in faccia dopo che gliel'ho fatta buttare distante l'ha presa....

  • @massimopiazzi436
    @massimopiazzi436 10 місяців тому +1

    Avevo intuito che i veicoli alimentati a gasolio soffrissero il problema descritto in questo filmato, ma non mi ero mai soffermato a riflettere sul perché.
    Ora lo so, grazie soprattutto a questa eccellente spiegazione.
    Una domanda mi sorge spontanea.
    Succede la stessa cosa con i veicoli alimentati a benzina?

    • @Roberto7725
      @Roberto7725 10 місяців тому +1

      Il diesel è molto più soggetto della benzina perché nel gasolio è presente una certa quantità di biodiesel, responsabile, tramite appositi batteri presenti nel gasolio stesso, della formazione di alghe e fanghi. O fai spesso il pieno in modo da rinnovare continuamente il gasolio nel serbatoio oppure può diventare un problema. Oppure, come faccio io, ogni tot pieni usi un additivo battericida. 80k chilometri e filtro praticamente nuovo, ovviamente mai cambiato😀

    • @massimopiazzi436
      @massimopiazzi436 10 місяців тому

      @@Roberto7725 Grazie mille per l'informazione.
      Dunque, se ho capito bene, con un'autovettura alimentata a benzina non hi tutti questi grattacapi.

    • @Roberto7725
      @Roberto7725 10 місяців тому

      @@massimopiazzi436 Non so se ne sia completamente esente, però so che il problema è molto meno significativo. Mai sentito di un filtro benzina completamente intasato (ed è pure 20 volte più piccolo), al contrario un filtro del gasolio abbastanza spesso.

  • @giannipancot1272
    @giannipancot1272 10 місяців тому

    E il Fiorino diesel 1.7 TD che ha la pompa nel vano motore ?

  • @nazzcav3054
    @nazzcav3054 10 місяців тому

    La tua disamina non fa una piega, io faccio spesso gasolio con il motore acceso (questo per non accendere troppo il motore)e anche a volte cammino in riserva ma fortunatamente non è mai successo nulla. Per fare un bel lavoro quindi bisognerebbe dopo ogni rifornimento aspettare che ne so 10 minuti prima di riaccendere in modo da far depositare gli eventuali residui ma il tempo è sempre poco quindi si sta alla sorte, comunque se posso aggiungere, io cambio il filtro del gasolio spesso e anche cerco di fare rifornimento sempre allo stesso distributore così se ci dovessero essere problemi( vedi acqua nel serbatoio) so a chi rivolgermi. Continua così…

  • @motorfab7014
    @motorfab7014 10 місяців тому

    Quella pierburg per quali mezzi (o serbatoti) è destinata? Auto? È enorme

    • @GSMotori
      @GSMotori  10 місяців тому

      è di un Iveco Daily

    • @motorfab7014
      @motorfab7014 10 місяців тому

      @@GSMotori ah ecco, grazie

  • @Crydengplus
    @Crydengplus 10 місяців тому

    se non tolgo la chiave dal quadro, non mi si apre neanche lo sportello a me

  • @andreadv87
    @andreadv87 10 місяців тому +2

    Sinceramente non credo abbia molto senso sta cosa...o meglio,se si fa rifornimento e si lascia spenta la macchina per tot minuti si,perche si ridepositano i residui. Ma alla fine si fa rifornimento e dopo 15 secondi si riparte,e credo non cambi poi molto dall'aver l'auto accesa

  • @davidecorio4447
    @davidecorio4447 10 місяців тому

    Io non l'ho mai fatto e non ho mai visto nessuno fare benzina con il motore acceso,ma quanti saranno che lo fanno?

    • @GSMotori
      @GSMotori  10 місяців тому +1

      In molti. Ho avuto un distributore di carburante per 11 anni, e capitava molto spesso di dover chiedere, cortesemente, di spegnere il veicolo

    • @proctor9443
      @proctor9443 9 місяців тому

      Lavoro dal benzinaio, lo fanno in tantissimi 😁