Парни, делаете первыми вещи,которые не делал никто Получается просто здорово! Видел вас в Вологде, общался, впечатление от общения и от вездехода просто один позитив Удачи во всех начинаниях!!! Михаил вездеход Грач
Молодцы ребята .! Супер задумка. Подумайте о выводе одного жостика управления между водителем и пасажиром . Одного жостика. Что бы в случае чего пасажир мог управлять так же
Приветствую,сам являюсь владельцем вездехода-караката что хочу сказать водитель трэкола жалуется на эти шины так как они легко прокалываются остатками-кольями спиленых кустов...
Место крепления бортовых редукторов к раме слабо выглядит,внутри закладная пластина рамы и стенка борта и все.Боюсь при длительной эксплуатации борта вокруг редукторов начнут трескаться.
Хорошая задумка и исполнение. По крайней мере, на видео. Беспилотная версия это задал GPS координаты и вездеход туда поехал? Или тупо большая радио/проводная машинка?
Евгений добрый день , на данный момент техника что на видео, управляется по радио связи, но ведутся работы по интеграции системы управления по точкам координат gps , вероятней всего покажем как это реализовано параллельно с электрической версией машины.
@user-ht6vw4fz1e Да-так может подумать человек не умеющий читать. А если есть образование хотя бы трёх классов, чтоб бегло пролистать учебники 70тых годов, то он воспримет все конфигурации подобного, включая шерпов, как старьё времён революции.
Парни, делаете первыми вещи,которые не делал никто
Получается просто здорово!
Видел вас в Вологде, общался, впечатление от общения и от вездехода просто один позитив
Удачи во всех начинаниях!!!
Михаил вездеход Грач
Скептически отнесся к первым обзорам, а теперь понимаю куда клонят данные товарищи!)) Могу только пожелать удачи!)
Молодцы ребята .! Супер задумка. Подумайте о выводе одного жостика управления между водителем и пасажиром . Одного жостика. Что бы в случае чего пасажир мог управлять так же
Куда класть рюкзаки, удочки, бур, пешню?
А так норм ..
Сложная техника мало пригодна для ремонта, особенно в тех условиях где эксплуатируется. Зачем усложнять уже наработанное?
Приветствую,сам являюсь владельцем вездехода-караката что хочу сказать водитель трэкола жалуется на эти шины так как они легко прокалываются остатками-кольями спиленых кустов...
Респект и лайк от Малой Механизации
Место крепления бортовых редукторов к раме слабо выглядит,внутри закладная пластина рамы и стенка борта и все.Боюсь при длительной эксплуатации борта вокруг редукторов начнут трескаться.
Интересно цена
Радиоуправление не всем нужно
Молодцы
Хорошая задумка и исполнение. По крайней мере, на видео.
Беспилотная версия это задал GPS координаты и вездеход туда поехал? Или тупо большая радио/проводная машинка?
Евгений добрый день , на данный момент техника что на видео, управляется по радио связи, но ведутся работы по интеграции системы управления по точкам координат gps , вероятней всего покажем как это реализовано параллельно с электрической версией машины.
@@Kaluzhanin040 класс! Если это ещё как автопилот работать будет 👍👍👍
Симпотичненький (вездеход)
Всё у вас замечательно. Но с пультом управления полный геморрой. Нужно обязательное ручное дублирование. А то забудешь в лесу пин код и писец😢.
Интересный аппарат.
вообщем слизали у гарогошьяна принцеп вездехода...😮😮😮 лизуны...
@user-ht6vw4fz1e
Да-так может подумать человек не умеющий читать.
А если есть образование хотя бы трёх классов,
чтоб бегло пролистать учебники 70тых годов,
то он воспримет все конфигурации подобного,
включая шерпов,
как старьё времён революции.
Такое убожищество кошмар!!!
@user-sw3zp9ug9e
Полегче-полегче.
Если не воспринимать его как вездеход,
то сам инжиниринг изящен.
Всем бы вездеходостроителям такой аккуратности.
класс😊