Автомобиль в такой комплектации PRO в Китае стоит 33000 долларов ( PRIME- 43000). Привезти его в любую точку постсоветского пространства - 4000 долларов, такая правда … Я не к тому, что эти парни «помогайки» - барыги, нет - это бизнес. Я не раскрыл какую-то тайну, ибо процесс покупки и логистика -это то, за что и переплачивает покупатель. Таможенные платежи и местные сборы я не обсуждаю, они во всех республиках свои. К чему я все это… Покуда не заработают госпрограммы по датированию покупки электромобилей, не будет создан парк заправок покупатели( я и все остальные) будут кормить Пашу, Карима и им подобных- такова истина в отношении электрокаров. Жаль, что вышесказанное тормозит развитие парка электричек- это удивительный и удобный транспорт, мне он понравился раз и навсегда. В отношении ярых ( повторюсь - ярых) противников, скажу одно: разумный человек не будет кипятить воду в котелке на костре, если есть розетка….
Прайма не будет в ближайшее время , на заводе остановилось их производство, только с Пробегом 3-7 тысяч 21 или 22 год как попадёт , цена около 56-60000$
Блииин. Ребята вот мы сейчас говорим что машина экологичная. В плане выхлопа ДА. А вот в будущем как мы будем утилизировать батарейки? Там то говнища ещё больше чем в выхлопе! И ведь разговор то не об одном автомобиле. Это что вообще будет то? Какая то переработка будет или типа как могильники для батареек? Кто то вообще знает что по этой теме?
В Китае и сша уже есть заводы по переработки, у нас пока рано, даже и производства толком ещё нет((( А вообще цикл жизни современной батарею 10-15 лет, сейчас всё б/у батареи особенно после ДТП, разбирают на вторичном рынке, для перепаковки тех же лифов и накопителей для солнечных станций. Надо подождать ещё минимум лет 7-10 пока эта проблема станет актуальной. Но уже есть заводы по переработке и повторному использованию.
❤
Контент очень полезный, но почему так мало просмотров????
Репосты всем друзьям помогут
Что за фирма в Бишкеке? Как называется где заказывать эту машину
Напишите в вотсап дам ваш номер с вами свяжутся
89134724747
Я сейчас посчитал 45.000$ +15% =51.670$ т.е в рублях это стоит 3.110.535. Правильно?
Смотря по какому курсу , есть ещё небольшие затраты в районе 300-500$
51.670$*80сом=4.133.600сом это в рублях = 3.180.000₽ курс 1.30₽ сома
Думаю норм за три ляма 22 год красовер люкс и темь более электромобил 👍😄
🤗
Автомобиль в такой комплектации PRO в Китае стоит 33000 долларов ( PRIME- 43000). Привезти его в любую точку постсоветского пространства - 4000 долларов, такая правда … Я не к тому, что эти парни «помогайки» - барыги, нет - это бизнес. Я не раскрыл какую-то тайну, ибо процесс покупки и логистика -это то, за что и переплачивает покупатель. Таможенные платежи и местные сборы я не обсуждаю, они во всех республиках свои. К чему я все это… Покуда не заработают госпрограммы по датированию покупки электромобилей, не будет создан парк заправок покупатели( я и все остальные) будут кормить Пашу, Карима и им подобных- такова истина в отношении электрокаров. Жаль, что вышесказанное тормозит развитие парка электричек- это удивительный и удобный транспорт, мне он понравился раз и навсегда. В отношении ярых ( повторюсь - ярых) противников, скажу одно: разумный человек не будет кипятить воду в котелке на костре, если есть розетка….
какие затраты будут привести его в москву?
Автовоз 1000$ из Бишкека
А можно от промышленной розетки 380 Вт 32 А?
t.me/VW_ID4/18762/46868
Почитайте в группе
не 380 Вт, а 380 В. Нельзя. Это авто заряжается по переменному току только от одной фазы. Максимум 7кВт
👍
За сколько купили можно узнать? Ид6
На Киргизию от 45 000 $ на рф +15 %
Prime сколько будет стоить ?
Прайма не будет в ближайшее время , на заводе остановилось их производство, только с Пробегом 3-7 тысяч 21 или 22 год как попадёт , цена около 56-60000$
Вы первый кто такое сказал , остальные пожалуйста, везут
@@electro4838 везите через них «на здоровье» как говорят
Цена от 46-60 тысяч $
не ври 30 тысяч долларов стойит в Кыргызстане
запустите штатную навигацию. она у вас не активирована.
Как это сделать ))??
@@PavelSivinskikh ехать в Китай и там активировать. Иначе никак :)
@@valerik.ravelik спасибо 🙏 все гениальное же просто
Блииин. Ребята вот мы сейчас говорим что машина экологичная. В плане выхлопа ДА. А вот в будущем как мы будем утилизировать батарейки? Там то говнища ещё больше чем в выхлопе! И ведь разговор то не об одном автомобиле. Это что вообще будет то? Какая то переработка будет или типа как могильники для батареек? Кто то вообще знает что по этой теме?
В Китае и сша уже есть заводы по переработки, у нас пока рано, даже и производства толком ещё нет(((
А вообще цикл жизни современной батарею 10-15 лет, сейчас всё б/у батареи особенно после ДТП, разбирают на вторичном рынке, для перепаковки тех же лифов и накопителей для солнечных станций. Надо подождать ещё минимум лет 7-10 пока эта проблема станет актуальной. Но уже есть заводы по переработке и повторному использованию.
Какая нафиг экология, эти разговоры в пользу бедных
🤔
не Киргизия, а Кыргызстан
Мохуй эмеспи
@@bekbolotov401 Озуна котогум дей аламын кончыный баран
👍