Сравним Nissan Leaf Ze1( 40кВт и 62кВт) и Aze0 (с 40кВт батареей)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 бер 2020
  • В этом видео сравним Nissan Leaf Ze1( 40кВт и 62кВт) и Aze0 (с 40кВт батареей).
    Тест будет НЕ НА ДАЛЬНОСТЬ ХОДА, а какие показания получим , если машины будут ехать друг за другом (без особой экономии) и у кого первого останется меньше показаний на спидометре.
    Инстаграм: / dj_ruslan
    Контрактные автозапчасти на японские авто: / japanauto27
    #japanauto27
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 124

  • @user-um9lc4dr9p
    @user-um9lc4dr9p 4 роки тому +5

    Молодцы. Ждём от вас новых обзоров !!!

  • @user-kw6zn5lf3g
    @user-kw6zn5lf3g 2 роки тому +3

    Интересный замер, неплохо было бы под конец вывести результаты в какую-то таблицу 🤝

  • @user-kg3yz4bj2d
    @user-kg3yz4bj2d Рік тому

    Спасибо, тест то что надо молодцы!

  • @olegmalinin4975
    @olegmalinin4975 4 роки тому +11

    Видео как всегда «в тему»👍 Молодцы🔥
    Заметил, что на 62 самый холодная батарея 5-7 гр, а у остальных 15-17.
    40 разные по soh, вот и разница в км.
    Зарядить в идеале бы до 100% всех.
    Печку в Авто режим 21гр проще было поставить.

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому +1

      У 62ки нет подогрева батареи, у Aze0 и Ze1 он стоит.

    • @olegmalinin4975
      @olegmalinin4975 4 роки тому

      JapanAuto27 Это Я к тому, что 62 проедет ещё заметно больше☝️

    • @user-rj3pq5wu1k
      @user-rj3pq5wu1k 4 роки тому

      @@EvCar27 Как нет? А если оставить на улице в минус 25-30? Она не сдохнет?

    • @iyv658yyhg
      @iyv658yyhg 4 роки тому

      @@EvCar27
      Как реализован подогрев батареи?
      На японцах же их вроде нет.

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      @@iyv658yyhg народ сам ставит, самостоятельно

  • @masterdim8866
    @masterdim8866 4 місяці тому +1

    Бро, подскажи пожалуйста подойдёт ли батарея от зе1 на азео ? Болт он ?. Физические размеры такие же?

  • @mexxanig
    @mexxanig 4 роки тому +15

    сравнение скорости ветра по пальцу. эти цифры сравнивать смысла нет, надо на одинаковой резине, при одинаковой температуре батарей что важно, проехать при полном заряде до полной остановки, при одинаковом хотя бы примерно сох. вот тогда делать выводы что эффективнее и на сколько.

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +2

      резина по размеру была одинаковая

  • @user-ju5lg3oq8q
    @user-ju5lg3oq8q 3 роки тому

    На сколько возрастёт потребление батареи, если ездить с кондеем, при температуре 35+ за бортом

  • @Fishunter1972
    @Fishunter1972 4 роки тому

    Подскажите ,у Вас приложение на русском.Какая версия?Или дайте ссылку пожалуйста.

  • @yar-leaf76
    @yar-leaf76 Рік тому +1

    В тему как раз , перекинул 40 ю батарею на Азе0 24, и думаю что лучше Зе1 или Азе0. И есть ли смысл в таких телодвижениях?

    • @masterdim8866
      @masterdim8866 4 місяці тому +1

      Расскажи пожалуйста о результатах?

  • @user-ti3gc2wf3i
    @user-ti3gc2wf3i 4 роки тому +4

    Тест машин примерный, так на вскидку.

  • @user-tk4xb4xr5c
    @user-tk4xb4xr5c 2 роки тому +2

    А если на Лиф24, поставить 62кВт?!

  • @ArchGTR
    @ArchGTR 4 роки тому +6

    Сравнение очень познавательное) Логично было предположить, что самым не эффективным будет Ze1 с 40-й батарейкой... Но вот вопрос, каков разница между потреблением 40 и 62 кВт лифов в одном и том же режиме вождения...

    • @ilyamiheev1
      @ilyamiheev1 4 роки тому +4

      Да вроде по видео видно, что у ze1 с 40квт расход 5,9, а у 62квт расход 6,2.

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 роки тому

      @@ilyamiheev1 62-ка тяжелее?

    • @ilyamiheev1
      @ilyamiheev1 4 роки тому +1

      @@user-tt1kp7mw4y тяжелее на 160 кг по сравнению с 40 кВт

  • @BestVaper
    @BestVaper 3 роки тому

    какой то маленький запас у 62квт, у 40квт 260, т.е 20квт дают где то 130км, а у 62квт всего 340, хотя в теории должно быть 390, за ценник в 40$ могло бы и побольше пробега быть.

  • @user-ox4ng8hr1t
    @user-ox4ng8hr1t 3 роки тому

    Подскажите, а Лиф-спай это что, программа в телефон?

    • @EvCar27
      @EvCar27  3 роки тому

      Программа в телефоне

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter 6 місяців тому

    Одометр называется, который мерит суточный пробег

  • @user-pp7eq3yv3h
    @user-pp7eq3yv3h 4 роки тому +3

    Как вы лифспай русифицировали?

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +3

      я бетта тестер лифспая. это мой телефон фигурирует в видео .

  • @galinagolik6762
    @galinagolik6762 3 роки тому

    Спасибо за познавательное видео. Расматриваем вариант с 62кв. Живем в европе цена примерно 34000€ 19год 7000пробега.
    5лет гарантии с фабрики на машину и 8 на батарею. Только вот неуточнил с момента моей покупки или с её года рождения.
    Хотел спросить кто тут. На какой срок службы можно рсчитывать у этих авто???
    Если интересно, то Буду брать в её в кредит на 10лет. В конце если выживу :))) то выплачу не 34000 а 42000. Сумма конешно пугает.
    Скажите на что обратить внимание припокупки чтоб меня не обманули???
    Там где мы живём, зимы нет, наверное и батарейки на долше хватит.

    • @user-xx5lg9mw6e
      @user-xx5lg9mw6e 3 роки тому

      по опыту не зима губит батареи ,а лето,высокие температуры,когда после быстрой зарядки не охлаждается а наооборот...возьми теслу всёравно к ней придёшь,как не крути

    • @galinagolik6762
      @galinagolik6762 3 роки тому

      @@user-xx5lg9mw6e Думаешь Тесла будет понадежней?
      Я кстати узнавал на теслу и процент подешевле в банке причем намного разница в 3-4%

    • @user-xx5lg9mw6e
      @user-xx5lg9mw6e 3 роки тому

      как айфон и андроид,денег нет лиф ,а думаешь о тесле ,а насчет теслы возьми тест драйв(только если деньги есть-чтоб себя не растраивать-если нет, тогда близко к тесле не подходи...)

    • @urat8408
      @urat8408 2 роки тому +1

      Живу в Германии.
      Купил новый лиф за 23000€
      Полный пакет, только без кожи.
      За покупку нового электроавто получил скидку от 35000€ на 23000€. Поддержка от государства.

  • @Redline5036
    @Redline5036 4 роки тому +5

    Идея сравнения отличная, но методика конечно сомнительная. Один и тот же маршрут два разных человека друг за другом на одинаковых Лифах могут проехать с разницей энергопотребления процентов 20% (например один равномерно катится, другой разгоняется и рекуперирует постоянно, а то и тормозит колодками даже). Плюс резина, давление, диски, температура батареи, SOH и т.д. Да и затраченную энергию лучше по счётчику на зарядке после поездки контролировать, а не лифспаем… Короче погрешность существенная, итоговый результат может не соответствовать действительности. Не удивлюсь, если реально ZE1 при прочих равных окажется процентов на 5 экономичнее при равномерном движении по трассе. А вот в городе вполне может быть, что AZE0 экономичнее, так как он чуть легче и менее мощный.

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +1

      Артём с этими вопросами мы всегда рады вас видеть в группе вотсап Хабаровска

    • @Redline5036
      @Redline5036 4 роки тому

      @@user-hz4es8dl8v спасибо за приглашение, и я вас буду рад видеть в VK.com/carselectricdrive. Мы там обсуждаем последние новости и интересные видосы от норвежских, немецких и американских блогеров.

  • @user-yv7mj4ol5q
    @user-yv7mj4ol5q 4 роки тому

    а сколько будет стоить 62 кв батарея на бу рынке ?

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      Пока предложений на рынке нет) но думаю около 700тыс)

  • @ruslankravets2812
    @ruslankravets2812 4 роки тому +2

    Дякую,цікаво.А колеса які на машинах стоять? На всіх 17 радіус?Профіль і т.д

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому +2

      Ze1 62квт и aze0 стояла резина 215/50/17, ze1 40квт стоит 225/45/17

    • @ruslankravets2812
      @ruslankravets2812 4 роки тому +2

      @@EvCar27 ,ого!я на азео поклав 205/60/R16 - менша маса,більший пробіг,по наших дорогах саме то!
      Що там по батареях? що по чьом?

    • @user-ib7jw4ob2h
      @user-ib7jw4ob2h 3 роки тому +2

      @@ruslankravets2812 У тебя самый отличный размер. У меня 30-ка 195/65/16 зимняя, летнюю поставлю как у тебя, не более, а может даже на 195.

    • @-cp
      @-cp 3 роки тому +1

      @@user-ib7jw4ob2h это у тебя самый отличный размер. Только он меньше распространён на легковушках, купить сложнее, цены могут быть сильно завышены.

    • @user-ib7jw4ob2h
      @user-ib7jw4ob2h 3 роки тому

      @@-cp Ты прав, но я ошибся. У меня зимняя 195/60/16. Я и летнюю хочу такую брать. Я знаю, что чем шире, тем машина лучше держит дорогу. Ну у неё больше сцепки с дорогой, чем у узкой, а значит и электричества больше уйдёт!

  • @user-xu1hx8bs8z
    @user-xu1hx8bs8z 4 роки тому

    Вопрос,сколько по времени и сколько денег мне нужно потратить если пригнать к вам машину на переделку,с 24Кв на 40Кв?

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      Батарею 40квт можно спокойно поставить в за день. Цена под ключ 550 000р.

    • @SakhaS9
      @SakhaS9 4 роки тому

      @@EvCar27 а если батарейку сам куплю? Сколько будет замена?

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому +1

      Работа с платой + 50 000р

    • @UgVA93
      @UgVA93 4 роки тому

      @@EvCar27 двигатель на 150 л.с.? От ze1?

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      @@UgVA93 о чем речь?

  • @user-xx5dx9uv9h
    @user-xx5dx9uv9h 4 роки тому +3

    Зачем ze1 движок на 160 квт? Думаю 80 квт от aze0 ему предостаточно для обычной езды.
    А вот расход энергии снизится в 2 раза.

    • @-_morda_-
      @-_morda_- 4 роки тому

      нет

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +2

      Он же не постоянно 160 кВт выдаёт. Я езжу в среднем 10-20квт потребление

  • @user-ys9xe5js3o
    @user-ys9xe5js3o 4 роки тому +6

    А почему вы не учитываете, что у 24ки батарея от 40ки имеет сох выше чем у ze1? Поэтому и результат такой. У 24ки этой тупо больше ёмкость.

    • @sashaalghaiev
      @sashaalghaiev 3 роки тому

      Но всё равно 5,9 и 6,2 км/кВт , разница в расходе есть, но вашая теория тоже верна

    • @user-xx5lg9mw6e
      @user-xx5lg9mw6e 3 роки тому

      новая ёмкость 24ка-21,4квт, 30ка-27,5квт

    • @sashaalghaiev
      @sashaalghaiev 3 роки тому

      @@user-xx5lg9mw6e отличная информация, это же вы про используваную ёмкость говорите?

    • @user-xx5lg9mw6e
      @user-xx5lg9mw6e 3 роки тому +1

      @@sashaalghaiev доступную пользователю

  • @user-ru3wb8nh6n
    @user-ru3wb8nh6n 4 роки тому +3

    Мои предположения подтвердились зео и батарейка сороковка и лиф бодрый с большим пробегом за 900 тысячь рублей

  • @user-cs1sc7gb9x
    @user-cs1sc7gb9x 4 роки тому

    Ребят скажите пожалуйста сколько стоит машины

  • @user-zg6ho3cg1n
    @user-zg6ho3cg1n 4 роки тому +1

    Привет с севера Байкала! Ребята подскажите как м вами связаться?

  • @van9pac313
    @van9pac313 2 роки тому

    Можно ли на 24клвт поставить 62 клвт батарею?

    • @EvCar27
      @EvCar27  2 роки тому +1

      Можно

    • @van9pac313
      @van9pac313 2 роки тому

      @@EvCar27 скажите, цена 62клвт батареи?)

    • @EvCar27
      @EvCar27  2 роки тому +1

      @@van9pac313 там нужна не только батарея , комплект от 1млн рублей

    • @van9pac313
      @van9pac313 2 роки тому

      @@EvCar27 лучше тогда 30клвтн.менять на 62 клвт,в какую цену встанет?

    • @EvCar27
      @EvCar27  2 роки тому +1

      @@van9pac313 цена зависит напрямую от остаточной емкости батареи , 30квт от 300 до 400тыс

  • @user-zy8tm1hf4r
    @user-zy8tm1hf4r 4 роки тому +1

    Здравствуйте. Сколько стоит 24 с 40 аккумом?

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      Такие машины , как правило, делают под себя, на продаже таких к сожалению нет

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +1

      Aze0 подуставшая 400тр + батарея с установкой 550-600тр. но это до колебания курса . ну может старую мёртвую ВВБ за 50-60 тр продадите

    • @sw9di7nb5v
      @sw9di7nb5v 3 роки тому

      @@user-hz4es8dl8v а купить азео с мертвой батарейкой в норм комплектации и малым пробегом во сколько выйдет? Я к тому что купить норм машину (лучше вообщк без батареи) и купить /почтавить 62 батарейку. У нее наверное запас хода 450 км + будет?

  • @user-xx5dx9uv9h
    @user-xx5dx9uv9h 4 роки тому +1

    А в случае если электродвигатель с aze0 на ze1 с аккумулятором 62 квт*ч поставить пробег должен на 50% возрасти. Т.е. километров до 500 на одной зарядке.

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +1

      он и на LEAF E+ 218лс 570 заявленного пробегу

    • @sw9di7nb5v
      @sw9di7nb5v 3 роки тому +1

      @@user-hz4es8dl8v так проще купить зео без батарейки и установить 62 батарейку . Думаю в 900 можно уложиться

  • @user-xx5dx9uv9h
    @user-xx5dx9uv9h 4 роки тому +1

    У Aze0 и Ze1 электродвигатели взаимозаменяемые?
    Не пробовали ставить более слабый двигатель с aze0 в ze1?
    Пробег по идее должен возрасти на 30%.

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому +6

      Я думаю , стоит ещё подождать и найдутся те, кто захочет в aze0 поставить 62квт, вот тогда будет интересно посмотреть на его дальность.

    • @user-xx5dx9uv9h
      @user-xx5dx9uv9h 4 роки тому

      А сами двигатели aze0 и ze1 взаимозаменяемые?

    • @user-xx5dx9uv9h
      @user-xx5dx9uv9h 4 роки тому

      По размерам и креплениям

    • @ilyamiheev1
      @ilyamiheev1 4 роки тому

      @@user-xx5dx9uv9h да

    • @ilyamiheev1
      @ilyamiheev1 4 роки тому

      Крепление 62квт батареи отличается по креплениями, просто так не поставить. А вот 24 и 40 абсолютно одинаковые.

  • @user-hk3wu2oi2r
    @user-hk3wu2oi2r 4 роки тому

    А если в 62 мотор от Азео?????

  • @ilyamiheev1
    @ilyamiheev1 4 роки тому +1

    Сколько стоит 62 кВт лиф?

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      Наш Nismo стоит на продаже 2.1 млн

    • @ArchGTR
      @ArchGTR 4 роки тому

      Если быть точным, то это 40-ка с батарейкой и двигателем от 62)))
      Чистый 62 кВт будет куда дороже стоить

    • @user-cy7dg6go2u
      @user-cy7dg6go2u 4 роки тому

      А сколько этот 62 кв.лиф стоит у вас.дайте контакты для связи с вами.

    • @user-cy7dg6go2u
      @user-cy7dg6go2u 4 роки тому

      Нисмо это 62 кв.

    • @EvCar27
      @EvCar27  4 роки тому

      habarovsk.drom.ru/nissan/leaf/37705872.html

  • @DrLexus-iz5hy
    @DrLexus-iz5hy 4 роки тому +2

    Тесла с 100квт батареей не проезжает 1000км...а почему?? Потому что двигатели с разными лошадиными силами едят на тот же самый километр другое колличество энергии. 109 лошадей едят меньше энергии толкая тот же вес, чем двигатель ze1 на 150л.с.
    По-этому я всем давно говорю, кузов aze0 с большой батареей это наивыгодное вложение денег...зачем покупать ze1? Проезжает он при той же батарее у aze0 меньше на 30 процентов.

    • @undisableded
      @undisableded 4 роки тому

      у теслы принципиально другой двигатель

    • @DrLexus-iz5hy
      @DrLexus-iz5hy 4 роки тому +2

      @@undisableded это не важно. Физика равна для всех.

    • @sw9di7nb5v
      @sw9di7nb5v 3 роки тому +5

      + 10000000...!!!! Моя идея купить зео в норм состоянии с малым пробегом и богатой комплектухой - без батарейки и поставить туда 62 батарейку! Все, больше ничего не нужно! Если такая машина будет бегать на 500 км + то нахрен не нужен Двс😊!

    • @DrLexus-iz5hy
      @DrLexus-iz5hy 3 роки тому +2

      @@sw9di7nb5v так точно!!! Люди думают чем свежее кузов тем больше машина проезжает)) или чем больше заводская ёмкость. Услышали про 40квтч, значит проедет 300+. А хер там, расход на 1квтч примерно 6-7км на зе1. Лучше тогда зе0 с расходом 8-9, за копейки...

    • @user-ib7jw4ob2h
      @user-ib7jw4ob2h 3 роки тому

      Я с тобой полностью согласен, у меня 30-ка самый конец 15 года. Осталось 9 палок и 80% батареи, ремонтировать её не буду. Добью в ноль и куплю новую батарею 40квт. Ездить в гости за 150км на 30-ке рискованно, может немного не хватить зарядки.И приходится ехать на бензине!

  • @user-ro4sl8ox5t
    @user-ro4sl8ox5t 3 роки тому

    У меня две 40и 18 и 19 год. Катаюсь)) многое зависит от размера колёс, и заметил что в ze1 экономней на круизе. Гоняю эти машины по 1000км за сутки. До этого гонял 24ки, на 1000км получалось 30-36 часов, зависило от зарядных станций.

    • @QwerTy-cx5fn
      @QwerTy-cx5fn 3 роки тому +1

      Это куда столько 1000 км/сутки?! Адский таксист?

  • @usagetoutfromearthnonusato9475
    @usagetoutfromearthnonusato9475 4 роки тому +4

    У вас в ролике реклама через каждую минуту... бесит

    • @user-hz4es8dl8v
      @user-hz4es8dl8v 4 роки тому +2

      мы то тут причём. это ютуб.

    • @user-pd9em2qs7v
      @user-pd9em2qs7v 4 роки тому +4

      У меня почему то нет рекламы.

  • @user-zy7ug4sl6z
    @user-zy7ug4sl6z 4 роки тому

    181

  • @greenleaf2052
    @greenleaf2052 4 роки тому +1

    Ливспай на русском языке?

    • @ArchGTR
      @ArchGTR 4 роки тому

      Тестовая версия была

  • @9588Pavel
    @9588Pavel 3 роки тому

    либо нормально снимайте либо вообще не снимайте, потратил в пустую 10минут своей жизни

  • @user-zp7wj6kp8z
    @user-zp7wj6kp8z 3 роки тому

    тупой видеообзор. Ни о чём???