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この動画みてＶスト購入決めました一人です。本当に乗りやすく感謝してます。ありがとう。
eritotakayuki さんこんばんは。恐縮です。またひとりＶストオーナーが増えるのは嬉しい限りでです！どうぞ楽しい旅・ツーリングを堪能して下さいませ！
+やまあざらし Ｖストロームに乗って１年が過ぎました。本当に今、このバイクをチョイスしてよかったと感謝しています。本当にありがとう。
+やまあざらし 追伸 一度四国にもおいでください。
eritotakayuki さんありがとうございます！参考にして頂いて光栄です。こちらも乗れば乗るほど惚れ込んでいます。四国、大好きです。２回程うどんと国道４３９号を走りに伺いました。また伺いたいです！
見応えある動画の作成と配信を有り難う御座います、気になるバイクでしたので今度試乗に行って来ます、また次回もよろしくお願いします！
advencherwarld toshiさんありがとうございます！ヘタな動画ですが、参考にして頂けて光栄です。是非是非試乗の上、出来れば購入してお仲間になっちゃって下さい。
しーるさんの動画を見て、V ストローム650ABSの購入を決めた 大阪在住40年ぶりの57歳のリターンライダーです。 納車は2016 年6月19日でした。日々忙しく中々バイクに向き合えませんが、おかげさまでチョイ乗りを楽しんでいます‼️ありがとうございます。 私も信州が好きで、年に2回は 嫁とワンコ×2 で キャンプに行きます。これからは、バイクでソロキャンもと思っています。
返信遅すぎて申し訳ない！私的な事が一段落し、近々復活予定です！なんだか責任重大なコメありがとうございます！(*´ω｀*)長く乗るほどいいバイクですよね。Vスト。なんだかんだ燃費が良いのも助かってます。
やまあざらし さん返信 ありがとうございます。細々手を加えながら楽しくプチツーリングを しています。
パーツが少ないですが、逆に変にお金が掛からなくていいですよね（笑）私も細々と手を加えています。悩みはサイドパニアを着けると軽自動車並みの車幅になることですね・・・。
やまあざらし さんまだまだ 未熟なライダーですので、パニアケースは、先の話ですわ！信州大好きなので、車では無くV ストロームで、旅をしたいと思ってます。車では 毎年行ってます(^^)
このインプレを観て購入を決めました。まさに、乗ってよし。なんて、最高なマシンなんだ！良い仕上がりです。
霞ケンさんこんばんは！コメントありがとうございます。ホント、最高のマシンです。そして購入おめでとうございます。疲れ知らずでどこまでも行けるコイツで果てしなくツーリングしちゃって下さい♪
インプレ分かりやすいですね！カメラアングルも多彩で観てて飽きなかったです！W650が欲しくなりました（笑）
+TECHAAN さんこんばんは！欲しいバイクそっちかーい（笑）でもＷはかっこいい。ハレ程金はかからず、雰囲気があって。Ｗ８００の試乗がしてみたいです。
temjin747h2さん初めまして。ご質問ありがとうございます。このボックスは、ＧＩＶＩのトレッカー５２です。（品番：TRK52N）モノキータイプこのアダプタで積載しています。GIVI SRA3101 Aluminium Rear Plate Fitting KitSuzuki DL 650 V-Strom L2どちらもGIVIですが、若干ガタツキがあり、走行中にゴトゴト音がしますので、ボックス側に防振ゴムを挟みこんで対応しています。ユーロネットダイレクト、というサイトで海外から購入しました。
ども！いまFZ-1 FEZARに乗ってますが、乗り換えを考えています。結構大型な車体に見えますが、取り回しとかどうですか？また、高速での風防などどうでしょうか？
2週間前に大型取ったばかりですが、もともとオフ派でしたのでアフリカツイン待ちでしたが、こちらとオフロード編をみて早速XTぽちっとしてきました。市場ができませんでしたが、私の場合ノーマルでかかとが少し浮くくらいなので、日常でも使えそうです。わかりやすい動画有難うございました。
ma kun さん、恐れ多くも有難いコメント感謝致します。そして、V-STROMのある生活おめでとうございます！これから沢山の思い出をV-STROMと作って下さい！！
fm33shadowさんこんばんは。恐れ多くも参考にして頂きありがとうございます。マイナー車種ではありますが、乗りやすいバイクですので、末永く楽しめると思います。信州にお越しの際、見かけたらお声がけ下さい！
はじめまして最近大型免許を取得してV-stromの購入を考えてる者です。質問なんですが、リアボックスは何処のメーカーの何という物でしょうか？
僕もVスト昨年購入して載っています。シュチュエーション選ばず楽しめますが、OPのローシートと社外リンクロッドへローダウンすると、計50ミリダウン出来ます（短足なので）。マスクに好き嫌いはあると思いますが、こんなに疲れないバイクは初めて！タンデムも楽チンです。以前は僕もスピード命でしたが、今はコイツが最高です。gakugaku
やまあざらしさん。お元気でしょうか？おかげ様で、私のＶ－ｓｔｏｒｍ６５０ちゃん。やっと１０００ｋｍ走行しました。とても、良いマシンの紹介ありがとうございます。大山崎町～綾部温泉に良く出かけてます。爽快です。また、新しい動画に期待してますね。
霞ケンさんお久しぶりです。私事により、忙しくなってしまって、なかなか新規の動画がＵＰできない状態です。時間を見つけて都度上げていきますね！
当方185cm、股下85cmですので迷うことなく購入を決めました。バイクが来るのを楽しみにしています。ただ、顔が可愛らしい？のがちょっと気がかりですが・・・ま、慣れるでしょうが・・・インプレが増えればいいですね
seishin san さんこんにちは！う、羨ましい体格です！こちら股下は非公開レベルなので・・・。顔は確かに賛否ありますね～。個人的には好きです。
こんばんは、はじめまして6月2日に納車して7月に北海道ツーリングに向けて馴らし中ですクラッチはほんとに気を使いますね！よくエンストさせています・・・足つきは１９０ｃｍの私でちょうどいい感じの足つきです。スクリーンは風切が顔にあたって来る感じで少し気になるかもしれません。前のバイクがネイキッドタイプでしたのでV-stromはすごい乗りやすいです。信州ツーリングのUP楽しく拝見させてもらっています。今後とも宜しくです。
かたな
レンタルバイクで試乗して、気に入りました。多摩地区から山中湖まで、道志道往復１５０kmを乗りました。シートの高さにも、すぐに慣れました。が、クラッチレバーが重いです。市街地走行で、３０分渋滞に巻き込まれただけで、握力が無くなりました。トレーニング不足ですね。乗りたいけど、乗りこなす自信が無いのが情けないですね。
Kazuaki Kimuraさんこんばんは！クラッチ、確かに重く、渋滞にハマると握力が半端なく消耗しますね。。。シート高さえクリアしていれば、あとは慣れで何とかなる気も。燃費は最低でも20km/L、最高で33km/Lが出るので、経済面にも優しいバイクです。
こんばんは、お久しぶりです。以前、輸出と国内仕様のチェーンのサイズが違うと話させて頂きましたが、サンスターから国内仕様に合うスプロケが出たもようです。よかったらサンスターのホームページを確認してみてください。
かたなさん。情報ありがとうございます！長く乗りたいコイツなので、メンテ系情報はありがたいです！
はじめまして、ツーリングレビュー大変参考になり楽しく拝見させていただいてます。 自分も2週間前に貴殿の実車インプレ見てV-Strom購入しました まだ慣らし中ですが自分も信州大好きなので、いろいろ出かけたいと思います。
買いたい！と思わせるような動画
返信遅すぎて申し訳ない！私的な事が一段落し、近々復活予定です！ありがたいお言葉です。タイヤのインプレなんかも出来たらと思ってます。
アップありがとうございます。私も身長172センチです。ＮＣ700Ｘとの足つき性の比較のコメントなど、とても参考になりました。
+TheAlcanboy さんありがとうございます！相当悩みました。「バイク」としての出来の良さで言うと、V-stが圧倒的に格上ですが、取り回し・音質・日常使いではNCは極めて良いバイクです。
innmoiutuiさんども！です！FEZAR8に乗った事があるので比較させて貰いますね。FEZAR8よりデカイです。足付きもかなり不安です。しかし、クラッチを繋いで走りだしてしまえば不安払拭。２車線道路で余裕でＵターン出来たり、街中で５速までトントン上げれるので、FEZAR8の時に感じた前方の低速車両に対してのストレスもなく、防風性に関しては３段切り替えの最上部にすれば社外スクリーンは不要なレベルに感じます。（以前はNinja250Rに乗っていて、ゼログラのスクリーンにしていましたが、比較にならない程楽チンになりました）高速は、常識の範囲内の速度であれば全く不足なく走ります。姿勢がアップライトになる分、長距離が俄然ラクラクになるので、Ｖ－ＳＴＲＯＭ、オススメです。
１度跨ったのですが、重心が高いのかカタログ以上の重さを感じました。それと身長170cmにはバレリーナ。 街乗りも考えると躊躇します。
カロライナ パンサーズさんこんにちは！確かに重心は高いかもですね。それが理由かどうか定かではないのですが、乗り出してしまえばヒラヒラ感に変わります。以前乗ったNC700Xは重心は低いのですが、ヒラヒラ軽やかでは無かった気がします。
+やまあざらし 返信ありがとうございます。エンジンはどうでしょう？ 以前初代V-Strom1000を試乗したことがあるのですが、SS（比べるのがおかしい）と比べると、エンジンの回転がモッサリして魅力に欠ける印象がありました。
カロライナ パンサーズ さんこんばんは！恐らく、ｓｓなど試乗されて、Vスト６５０に戻ると、「モッサモサ」のエンジンという印象になりますねｗ私自身は、以前乗っていた高回転型エンジンに急かされていた。という事実をVストに乗って気が付かされました。エンジン自身に魅力は薄いですが、全く疲れないエンジンという印象ですかね〜。
W650を所有していたので、あのパラツインの排気音が心地よく良いバイクだったなぁ・・・と思い出しましたカメラアングルが凝っていてかっこよかったですインプレとてもわかりやすくてvstrom650に興味が湧いてきましたが・・・なぜか、この動画をみるとW800への興味がとまらないｗｗ
こんばんは。お久しぶりです。輸出仕様と国内仕様との違いがあったのでお伝えします。しーるさんもご存じだと思いますが、チェーンとスプロケットのサイズが輸出仕様が525、国内仕様が520と違っています。今の時点ではサンスター・ＡＦＡＭ等の社外品で国内仕様に合うスプロケが無い状況です。で、サイズを520から525へ変更出来るかどうかスズキワールドに聞いた所「フロントは大丈夫そう、リアはホイールとスプロケを繋いでいる部分を輸出仕様にしないとダメかもしれない」とのことでした。理由は「輸出仕様と国内仕様のパーツナンバーが違うので」と言うことです。チェーンとスプロケを社外品でと考えている場合、少し様子を見たほうがいいかもしれません。長文失礼いたしました。
たなかさんどうもです！返信遅くなりごめんなさい。貴重な情報の掲載助かります。インプレが少ないだけにありがたいです！正直、チェーンサイズまで異なるのは初耳です。スプロケサイズと、形状が音量関係で違いがあるのはどこかで確認しましたが。消耗交換時は、純正が無難。てことですね。純正はリアスプロケ形状が若干カッコ悪いので残念です。
はじめましてm(._.)m2012モデル逆車のオレンヂで広島を中心に中国地方を走ってます。これからのＵＰ楽しみにしています。(o^-')b ｸﾞｯ!
身長が低いのであきらめて同じエンジンのグラディウス買いました(´;ω;｀) 180くらい身長あったら絶対Vstrom乗るよなあ
Vストは海外じゃ人気らしいんだけどなぁ日本人は基本背が低いし体格に合わないんだろうなぁ
Ponpokoriiさんこんにちは！見慣れ、乗り馴れしてしまっていてその辺を時折忘れてしまいますが、実はこの車体、大きいんですよねー。その辺りで怯んでしまうのはあるかもですねー。
痛い目にあうぞ！
e5sanこんばんは！( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾊﾞﾝﾊ広島、奇麗な場所ですよね。この間、長崎までの道中で尾道、三原、大和ミュージアムに寄りました。三原でタコだるま買えず残念。逆車オレンジ、今後は貴重な存在ですね。長野中心になりますが、どんどん動画UPしていきます！
180やったらギリ両足ついたわ
たなかさん、初めまして。流石に１９０ｃｍだとVスト似合うでしょうね～（●＾o＾●）短足の私は片足立ちで対応してます。頻度は低いですが、今後も信州情報をＵＰしていきます。今後ともヨロシクです。
chikuyan56さんこんばんは！(｡･ω･)ﾉﾞ沢山のバイク拝見させて頂きました（笑）こちらはソロ専門です。嫁は絶対にタンデムやだと拒否されています。こちらではまだまだ全く見かけないV-STROM。早く見かけるようになりたいです。
この動画みてＶスト購入決めました一人です。本当に乗りやすく感謝してます。ありがとう。
eritotakayuki さんこんばんは。恐縮です。またひとりＶストオーナーが増えるのは嬉しい限りでです！どうぞ楽しい旅・ツーリングを堪能して下さいませ！
+やまあざらし Ｖストロームに乗って１年が過ぎました。本当に今、このバイクをチョイスしてよかったと感謝しています。本当にありがとう。
+やまあざらし 追伸 一度四国にもおいでください。
eritotakayuki さんありがとうございます！
参考にして頂いて光栄です。
こちらも乗れば乗るほど惚れ込んでいます。
四国、大好きです。２回程うどんと国道４３９号を走りに伺いました。また伺いたいです！
見応えある動画の作成と配信を有り難う御座います、気になるバイクでしたので今度試乗に行って来ます、また次回もよろしくお願いします！
advencherwarld toshiさんありがとうございます！
ヘタな動画ですが、参考にして頂けて光栄です。
是非是非試乗の上、出来れば購入してお仲間になっちゃって下さい。
しーるさんの動画を見て、V ストローム650ABSの購入を決めた 大阪在住40年ぶりの57歳のリターンライダーです。
納車は2016 年6月19日でした。日々忙しく中々バイクに向き合えませんが、おかげさまでチョイ乗りを楽しんでいます‼️
ありがとうございます。 私も信州が好きで、年に2回は 嫁とワンコ×2 で キャンプに行きます。
これからは、バイクでソロキャンもと思っています。
返信遅すぎて申し訳ない！私的な事が一段落し、近々復活予定です！
なんだか責任重大なコメありがとうございます！(*´ω｀*)
長く乗るほどいいバイクですよね。Vスト。なんだかんだ燃費が良いのも助かってます。
やまあざらし さん
返信 ありがとうございます。
細々手を加えながら楽しくプチツーリングを しています。
パーツが少ないですが、逆に変にお金が掛からなくていいですよね
（笑）私も細々と手を加えています。悩みはサイドパニアを着けると軽自動車並みの車幅になることですね・・・。
やまあざらし さん
まだまだ 未熟なライダーですので、パニアケースは、先の話ですわ！
信州大好きなので、車では無くV ストロームで、旅をしたいと思ってます。
車では 毎年行ってます(^^)
このインプレを観て購入を決めました。まさに、乗ってよし。なんて、最高なマシンなんだ！良い仕上がりです。
霞ケンさんこんばんは！コメントありがとうございます。ホント、最高のマシンです。そして購入おめでとうございます。疲れ知らずでどこまでも行けるコイツで果てしなくツーリングしちゃって下さい♪
インプレ分かりやすいですね！
カメラアングルも多彩で観てて飽きなかったです！
W650が欲しくなりました（笑）
+TECHAAN さんこんばんは！
欲しいバイクそっちかーい（笑）
でもＷはかっこいい。ハレ程金はかからず、雰囲気があって。
Ｗ８００の試乗がしてみたいです。
temjin747h2さん初めまして。ご質問ありがとうございます。
このボックスは、ＧＩＶＩのトレッカー５２です。（品番：TRK52N）モノキータイプ
このアダプタで積載しています。GIVI SRA3101 Aluminium Rear Plate Fitting KitSuzuki DL 650 V-Strom L2
どちらもGIVIですが、若干ガタツキがあり、走行中にゴトゴト音がしますので、ボックス側に防振ゴムを挟みこんで対応しています。
ユーロネットダイレクト、というサイトで海外から購入しました。
ども！
いまFZ-1 FEZARに乗ってますが、乗り換えを考えています。
結構大型な車体に見えますが、取り回しとかどうですか？
また、高速での風防などどうでしょうか？
2週間前に大型取ったばかりですが、もともとオフ派でしたのでアフリカツイン待ちでしたが、こちらとオフロード編をみて早速XTぽちっとしてきました。市場ができませんでしたが、私の場合ノーマルでかかとが少し浮くくらいなので、日常でも使えそうです。わかりやすい動画有難うございました。
ma kun さん、恐れ多くも有難いコメント感謝致します。そして、V-STROMのある生活おめでとうございます！
これから沢山の思い出をV-STROMと作って下さい！！
fm33shadowさんこんばんは。恐れ多くも参考にして頂きありがとうございます。マイナー車種ではありますが、乗りやすいバイクですので、末永く楽しめると思います。信州にお越しの際、見かけたらお声がけ下さい！
はじめまして
最近大型免許を取得してV-stromの購入を考えてる者です。
質問なんですが、リアボックスは何処のメーカーの何という物でしょうか？
僕もVスト昨年購入して載っています。シュチュエーション選ばず楽しめますが、OPのローシートと社外リンクロッドへローダウンすると、計50ミリダウン出来ます（短足なので）。マスクに好き嫌いはあると思いますが、こんなに疲れないバイクは初めて！タンデムも楽チンです。以前は僕もスピード命でしたが、今はコイツが最高です。gakugaku
やまあざらしさん。お元気でしょうか？おかげ様で、私のＶ－ｓｔｏｒｍ６５０ちゃん。やっと１０００ｋｍ走行しました。とても、良いマシンの紹介ありがとうございます。大山崎町～綾部温泉に良く出かけてます。爽快です。また、新しい動画に期待してますね。
霞ケンさんお久しぶりです。私事により、忙しくなってしまって、なかなか新規の動画がＵＰできない状態です。時間を見つけて都度上げていきますね！
当方185cm、股下85cmですので迷うことなく購入を決めました。バイクが来るのを楽しみにしています。ただ、顔が可愛らしい？のがちょっと気がかりですが・・・ま、慣れるでしょうが・・・インプレが増えればいいですね
seishin san さんこんにちは！
う、羨ましい体格です！こちら股下は非公開レベルなので・・・。顔は確かに賛否ありますね～。個人的には好きです。
こんばんは、はじめまして
6月2日に納車して7月に北海道ツーリングに向けて馴らし中です
クラッチはほんとに気を使いますね！よくエンストさせています・・・
足つきは１９０ｃｍの私でちょうどいい感じの足つきです。
スクリーンは風切が顔にあたって来る感じで少し気になるかもしれません。
前のバイクがネイキッドタイプでしたのでV-stromはすごい乗りやすいです。
信州ツーリングのUP楽しく拝見させてもらっています。
今後とも宜しくです。
かたな
レンタルバイクで試乗して、気に入りました。多摩地区から山中湖まで、道志道往復１５０kmを乗りました。シートの高さにも、すぐに慣れました。が、クラッチレバーが重いです。市街地走行で、３０分渋滞に巻き込まれただけで、握力が無くなりました。トレーニング不足ですね。乗りたいけど、乗りこなす自信が無いのが情けないですね。
Kazuaki Kimuraさんこんばんは！
クラッチ、確かに重く、渋滞にハマると握力が半端なく消耗しますね。。。
シート高さえクリアしていれば、あとは慣れで何とかなる気も。
燃費は最低でも20km/L、最高で33km/Lが出るので、経済面にも優しいバイクです。
こんばんは、お久しぶりです。以前、輸出と国内仕様のチェーンのサイズが違うと話させて頂きましたが、サンスターから国内仕様に合うスプロケが出たもようです。よかったらサンスターのホームページを確認してみてください。
かたなさん。情報ありがとうございます！長く乗りたいコイツなので、メンテ系情報はありがたいです！
はじめまして、ツーリングレビュー大変参考になり楽しく拝見させていただいてます。 自分も2週間前に貴殿の実車インプレ見てV-Strom購入しました まだ慣らし中ですが自分も信州大好きなので、いろいろ出かけたいと思います。
買いたい！
と思わせるような動画
返信遅すぎて申し訳ない！私的な事が一段落し、近々復活予定です！
ありがたいお言葉です。タイヤのインプレなんかも出来たらと思ってます。
アップありがとうございます。私も身長172センチです。ＮＣ700Ｘとの足つき性の比較のコメントなど、とても参考になりました。
+TheAlcanboy さんありがとうございます！相当悩みました。「バイク」としての出来の良さで言うと、V-stが圧倒的に格上ですが、取り回し・音質・日常使いではNCは極めて良いバイクです。
innmoiutuiさんども！です！
FEZAR8に乗った事があるので比較させて貰いますね。
FEZAR8よりデカイです。足付きもかなり不安です。
しかし、クラッチを繋いで走りだしてしまえば不安払拭。
２車線道路で余裕でＵターン出来たり、街中で５速までトントン上げれるので、
FEZAR8の時に感じた前方の低速車両に対してのストレスもなく、
防風性に関しては３段切り替えの最上部にすれば社外スクリーンは不要な
レベルに感じます。
（以前はNinja250Rに乗っていて、ゼログラのスクリーンにしていましたが、比較にならない程楽チンになりました）
高速は、常識の範囲内の速度であれば全く不足なく走ります。姿勢がアップライトになる分、
長距離が俄然ラクラクになるので、Ｖ－ＳＴＲＯＭ、オススメです。
１度跨ったのですが、重心が高いのかカタログ以上の重さを感じました。
それと身長170cmにはバレリーナ。
街乗りも考えると躊躇します。
カロライナ パンサーズさんこんにちは！
確かに重心は高いかもですね。
それが理由かどうか定かではないのですが、乗り出してしまえばヒラヒラ感に変わります。
以前乗ったNC700Xは重心は低いのですが、ヒラヒラ軽やかでは無かった気がします。
+やまあざらし
返信ありがとうございます。
エンジンはどうでしょう？ 以前初代V-Strom1000を試乗したことがあるのですが、SS（比べるのがおかしい）と比べると、エンジンの回転がモッサリして魅力に欠ける印象がありました。
カロライナ パンサーズ さんこんばんは！
恐らく、ｓｓなど試乗されて、Vスト６５０に戻ると、「モッサモサ」のエンジンという印象になりますねｗ
私自身は、以前乗っていた高回転型エンジンに急かされていた。という事実をVストに乗って気が付かされました。エンジン自身に魅力は薄いですが、全く疲れないエンジンという印象ですかね〜。
W650を所有していたので、あのパラツインの排気音が心地よく良いバイクだったなぁ・・・と思い出しましたカメラアングルが凝っていてかっこよかったですインプレとてもわかりやすくてvstrom650に興味が湧いてきましたが・・・なぜか、この動画をみるとW800への興味がとまらないｗｗ
こんばんは。お久しぶりです。
輸出仕様と国内仕様との違いがあったのでお伝えします。
しーるさんもご存じだと思いますが、チェーンとスプロケットのサイズが輸出仕様が525、国内仕様が520と違っています。
今の時点ではサンスター・ＡＦＡＭ等の社外品で国内仕様に合うスプロケが無い状況です。で、サイズを520から525へ変更出来るかどうかスズキワールドに聞いた所「フロントは大丈夫そう、リアはホイールとスプロケを繋いでいる部分を輸出仕様にしないとダメかもしれない」とのことでした。
理由は「輸出仕様と国内仕様のパーツナンバーが違うので」と言うことです。
チェーンとスプロケを社外品でと考えている場合、少し様子を見たほうがいいかもしれません。
長文失礼いたしました。
たなかさんどうもです！返信遅くなりごめんなさい。
貴重な情報の掲載助かります。インプレが少ないだけにありがたいです！
正直、チェーンサイズまで異なるのは初耳です。スプロケサイズと、形状が音量関係で
違いがあるのはどこかで確認しましたが。消耗交換時は、純正が無難。てことですね。
純正はリアスプロケ形状が若干カッコ悪いので残念です。
はじめましてm(._.)m
2012モデル逆車のオレンヂで広島を中心に中国地方を走ってます。
これからのＵＰ楽しみにしています。
(o^-')b ｸﾞｯ!
身長が低いのであきらめて同じエンジンのグラディウス買いました(´;ω;｀) 180くらい身長あったら絶対Vstrom乗るよなあ
Vストは海外じゃ人気らしいんだけどなぁ
日本人は基本背が低いし体格に合わないんだろうなぁ
Ponpokoriiさんこんにちは！見慣れ、乗り馴れしてしまっていてその辺を時折忘れてしまいますが、実はこの車体、大きいんですよねー。その辺りで怯んでしまうのはあるかもですねー。
痛い目にあうぞ！
e5sanこんばんは！( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾊﾞﾝﾊ
広島、奇麗な場所ですよね。この間、長崎までの道中で尾道、三原、大和ミュージアムに寄りました。三原でタコだるま買えず残念。逆車オレンジ、今後は貴重な存在ですね。長野中心になりますが、どんどん動画UPしていきます！
180やったらギリ両足ついたわ
たなかさん、初めまして。
流石に１９０ｃｍだとVスト似合うでしょうね～（●＾o＾●）短足の私は片足立ちで対応してます。
頻度は低いですが、今後も信州情報をＵＰしていきます。今後ともヨロシクです。
chikuyan56さんこんばんは！(｡･ω･)ﾉﾞ
沢山のバイク拝見させて頂きました（笑）
こちらはソロ専門です。嫁は絶対にタンデムやだと拒否されています。
こちらではまだまだ全く見かけないV-STROM。早く見かけるようになりたいです。