@@Kurnos при отключении подушек обязательно нужно снимать клемы акб и предохранитель системы srs. Выждать 5 минут чтобы в конденсаторах не было напряжения. Делается это для страховки. Айрбаг может стрельнуть
@@alexavto1218 Сколько подушек снимал,и водительских и пассажирских и ни разу АКБ не отключал и хоть бы раз стрельнула! но по тех.безопасности надо,Вы правы!
у меня магнитола код не просит, фокус 2 дорест 2005, но другу понадобилось на транзит, есть приложение ford radio code, записал серийный номер туда и она сгенерирует код
Молодец👍без соплей как некоторые на пол часа размажут
Спасибо помог ) не понимал как сунуть отвёртку,чтобы отщелкнуть )
пользуйтесь на здоровье
Где находится датчик на эту подушку что в руле???
От души, снова я забыл что там 3 пружины😄
Акум отключать надо не из за сигнала а чтоб подушка безопасности в голову не стрельнула
причём здесь питание на airbag,стрельнёт только если вы по ней ударите
@@Kurnos при отключении подушек обязательно нужно снимать клемы акб и предохранитель системы srs. Выждать 5 минут чтобы в конденсаторах не было напряжения. Делается это для страховки. Айрбаг может стрельнуть
@@alexavto1218 Сколько подушек снимал,и водительских и пассажирских и ни разу АКБ не отключал и хоть бы раз стрельнула! но по тех.безопасности надо,Вы правы!
Або зняти реле звукового сигналу щоб не блокувати магнітолу.
у меня магнитола код не просит, фокус 2 дорест 2005, но другу понадобилось на транзит, есть приложение ford radio code, записал серийный номер туда и она сгенерирует код
Заипался подушку снимать...так и не снял!!!ща покурю и попытка номер 10
Бро,там легко,напасись терпения и все получится,лучше снять клемму с АКБ,чтоб сигнал не срабатывал,но нужен код магнитолы,она закадируется