Benziner statt E-Autos 💪🏼Wieder 7 Megadeals🤝Wochenupdate 36❗️
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- Опубліковано 9 жов 2024
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Ich finde es stark, dass Du eine gesunde und ehrliche Meinung zur aktuellen Verbotspolitik hast und dabei sachlich geblieben bist.
Andrew einfach Stamm künde bei Omid :D zu krass
@@JW_ICEWAY war zu erwarten 😂
Danke für die vernünftigen Worte 🙏🙏
V8, mehr V8 als Benziner oder Diesel. Hauptsache 8 Zylinder Bollern 😍❤️
Tate jetzt im Panamera 😮
Omid ist wirklich zur zeit die Nummer 1 für mich auf ytb Deutschland und ich finde es gut das du auch über das misslingen der heutigen Politik geredet hast und ich weiss jetzt auch welche Partei du unterstützt was ein unfassbarer Symphatie Punkt ist
Junge Junge Du hast aus Deinem Seele Gesprochen. Respekt 👊👍✌️
Es ist einfache Physik: Benzin und Diesel haben eine extrem hohe Energiedichte, liefern also sehr viel Energie pro Liter bzw. pro Kilogramm Sprit, und das Tanken geht unglaublich schnell. Batterien sind dagegen schwer, brauchen viel Platz und Volumen, und können auf Dauer viel weniger Leistung aufnehmen und abgeben. Deshalb haben E-Autos ein so hohes Gewicht, das Laden (Leistungsaufnahme) braucht zu viel Zeit, und bei längeren Vollgasfahrten (hohe Leistungsabgabe) überhitzen sie zu schnell. Verbrenner werden durch die heißen Abgase viel besser gekühlt, sie sind "vollgasfest" und die Autos deutlich leichter. Das Erfolgsgeheimnis sind aber nicht die ineffizienteren und wartungsintensiven Verbrennungsmotoren, denn da sind Elektromotoren deutlich besser. Das Problem ist, dass wir (noch?) keine guten Batterien haben, die klein und leicht sind und dauerhaft hohe Leistungen fahren können. Das Auto mit Verbrennungsmotor ist derzeit noch die bessere Wahl, insbesondere in einem Land wie Deutschland, wo auf der Autobahn schnell gefahren werden kann und wir die höchsten Strompreise der Welt haben.
Gut zusammengefasst. Wobei die aufgezählten Nachteile der Batterie schon kaum mehr gravierend sind, wenn man sich z.B. den aktuellen Porsche Taycan anguckt. Und du Technologien werden mit der Zeit nach unten in alle Fahrzugklassen durchgereicht.
Es gibt schon heute genug Usecases für die aktuellen E Autos. Verbrenner wird zum Nischenprodukt aber das handelt Omid ja auch
Was meinst du mit dauerhaft hoher Leistung? Wer fährt sein Auto ständig mit Vollgas auf der Autobahn?
Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn bei 130 km/h ist keine hohe Leistung.
Also der Großteil ist quatsch mit Soße, sry … Und dann noch sagen "es ist einfache Physik". Bei einer Effizienz um die 20 Prozent beim Benziner und ca 30 Prozent beim Diesel (im besten Fall) gegen ca 80 Prozent Wirkungsgrad beim E-Fahrzeug, braucht man nicht lange weiter diskutieren. Der Liter Diesel hat einen Heizwert von ungefähr 9,8 kW/h, rechen aus wie weit die jeweilige Antriebsart damit kommt. E-Autos sind die Zukunft im Individualverkehr für mehr als 90 Prozent der User.
Zudem schafft keiner den Verbrenner ab, ab 2035 sollen nur keine Verbrenner neu zugelassen werden, welche Kraftstoffe nutzen, die lokal CO₂ ausstoßen.
Und warum in aller Welt soll ein Verbrennungsmotor mit heißen Abgasen gekühlt werden???
Kommentare wie diese führen zu so extrem viel Halbwissen und Fehlinformationen, nichts für Ungut.
Ja hier spalten sich die Meinungen. Muss ja nicht alles wiederholen. Das die Batterien nach 5 Jahren hin sind und das Laden eine Katastrophe ist, kann man nicht weck diskutieren. Es hat nicht jeder ein Eigenheim. Das der Strom erstmal aus einem Kohlekraftwerk kommt wird einfach mit Rot-Grün übermalt.
Zum Thema Elektroautos kann ich leider nicht zustimmen… ob sie die Zukunft sind darf bestritten werden aber als deutsche Automobilbranche einfach so weitermachen wie bisher ist definitiv auch nicht der richtige Weg! So würde sie nur noch schneller überholt werden und kaputt gehen!
Die Mehrheit will keine Elektroautos sonst wären die Verkaufszahlen nicht so schlecht. In den USA das selbe Bild wie hier
Es wird niemals so viel Strom auf der Erde geben das mehr als 10% der Weltweiten Autofahrer mit einem E Auto fahren können.
@@ikgamer1 nur weil es die Mehrheit ist heißt es nicht das es richtig ist… versteh mich nicht falsch, in dem Bereich von Omid werden E-Autos nie die anderen Autos ersetzen oder ähnlichen Wert bekommen aber im normalen 0815 Bereich gibt es schon genug Gründe für das E-Auto
@@ikgamer1 Der Grund, warum die Verkaufszahlen für Elektroautos so niedrig sind, ist dass es keine preiswerten deutschen Elektroautos auf dem Markt gibt. Alle deutschen Hersteller haben nur hochpreisige Modelle auf dem Markt. Und die Zahlen sind eingebrochen seitdem es keine E-Auto Förderungen mehr gibt.
@@hainomax5825aber das uns das Öl irgendwann ausgeht ignorieren wir?
Im Bereich Supersportwagen werden wir doch ohnehin noch am längsten den Verbrenner haben: Eventuelle Strafzahlungen kann der Hersteller einpreisen und die Kunden sind am ehesten noch bereit (vermutlich viel) Geld für künstliche Kraftstoffe auszugeben.
Ob der Verbrenner mit EU7 und zukünftigen Abgasnormen noch attraktiv ist, das ist nochmal ein anderes Thema.
Bei der Batteriezelle werden wir weiter Fortschritte machen. Was mit der heutigen Technik bereits möglich ist, sieht man im Taycan. Und sobald es Batteriezellen gibt, die auch dauerhaft Performance aushalten, dann wollen die Kunden die doch sowieso in den Sportwägen haben.
Wir haben nen Tesla , nen Touran tdi, und nen TT mit richtig 🔥! Alles hat seine daseinsberechtigung 💁
Gute Wahl
Gutes Video wie immer 👍🏼
Thema RS6 ca.8k brutto ist doch cool , ich glaub es wurden mal 10% will man dran verdient erwähnt.
So sind das aufgerundet 9%, 1% verhandelt ist fair für den damaligen Verkäufer (transparentz&kfz verkauft), für dich (content&umsatz) & der neue Kunde hat ein super wagen 👍🏼
Ja damals haben die Verkäufer von Segelschiffen auch gemeint das mit dem Dampfschiff wird nix. Es gibt sie immer noch, aber halt als Hobby oder Freizeitvergnügen.
Pferde gib es auch noch, nur auf die Autobahn reiten damit ist hat verboten, mit recht. Dampfmaschinen war mal eine echt gute alternative, und hat die Industrie voran gebracht. Kraft/Wärme Maschinen, Verbrenner sind auch ganz toll,- vielleicht bald gewesen. Der Verbraucher bestimmt was sich durchsetzt in Zukunft, nicht der Hersteller oder gar der Verkäufer. Deshalb ist es egal was Deutschland möchte, der Markt ist Weltweit.
Leider wird der Verbraucher vom Gesetz gezwungen, Elektroautos zu kaufen, da Verbrenner verboten werden. Somit entscheidet nicht der Markt, sondern unfähige Politiker.
es hat vor 100 jahren nicht geklapt mit e autos und wird es auch diesmal nicht
@@steineins Vergleichst du ernsthaft vor 100 Jahren mit heute? Damals hat so einiges nicht geklappt.
@@benb755beispielsweise das deutsche reich aber da sind ja momentan ein paar dran das wieder zu machen😂
Natürlich entscheidet der Verbraucher was sich durchsetzt. Aber mit einer korrupten Regierung die Förderprogramme für die Konzerne ausgibt, für die sie am meisten Geld in die Privatkasse bekommt, gibt es da einen gefährlichen Eingriff in die unvoreingenommene Meinung von den Verbrauchern.
Omid hat maximal Recht wegen den E/Verbrenner Autos.
@@dh2605 nein hat er nicht.
Genau dieses denken und in die vergangenheit schauen, hat Deutschland dahin gebracht, das wir für andere mittlerweile nen Witz sind.
Ja Verbrenner hören sich geil an, machen vll. mehr Spaß.
Aber für den gewöhnlichen Alltag und die Masse der Menschheit nicht.
Einfach mal richtig informieren, objektiv reflektieren und sein Ego mal runterschrauben.
Ich mag Omids Videos und bin Technik begeistert, ich versteh die Emotionen bei Motorsport begeisterten. Dennoch mal sein eigenes Ego runterschrauben und überlegen was für die Spezies Mensch gut ist und nicht nur für ein einzelnes Individuum, das auch noch Geld damit verdient...
Ein wechsel wird und muss kommen und darauf muss man hinarbeiten und forschen, aber net ignorieren.
@@hellskitchen8784weise Worte
Omid muss dir ein großes Kompliment aus sprechen ich bin von Südtirol und du wirst es nicht glauben aber wir Leben von eurer Autoindustrie auch. Ich war Lehrausbildung in der Traube Post als Koch da wo Alex Wurz und Kimi Raikönnen den neuen SLR 2007 am Stilfserjoch geschrotet haben🥴 Kimi. Und zwar ich Bmw Liebhaber bin was zwar nicht in dein Metieu passt, hat mich dein Video heute fasziniert du sprichst das aus was sich 90prozent nicht trauen zu sagen mach weiter so und sei so Authentisch wie du kannst ❤❤❤
Sehr vernünftig und nicht so verblendet wie die ganzen Grünen 😅
Ansichtssache. Vielleicht auch übertrieben in die Andere Richtung?
Die frage ist bis zu welchem Grad eine Mehrperformance bei Autos überhaupt noch Sinn macht. Ob ich 6 Sekunden oder 5 Sekunden 100-200 km/h benötige ist fahrspasstechnisch gesehen ja wirklich egal weil es einfach beides brutal schnell ist und man kaum noch einen unterschied merkt. Somit würde ich immer zum Auto hintendieren welches den geilsten Motor bzw. Klang hat. Weil Emotionen dann eben doch einen wahnsinnigen Unterschied machen im Gegensatz zur reinen Performance.
bin das plaid probegefahren für 1 stunde habe es nach 20 minuten wieder zurück gebracht und bin wieder in meinen 340i eingestiegen sowas langweiliges und emotionsloses
@@steineinsMir ist im Plaid anfangs schlecht geworden, aber wenn du dich dran gewöhnt hast, ists halt langweilig. Fahrspaß is anders 😂
@@steineinsbin nur Model 3 P probe gefahren, und das war nach einer Stunde und gefühlt 300 Starts auch langweilig. Bietet Fahrspaßmäßig halt nur den assigen Ampelstart. Aber wegen Fahrspaß kaufen Leute auch keinen Tesla.
16:09 nicht nur Felix wird bei dem Sound nass 😏😂
Man kann wirklich nirgendwo so viele schöne Autos sehn wie bei dir. Bin eher son Porsche Fan aber der Ferrari is wirklich ein absoluter Traum😊 danke Omid für diese Einblicke ✌🏻
Omid du hast gesprochen, wie ein Löwe!
Völlig richtig gesagt, wir brauchen die Verbrenner-Motor-Industrie, jeder der etwas anderes sagt hat das System nicht verstanden!
Umweltschutz ist wichtig, wie du gesagt hast, das eine schließt das andere nicht aus.
Viele Grüße und mach weiter so.
Sie ist vielleicht einfach die bescheidenste und herzerwärmendste Person, die es gibt❤😘😘
Für Stadtautos ist elektro ok, die grossen motoren wirst du damit aber nie ersetzen können
dieser Titel 💀
Mein UA-cam besteht zur Zeit hauptsächlich aus Omid Wochenupdate und „Arafat spricht Kartext“ 😂😂
😂😂😂😂😂😂
danke für den realtalk omid
Wenn ich in einen Verbrenner steige, fühlt es sich an, als wäre irgendwas kaputt.
Solltest halt auch keinen Lada Diesel mit 600000km fahren.
Sehe ich auch so, und jedesmal wenn Dieter losfahren will - erstmal Motor aufheulen, damit Drehzahl aufgebaut wird. Da bin ich schon längst wech
@@orgotexxHeftig wie hasserfüllt E Autofans sind. Stehen Dieseldieter in nichts nach. Zwei Seiten der selben Münze.
Echt so. Wenn du Elektro gewohnt bist und einen tiguan als Leihwagen bekommst fühlt sich das einfach nicht gut an. Es brummt und ruckelt…
@@wuchengranschiiet9992 Wenn man nix anderes kennt, findet man´s halt gut 😁
Wenn ich mal zu Geld kommen sollte....Kaufe ich Dir alle Autos mit Verbrenner weg... LG
Ich freue mich auf Sonntag👍
Sorry, aber dieses pauschale Verteufeln der Elektromobilität ist auf vielen Ebenen genau das Falsche. Und erst recht die Aussage "Wenn der Elektromotor ausfällt."... Dass ein Verbrennungsmotor mit all den beweglichen Teilen ausfällt, ist um Längen wahrscheinlicher.
E ist gay
Er meinte mit „ausfallen“ das bei ständigem Vollgas die Batterie leer ist und man nicht mehr die vorhandene Leistung bei dem Hybrid Motor hat.
@@emrecelik1831 Bin ich mir nicht so sicher. Uns falls du recht hast, hätte er sich anders und vor allem deutlicher ausdrücken sollen.
warum beginnst du mit sorry? wofür entschuldigst du dich bei wem?
Wenn der Verbrenner wegfällt, hat Europa fertig.
Doch, wir sind konkurrenzfähig bei E-Autos. Ich fahre einen e-tron GT und der ist mega. Genauso wie der Taycan, aber auch der i7 in einem anderen Segment ist super - nur die Front könnte man etwas schöner gestalten. Konkurrenzfähig ist VW beispielsweise derzeit bei den E-Autos für den kleineren Geldbeutel nicht. Ich werde mir auch in Zukunft ein deutsches E-Auto kaufen, aber Verbrenner sind natürlich auch geil - deswegen schaue ich mir doch auch diese Videos an.
So isses. D muss mehr kleinere E Autos bauen. Im Luxussegment kommt eh keiner mit den Deutschen mit, aber soviel Geld für ein E Auto ausgeben ist halt auch nix.
Die von Omid angebotenen Sportwagen sind ja keine Fahrzeuge, also mit diesen wird nicht wirklich gefahren. Diese meisten davon werden als Wertanlage gesehen, wen es weniger Käufer oder Interessenten gibt, dann fallen hier auch die Preise, und die Wertanlage schwindet, bzw. der Unterhalt wird noch teurer weil die Hersteller ja auch nach dem Verkauf noch Geldverdienen wollen oder auch müssen. Die Länder der Welt werden die Vorschriften für solche Autos ändern, oder haben es schon, Frankreich hier werden für solche Autos jetzt schon bei der Neuanmeldung 60.000 Euro fällig, sonst kein Nummernschild. Geld ist für viele Reiche zweitrangig, aber das was ein Verbrenner dann ausstrahlt ist nicht mehr positiv belegt.
Würde ein Video über Verkaufspsychologie mega finden! Darin bist du unglaublich gut
Früher bauten wir Autos, auf die wir stolz sein konnten - mit Motoren, deren Langlebigkeit unschlagbar war. Heute hingegen bekommen wir Fahrzeuge (Motoren) aus Aluminium, die kaum 50.000 Kilometer halten und ständig repariert werden müssen. Alles scheint nur noch auf Gewinnmaximierung ausgerichtet zu sein: so billig wie möglich produzieren und so teuer wie möglich verkaufen. Omid, du verkaufst sehr schöne und seltene Autos, die sich nur wenige leisten können. Deshalb finde ich es problematisch, dass du nun Elektroautos (T) stark kritisierst. Jeder sollte das fahren dürfen, was für ihn passt und was er für richtig hält - sei es Diesel, Benziner oder Elektro. Es ist eine individuelle Entscheidung. Du hast vermutlich ein sogenanntes „Montagsauto“ erwischt und jetzt große Probleme damit, das tut mir leid. Ich könnte dir auch Beispiele aus der Verbrennerwelt geben, wie etwa bei VAG-Motoren, die Öl fraßen und deren Reparatur auf Kulanz fast unmöglich war - Kostenpunkt: rund 4.000 Euro. Es gibt zahlreiche Probleme auch bei Verbrennungsmotoren, die Ärger mit dem Hersteller verursachten.
genau.. maximales sparen und das ende der Verbrenner Entwicklung, weil jedes Prozent weniger Verbrauch&Schadstoffe ein Vermögen kosten. Das ist auch mit unter die Ursache vom Dieselskandal... die waren nicht (technisch) Blöd, sondern wollten einfach zu viel sparen ..
Auch deswegen der Wandel zur E-Mobilität
Ich gebe dir zu 100% Recht, jeder soll selbst entscheiden können was er fahren möchte, aber das war nicht das Thema in dem Video und die E-mobilität wurde auch nicht kritisiert meiner Meinung nach, sondern einfach Das Verbot von Verbrenner Motoren.
Es wird uns so gesehen aufgezwungen Elektrisch zu fahren, wir haben keine Entscheidung mehr darüber haben ob wir lieber "Diesel, Benziner oder Elektro" fahren.
Das ist zu vergleichen mit z.B. Homosexualität, ich bin nicht zum gleichen Geschlecht angezogen aber mir ist es egal ob das Jemand ist oder nicht, aber wenn dann Deutschland kommt und sagt "Unser Land ist nun Homosexuell und keiner darf mehr Heterosexuell sein", dass würde doch auch keiner wollen, klar unterscheidet ein wichtiger Punkt diese zwei Themen voneinander, unzwar die Umwelt, doch wenn man sich mal anschaut was der Umwelt wirklich schadet ist der Verbrenner Motor so ein Winziger Anteil das es schon keinen unterschied machen würde wenn Privat Fahrzeuge nun alle Elektrisch sind oder nicht.
Der Verbrenner macht im Logistik, Versand und Transport am meisten unterschied, nicht bei Privat Personen die im Jahr durchschnittlich nichtmal 20.000km fährt mit 5-10 Liter Verbrauch, dass ist gerade mal ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Gebe ich dir zu 100% Recht 🤝
Du glaubst doch nicht echt dass ein Multimillionär nen 150k Schrottauto hinterher heult und deshalb diese Aussage tätigt 😂
@@PyrcaeJeder hat betrogen, bei den Deutschen wurde es nur von den Amis so ausgeschlachtet damit man weniger deutsche Autos und mehr amerikanische kauft.
Mit dem Touareg ist nicht korrekt, hatten den als Zugfahrzeug als 4.2L V8 und jetzt den 3.0L V6 der V8 läuft bei weiten ruhiger in allen Bereichen.
Wunderbar, wie immer👍🏼
Wahre WORTE, die Wirtschaft wird mit V8 Power an die Wand ........
Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.
7:12 Auch wenn die Tür abgerissen wäre…Markus hätte keine Miene verzogen!😅
Du hast total Recht Omid. Man darf Verbrenner jetzt nicht schlecht reden. Sie haben Jahrzehnte lang Leuten gutes Geld gebracht. Persönlich finde ich den Sound wichtig aber die Leistung des Motors sollte halt auch entsprechend sein. Ich bin 16 Omid und hoffe das ich mir irgendwann mein Traumauto Camaro Ss kaufen kann. Für mich verkörpert er alles was ein V8 nur haben kann (Sound und PS).
Das wird den ganzen Ampelclowns im Tesla aber gar nicht taugen was du da sagst
Die Ampelclowns fahren mit AMG und Prollknallabgasanlage mit erhöhter Geschwindigkeit durch die Stadt.Die klientel meist südländisches aussehen und mit Bart, Dönerbudenleasing halt.
@@alexanderb.9084Zeiten ändern sich, E Autofahrern gehts nur darum der schnellste an der Ampel zu sein
Tolles und richtiges Statement Omid 🥳
Korrekt, wir sind nicht konkurrenzfähig was E-Autos angeht. Die Lösung ist aber nicht, gegen diese anzukämpfen und die Realität nicht einzusehen, dass Elektromobilität die Zukunft ist, sondern DRINGEND aufzuholen was das Thema angeht.
So ein Blödsinn. Wir können die E Preise aus china niemals mitgehen. Weil Menschenrechte, Umweltschutz, Bürokratie einfach Geld kostet.Und diese Batterie Technik null Hightech ist aber die Bauteile kommen eben alles aus China. Das hat man ja auch mit den Batteriefabriken gesehen die hier gebaut werden sollten. Mittlerweile haben alle Hersteller zurückgezogen und bauen jetzt in Billiglohnländern. Leider habt Ihr Pseudo Umweltschützer keine Ahnung und wollt das auch nicht hören und mit Umweltschutz hat das null zu tun
E-Mobilität ist nicht der Weisheit letzter Schluss.
Scheiße, was für e Auto ist Zukunft.
E-Autos gibts ja schon seit 1880 oder so. Die kamen immer wieder und jedes Mal sind sie wieder in ihrer Versenkung verschwunden.
Die Reichweite vor ca. 100 Jahre lag auch "schon" bei 100km. Soo viel hat sich bis heute nicht getan. Die Energiedichte ist halt effektiv die selbe wie damals.
Absoluter Quatsch!
Jaaaaa neues Vid 👍🙏🫡
der Porsche Panamera ging bestimmt zum CEO von Dacia :P
Hey Omid, Du könntest den SLR 722 an Manny Khoshbin anbieten. Ich glaube, dieses Monster wird sehr gut zu seiner SLR-Sammlung passen.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass einmal die Supersportwagen nur noch elektrisch angetrieben werden. Finde Elektroautos cool und kann mir vorstellen, auf Elektro umzusteigen aber bei einem Supersportwagen…weiss nicht.
selbst wenn sportwagen weiterhin Verbrenner bleiben ist das ganze Gerede hier absolut irrelevant,
diese Autos machen nicht mal 1 % vom Absatz aus,
die andere 99% müssen zurecht asap elektrifiziert werden,
es ist das krampfhafte Festhalten am Verbrenner dass gerade unsere Autoindustrie kaputt macht
Das wird ne Nische bleiben. Wie Automatik und Quarzuhren bspw.
Sportwagen und Supersportwagen, okay. Aber 99% der Menschen fährt nunmal keinen 😂
Omid ein großes Lob an dich weiter so 🔥
LKW keine Schuld : wenn du einfach die Tür aufmachen willst ohne zu schauen. 😂
Aus rein internationaler Sicht rund um Innovation und Co. Ist eine Elektrifizierung des Autos eine recht logische Konsequenz. In China, Japan und Co. Ziehen diese Argumente von Sound und so nicht mehr. In den Ballungsgebieten dort ist der Verkehr fast nur stockend. Da gucken die Leute mehr auf Comfort, Ruhe und ein spannendes Infotainment. Wenn man sich bspw. die chinesischen Seiten der Autohersteller anguckt merkt man das. Beschleunigung ist da eigentlich nur ein Randthema. Das wird hier früher oder später mit kommenden Generationen auch kommen. Konnektivität und Smarte Integration wird viel Gewicht haben. Man muss auch auf die Kategorie gucken. Wenn es mal anständige E-Kleinwagen mit angemessener Reichweite gibt, wieso sollte ich dann ne 90PS Gurke mit etlichen Verschleißteilen kaufen?
Omid hat vollkommen Recht. Europa muss auch weiter Verbrennerfahrzeue bauen. Bei der E-Mobilität wird Europa nie konkurrenzfähig sei. Ich bin kein Fan von E Autos, da ich so fahren will wie will udni hat wieder Auto es will. Wozu haben E-Autos so viel PS, wenn ich fast nur Fahrer sehe, die zw. 80 und 100 km/h fahren. Manchmalschneller, abernur kurz. Da wollen siezeigen, welche Beschleunigung sie habe. Bin gespannt, wer jemals so ein 5 Jahre altes oder älteres Gebrauchtfahrzeug kauft.
Können ja gerne bauen, solange es dafür Käufer gibt. Es werden ja auch noch Kutschen und Segelschiffe gebaut. Der Markt ist halt recht klein.
😂🤦🏻 Ich fahre über 26000km im Jahr elektrisch und fahre dabei so wie ich will. Ich lade im Jahr 3 mal beim Supercharger und verbinde damit mein Mittagessen. Zu 95% steige ich Morgens in ein Vollgeladenes Auto ein und brauche nicht 30 mal extra tanken fahren.
Genick gebrochen beim lesen
@@echtundfrei9936schau dir die Zulassungszahlen an, dann wirst schnell merken was sache ist 🥱😉
Wenn man sich anschaut, was China bei den EVs abliefert, dann wird Europa auch bei den Verbrenner nicht mehr konkurrenzfähig sein, weil sie einfach keiner mehr kauft.
Bei uns stehen 2 EVs rum und ein Verbrenner. Den Verbrenner will keiner mehr fahren, weil es keinen Spaß macht Verbrenner zu fahren.
Danke Omid das du für verbrenner kämpfst liebe geht raus ❤️
Im Luxussegment fehlt wahrscheinlich noch ein Pendent zu euren Oberklasse-Verbrennern. Aber für klassische Langstreckenfahrer reicht ein Tesla Model S ( in meinem Fall BJ 2018 mit 220.000 km und aktuell 55.000 km/Jahr) mit 100 kwH Akku vollkommen aus.
Ich bin mir recht sicher dass auf mittelfristige Zeit (10jahre) die meisten neuen Alltagsautos elektrisch werden.
Man merkt schon, dass du bei manchen Punkten keine Ahnung hast. Deutschland ist bei der E-Motoren Entwicklung sogar sehr weit, nur zu deiner Info: es gab Elektromotoren weit vor dem Verbrenner. Wo wir nicht führend sind, ist die Akkutechnologie, da sind wir momentan sehr von China abhängig. Dieses Problem ist zu Teil aufgrund vergangener Politik so, als auch Hausgemacht durch viele Hersteller, die sich wie zur Winterkorn Zeit bei VW doch sehr ausgeruht haben. Es macht weder Sinn die Elektromobilität zu fördern und hochzuloben bis zum geht nicht mehr, es macht aber genauso wenig Sinn die E-Mobilität zu verteufeln. Ja, wir in Deutschland sollten uns auch weiter um die Verbrennungsmotorentechnologie- und deren Weiterentwicklung kümmern, wenn man allerdings bei den E-Fahrzeugen die Entwicklung vernachlässigt, werden wir irgendwann von Chinesen und deren in einigen Jahren vermutlich sehr guten und günstigen Fahrzeugen erdrückt. Wir sollten offen sein für alles, das Beste Konzept wird sich sowieso durchsetzen. Man sieht doch wo es hingeht, es gibt sowieso nur noch wenige Diesel im PKW-Segment und dafür werden zukünftige Verbrenner zumindest hybridisiert sein, also teilelektrifiziert.
PS. Ich bin nicht einer von diesen grünen Ideologen, ich bilde mir aber gerne meine Meinung auf Basis von Fakten. Und ja, in einen Sportwagen gehört ein reiner Verbrenner. Deshalb gehören Kleinserienhersteller weiter von den Regularien befreit.
OMID LEGT SICH MIT DER EUROPÄISCHEN UNION AN😂❤
VIEL ERFOLG 😂❤
Gute Message 👍🏼
Omid: "Der Wagen geht bei uns in den Verkauf für läppische 260.000 €"......krass 🤠
"Ist dein Pferd tot, dann steig´ ab!"
Porsche Panamera: Ist doch klar, an den Baron der seine Truppe in deutschen Innenstädten betteln lässt.
Starkes Video🫶🏼
das Auge isst Du mit ;-)
So wirklich werthaltig sind die Autos auch nicht mehr. Schönes Auto und ein Geld Grab.
Irgendwie passt die Beleuchtung nicht. Der SF90 sieht grün aus und der Bentley Lila. 😀
Was ist denn mit den Leuten los, die sofort durchdrehen, wenn man mal was schlechtes über einen E-Motor sagt? Kommt klar damit!
Es ist nun mal Physik: ein Elektromotor braucht keine Hubbewegung in eine Drehbewegung mit viel Verlusten umwandeln. Was bedeutet denn Wirkungsgrad: was stecke ich an energie rein,und was bekomme ich an Bewegung raus.....stell dir ne 1l Flasche Wein vor,verbrenner- du kippst bis auf 300ml alles in den Abfluss, die 300ml darfst du trinken.
,elektro,du kippst 200ml weg,800ml darfst du trinken.. ..
Was meinst du warum die dampmaschine durch eine Dampfturbine ersetzt wurde, Hubbewegung vs sofort Drehbewegung.
@@alexanderb.9084 Ev. hast Du das Thema dieses Kanals nicht verstanden: es geht hier um Luxusautos für mehrere hunderttausend Euros. Meinst Du da lockst Du jemanden mit einem besseren Wirkungsgrad hinterm Ofen hervor?
@@JM_2019 Höherer Wirkungsgrad heißt, dass mehr Leistung am Reifen ankommt. Genau das, was man bei Sportwagen möchte ...
@@smallego8068Nö. Bei Sportwagen gehts um Emotion genauso wie um Fahrleistungen. Und ersteres bieten E Autos halt gar nicht.
@@valerystoichkov7429 Deine Subjektive Meinung...
Genau so nicht anders! 👑
Das Hauptproblem ist die EU!
16:25 und Hyundai hat es doch mit den Ioniq 5N vor gemacht dass man den Sound bestens faken kann und dennoch die gleiche Emotionen hochkommen
Ne. So funzt das nicht. D brauch E Autos für den kleinen Geldbeutel.
@@Euromasterrace5000 mein Kommentar war bezüglich Emotion taugliche E-Autos, dafür würden 95% der Konsumenten auch nichts ausgeben.
die 95% werden jedoch auch bald bedient, uA sind die Akku Produktionskosten in 10 Jahre um 80% gesunken, das geht so weiter und in 5-10 Jahre sind E-Autos generell günstiger .
Also die 96k für den audi waren super und besser 8k brutto rein als stehen lassen und zinsen zahlen über die nächsten monate ist ja Gebündeltes Kapital:D
Die umweltfreundlichsten Kraftstoffe für V8- oder V12-Motoren sind synthetische Kraftstoffe (E-Fuels) und Wasserstoff.
1. E-Fuels werden aus CO2 und Wasserstoff hergestellt, sind CO2-neutral und können in herkömmlichen Verbrennungsmotoren ohne große Anpassungen genutzt werden. Sie bieten den gleichen Klang und das Fahrgefühl wie traditionelle Kraftstoffe.
2. Wasserstoff kann ebenfalls in modifizierten Verbrennungsmotoren verbrannt werden und erzeugt dabei keine CO2-Emissionen, benötigt aber spezielle Anpassungen und eine neue Infrastruktur.
Beide Optionen könnten die Umwelt schonen und den typischen Motorsound erhalten. Die Lösung von KI
schön wärs, es gibt aber kein efuel zu kaufen, das dafür benötigt grüne Wasserstoff hat zahlreiche weit wichtigere Anwendungsgebiete als die Herstellung von efuel
Verbrenner können nicht wirtschaftlich auf H2 Verbrennung umgerüstet werden. reines Wunschdenken
@@Pyrcae ja stimmt
Klingt eher nach MD (Menschliche Dummheit).
Zum Glück leitest du nicht ein Automobilkonzern. Das wäre wahrscheinlich der Untergang. Man sieht ja schon aktuell wo die stehen mit dem Verbrennerdenken 😉
Lieben Gruß ✌️
Ich bin voll bei dir!
Omid wieder ein geiles Video
Wer kauft schon bitte Elektro Kramm
Was wäre sehr langweilig wenn es nur noch E-AUTO gebe.
Zumal diese Auto keine Emotionen haben.
Im Motorrad Bereich sind E-Motorräder immer noch ein Nischenprodukt.
Ich sehe das bei Sportwagen ähnlich.
Schaue deine Videos wirklich gerne da man Autos sieht die nicht Alltäglich sind.
Eins muss ich aber mal klarstellen, der LKW wäre nicht fast in dich gecrasht sondern du hast ohne nach hinten zu sehen die Tür auf gemacht. Der LKW Fahrer hat sicher einen Schreck bekommen weil er nicht wußte ob die Tür nicht doch nach außen kippt. Fahre selbst LKW und es passiert mir auch öfter das Leute nicht drauf achten und einfach Türen aufreissen und aussteigen ohne den Verkehr zu beachten. Das geht sicher auch hier und da mal schief also einfach mal drauf achten denn es ist dein Geld wenn du nicht drauf achtest, der LKW wird kaum mehr wie einen Kratzer abbekommen 😉
Der Porsche ist wahrscheinlich an Zedsly gegangen:D
Oder Tate
@@thepetrolman4879 unwahrscheinlich zed war vor einigen monaten bei ihm.
Omid auf die 1
W das du so stark gegen tesla rangest
Omid heute morgen aufgestanden und geil auf Shitstorm gewesen
Naja, ich besitze ein 49 Euro Ticket. Für den Preis des Mercedes, bekomme ich das als Lebensflatrate für die nächsten 15 Generationen meiner Nachkommen.Ich gönne jedem seine Hobbys und bin auch ein Fan von Ingeneurskunst, aber die deutsche Wirtschaft hätte vor Jahren eher mehr als weniger E gebraucht. Nun werden wir beim Niedergang der Automobilindustrie zusehen. Das Verbrennerverbot braucht es wirklich nicht. Das wird sich von selbst erledigen, auch schon eher…
OMID GEGEN DIE EUROPÄISCHE UNION 😂❤ DIE GESETZE FÜR DIE AUTOMOBIL INDUSTRIE VORGEBEN.😂
WIE VIEL Chance hat Omid was zu ändern😂❤
Stimmt nicht Omid Das beste Zugfahrzeug ist ein Dodge Durango SRT 6,4 Liter Hemi 😜
Wichtiges Thema und sehr gut dass du darauf aufmerksam machst.
Es geht nicht darum, das ein oder andere zu verteufeln. Ich finde es nur bedenklich, wenn der Staat alles regulieren will. Im Normalfall regelt sowas der Markt selbst. Aktuell ist die Nachfrage nicht da und deshalb wird versucht mit Subventionen eine imitierte Nachfrage zu schaffen. Wenn der e Antrieb ein nobrainer wäre, würde sich der Verbrennungsmotor ganz ohne politische Hilfe verabschieden. Und wenn man mal ehrlich ist, fahren die meisten ihr Elektroauto nicht aus Umwelttechnischer Überzeugung.
Es geht nicht darum dass die Regulierungen die E-Mobilität möglich macht, sondern der Wandel beschleunigt wird
@@t.s.2356 what ?
Der Markt reguliert nen sch...
Wenn der Staat sich nicht regelmäßig einmischen würde, hättest du überall Monopole und noch mehr Chaos.
Sag danke, das der Staat dazwischen Funkt und uns als normal Bevölkerung hilft.
Wenn der Staat/EU etc. nur zuschauen und alles tollerieren würde ... du würdest es nicht wollen ...
Wenn man merkt, dass man sich seine eigene Lebensplattform zerstört (Florida lässt grüßen), müssen auch unangenehmere Wege gegangen werden. Womit ich nicht sage, das alles immer richtig läuft ...
Elektro-Cars sind zum Abbrennen da, ohne das man etwas dafür tun muss. Die brennen bereits vor der Abliedferung!
Omid kämpft also gegen das Elektroauto und ist auch dafür unsere deutsche Wirtschaft zugrunde zu richten.. Bravo! Omid!
Omg gleich geht’s los 😅
Ja Omid ich glaube ich wiederhole mich wenn ich sage vergleiche den Bentley mit deinem teuren Tesla. Spaltmaße oder ob da etwas absteht wie bei den Teslas, klar kostet dieses Fahrzeug etwas mehr wie die 150K Tesla aber die Ersatz Batterie die nach gewissen Kilometer rein muss kostet auch zwischen 30 -50K. Das wären auch 200 K für den Tesla und ob es der einzige Batteriewechsel im Leben des Teslas ist, beim Bentley kommt nichts mehr dazu er kostet 270K und den kann man Fahren bis er den Geist aufgibt. Naja dein Tesla hat jetzt schon aufgegeben.
ich finde es wird so viel Müll erzählt in dem Video
Kauft einen Tesla aber kämpft gegen E-Autos, genau mein Humor
Lieb gemeinter Hinweis: achte wieder mehr auf deine Gesundheit (Ernährung, Sport).
Ich spare Strom ich fahre V8! Bravo Omid für Dein Statement👍😁
Dann pass mal auf das deine Tanksäule genug Strom hat. Sonst gibts keinen Tropfen mehr - vom arabischen Ölprinzen.
@@orgotexxSeh kein Problem darin, die Arabis zu unterstützen. Auch nicht anders als Amerika oder China.
@@Euromasterrace5000 Trotzdem gibt es eins. Der Abhängige wird früher oder später i-m-m-m-e-r die politische, kriegerische oder religiöse (oder alles zusammen) Macht seines Lieferanten zu spüren bekommen. Haben wir beim Gas erst vor 2 Jahren erlebt. Schon vergessen?
Verbrenner Motor auf die 1
Für die Deutschen Autohersteller ist mit Abstand der wichtigste Markt Asien! Und dieser Markt will keine Verbrenner! Ich hoffe für unsere Industrie, dass Verbrennerverbot beschleunigt wird, um die Elektromobilität voranzutreiben. Ansonsten sehe ich schwarz für unsere Deutsche Wirtschaft!
Spinner
Mein Beileid...
Ich brauche kein E-Auto und werde weiter Verbrenner fahren. Denn es ist nicht richtig durchdacht die ganze E Mobilität man verbringt mehr Zeit an der Ladesäule als auf der Straße.
Geisteskrank das solche Menschen wie du allein in die Öffentlichkeit dürfen
@@terrybilly9967Das sind leider die Tatsachen. Was die Deutschen vom E-Auto halten, interessiert keinen.
Nicht nur als Händler bist du einer der Besten, auch als Mensch stehst Du bei mir ganz weit oben. Schön das ich Dich kennenlernen durfte.
Porsche 911 turbo s ist einfach eine Macht
E-Autos sind eine Alternative für die, die Lust darauf haben.
Die Mehrheit in Europa und USA scheint das anders zu sehen. Immerhin -44% während Beziner/Diesel gleich geblieben sind.
Lediglich Asien hat richtig Bock auf E-Autos.
Es sollte beides angeboten und der Markt (nicht die Politik) sollte entscheiden.
Ist wie in den 80er Jahre als der Katalysator zunächst auch nur teuer war und auch die Leistung verringerte. Niemand wollte es, Weder die Industrie noch die Käufer, deswegen musste es gesetzlich vorgeschrieben werden.
Zum Schutz der Gesellschaft . Das nennt man soziale Marktwirtschaft.
In Asien fragt einfach keiner nach ''Bock''. Und in Deutschland macht nicht die Regierung die Autopolitik, sondern die Autobauer beraten die Politik. Würde ab heute die AFD regieren, würden die deutschen Autobauer wenig bis nichts an der Strategie ändern! Denn das wäre Selbstmord.
Dieses Gesetz gilt ja nicht mehr das es dann ein Verbot gibt bis 2035.
Pferdekutschen - Deutschland braucht Pferdekutschen!
Omid wirklich du bist ein idol für jeden
Kommentare 👍
richtig Omid , es lebe der Verbrenner !!!