SICAKLIK HARARET SENSÖRÜ NEDİR? ECÜ NASIL SİNYAL ALIR? NTC VE PTC DİRENÇLER OTOMOTİV ELEKTRONİK

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • OTOMOTİV ELEKTRONİĞİ 3:
    Bu videoda NTC tipi termisterli hararet müşüri diğer adı ile sıcaklık sensörünün çalışmasını inceleyeceğiz.
    ECÜ 5 volt besleme sinyali verir ve dirençteki değişime bağlı olark sensör çıkışından verdiği 5 voltun değişimini ölçer.
    Eğer direnç değeri düşerse sinyal voltajı artar. Eğer direnç değeri artarsa bu seferde voltaj değeri azalır.
    NTC tipi termistere sahip (ısı arttıkça direnci düşen direnç) hararet müşürleri yaygın olarak kullanılır.
    Biz bu videoda bu tip bir sensörün çalışmasını anlatmaya çalıştık.
    Lütfen katıl butonuna basmayı unutmayalım.
    0:00 GİRİŞ
    #hararet, #sensor, #ntc, #ptc, #termister, #motor, #oto, #tamir, #bakım,
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @ototeknİk

КОМЕНТАРІ • 20

  • @ertugrulsoganc7939
    @ertugrulsoganc7939 11 місяців тому +1

    Çok faydalı olmuş hocam geçektenik videoda dünyada kadar şey öğrendik

  • @mehmetgul5309
    @mehmetgul5309 Рік тому +2

    Güzel bilgi hocam

    •  Рік тому

      Teşekkür ederim. Katkınız için.

  • @MehmetDurmus-os9zz
    @MehmetDurmus-os9zz 9 місяців тому +1

    Hararet müşürü bozuk olduğu nu nasıl anlaşılır basit bir şekil de teşekkür

    •  9 місяців тому

      En kolay yolu malasef sökmek gözle kontrol bu yapilamiyorsa iç direncini ölçmek.

  • @mehmetc4418
    @mehmetc4418 5 місяців тому +1

    Hocam benim aracım Bmw e39 5.20i Sabhları ilk marşta aracım özellikle garajda soğutma suyu sıcaklığını yanlış ölçüyor sanki ve enjektörler yanlış püskürtme yapıyor hava yakıt karışımı yanlış olduğu içinde araç saraıntı yapıyor müşür sağlam beyinle alakalı sorun olabilir mi ?

    •  5 місяців тому

      Çok zor bence tesisat sorunlu olabilir.

  • @Genel_izleyici77
    @Genel_izleyici77 8 місяців тому

    Dizel commanrail araçta su sıcaklık sensörünün etkisi nedir, enjektör püskürtme zamanına etkisi yakıt hava karışımına etkisi nedir?

    •  8 місяців тому

      Merhaba motor ECÜ pekçok bilgiyi alır ve değerlendirir. Motor suyu soğuk ise motorda sürtünme fazla olur yakıt tüketimi artar bu nedenle biran önce motorun ısıtılması gerekir. Motor suyu sıcaklığı motorun sıcaklığı hakkında bilgiyi ölçmek için kullanılır. Eğer su soğuksa enjektör daha uzun süre açık kalır ve zengin karışım oluşturur. Bu nedenle arızalı ise mutlaka değiştirilmelidir.

    • @Genel_izleyici77
      @Genel_izleyici77 8 місяців тому

      @ iveco cursor9 F2C biçerdöver motoru 2004/2007 dahimi EGRLi
      Fabrikasyon tam devirde (2100d/dk) hafif siyah duman yapıyor fabrikasyon hep böyle 10 makinanın 10 da aynı duman var çözemiyoruz

  • @enderbilir6096
    @enderbilir6096 6 місяців тому

    Hocam faydalı bilgiler ićin çok teşekkürler.
    Benim aracim 105 derecede termostat ve 108de fan aciyor.bu arac icin cok sicak ve zarar verebilir. ISI sensörü(NTC) yi ölçtüğumde 2.2 k direnc degeri goruyorum.buna paralel bir direnc baglasam ör.4k bu sicakli degerini bi 20 derece asagi cekermi böylece beyine ògle gönderir ve termostat ve fani erken acar böylece motora zarar vermez diye düşünüyorum. Sizce dogru olurmu ?saygilar

    •  6 місяців тому

      Selamlar teşekkürler bazı motorlar daha yüksek sıcaklıkta çalışıyor bildiğim kadarı ile böyle motorlar Opel grubunda var. Termostat in erken açmasını sağlayabilirsiniz. Ancak bu seferde soğuk olunca daha da erken termostat açabilir. Bu da yakıtı artırır. Bence servisten bilgi alın acele atmeyin biraz araştırmak gerekiyor.

    • @enderbilir6096
      @enderbilir6096 6 місяців тому

      @ teşekkürler.
      Zaten dereceyi çok dusurmucem.105dw değilde 95 de açsa kafi bana.öbür türlü termostat degistirip veya yazilim atıp yapanları duydum.direnc hesabi yapip ,Deneyip görmek lazım.

    •  6 місяців тому

      Mantıklı denemek gerekiyor

  • @huseyinturan7233
    @huseyinturan7233 4 місяці тому

    Abi kolay gelsın bende pejo 206 var arkadasım ısı sensörü ne siyah koplosuna eküden artı kaplo verdi araba calısmıyor ne yapmalıyım

    •  4 місяці тому

      Muhtemelen şasi den 12 V verdiniz tesisat ya da beyjn arıza görmüş olabilir. Akü sökülecek biraz bekleyin tekarar marş deneyin. Sigortalar kontrol edin. Role ve tesisat malasef liste uzayıp gidebilir.

  • @ozgurtube06
    @ozgurtube06 11 місяців тому

    Mrb, video için tskler. Benin farklı bir sorum var. 90 model samara radyator uzerindeki fan musuru kablosu koptugu icin 87 92 yeni musur taktim. Su an arac hararet cizgisi gayet guzel ama fan 5 saniye aciyor kapaniyor tekrar fan calisiyor 5 10 saniye calisip tekrar kapaniyor. Hararet cizgisi normal ama bu cok kisa fan calismasi bana normal gelmedi.yorumunuz nedir.ayrica 2. Farkli marka 87 92 musurde denedim onda da aynisini yapiyor.??

    •  11 місяців тому

      Termostat açtıktan sonra sürekli fanin calismasi gerekiyor. Tesisatı tam olarak nasıl biomiyorum. 15 20 dakika çalıştırıp deneyin termostat açıkken fan çalışmıyorsa ciddi sorun olur.

    • @ozgurtube06
      @ozgurtube06 11 місяців тому

      @ fan aciyor ama ilki 5 saniye calisip kapaniyor. Bir 10 saniye sonra tekrar fan calisiyor 10 saniye calisip kapaniyor. Normalde fan calisir 40 50 saniye calisir kapanirdi

    •  11 місяців тому +1

      Belki musur uygun değil ya da montaj hatalı olabilir. Orjinali ile değiştirmeniz gerekebilir.