Eline emeğine sağlık. Çok yararlı bir video. Renault 9 a Tofaş fanı bağladım ve role konusunda problem yaşıyordum. Başka videolardan yapmaya çalıştım ama devre çalışmadı. İmdadıma sen yetiştin. Abone olundu,bildirim açıldı,beğeni ve yorum atıldı 🙂👍
Röle en çok otomatik bagaj açma yapmak için lazım olur. Çünkü merkezi kilit modülü -negatif tetik verir. 1. 86 ve 87 +pozatif. (87 ye direk aküye bağlayabilirsiniz). 2. 30 bagaj dan gelen kabloyu takın. 3. 85 modülün -negatif tetiği takın. 4. Uzaktan kumanda dan bagaj açma basılı tutunca( ses kısma basılı tutunca 4 tuşlu) kumanda negatif tetik verir. Böylece bagaj açılır.
Megane 3 gündüz farını nasıl aktif ederiz röle ile nasıl bağlantı yapabiliriz oto elektirikcileri 150 200 tl gibi para karşılığında yapıyorlar 3-5 liralık bir röle ile yapılacak bir şeyi. bununla ilgili video çekerseniz çok seviniriz.
Merhaba, birkaç malzeme sipariş ettim onların gelmesini bekliyorum. Far soketi içine eksik pinin bağlanması, hat çekimi, röle bağlama ve ekstra bir parça ile aracın kendi butonları ile gündüz farını açıp kapama işlemini detaylı olarak video çekeceğim.
Videon için teşekkürler, 6 yıl önce çekmiş olmanıza rağmen gayet bilgilendiriciydi. Tebrikler. Bir sorum olacaktı biliyorsanız; bir led var sinyal ve beyaz gündüz far ledi de aynı devrede; gündüz farı yanınca sinyal yanmayacak, sinyale elektrik gelince sinyal yanıp sönecek. Sinyal bitince gündüz farı tekrar yanacak. Bunu hangi röle ile yapabilirim? Bilginiz var mı?
Bugra ilginc durumla karsi karsiyayim icinden cikamadim, dedigin gibi rolelerin 85 numarali pinleri eksi uclari, arac beynine ( ECU ) bagli MainRelay beyin tarafindan topraklanarak aktif ediliyor, bobinleri ve injectorleri calistiriyor,,ama kontak acik yada kapali iken 85 nolu pini olctugumde 12 volt olcuyorum, yani ground olmasi gereken pin 12 volt veriyor 85 nolu pinin kablosunu kestim, devreden tamamen cikardim yine 12 volt veriyor..role yi komple cikardigimda normal 0 volt olcuyorum,,5 pinli diyotlu bir role...roleyide degistirdim toprak olmasi gereken pin de voltaj olcmeyi cozemedim,,
Aracın yaşına bağlı olarak kablolarda işlev kaybı olması normal. Kablo ve soketlerinde oskitlenmeden kaynaklı zayıflama var. Bununla birlikte farları kontrol eden orijinal rölenin kontaklarıda zayıflamıştır. Mümkünse rölenin yenisiyle değiştirilmesi ve far kablo tesisatının yeniden çekilmesi gerekli.
Merhaba, Bir hafta önce sorunuza cevap vermiştim, gözden kaçtı galiba. Benzin pompası ile Sunroof'un tesisat olarak bir bağlantısı bulunmuyor. Pompa üzerinde çalışma yapılırken aracın sigorta kutusuna dokundular mı veya ne işlemler (örneğin sürücü koltuğunu söküp altındaki soketlere vs. erişildi mi)yaptılar görme imkanınız oldu mu?
Merhaba öncelikle anlatımın ve bilgilerin için çok teşekkür ederim eline emeğine sağlık yalnız benim başka bir sorunum var araca eklediğim ledi iki ayrı yerden nasıl yakabilirim
Hocam video detaylı anlatımla güzel olmuş emeginize saglık ben aracımın bagaj kefi gözlerine lamba taktım onlarında sag sol plaka lambasına bagladım biri ok ama ikinciyi baglayınca kesiyo bu sorunu nasıl çözebilirim şimdiden teşekkür ederim
Merhaba, Aracınızın marka modelini bilmiyorum fakat yeni model bir araçsa, sonradan bağladığınız lamba ile birlikte hattan çekilen toplam akım limitlerin üstüne çıkıyorsa araç kendisini korumaya alarak gücü kesiyor olmalı.
ustam düğmeyi 30 ve 85 ayakları arasına mı bağladın? keşke bağlantıları yaparken ayakların numaralarından bahsetseydin. biraz eksik olmuş. ilgili ayak dediğiniz 6:10 dk da hangi ayak oluyor ?
Her anahtarın taşıyabileceği akım ve gerilim değeri belirlidir. Anahtar 15A akımı kaldırıyorsa ve siz bununla 8A sis farı kontrol etmek istiyorsanız, anahtarı kullanabilirsiniz.
@@sbugra Doğan Marka aracım var, merakım şu, araba fabrika çıkışı, uzaktan kumandası falan yok, kapılar ve camlar otomatik, acaba kapı ve camlarda röle kullanılmış mıdır?
Tofaş araçların altyapısı hakkında detaylı bilgi sahibi değilim fakat cam motorunu incelediğimde motor grubunda termikli röle oluğunu görüyorum. Motor yüksek akım çekerse röle açıp gücü kesiyor. Herhangi bir elektronik devre olmadan mümkün olduğunca basit ve düşük maliyetli bir yapı tasarlamışlar.
Bugra kardeş paylaşımın gayet açıklayıcı olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Aracın sigorta kutusundaki röleden kablo çekerek gösterdiğin şekilde röle bağlantısı yapmak için. Sigorta kutusundaki rölenin kaç numaralı bacağından kablo çekip kaput içindeki rölenin hangi bacağına bağlamamız gerekir? Cevaplarsan sevinirim.
Buğra bey merhaba, Aracıma taktırdığım anahtarsız giriş sistemi nin korna çıkış ucuna bir siren bağlamak istiyorum. Aracı kilitlediğimde kutudan çıkan negatif korna kablosunu ölçtüğümde anlık 0.5 volt gibi bir tetik veriyor. Ben bu tetik ucunu sirenin negatif ucuna aküden de direk sirenin pozif ucuna bağlantı yaptım çalmadı. Bu karar düşük voltaj lı tetik ile kapılar kitlendiğinde bu sireni nasıl çaldırabilirim. Hangi röleyi kullanmalıyım ve nasıl başlamalıyım.
Selamün Aleyküm Buğra bey.benim megan 3 hecbek var.gündüz farlarını aktif hala getirmek istiyorum.kontağı açınca yanmasını farı açınca sönmesi için röledeki kablo bağlantısı nasıl bağlamalıyım teşekkür ederim.Rabbim yaptığınız işlerde kolaylıklar versin.
Aleykümselam Mehmet Bey, Bu konuda benzer bir çalışmayı zamanında aracıma uygulamıştım linkteki video serisinden izleyebilirisiniz: ua-cam.com/play/PLl95s7S23YMKZx6I9825KZYTl7bQJ7v15.html Bunun yanında şu an üzerinde çalıştığım ve orijinalde olduğu gibi araca bu özelliği kazandırmak için bir çalışmam devam ediyor : ua-cam.com/video/YrSx4vyOqeQ/v-deo.html İlginiz ve desteğiniz için ben teşekkür ederim.
Bugra bey teşekkür ederim.sizin çektiğiniz tüm videolarınızı ilgiyle.hayranlıkla seyrettim. gündüz far aktivasyon 1-2-3 serisininide seyrettim.düğmesis kısa far dan çektiğim kabloyu tetiklemek için rölenin hangi numarasına takacağım bilgilendirirseniz çok sevinirim.şimdiden çok teşekkür ederim.sizinle tanışmayı şahsen çok isterim görüşmek üzere Allaha emanet ol
bugratech@gmail.com e-posta adresime boş mail gönderir misiniz. Size bağlantı şeması göndermek istiyorum. Şemaya göre araç çalışınca gündüz farları yanar, kısalar yanınca söner.
Elinize saglik Bugra bey.ben gibi bilmeyenler icin faydali olmus. Bende megane2 sedan var..bu ara led stop ampulleriyle etkili fren isigi ve sinyal lambalarinin tipki bmw serisindeki gibi cat cat yanmasini istememden dolayi çinden bir dizi urun aldim uyguladim ve cok iyi netice alamadim..sanirim ampulu iyi secemedim.18 smd ledli warmwhite almistim..asil benim yapacagim olay arka sis lambasini fren stoplarina dahil etmek istiyorum.klasik olarak frenin + sindan, sis ampulun + sina lehimleme yontemiyle kablo cekemeyi dusundum..sag far sis olarak kullanilmadigi icin bu yontem ise yarayacak fakat sol farda fren yapinca tamam, ama sisli havada sisi yakinca fren lambalarinida yakacak..bende sol sis ile sol fren arasina ne tur bir uygulama yapmaliyimki frene bastigimda sis fari ile fren ayni anda yansin, ama sisli havada arka sisi yaktigimda fren ampulu yanmasin..umarim anlasilir yazmisimdir..eger becerebilirsem daha kuvvetli led ampul siparisi verip stoplari daha etkili ve goz kamastiran cinsten yapmis olabilirmiyim..bana bu konu hakkinda yardimci olurmusunuz.
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bizim araçlarımızda lambaların sağlamlık kontrolü ECU tarafından lambaların çektiği akım ölçülerek yapılır. Almayı planladığınız LED modullerin çektiği akımlar limitler içerisinde olursa sorunsuz kullanabilirsiniz. Diğer sorunuza değinecek olursam, 5 bacaklı otomotiv rölesi ile planladığınız çalışma şeklini aracınızda uygulayabilirsiniz. Beş bacaklı rölelerde NC(normally close) ve NO(normally open) ayakları bulunur. Fren lambası hattından alacağınız bağlantıyı rölenin ana beslemesine girip(30 kodlu bacak),NC bacağından(87a kodlu bacak) çıkış alarak sis lambasına bağlarsanız frene bastığınızda sis lambası yanar. Rölenin şase bacağını sis lambası şase hattına (85 kodlu), tetik bacağını(86 kodlu) ise sis lambası +12v hattına bağlarsanız sis lambası açıkken fren tesisati ile bağlantısı kesilerek izole edilmiş olur ve istediğiniz çalışma şeklini elde etmiş olursunuz. Röle şeması : www.eledric.com.au/image/data/Relays%2012V-24V/Relay%20Schematics%20-%2012V%205%20Pin%2087%2087a%20-%20eledric.jpg
Bugra cok sagolun,.zeten bu videonuzu gorunce boyle bir uygulama kafamda sekillenmisti..simdi daha net cozdum isi.benim megane 2 2009 model malesef ampul patlak uyarisi gelmiyor.donanim olarakmi yok bilmiyorum.hatta bu led uygulamayi yaparken sag fren patlamis haberim yoktu.. bu role sis lambasi acikken sis hattindan akim cekecek, acaba ampulun parlakliginda bir dusus yaparmi..sisli havada gorunmeyi etkileyecek bir durum olustururmu.. Peki ferene basinca sis hattina verilen akim tetigide harekete gecirip sis ampulunun frene basilincaki yanma devresini kapatmazmi..kafam yandi.
Röle sis lambası hattına paralel bağlanacağı için lambanın ışık şiddetine bir etkisi olmayacaktır. Lamba yine olması gerektiği gibi yanacak. Bahsettiğim bağlantı yöntemiyle, eğer sis lambası yanmıyorsa frene basıldığında sis lambası fren ile birlikte yanacak. Yine röle tetiğinin sis farı hattına paralel bağlanması neticesinde eğer sis lambasını siz açmışsanız bu sefer fren hattının sisler üzerinde bir etkisi olmayacaktır. İmkanınız varsa devreyi kurarsanız kafanızda soru işaretleri kalmayacaktır.
Motorsikletime led sis fari takacagim. farı iki renk yanıyor dolayısıyla on on off şeklinde 3 kademe anahtarı nevcut.sis farina 3 kablo, anahtardada 3 kablo mevcut. Sizin yaptığınız bağlantıyı bire bir uyguladim fakat 1. On tusuna bastugimda rengin birini yakiyorum fakat ikinci on tusuna basinca diger rengi role uzerinden yakamiyorum. . Nasıl bir bağlantı yapmam gerekiyor
Buğra bey iyi akşamlar biliyorsunuz korna ile merkezi kilit yerine röle ve transtör demiştin bügün röle aldım bağlantısını nasıl ya yaparım merkezi kilit artı korna tetik ise eksi demiştin yardımcı olur san sevinirim şimdiden teşekkürler
Mrb.deetaylı bi video yapmışsın tşk bu 5 baccaklı roleyi ben afinin ana kablo baaşına taktım 40.amp.uygunmudur..birde rolenin beşinci ortaya kalıyor ne işe yarıyor toplamda 4 ayak dek geliyor tşk.
Merhaba, Piyasadaki röleler genellikle 40A limite sahip. Ses sisteminiz peak değerde ne kadar akım çekiyor bilmiyorum fakat sürekli limitte çalışırsa rölenin ömrü az olacaktır. 5. bacak röle tetiklenmediği zaman çıkış veriyor. Sizin sisteminize göre amfi kapalıyken 5. bacaktan +12v gerilim alabilirsiniz.
@@sbugra öncelikle cev. Verdiğiniz için çok tşk.edrm.limit dediğin galiba yüksek ses çok yüksek dinlemiyorum genelde 5.ayak dediğinde aradaki bacak galiba boş duruyor bende ceryan varmı diyede bakmadım henüz.tşk.tekrar bilgi paylaşımından.
Röle nin ana görevi yüksek akıma dayanıklı şekilde devrede anahtar görevi görür.Röle olmasa ne olur sorusunun cevabı: Kullanılan anahtar veya buton akım nedeni ısınır ve zarar görür kullanılmaz hale gelir
Renault Clio ECU dan gelen elektrovana kablosunu motor gövdesine yanlışlıkla şase yaptırdım , araç çalışmıyor. Görünen tüm sigortalar saglam. Acaba küçük rölelerden biri arıza yapmış olabilir mi, röleler sigorta gibi görev yapar mı?
Selam Buğra bey.Öncelikle sevgiler.Paylaşımlarınız için büyük büyük teşekkürler.Sualim şu; Araç içi ambiyans aydınlatma uygulaması yapıyorum.Android kontrollü rgb aydınlatmalarım.Otomatik far var.Elektriğini parkların sigortasını çoklayarak sigortadan vereceğim.Ancak bu uygulama aydınlatmalarımı yalnızca geceleri devreye alacak.Ben bu aydınlatmaları gündüz de istediğim zaman açıp kapatabilmek istiyorum.Mesela gündüz bir süre açtıktan sonra kapatacağım sonra gece olunca parklarla farlarla birlikte aydınlatmalar otomatik olarak açılacak.Bunun için android uygulama dışında,herhangi bir buton dışardan herhangi fiziksel bir aparat kullanmadan, herşeyi otomatik anahtarlayabilecek röle diyot vs. ne kullanmam gerekir nasıl bir devre kurmam gerekir? Hürmetler...
Arabalarda sinyali ya da dörtlüyü açtığımızda ampulu aralıklarla yanıp söndüren parça bu mu? Bazen benim arabamda dörtlüyü yaktığımda bi zaman sonra sinyaller devamlı yanıyor yanıp sönme yapmıyor bundan mıdır?
Merhaba, eskiden araçlarda röle kullanılıyordu. Günümüz araçlarında ise ECU üzerinden siynal lambalarının kontrolü sağlanıyor. Eğer sinyal verdiğinizde sigorta kutusu tarafından çıt çıt ses geliyorsa aracınızda röle mevcuttur. Röle arıza yaptığında ya da lambalar yüksek akım çekiyorsa röle kontaklarında yapışma olabiliyor. Bu durumda da lambalar sürekli yanıyor.
Bugra 2006 model getz aracım dedğiniz gibi röle sesi geliyor dreksiyonun altından. Ampullerim hepsi standard orjinal şekilde. Röle değişimi kolay mı masraflı mıdır?
Sinyal röleleri 20-40₺ aralığında fiyatlara satılıyor. Değişimi oldukça kolay, eski röle kenarındaki tırnakları kurtarıp çektiğinizde yerinden çıkar, sigorta değiştirir gibi.
güneş panellerinden gelen voltaj ile sarj cihazindan gelen voltaslari tek girisi olan solar sarj regulatoru girisinden vererek akuyu sarj etmek istiyorum ancak her ikisinin voltaji cakismamasi icin araya nasil bir role koymaliyiz bu konuda ne yapilabilir yardiminizi istiyorum
s.a .hocam çok güzel anlattınız benimde bir projem var araç için torpidoya ekran koyup geri görüş u yerleştirip role ile her geri vitese taktigim zaman 20 sn ye bekleyip 1. vitese attığımda devreden çıkıp tekrar torpidoya girmesini istiyorum role ile motor aracılığı ile yukarı çıkartırım ama ona dur komutu ve geri yuvana git komutu nasıl verecegim kafam durdu yardımcı olabilir misiniz
Usta sigortaların amparleri farklı oluyor nereye kaç amper olacağını nasıl anlarız ve olması gereken değerden farklı olsa ne gibi sonuçlar olur ve o röleler hapörler kaplosuna eklesek gelen sesi güçlendirirmi
Hangi sigortanın kaç Amper değerinde olacağı aracın kullanım veya servis kılavuzunda belirtilmektedir. Sigortanın olması gerekenden düşük olması sık sık atmasına, yüksek değerde olması ise gerektiğinde devrenin kesilmemesine ve dolayısı ile yangın riskini ortaya çıkarır. Rölenin ses yükseltme gibi bir işlevi bulunmuyor.
@@sbugra Evet ama araba 0 değilki kullanım kılavuzu olsun.. ve İlla sigorta olması gereken amperde mi olması lazım zaten sigortalar ufak bir kısa devre de patlıyor
İnternet ortamında her marka/model aracın .pdf formatında kullanım kılavuzunu bulmak mümkün. Bunun yanında yetkili servislerle irtibata geçilmesi durumunda yardımcı oluyorlar. Araçların tesisatları tasarlanırken, ilgili donanımın çektiği akım değerine göre kablo çapları ve sigorta değerleri belirlemiyor. 5A değere göre tasarlanmış bir hatta 30A değerinde sigorta takılmaz. Önceki mesajda belirttiğim gibi riski arttırırsınız. Sigorta atana kadar kablo kavrulabilir. Aksi olsaydı, üretici tüm sigorta yuvalarına aynı sigortayı takar geçerdi.
Bugra Bey merhaba fluence aracıma gündüz far takmak istiyorum. Farın üstünde 3 tane pin var tahminim biri nötr 2 tanede kısık be parlak yanan iki farklı pozitif kutup. Araç çalıştıgında parlak yanmasını, farlar açıldıgında kısık yanmasını istiyorum. Role şamasını nasıl yapmalıyım. Yardımcı olursanız çok sevirim.
Merhaba, çok güzel bir video olmuş. Aracıma 2x48W sis farı takmak istiyorum. Bunun için farları seri mi bağlamalıyım röleye? Bir de kablo kalınlığında 0,5 yeterli midir? Ya da daha teknik sorayım, 2 far için akım 8 amper mi olur 4 mü?
Merhaba, teşekkür ederim. Evet sis lamlarını röleye seri bağlamalısınız. Örnek bağlantı şemasını linkte görebilirsiniz : ts2.mm.bing.net/th?q=12v%205%20pin%20relay%20diagram Sislerin çektiği akım lambanın tipine göre değişiklik gösterebilmekle birlikte ortalama 4+4A şeklinde hesaplamak doğru olacaktır. Kablo olarak röle-lamba arasında en az 1mm² kablo kullanmanızı tavsiye ederim.
Elinize emeğinize sağlık. Muazzam ve açıklayıcı bir anlatım olmuş. Sisleri uzunlara bağlamak istiyorum. 40 Amper tek bir röle yeterli olur mu ? Bir de yükü röleye vermek amacıyla aküden 30 bacağına hat çekicez anladığım kadarıyla uzun farın artısı ile sis farının artısını hangi bacaklara bağlamak gerekir acaba böyle bir sistem için...? Cevap verme imkanınız olursa müteşekkir olurum. Olmazsa da şu anlatımınızdan ötürü bile teşekkürü borç bilirim. İyi çalışmalar.
Merhaba Mesut Bey, teşekkür ederim. Sis farlarını anahtarlamak için 15A ve üstü herhangi bir röle yeterli olacaktır. Röle bağlantısı şu şekilde olmalı; 30 : Akünün + kutbuna, (bu hat üzerine 15A değerinde sigorta bağlayabilirsiniz) 87 : Sis farlarının + hattına, 85 : Şase, 86 : Uzunların + hattına
merhaba, bir sorum olacak. direksiyon ısıtması için bir düğme aldım. düğme 4 pinli 12v giriş, 12v çıkış(düğmeye basınca aktif oluyor), eksi, gece aydınlatma. ped ise 3amper akım çekiyor. sigortada ısıtma için bir sigorta var 15 amperlik. düğmeye ve pede aynı sigortadan 12v alabilir miyim? kafama takılan ped 3 amper çekmek isterken düğmeye de 3 amper zarar verir mi? düğmeye ve ped e ayrı yerlerden mi 12v vermeli. Düğme 12w destekler denilmiş. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
Bugra kardesim motorumda bi ariza var roleden kaynakli diye tahmin ediyorum rolenin bozuk olup olmadigini nasil anlayabilirim birde ayni roleden bulamadim bu rolelerde herangi bi deger varmi yoksa 5 bacakli olan rolelerin hepsi ayni isi yaparmi yardimci olursan sevinirim tskler...
Hocam bir sorum olacak musadenle bu roleyi aractaki yuklenmeden dolayi farlarda kullanirsak farlardaki kısalmayi duzelte bilirmiyiz mesala klimayi actigimda bir guc biniyor bu nedenle rolanti de bir dalgalanma oluyor sarj dinamosu bogaz kelebegi aku maf sensoru hersey temiz bu role sayesinde bu dalgalanmaya bir cozum olurmu
Merhaba, Röle araca ekstra güç eklemiyor. Röle bir anahtarlama elemanıdır, lambayı açıp kapattığımız anahtar ne iş yapıyorsa röle de o işi yapmaktadır. Yaşadığınız sorun alternatörün düzgün çalışmadığını gösteriyor. Konjektör olarak bilinen parçayı kontrol ettirebilirsiniz.
Selamlar ustam sana bi sorum olacak cevaplarsan sevinirim Internette bunla ilgili bi bilgiye ulasamadim bende bu videonun altina yorum yazma yolunu sectim Benim traktorde "şarj emniyet rölesi" diye gecen bi parca var alternatörün altında ama ben traktoru aldigimda iptal edilmis haldeydi ben simdi traktore led xenon lamba takacam acaba bu parcanin iptal olmasi ledlere aşiri akim verip patlatirmi? nasi baglayabilirim bi bilgilendirirsen sevinirim parcanin resmini ikinci yorum olarak birakiyorum
Merhaba, Evet, 85 ve 86 numaralı pinlere uygulanan polariteyi değiştirip kullanabilirsiniz. Yani 85 > Şase, 86> +12v veya 85>+12v, 86> Şase biçimlerinde kullanılabilir.
@@sbugra Buğra bey kusura bakmasın bir sorum olacak daha önceden konuşmuştuk benim Fluence joy var bunu korna giriş çıkış pinlerini söyledin hepsi tamam korna eksiden besleniyor merkezi kilitte arti uçtan mini röle üzerinde 30 artı 85 eksi 86 merkezi kilit artı uçmu olmalı 87 çıkışkorna tetik hattımı yanlışım varsa düzelt hakkını helal ustam
Buğra bey herşey tam yaptım ama korna çalmadı senden bir dileğim var korna sigorta sı hangisi yani kormaya giden kablo hangisi direksiyon altından veya sigorta tablasından çünkü onu bulmam lazım
36 numaralı sigorta korna rölesine ait. Kablolar sigorta tablasının arkasında kaldığı için ulaşmanız biraz zor olacaktır. ua-cam.com/video/U6BbG36IEoQ/v-deo.html
Selam şöyle sorayım size aracım 93 Şahin Kontaktan gelen hangisine marş şaltelinden gelen hangisine birde LPG’ye giden hangisine bağlanacak onu çözemedim ben
Merhaba ustam çok güzel anlatıyorsun size bir sorum olacaktı mümkünse Benim aracım seat Ibiza aracıma gündüz kayan LED bağaladım +kontak ACC sigortaya bağaladim -akü kutup şase ye ve sarı signale bağaladim amma kontakta her şeyi normal çalışıyo motoru çalıştırdığımda sadeca gündüz yanıyo Signal yok sizce röle işimi görür mü ve nasıl bağalamam gerekiyor teşekkürler hocam
Laguna 3 özelinde yerini bilemiyorum fakat Megane 3/Fluence ile aynı motor yerleşimine sahip olduğunu dikkate alırsak, kızdırma bujisi rölesi veya teknik belgelerdeki adıyla ön ısıtma beyni akünün altında bulunuyor.
kardeşim selam. bende tek nokta enj. opel corsa b var. benzin enjektöründe röle var. anahtar benzindeyken kontağı açınca röledeki ışık yeşil yanıyor ve çalışıyor. fakat bu ışık lpg de iken, yani tamamen lpg çalışsın diye anahtarı lpgye aldığımda da yanıyor. bu şekilde benzin enjektörü de çalışıyor demektir değil mi ? lpg ye geçtiğimde röle off mu olmalı ; yani yeşil ışık sönmeli mi ?
HocAM ROLE takmadan sis baglasak sorun olurmu birde cift ampul baglasak 2. Ampulu ayni yeremi takicaz 3. Ilk tetikledigin yere baglamadin kirmizi mandali
Otomativ elektriğini öğrenmek ve çalıştığınız masa gibi bir ortam hazırlamak için neler yapabilirim öğretici ve çok güzel bir video olmuş biz neler yapabiliriz yardımcı olurmusun
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Masayı hazırlamak için özel bir çaba sarf etmedim. Uzun süredir elektronik ve yazılımla hobi maksatlı uğraşıyorum. Yaklaşık 10 senelik süre zarfında ihtiyacım olan malzemeleri yavaş yavaş alıp kenara koydum. Sıfırdan masa kurmak istiyorsanız sıcak hava istasyonu olan bir lehim makinası ve laboratuvar tipi ayarlı güç kaynağı ile işe başlayabilirsiniz.
Selamün aleyküm gardaşım senden bir ricam var yardımcı olur musunuz ben ali expirssten star stop aldım bunda kapıları kilitleyip açmıyor modulden negatif geliyor benim araç pozitiflen çalışıyor role taktım ama kapıları kilitleyip açtığımda aç kapat yaptığımda kabloları elektirik gönderiyor çalışmıyor kilitlediğimde elektirik geliyor açtığımda yine elektirik geliyor her iki tarafada benim kafam çok karıştı ne yapmalıyım
Buğra ustam böyle bir video hazırladığınız için çok teşekkür ediyorum. Benim bir sorum var yardımcı olursanız çok memnun olurum. Aracım arka sileceğini değiştirdim . Ertesi gün çalışmadı. Sigortası sağlam. Silecek kolu sağlam. Motoru soktum 12 w verdim çalıştı. Ancak aracın üzerinde iken çalışmıyor. Arka sileceği çalıştırdığımda arka bagajda bulunan yeşil bir roleden tık tık ses geliyor. Acaba bundan olabilir mi sağolun.
Sağ olun. Silecek soketine voltmetre bağlayıp silecek çalışırken ölçüm yapar mısınız. Eğer gerilim ölçülüyorsa soketin pinleri genişlemiş veya oksitlenmiştir. Temassızlık sebebiyle de motor çalışmıyordur.
@@sbugra ustam bugün kontrol kalemiyle sokete baktım kontağı açtığımda direk ışık yanıyor ama silecek kolonu çalıştırdığımda herhangi bir hareket yok ışıkta. Yani kontağı açtığımda direk elektrik geliyor.
@@sbugra Rover 216 si aracım 4 kablo var siyah beyaz kırmızı yeşil. Ben beyaz ve siyaha artı eksi ambul verdiğimde kontağı açtığımda sokete bağladığım ampul yanıyor
Hocam bilgi edinmek.icin arac 12v rolesi hakkinda bir sey soracaktim. Arac farlarina role baglamadan direk akuden baglasak farlari bir dugme ile acip kapasak ne oluyorda araya role.konuyor kablomu yaniyor ampulmu de araya role.konuluyor. Yuksek walt kullanan ampul ve benzeri seyler icinmi takiliyor? Eger oyle ise asagi yukari kac walt kullanildigi zaman araya role koymak lazim? kucuk ampul e felan gerek yok bildigim kadar. Yani kisaca role nezaman gerekli. Selamlar.
Otomotiv sektöründe rölenin kullanım maksadı daha düşük gerilim ve akım değerleri ile daha yüksek gerilim ve akımların kontrol edilmesi gerekliliğidir. Günümüz araçları üzerinden meseleyi örneklendirecek ve hedef elemanımızın da farlar olduğunu düşünürsek; 1-İlk düşüncenizde haklısınız, farları açıp kapatmak için direk anahtar bağlanarak bu işlem gerçekleştirilebilir ve eski araçlarda bağlantı şekli zaten böyledir. Fakat bildiğiniz gibi üzerinden akım geçen tel ısınır, bundan dolayı araç içerisinde ısı yayacak tesisat istenmediğinden araya röle bağlanarak ve tesisat sigorta/röle kutularında toplanarak ısı kontrolü yapmak amaçlanır. 2-Günümüz araçlarının elektrik/elektronik aksamları bildiğiniz gibi ECU'lar tarafında kontrol edilir. Biz farları açmak için kolu/düğmeyi çevirdiğimizde direkt röleyi tetiklemeyiz. Düğmeye bastığımızda ECU'ya farları aç komutu gider gelen komut neticesinde beyin farları kontrol eden röleyi tetikler ve farlar yanar. Buradaki maksat ise şudur; ECU'lar içersisindeki mikrodenetleyiciler / işlemciler düşük gerilimde çalışan hassas elemanlar oldukları için işlemci bacağından çıkacak gerilim ve akım ile lambalar yakılamaz bundan dolayı arada röleler kullanılır ECU' röleyi tetikler, rölede farları yakar. 3-Araçların standart ampulleri 55 watt değerinde olup ortalama 2.5-4 amper arası akım çekmektedirler. Üretici bu değerler doğrultusunda 18AWG standartında(Renault için) kablolar kullanmaktadır. Eğer siz ampulü 100 watt ile değiştirmek isterseniz ampülün çektiği akım mevcut kabloların limitleri üstünde olacağından daha kalın kablolarla aküden yeni tesisat çekilir ve röle ilede kontrol edilir. Bu gibi durumlarda röle kullanılmaktadır. 4-Röle kullanımının bir diğer sebebi ise araç içerisinde kullanılan buton ve düğmelerin iç yapıları yüksek akım kaldıramayacak seviyede zayıf olduğu için eğer klasik bir düğmeden 5 amper akım geçirirseniz buton kontakları erir, birbirine kaynak olup bozulurlar. Bu gibi sorunların önüne geçmek için de röle kullanılır.
Slm buğra by teşekkürler bu güzel bilgiler için. Ben aracıma kristal gündüz led ve yürüyen sinyalini yaptım gündüz led güzel çalıyor. Far içi Led 50 cm yürüyen sinyal özelliği de var. Ama aracın sinyal süresi kristal ledlerin yürüme hızına yetmiyor. Bi arkadaş araya röle koy dedi sizce olur mu
Merhaba Ersin Bey, Standart röle ile istediğiniz gecikme sağlanamaz. Sinyal kesildiği an röle kontakları kapatır. +12V sinyal tetiği sonrasında röleyi gecikmeli kapatan hazır bir ürün var mı bilemiyorum.
İyi günler bugra bey. Bu rölelerin tık tık sesi çıkartmayani var mı acaba silecekleri calistirdigimda tık tık edio bunu değiştirmek istiyorum mümkün müdür
Merhaba, böyle bir röle var SSR - Solid State Relay adıyla bilinir. Fakat iç piyasada hiç görmedim. Yurt dışından alınabilir. Aşağıda örnek bir SSR linkini bulabilirsiniz. İyi günler dilerim. www.amazon.com/HELLA-H41773001-Solid-State-Ceramic/dp/B000VU5FPE
Hocam bu rölenin tetikleme ucuna bağlanan hattı kontağa bağlı bir hattan alıp kontağı açıp kapatınca açılıp kapanınca sıkıntı olurmu şimdiden teşekkürler
merhaba...Aracıma 2 adet akar led aldım.2 fonksiyonlu(gündüz led+sinyal)..Benim istediğim uzaktan kumandaya bastığım zaman gündüz ledin yanmasını istiyorum(karşılama ışığı gibi).İç aydınlatmadan alsam iç aydınlatma belli bir süre sonra sönüyor.Ben aracın orjinal kumandasından kapıları açtığım zaman enerji gelsin ve aracı stop edene kadar sönmesin. Bunun için elektrik bağlantısını hangi bölümden almalıyım acaba?Teşekkürler
Hocam bende 2006 1.3 multijet Doblo var aracın sol sinyal grubuna 10 volt geliyor araç çalışmadığı zaman sol sinyal çalışmıyor araç çalışırken sol sinyal bazen normal bazen dengesiz çalışıyor neden yapar yardımınız için
Eline sağlık buğra abi benim sorum kızdırma bujisi 1.3 nemo aracımın kızdırma bujilerini sıfır orijinali ile değiştirdiğim halde sabahları yada motor soğukken ön kızdırma bujisini kontrol ettirin uyarısı veriyor.Acaba bu uyarı kızdırma bujisi role arızasından mı yoksa hafızayı yaptırırken sildirmedik ondan mı ? Şimdiden teşekkür ederim abi.
Teşekkür ederim. Kızdırma bujileri değiştirilirken kablolarda ölçüm yapıldı mı? Belki bujiler bozuk değildir, röle yada başka bir sorundan dolayı güç gelmiyor olabilir. Citroen araçların altyapısını bilmediğimden arıza kaydı için bir şey diyemiyorum.
Bugra bir kabloyu aküye bir kabloyuda bujiye değdirip lambanın yanıp yanmadığına baktılar birinde yanmadı ama kontrol amaçlı hepsini değiştirdik ama malesef aracı arada kullanan eniştem çalıştırırken kontağı direk çevirip çalıştırdığı için ben acaba rolesimi yandı diye düşündüm.Çünkü direk çevirip çalıştırmak sigortaya zararlı diye biliyorum.Teşekkürler.
Orada kızdırma bujilerinin sağlamlık kontrolü yapılmış, ben motor bölümü sigorta kutusundan bujiye gelen orijinal kabloda kontrol yapılıp yapılmadığını kastetmiştim. Eğer imkan olursa kabloları kontrol ettirin, kontak açıldığında tüm buji kablolarında +12V ölçülüyorsa röle ve kablolar sağlam demektir.
Röle, düşük akım ve gerilim ile daha yüksek akım/gerilimleri kontrol etmeye yarıyor. Anahtar ile direkt 55Watt lambayı kontrol edebilirsiniz fakat ECU bunu direkt yapamaz(devre yapısına göre değişiklik gösterir). Bu gibi durumlarda ECU röleyi tetikler röle de lambayı anahtarlar.
Ben konuyı biraz daha açayım eski nesil araçlar da elektrik aküden far koluna gelir ve siz kolu çevirince ön farlara gider ve far yanar burada far koluna aşırı yük biner ve ısınma yapar far kolu çabuk arıza yapar. ama role kullanılırsa esas yük roleye biner yani fara giden elektrik roleden geçer far koluna yük binmez far kolu sadece roleyi tetikler. Benim aracım eski nesil Ben ön farlara radyatör fan motoruna taktım hemde ön farlara daha güçlü yanıyor ve voltaj düşmüyor
buğra bey merhaba evimde 1.6 amperlik 12 volt adaptör var çalışma masamı aydınlatmak için kullanmak istiyorum raflarını felanda aydınlatıp çalışırken evdeki lambayı yakmak istemiyorum bunun için yaklaşık 3.5 4 metre led kullanacağım buna röle koysam olurmu veya röle koymama gerek varmı gerek varsa kaç değerli röle koymamı tavsiye edersiniz teşekkürler
Merhaba Cem Bey, Elinizdeki şerit LED tek mi yoksa üç LED'li yapıya mı sahip? Eğer tek LED'li ise 4 metre için ortalama 2A çıkışa sahip, üç LED'li ise 6A üstü güç kaynağı kullanmanız gerekiyor(marka, model, LED kalitesi gibi etmenler bu değerleri değiştirebilir). Elinizdeki adaptör bu iş için yetersiz kalacaktır. Güçlü bir adaptör ile röleye gerek kalmadan direkt bağlayıp kullanabilirsiniz.
@@sbugra merhaba Buğra bey öncelikle cevap verdiğiniz için teşekkürler. Şuan adaptöre bağlı 2.5 metre tek cip var bende yine buna 2.5 metre 3 çip eklemeyi düşünüyorum. Adaptörler biraz pahalı elimdekiyle is goremezmiyim
Elinizde amper metre varsa LED'lerin çektiği akımı ölçüp ona göre durumu netleştirebilirsiniz. Ancak mevcut haliyle elinizdeki adaptörün yeterli olmayacağı kanaatindeyim. Limitlerde çalışacağı için aşırı ısınma veya çabuk arızalanma sorunu yaşarsınız.
Selamın aleyküm benim motosikletim eski tip gaz verince far parlıyor gaz vermeyince sönük kalıyor elektriği direk konjektörden alıyor nasıl bir röle baglarsam standart ışık verir teşekkürler
Aleykümselam, Röle, anahtarlama elemanı olarak kullanılmaktadır, gerilim/voltaj düzenleme görevi bulunmuyor. Sabit gerilim elde etmek için konjektörleri değiştirmelisiniz.
En iyi anlatım diyebilirim. Elektrik işlerinden anlamam ama şu an elektrikçi oldum :) Motosikletime anahtarlı sis farı takacağım onun için herşeyi çözmeye çalışıyorum. Bir sorum olacak? Şimdi ben direk aküden değilde motoru kontağı açtığımda çalışsın istiyorum sistemim. Bu yüzden benim far ve parklar sürekli açıktır kontak açıkken. Parklardan alsam elektriği bir sorun olur mu acaba? Yani röleye elektriği park lamba kablosunun artısından ve eksisinden alsam nasıl olur sizce? Teşekkür ediyorum.
İlginiz için teşekkür ederim. Aküden direk ucu alıp röleye girin. Röle tetiğini ise parklara bağlayın. Böylelikle kontağı açınca parklar açılır ve sizde anahtarı açınca sisler yanar. Sis lambası için direkt parklardan bağlantı yapmayın, park lambası kablo kalınlığını bilemiyorum ama tesisata yüklenmemek en sağlıklısı.
Kontak kapalı olduğu zaman açılmasın isterim ama. Anlayamadım.. Şöylemi yani akünün eksisinden rölenin 86 ucuna direk bir kablo çekeyim. Parklarım zaten sürekli yanıyor. Parkların artısından da 30 numaralı ucamı bağlayayım. Böylemi olsun yani?
Evet istediğiniz gibi olacak. 1- Akü artı kutbundan rölenin 30 numarasına araya sigorta koyarak hat çekin. 2- 87 numaradan hat alıp sis farının bir ucuna bağlayın. 3- 85 numarayı ve lambanın diğer bacağını şaseye bağlayın. 4- Parkların + ucundan hat alıp araya bir switch bağlayarak rölenin 86 numarasına girin. İlk mesajınızda kontak açıldıktan sonra parkların çalıştığını söylemişsiniz. Bu yaptığımız devrede park tesisatına yük bindirmeden parklarla(kontakla) birlikte çalışan ve istediğiniz zamanda kendinizin açıp kapayabileceği sis farlarınız olmuş olur.
Aynen kontak açıldıktan sonra otomatik yanıyor farlarım. Çok teşekkür ediyorum size. Zahmet verdim ama hayat kurtardınız. Sadece siwtch i anlayamadım bir o kaldı :)
Araya anahtar koymazsak parklarla birlikte sislerde hep yanar. Eğer motosiklet çalışırken sisler hep yansın derseniz araya switch bağlamanıza gerek yok. Ama istediğim zaman açıp kapatmak bana bağlı olsun derseniz araya anahtar bağlamanız gerekiyor.
Kardesim güzel ve bilgilendirici videoların icin tesekkürler . Bir sorum olacaktı benim peugeot bipper 2010 model aracım var arka sürgülü kapı iç kapı acma kollarına aydınlatma yapmak istiyorum bunun icin elektrigi nerden alabilirim
@sbugra Ustam elimde 36 volt 15 amper lik bir batarya var .ben bu bataryadan atri eksi alıp 36 volt 400 wat güç tüketen bir ampule baglanti yapacağım. Hatta yaptım ama ac kapa butonu gelen fazla akıma yada tüketilen fazla güçten dolayı aşırı ısınma yapıp ac kapa kontağını bozuyor. Yapmak istediğim uzun vadeli ve yüksek güçlü bir projektor yada diğer deyim le el feneri yaratmak
Standart otomotiv röleleri 12V 40A anahtarlayabiliyor. 22A 300W'ı rahatlıkla kontrol ediyor fakat sizin kontrol etmek istediğiniz güç çok daha fazla. Butona kıyasla fazlasıyla dayanıklı olacağı açık. Uzun ömür için kontaktör tarzı ürünlere bakmak gerekecektir.
Ustam o 5 bacaklı röle marş la alakalı olabilirmi benim 131 murat hiç marş basmıyor tamirci bu 5 bacaklı role değiş dedi sonuç aynı marş da tık sesi bile yok yeni aldığım rolede arızalı olabilirmi 12 v40a 5 bacaklı
Merhaba usta Peugeot 301e far üstü kayar led uyguladım elektriği gündüz farından aldım araçı çalıştırdığım zaman far üstü kayar led kısık yanıyor nasıl yapmam lazım yardımcı olur musun
Merhaba, Araçların orijinal gündüz LED'leri PWM yöntemi ile kontrol edilmektedir. Bu sebeple bu hatta normal lambalar bağladığınızda kısık yanarlar. Kayar LED'i direkt aküden veya park lambalarından besleyin.
Ustam bende 2012 ford focus var aracıma far üstü kayan led uygulaması yaptım ama aracı çalıştırınca voltaj düşüyor kıpır kıpır yanıyor ama aracım stop halındeyken normal yanıyor hic bir sıkıntı yok sebebi nedir teşekkürler
Tavan lambası UCH(araç içi elektronik kontrol ünitesi) tarafından kontrol ediliyor. Tavan aydınlarmaları kapı switchleri ile koordineli çalıştığı için ünitede meydana gelen sorun tüm anlattığınız durumları tetikler. Kesin teşhis için aracı CLIP yazılımı ile kontrol edin. Tesisatı kontrol etmek için linkteki şemayı kullanabilirsiniz. cardiagn.com/renault-clio-ii-from-2001-wiring-diagrams/
ne kadar röle videosu varsa izledim kafamdaki soruya cevabı sende buldum helal olsun güzel detaylı anlatım yapmışsın
Şöyle bilge paylaşım yapanların hastasıyım. Teşekkürler eline sağlık ustam.
Çok faydalı bir anlatım.Çok gezdim, en anlaşılır uygulamı bu video oldu benim nezdimde.. Teşekkürler.
Eline emeğine sağlık. Çok yararlı bir video. Renault 9 a Tofaş fanı bağladım ve role konusunda problem yaşıyordum. Başka videolardan yapmaya çalıştım ama devre çalışmadı. İmdadıma sen yetiştin. Abone olundu,bildirim açıldı,beğeni ve yorum atıldı 🙂👍
Röle en çok otomatik bagaj açma yapmak için lazım olur. Çünkü merkezi kilit modülü -negatif tetik verir.
1. 86 ve 87 +pozatif. (87 ye direk aküye bağlayabilirsiniz).
2. 30 bagaj dan gelen kabloyu takın.
3. 85 modülün -negatif tetiği takın.
4. Uzaktan kumanda dan bagaj açma basılı tutunca( ses kısma basılı tutunca 4 tuşlu) kumanda negatif tetik verir. Böylece bagaj açılır.
Her araçta negatif tetik vermez. Pozitif tetik de verenler var.
çok teşekkür ederim bende. Senden öğrendim aracıma bluetooth taktım hiç sorun yaşamadım, süper çalışıyor
Elinize sağlık, nezaketiniz için ben teşekkür ederim.
Kadın otomotiv teknolojisi okuyan bu kardeşinize yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederiz 😂😂😂
Hangi okul
Bende otomotiv teknolojisi okudum ve okulda ogrendigim bilgilerden en cok hayatımda lazım olan bu oldu
Benim bi işime yaramaz heralde ama şu videoları izlemek bukadar mı zevkli olut ya hepsi birbirinden lezzetli
kaç tane video izledim çözemedim ama bu video da yaptım emeğne sağlık anlatım çok güzl
Oto düğmeleri
Kontrolü nasıl yapılır. 8 uçlu yada 6 uçlu video yapar mısın
Abone oldum, hatırlatıcim da açık, çalışmalarınız gerçekten takdire şayan. Nezih bir tarzınız ve anlatımıniz var, teşekkür ediyor, devamını diliyorum
İlginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Hoş geldiniz.
Çok güzel bir anlatım
Allah yolunu açik etsin
Megane 3 gündüz farını nasıl aktif ederiz röle ile nasıl bağlantı yapabiliriz oto elektirikcileri 150 200 tl gibi para karşılığında yapıyorlar 3-5 liralık bir röle ile yapılacak bir şeyi. bununla ilgili video çekerseniz çok seviniriz.
Merhaba, birkaç malzeme sipariş ettim onların gelmesini bekliyorum. Far soketi içine eksik pinin bağlanması, hat çekimi, röle bağlama ve ekstra bir parça ile aracın kendi butonları ile gündüz farını açıp kapama işlemini detaylı olarak video çekeceğim.
Şimdiden teşekkürler merakla takipteyiz.
Hocam video izledim ben buton yerine arcin tavan lambasın daki geri dönüş yani kapı sivicini baglasam oraya tetikleme işlemini yaparmi
Videon için teşekkürler, 6 yıl önce çekmiş olmanıza rağmen gayet bilgilendiriciydi. Tebrikler. Bir sorum olacaktı biliyorsanız; bir led var sinyal ve beyaz gündüz far ledi de aynı devrede; gündüz farı yanınca sinyal yanmayacak, sinyale elektrik gelince sinyal yanıp sönecek. Sinyal bitince gündüz farı tekrar yanacak. Bunu hangi röle ile yapabilirim? Bilginiz var mı?
emeğinize yüreğinize sağlık 👍⚘👏🏿
Bugra ilginc durumla karsi karsiyayim icinden cikamadim,
dedigin gibi rolelerin 85 numarali pinleri eksi uclari,
arac beynine ( ECU ) bagli MainRelay beyin tarafindan topraklanarak aktif ediliyor, bobinleri ve injectorleri calistiriyor,,ama kontak acik yada kapali iken 85 nolu pini olctugumde 12 volt olcuyorum, yani ground olmasi gereken pin 12 volt veriyor
85 nolu pinin kablosunu kestim, devreden tamamen cikardim yine 12 volt veriyor..role yi komple cikardigimda normal 0 volt olcuyorum,,5 pinli diyotlu bir role...roleyide degistirdim
toprak olmasi gereken pin de voltaj olcmeyi cozemedim,,
Süper bir video olmuş anlatımı mükemmel benim işim görüldü sağolun
O kadar video izledim nihayet senin anlatiminla anladim.adam 15 dk video çekmiş çok şey anlatmiş ama sadece kafa kariştirmis
tane tane güzel açıklayıcı...emeğe sağlık
Dörtlü flaşör soket bağlantısı çalışma prensibi hakkında bilgi verır misin ustam hayırlı günler
Kardeş.. emeğine sağlık .Çok faydası oldu.Kolay gelsin Saygılar...
Röleli ve rölesiz far yanma ışşık şiddetini de gösterirmisiniz daha faydalı karrşılaştırma olur . . .
Piyasadaki orta kalitede diyebileceğimiz rölelerle bile fark yok denecek kadar azdır. Normal gözle aradaki farkı anlamak mümkün değildir.
Bugra farlar zayıf gösteriyor direk aküden alınca daha kuvvetli yanıyor bununiçinne yapabiliriz
Aracın marka model ve yaşı nedir?
araç kia sephia 97 model
Aracın yaşına bağlı olarak kablolarda işlev kaybı olması normal. Kablo ve soketlerinde oskitlenmeden kaynaklı zayıflama var. Bununla birlikte farları kontrol eden orijinal rölenin kontaklarıda zayıflamıştır. Mümkünse rölenin yenisiyle değiştirilmesi ve far kablo tesisatının yeniden çekilmesi gerekli.
Buğra kardeş bizde 2004 scenic 2 var. Buaracın benzin pompası arıza yaptı. Tamirci tamiratından sonra aracın soroff bozuldu
Merhaba,
Bir hafta önce sorunuza cevap vermiştim, gözden kaçtı galiba. Benzin pompası ile Sunroof'un tesisat olarak bir bağlantısı bulunmuyor. Pompa üzerinde çalışma yapılırken aracın sigorta kutusuna dokundular mı veya ne işlemler (örneğin sürücü koltuğunu söküp altındaki soketlere vs. erişildi mi)yaptılar görme imkanınız oldu mu?
Merhaba öncelikle anlatımın ve bilgilerin için çok teşekkür ederim eline emeğine sağlık yalnız benim başka bir sorunum var araca eklediğim ledi iki ayrı yerden nasıl yakabilirim
Hocam video detaylı anlatımla güzel olmuş emeginize saglık ben aracımın bagaj kefi gözlerine lamba taktım onlarında sag sol plaka lambasına bagladım biri ok ama ikinciyi baglayınca kesiyo bu sorunu nasıl çözebilirim şimdiden teşekkür ederim
Merhaba,
Aracınızın marka modelini bilmiyorum fakat yeni model bir araçsa, sonradan bağladığınız lamba ile birlikte hattan çekilen toplam akım limitlerin üstüne çıkıyorsa araç kendisini korumaya alarak gücü kesiyor olmalı.
2016 model egea bütün baglantılar ok kumandadan düğmeye bastımmı yanıp sonuyor o kadar arıza kesici veya role ile bu işi çözebilirmiyim
Lambaların beslemesini röle ile ayırırsanız sorunun çözüleceği kanaatindeyim.
ustam düğmeyi 30 ve 85 ayakları arasına mı bağladın?
keşke bağlantıları yaparken ayakların numaralarından bahsetseydin. biraz eksik olmuş. ilgili ayak dediğiniz 6:10 dk da hangi ayak oluyor ?
Hocam rolelerdeki harfler ne anlama geliyor.sunroof kartımdan çıkan nais actp 212 12 volt role.piyasada hep act yazanlar var.p si eksik.
Röle yerine anahtar kullanılsa ne olur, zaten arabada 12 volt elekrik yokmu yani düşük voltajlı
Her anahtarın taşıyabileceği akım ve gerilim değeri belirlidir. Anahtar 15A akımı kaldırıyorsa ve siz bununla 8A sis farı kontrol etmek istiyorsanız, anahtarı kullanabilirsiniz.
@@sbugra Doğan Marka aracım var, merakım şu, araba fabrika çıkışı, uzaktan kumandası falan yok, kapılar ve camlar otomatik, acaba kapı ve camlarda röle kullanılmış mıdır?
Tofaş araçların altyapısı hakkında detaylı bilgi sahibi değilim fakat cam motorunu incelediğimde motor grubunda termikli röle oluğunu görüyorum. Motor yüksek akım çekerse röle açıp gücü kesiyor. Herhangi bir elektronik devre olmadan mümkün olduğunca basit ve düşük maliyetli bir yapı tasarlamışlar.
Bugra kardeş paylaşımın gayet açıklayıcı olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Aracın sigorta kutusundaki röleden kablo çekerek gösterdiğin şekilde röle bağlantısı yapmak için. Sigorta kutusundaki rölenin kaç numaralı bacağından kablo çekip kaput içindeki rölenin hangi bacağına bağlamamız gerekir? Cevaplarsan sevinirim.
Buğra bey merhaba,
Aracıma taktırdığım anahtarsız giriş sistemi nin korna çıkış ucuna bir siren bağlamak istiyorum. Aracı kilitlediğimde kutudan çıkan negatif korna kablosunu ölçtüğümde anlık 0.5 volt gibi bir tetik veriyor. Ben bu tetik ucunu sirenin negatif ucuna aküden de direk sirenin pozif ucuna bağlantı yaptım çalmadı. Bu karar düşük voltaj lı tetik ile kapılar kitlendiğinde bu sireni nasıl çaldırabilirim. Hangi röleyi kullanmalıyım ve nasıl başlamalıyım.
Selamün Aleyküm Buğra bey.benim megan 3 hecbek var.gündüz farlarını aktif hala getirmek istiyorum.kontağı açınca yanmasını farı açınca sönmesi için röledeki kablo bağlantısı nasıl bağlamalıyım teşekkür ederim.Rabbim yaptığınız işlerde kolaylıklar versin.
Aleykümselam Mehmet Bey,
Bu konuda benzer bir çalışmayı zamanında aracıma uygulamıştım linkteki video serisinden izleyebilirisiniz:
ua-cam.com/play/PLl95s7S23YMKZx6I9825KZYTl7bQJ7v15.html
Bunun yanında şu an üzerinde çalıştığım ve orijinalde olduğu gibi araca bu özelliği kazandırmak için bir çalışmam devam ediyor :
ua-cam.com/video/YrSx4vyOqeQ/v-deo.html
İlginiz ve desteğiniz için ben teşekkür ederim.
Bugra bey teşekkür ederim.sizin çektiğiniz tüm videolarınızı ilgiyle.hayranlıkla seyrettim. gündüz far aktivasyon 1-2-3 serisininide seyrettim.düğmesis kısa far dan çektiğim kabloyu tetiklemek için rölenin hangi numarasına takacağım bilgilendirirseniz çok sevinirim.şimdiden çok teşekkür ederim.sizinle tanışmayı şahsen çok isterim görüşmek üzere Allaha emanet ol
bugratech@gmail.com e-posta adresime boş mail gönderir misiniz. Size bağlantı şeması göndermek istiyorum. Şemaya göre araç çalışınca gündüz farları yanar, kısalar yanınca söner.
Güzel anlatım olmuş, bilmeyenler için harika.
Fakat komutu 12 volt, devreden geçişi 220 volt ile gösterseydin daha kolay anlarlardı. Yani kimileri röleyi sadece şalter zannediyor.
Elinize saglik Bugra bey.ben gibi bilmeyenler icin faydali olmus.
Bende megane2 sedan var..bu ara led stop ampulleriyle etkili fren isigi ve sinyal lambalarinin tipki bmw serisindeki gibi cat cat yanmasini istememden dolayi çinden bir dizi urun aldim uyguladim ve cok iyi netice alamadim..sanirim ampulu iyi secemedim.18 smd ledli warmwhite almistim..asil benim yapacagim olay arka sis lambasini fren stoplarina dahil etmek istiyorum.klasik olarak frenin + sindan, sis ampulun + sina lehimleme yontemiyle kablo cekemeyi dusundum..sag far sis olarak kullanilmadigi icin bu yontem ise yarayacak fakat sol farda fren yapinca tamam, ama sisli havada sisi yakinca fren lambalarinida yakacak..bende sol sis ile sol fren arasina ne tur bir uygulama yapmaliyimki frene bastigimda sis fari ile fren ayni anda yansin, ama sisli havada arka sisi yaktigimda fren ampulu yanmasin..umarim anlasilir yazmisimdir..eger becerebilirsem daha kuvvetli led ampul siparisi verip stoplari daha etkili ve goz kamastiran cinsten yapmis olabilirmiyim..bana bu konu hakkinda yardimci olurmusunuz.
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bizim araçlarımızda lambaların sağlamlık kontrolü ECU tarafından lambaların çektiği akım ölçülerek yapılır. Almayı planladığınız LED modullerin çektiği akımlar limitler içerisinde olursa sorunsuz kullanabilirsiniz. Diğer sorunuza değinecek olursam, 5 bacaklı otomotiv rölesi ile planladığınız çalışma şeklini aracınızda uygulayabilirsiniz. Beş bacaklı rölelerde NC(normally close) ve NO(normally open) ayakları bulunur. Fren lambası hattından alacağınız bağlantıyı rölenin ana beslemesine girip(30 kodlu bacak),NC bacağından(87a kodlu bacak) çıkış alarak sis lambasına bağlarsanız frene bastığınızda sis lambası yanar. Rölenin şase bacağını sis lambası şase hattına (85 kodlu), tetik bacağını(86 kodlu) ise sis lambası +12v hattına bağlarsanız sis lambası açıkken fren tesisati ile bağlantısı kesilerek izole edilmiş olur ve istediğiniz çalışma şeklini elde etmiş olursunuz.
Röle şeması : www.eledric.com.au/image/data/Relays%2012V-24V/Relay%20Schematics%20-%2012V%205%20Pin%2087%2087a%20-%20eledric.jpg
Bugra cok sagolun,.zeten bu videonuzu gorunce boyle bir uygulama kafamda sekillenmisti..simdi daha net cozdum isi.benim megane 2 2009 model malesef ampul patlak uyarisi gelmiyor.donanim olarakmi yok bilmiyorum.hatta bu led uygulamayi yaparken sag fren patlamis haberim yoktu.. bu role sis lambasi acikken sis hattindan akim cekecek, acaba ampulun parlakliginda bir dusus yaparmi..sisli havada gorunmeyi etkileyecek bir durum olustururmu..
Peki ferene basinca sis hattina verilen akim tetigide harekete gecirip sis ampulunun frene basilincaki yanma devresini kapatmazmi..kafam yandi.
Röle sis lambası hattına paralel bağlanacağı için lambanın ışık şiddetine bir etkisi olmayacaktır. Lamba yine olması gerektiği gibi yanacak. Bahsettiğim bağlantı yöntemiyle, eğer sis lambası yanmıyorsa frene basıldığında sis lambası fren ile birlikte yanacak. Yine röle tetiğinin sis farı hattına paralel bağlanması neticesinde eğer sis lambasını siz açmışsanız bu sefer fren hattının sisler üzerinde bir etkisi olmayacaktır. İmkanınız varsa devreyi kurarsanız kafanızda soru işaretleri kalmayacaktır.
Motorsikletime led sis fari takacagim. farı iki renk yanıyor dolayısıyla on on off şeklinde 3 kademe anahtarı nevcut.sis farina 3 kablo, anahtardada 3 kablo mevcut. Sizin yaptığınız bağlantıyı bire bir uyguladim fakat 1. On tusuna bastugimda rengin birini yakiyorum fakat ikinci on tusuna basinca diger rengi role uzerinden yakamiyorum. . Nasıl bir bağlantı yapmam gerekiyor
Buğra bey iyi akşamlar biliyorsunuz korna ile merkezi kilit yerine röle ve transtör demiştin bügün röle aldım bağlantısını nasıl ya yaparım merkezi kilit artı korna tetik ise eksi demiştin yardımcı olur san sevinirim şimdiden teşekkürler
Başkanım şerit led bağlamak istiyorum aracıma parkalrda çalışacak kısa farları açtığımda sönecek bağlantıyı nasıl yapıcam?
Ustam reno 12 lerde silecek zamanlayici rölesi nasıl takılır anlatabilirmisiniz
Merhaba, Renault 12 araçların tesisatına hakim değilim maalesef.
Reno 12 ye birinci devreyi zaman rölesi ne bagliyacaksiniz tofaş in Fasıla rölesi olur
Mrb.deetaylı bi video yapmışsın tşk bu 5 baccaklı roleyi ben afinin ana kablo baaşına taktım 40.amp.uygunmudur..birde rolenin beşinci ortaya kalıyor ne işe yarıyor toplamda 4 ayak dek geliyor tşk.
Merhaba,
Piyasadaki röleler genellikle 40A limite sahip. Ses sisteminiz peak değerde ne kadar akım çekiyor bilmiyorum fakat sürekli limitte çalışırsa rölenin ömrü az olacaktır. 5. bacak röle tetiklenmediği zaman çıkış veriyor. Sizin sisteminize göre amfi kapalıyken 5. bacaktan +12v gerilim alabilirsiniz.
@@sbugra öncelikle cev. Verdiğiniz için çok tşk.edrm.limit dediğin galiba yüksek ses çok yüksek dinlemiyorum genelde 5.ayak dediğinde aradaki bacak galiba boş duruyor bende ceryan varmı diyede bakmadım henüz.tşk.tekrar bilgi paylaşımından.
Röle nin ana görevi yüksek akıma dayanıklı şekilde devrede anahtar görevi görür.Röle olmasa ne olur sorusunun cevabı: Kullanılan anahtar veya buton akım nedeni ısınır ve zarar görür kullanılmaz hale gelir
Renault Clio ECU dan gelen elektrovana kablosunu motor gövdesine yanlışlıkla şase yaptırdım , araç çalışmıyor. Görünen tüm sigortalar saglam.
Acaba küçük rölelerden biri arıza yapmış olabilir mi, röleler sigorta gibi görev yapar mı?
Selam Buğra bey.Öncelikle sevgiler.Paylaşımlarınız için büyük büyük teşekkürler.Sualim şu; Araç içi ambiyans aydınlatma uygulaması yapıyorum.Android kontrollü rgb aydınlatmalarım.Otomatik far var.Elektriğini parkların sigortasını çoklayarak sigortadan vereceğim.Ancak bu uygulama aydınlatmalarımı yalnızca geceleri devreye alacak.Ben bu aydınlatmaları gündüz de istediğim zaman açıp kapatabilmek istiyorum.Mesela gündüz bir süre açtıktan sonra kapatacağım sonra gece olunca parklarla farlarla birlikte aydınlatmalar otomatik olarak açılacak.Bunun için android uygulama dışında,herhangi bir buton dışardan herhangi fiziksel bir aparat kullanmadan, herşeyi otomatik anahtarlayabilecek röle diyot vs. ne kullanmam gerekir nasıl bir devre kurmam gerekir? Hürmetler...
Arabalarda sinyali ya da dörtlüyü açtığımızda ampulu aralıklarla yanıp söndüren parça bu mu? Bazen benim arabamda dörtlüyü yaktığımda bi zaman sonra sinyaller devamlı yanıyor yanıp sönme yapmıyor bundan mıdır?
Merhaba, eskiden araçlarda röle kullanılıyordu. Günümüz araçlarında ise ECU üzerinden siynal lambalarının kontrolü sağlanıyor. Eğer sinyal verdiğinizde sigorta kutusu tarafından çıt çıt ses geliyorsa aracınızda röle mevcuttur. Röle arıza yaptığında ya da lambalar yüksek akım çekiyorsa röle kontaklarında yapışma olabiliyor. Bu durumda da lambalar sürekli yanıyor.
Bugra 2006 model getz aracım dedğiniz gibi röle sesi geliyor dreksiyonun altından. Ampullerim hepsi standard orjinal şekilde. Röle değişimi kolay mı masraflı mıdır?
Sinyal röleleri 20-40₺ aralığında fiyatlara satılıyor. Değişimi oldukça kolay, eski röle kenarındaki tırnakları kurtarıp çektiğinizde yerinden çıkar, sigorta değiştirir gibi.
güneş panellerinden gelen voltaj ile sarj cihazindan gelen voltaslari tek girisi olan solar sarj regulatoru girisinden vererek akuyu sarj etmek istiyorum ancak her ikisinin voltaji cakismamasi icin araya nasil bir role koymaliyiz bu konuda ne yapilabilir yardiminizi istiyorum
dakika 02:05 deki tabanlığı olan röleden nerden buluruz. Oto elektrıkçilerde varmıdır
Merhaba, iç piyasada o röleler bulunabiliyor.
@@sbugra teşekkür ederim alcam artık bir tane sis farı için
Bende senin yolunda gitmek için mükemmel bir video emeğine sağlık
s.a .hocam çok güzel anlattınız benimde bir projem var araç için torpidoya ekran koyup geri görüş u yerleştirip role ile her geri vitese taktigim zaman 20 sn ye bekleyip 1. vitese attığımda devreden çıkıp tekrar torpidoya girmesini istiyorum role ile motor aracılığı ile yukarı çıkartırım ama ona dur komutu ve geri yuvana git komutu nasıl verecegim kafam durdu yardımcı olabilir misiniz
Usta sigortaların amparleri farklı oluyor nereye kaç amper olacağını nasıl anlarız ve olması gereken değerden farklı olsa ne gibi sonuçlar olur ve o röleler hapörler kaplosuna eklesek gelen sesi güçlendirirmi
Hangi sigortanın kaç Amper değerinde olacağı aracın kullanım veya servis kılavuzunda belirtilmektedir. Sigortanın olması gerekenden düşük olması sık sık atmasına, yüksek değerde olması ise gerektiğinde devrenin kesilmemesine ve dolayısı ile yangın riskini ortaya çıkarır. Rölenin ses yükseltme gibi bir işlevi bulunmuyor.
@@sbugra Evet ama araba 0 değilki kullanım kılavuzu olsun.. ve İlla sigorta olması gereken amperde mi olması lazım zaten sigortalar ufak bir kısa devre de patlıyor
İnternet ortamında her marka/model aracın .pdf formatında kullanım kılavuzunu bulmak mümkün. Bunun yanında yetkili servislerle irtibata geçilmesi durumunda yardımcı oluyorlar. Araçların tesisatları tasarlanırken, ilgili donanımın çektiği akım değerine göre kablo çapları ve sigorta değerleri belirlemiyor. 5A değere göre tasarlanmış bir hatta 30A değerinde sigorta takılmaz. Önceki mesajda belirttiğim gibi riski arttırırsınız. Sigorta atana kadar kablo kavrulabilir. Aksi olsaydı, üretici tüm sigorta yuvalarına aynı sigortayı takar geçerdi.
@@sbugra Tamam teşekkürler anladım sadece sordum.. motosiklet aküsü ne karşılık sigorta lazım
Bugra Bey merhaba fluence aracıma gündüz far takmak istiyorum. Farın üstünde 3 tane pin var tahminim biri nötr 2 tanede kısık be parlak yanan iki farklı pozitif kutup. Araç çalıştıgında parlak yanmasını, farlar açıldıgında kısık yanmasını istiyorum. Role şamasını nasıl yapmalıyım. Yardımcı olursanız çok sevirim.
Merhaba, çok güzel bir video olmuş.
Aracıma 2x48W sis farı takmak istiyorum. Bunun için farları seri mi bağlamalıyım röleye? Bir de kablo kalınlığında 0,5 yeterli midir? Ya da daha teknik sorayım, 2 far için akım 8 amper mi olur 4 mü?
Merhaba, teşekkür ederim.
Evet sis lamlarını röleye seri bağlamalısınız. Örnek bağlantı şemasını linkte görebilirsiniz : ts2.mm.bing.net/th?q=12v%205%20pin%20relay%20diagram
Sislerin çektiği akım lambanın tipine göre değişiklik gösterebilmekle birlikte ortalama 4+4A şeklinde hesaplamak doğru olacaktır. Kablo olarak röle-lamba arasında en az 1mm² kablo kullanmanızı tavsiye ederim.
Elinize emeğinize sağlık. Muazzam ve açıklayıcı bir anlatım olmuş. Sisleri uzunlara bağlamak istiyorum. 40 Amper tek bir röle yeterli olur mu ? Bir de yükü röleye vermek amacıyla aküden 30 bacağına hat çekicez anladığım kadarıyla uzun farın artısı ile sis farının artısını hangi bacaklara bağlamak gerekir acaba böyle bir sistem için...? Cevap verme imkanınız olursa müteşekkir olurum. Olmazsa da şu anlatımınızdan ötürü bile teşekkürü borç bilirim. İyi çalışmalar.
Merhaba Mesut Bey, teşekkür ederim. Sis farlarını anahtarlamak için 15A ve üstü herhangi bir röle yeterli olacaktır. Röle bağlantısı şu şekilde olmalı;
30 : Akünün + kutbuna, (bu hat üzerine 15A değerinde sigorta bağlayabilirsiniz)
87 : Sis farlarının + hattına,
85 : Şase,
86 : Uzunların + hattına
@@sbugra Çok teşekkür ediyorum bilgilendirmeniz için... İyi çalışmalar. 👍
merhaba, bir sorum olacak. direksiyon ısıtması için bir düğme aldım. düğme 4 pinli 12v giriş, 12v çıkış(düğmeye basınca aktif oluyor), eksi, gece aydınlatma. ped ise 3amper akım çekiyor. sigortada ısıtma için bir sigorta var 15 amperlik. düğmeye ve pede aynı sigortadan 12v alabilir miyim? kafama takılan ped 3 amper çekmek isterken düğmeye de 3 amper zarar verir mi? düğmeye ve ped e ayrı yerlerden mi 12v vermeli. Düğme 12w destekler denilmiş. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
Ayrıca otomotiv elektriği , dc ac ile ilgili videonuz var mj
Kanalımda genellikle kendi aracımda uyguladığım işlemleri paylaşmaktayım, onun haricinde ders niteliğinde videolar yayınlamıyorum.
Bugra kardesim motorumda bi ariza var roleden kaynakli diye tahmin ediyorum rolenin bozuk olup olmadigini nasil anlayabilirim birde ayni roleden bulamadim bu rolelerde herangi bi deger varmi yoksa 5 bacakli olan rolelerin hepsi ayni isi yaparmi yardimci olursan sevinirim tskler...
Hocam bir sorum olacak musadenle bu roleyi aractaki yuklenmeden dolayi farlarda kullanirsak farlardaki kısalmayi duzelte bilirmiyiz mesala klimayi actigimda bir guc biniyor bu nedenle rolanti de bir dalgalanma oluyor sarj dinamosu bogaz kelebegi aku maf sensoru hersey temiz bu role sayesinde bu dalgalanmaya bir cozum olurmu
Merhaba,
Röle araca ekstra güç eklemiyor. Röle bir anahtarlama elemanıdır, lambayı açıp kapattığımız anahtar ne iş yapıyorsa röle de o işi yapmaktadır. Yaşadığınız sorun alternatörün düzgün çalışmadığını gösteriyor. Konjektör olarak bilinen parçayı kontrol ettirebilirsiniz.
Selamlar ustam sana bi sorum olacak cevaplarsan sevinirim
Internette bunla ilgili bi bilgiye ulasamadim bende bu videonun altina yorum yazma yolunu sectim
Benim traktorde "şarj emniyet rölesi" diye gecen bi parca var alternatörün altında ama ben traktoru aldigimda iptal edilmis haldeydi ben simdi traktore led xenon lamba takacam acaba bu parcanin iptal olmasi ledlere aşiri akim verip patlatirmi? nasi baglayabilirim bi bilgilendirirsen sevinirim parcanin resmini ikinci yorum olarak birakiyorum
www.sayarotomotiv.com.tr/urun-351657-sarj_emniyet_rolesi_554655566056654670569566td65dtd75d.html
Buğra bey iyi geceler. Sorum olacak sistem aynı bağlantı aynı. + Eksiye. Tetik verirmi.
Merhaba,
Evet, 85 ve 86 numaralı pinlere uygulanan polariteyi değiştirip kullanabilirsiniz. Yani 85 > Şase, 86> +12v veya 85>+12v, 86> Şase biçimlerinde kullanılabilir.
@@sbugra Buğra bey kusura bakmasın bir sorum olacak daha önceden konuşmuştuk benim Fluence joy var bunu korna giriş çıkış pinlerini söyledin hepsi tamam korna eksiden besleniyor merkezi kilitte arti uçtan mini röle üzerinde 30 artı 85 eksi 86 merkezi kilit artı uçmu olmalı 87 çıkışkorna tetik hattımı yanlışım varsa düzelt hakkını helal ustam
Şu şekilde bağlantı yapabilirsiniz :
30 : Şase
87 : Korna Rölesi - Tetik hattı
85: Şase
86 : Merkezi Kilit +
Buğra bey herşey tam yaptım ama korna çalmadı senden bir dileğim var korna sigorta sı hangisi yani kormaya giden kablo hangisi direksiyon altından veya sigorta tablasından çünkü onu bulmam lazım
36 numaralı sigorta korna rölesine ait. Kablolar sigorta tablasının arkasında kaldığı için ulaşmanız biraz zor olacaktır.
ua-cam.com/video/U6BbG36IEoQ/v-deo.html
S.a dostum bir sorumnolacak arac teybime microfon baglayacagim ancak 3 giris var gnd tmm eksi verecegim 2.giriş external microphone signal 3. Giris external microphone supply hangilerini baglamam gereklibyada sinyal ve guc kablolarini koprulemelimiyim microfon 2 kablolu basit karaoke microfonundan sokuldu
Reis bunun titrememesi için nasıl bağlamalıyız?
Rölelerin bir yüzünde bağlantı demiri bulunuyor, o demir ile bir yere sabitleyebilirsiniz.
Selam şöyle sorayım size aracım 93 Şahin Kontaktan gelen hangisine marş şaltelinden gelen hangisine birde LPG’ye giden hangisine bağlanacak onu çözemedim ben
Kia bongo k2500 arka stop lambasi kablolarını nasil bağlayabilirim yardımcı olurmusunuz
Merhaba ustam çok güzel anlatıyorsun size bir sorum olacaktı mümkünse Benim aracım seat Ibiza aracıma gündüz kayan LED bağaladım +kontak ACC sigortaya bağaladim -akü kutup şase ye ve sarı signale bağaladim amma kontakta her şeyi normal çalışıyo motoru çalıştırdığımda sadeca gündüz yanıyo Signal yok sizce röle işimi görür mü ve nasıl bağalamam gerekiyor teşekkürler hocam
Hocam peki bişey sorucam bobin uçlarına 85 86 ya 230v gerilim uygulayarak test edebilir miyiz
üstat laguna 3 aracımda kızdırma bujisi rolesi arızsı var ama rolenin tam olarak nerde oldupunu bulamadım bilgin var ise yardımcı olabilir misin
Laguna 3 özelinde yerini bilemiyorum fakat Megane 3/Fluence ile aynı motor yerleşimine sahip olduğunu dikkate alırsak, kızdırma bujisi rölesi veya teknik belgelerdeki adıyla ön ısıtma beyni akünün altında bulunuyor.
Elinize sağlık çok faydali bilgiler
kardeşim selam. bende tek nokta enj. opel corsa b var. benzin enjektöründe röle var. anahtar benzindeyken kontağı açınca röledeki ışık yeşil yanıyor ve çalışıyor. fakat bu ışık lpg de iken, yani tamamen lpg çalışsın diye anahtarı lpgye aldığımda da yanıyor. bu şekilde benzin enjektörü de çalışıyor demektir değil mi ? lpg ye geçtiğimde röle off mu olmalı ; yani yeşil ışık sönmeli mi ?
HocAM ROLE takmadan sis baglasak sorun olurmu birde cift ampul baglasak 2. Ampulu ayni yeremi takicaz 3. Ilk tetikledigin yere baglamadin kirmizi mandali
Otomativ elektriğini öğrenmek ve çalıştığınız masa gibi bir ortam hazırlamak için neler yapabilirim öğretici ve çok güzel bir video olmuş biz neler yapabiliriz yardımcı olurmusun
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Masayı hazırlamak için özel bir çaba sarf etmedim. Uzun süredir elektronik ve yazılımla hobi maksatlı uğraşıyorum. Yaklaşık 10 senelik süre zarfında ihtiyacım olan malzemeleri yavaş yavaş alıp kenara koydum. Sıfırdan masa kurmak istiyorsanız sıcak hava istasyonu olan bir lehim makinası ve laboratuvar tipi ayarlı güç kaynağı ile işe başlayabilirsiniz.
Selamün aleyküm gardaşım senden bir ricam var yardımcı olur musunuz ben ali expirssten star stop aldım bunda kapıları kilitleyip açmıyor modulden negatif geliyor benim araç pozitiflen çalışıyor role taktım ama kapıları kilitleyip açtığımda aç kapat yaptığımda kabloları elektirik gönderiyor çalışmıyor kilitlediğimde elektirik geliyor açtığımda yine elektirik geliyor her iki tarafada benim kafam çok karıştı ne yapmalıyım
Ustammm merhabaaa bizde 92 kartal var marş motoruna kontaktan giden kirmizi kabloya 5 bacakli röle baglicaz bi faydasi olurmu sence?
Buğra ustam böyle bir video hazırladığınız için çok teşekkür ediyorum. Benim bir sorum var yardımcı olursanız çok memnun olurum. Aracım arka sileceğini değiştirdim . Ertesi gün çalışmadı. Sigortası sağlam. Silecek kolu sağlam. Motoru soktum 12 w verdim çalıştı. Ancak aracın üzerinde iken çalışmıyor. Arka sileceği çalıştırdığımda arka bagajda bulunan yeşil bir roleden tık tık ses geliyor. Acaba bundan olabilir mi sağolun.
Sağ olun. Silecek soketine voltmetre bağlayıp silecek çalışırken ölçüm yapar mısınız. Eğer gerilim ölçülüyorsa soketin pinleri genişlemiş veya oksitlenmiştir. Temassızlık sebebiyle de motor çalışmıyordur.
@@sbugra ustam bugün kontrol kalemiyle sokete baktım kontağı açtığımda direk ışık yanıyor ama silecek kolonu çalıştırdığımda herhangi bir hareket yok ışıkta. Yani kontağı açtığımda direk elektrik geliyor.
Aracınızın marka modeli nedir, silecek soketinde kaç hat var?
@@sbugra Rover 216 si aracım
4 kablo var siyah beyaz kırmızı yeşil. Ben beyaz ve siyaha artı eksi ambul verdiğimde kontağı açtığımda sokete bağladığım ampul yanıyor
cok net anlatın helal sana
Hocam bilgi edinmek.icin arac 12v rolesi hakkinda bir sey soracaktim. Arac farlarina role baglamadan direk akuden baglasak farlari bir dugme ile acip kapasak ne oluyorda araya role.konuyor kablomu yaniyor ampulmu de araya role.konuluyor. Yuksek walt kullanan ampul ve benzeri seyler icinmi takiliyor?
Eger oyle ise asagi yukari kac walt kullanildigi zaman araya role koymak lazim?
kucuk ampul e felan gerek yok bildigim kadar.
Yani kisaca role nezaman gerekli. Selamlar.
Otomotiv sektöründe rölenin kullanım maksadı daha düşük gerilim ve akım değerleri ile daha yüksek gerilim ve akımların kontrol edilmesi gerekliliğidir. Günümüz araçları üzerinden meseleyi örneklendirecek ve hedef elemanımızın da farlar olduğunu düşünürsek;
1-İlk düşüncenizde haklısınız, farları açıp kapatmak için direk anahtar bağlanarak bu işlem gerçekleştirilebilir ve eski araçlarda bağlantı şekli zaten böyledir. Fakat bildiğiniz gibi üzerinden akım geçen tel ısınır, bundan dolayı araç içerisinde ısı yayacak tesisat istenmediğinden araya röle bağlanarak ve tesisat sigorta/röle kutularında toplanarak ısı kontrolü yapmak amaçlanır.
2-Günümüz araçlarının elektrik/elektronik aksamları bildiğiniz gibi ECU'lar tarafında kontrol edilir. Biz farları açmak için kolu/düğmeyi çevirdiğimizde direkt röleyi tetiklemeyiz. Düğmeye bastığımızda ECU'ya farları aç komutu gider gelen komut neticesinde beyin farları kontrol eden röleyi tetikler ve farlar yanar. Buradaki maksat ise şudur; ECU'lar içersisindeki mikrodenetleyiciler / işlemciler düşük gerilimde çalışan hassas elemanlar oldukları için işlemci bacağından çıkacak gerilim ve akım ile lambalar yakılamaz bundan dolayı arada röleler kullanılır ECU' röleyi tetikler, rölede farları yakar.
3-Araçların standart ampulleri 55 watt değerinde olup ortalama 2.5-4 amper arası akım çekmektedirler. Üretici bu değerler doğrultusunda 18AWG standartında(Renault için) kablolar kullanmaktadır. Eğer siz ampulü 100 watt ile değiştirmek isterseniz ampülün çektiği akım mevcut kabloların limitleri üstünde olacağından daha kalın kablolarla aküden yeni tesisat çekilir ve röle ilede kontrol edilir. Bu gibi durumlarda röle kullanılmaktadır.
4-Röle kullanımının bir diğer sebebi ise araç içerisinde kullanılan buton ve düğmelerin iç yapıları yüksek akım kaldıramayacak seviyede zayıf olduğu için eğer klasik bir düğmeden 5 amper akım geçirirseniz buton kontakları erir, birbirine kaynak olup bozulurlar. Bu gibi sorunların önüne geçmek için de röle kullanılır.
85 le 86 nın yeri değişşe farkedermi
Slm buğra by teşekkürler bu güzel bilgiler için. Ben aracıma kristal gündüz led ve yürüyen sinyalini yaptım gündüz led güzel çalıyor. Far içi Led 50 cm yürüyen sinyal özelliği de var. Ama aracın sinyal süresi kristal ledlerin yürüme hızına yetmiyor. Bi arkadaş araya röle koy dedi sizce olur mu
Yanlız tetikleme yine sinyal den alacak. Veya süresi uzayan röle var mı yani tetik aldı yürüyen sinyali tamamladı kesti sizce mümkün mü
Merhaba Ersin Bey,
Standart röle ile istediğiniz gecikme sağlanamaz. Sinyal kesildiği an röle kontakları kapatır. +12V sinyal tetiği sonrasında röleyi gecikmeli kapatan hazır bir ürün var mı bilemiyorum.
@@sbugra teşekkür ederim. Bi bakayim
Merhaba ustam uzaktan kumanda merkezi kilit bağaj açma için elimde 5 bacaklı röle var kumandanın modülü eksi tetik veriyor bunu röleye nasıl bağlarım
Çok teşekkür ederim bana bu bilgileri verdiğiniz için
İyi günler bugra bey. Bu rölelerin tık tık sesi çıkartmayani var mı acaba silecekleri calistirdigimda tık tık edio bunu değiştirmek istiyorum mümkün müdür
Merhaba, böyle bir röle var SSR - Solid State Relay adıyla bilinir. Fakat iç piyasada hiç görmedim. Yurt dışından alınabilir. Aşağıda örnek bir SSR linkini bulabilirsiniz. İyi günler dilerim.
www.amazon.com/HELLA-H41773001-Solid-State-Ceramic/dp/B000VU5FPE
Hocam bu rölenin tetikleme ucuna bağlanan hattı kontağa bağlı bir hattan alıp kontağı açıp kapatınca açılıp kapanınca sıkıntı olurmu şimdiden teşekkürler
merhaba...Aracıma 2 adet akar led aldım.2 fonksiyonlu(gündüz led+sinyal)..Benim istediğim uzaktan kumandaya bastığım zaman gündüz ledin yanmasını istiyorum(karşılama ışığı gibi).İç aydınlatmadan alsam iç aydınlatma belli bir süre sonra sönüyor.Ben aracın orjinal kumandasından kapıları açtığım zaman enerji gelsin ve aracı stop edene kadar sönmesin. Bunun için elektrik bağlantısını hangi bölümden almalıyım acaba?Teşekkürler
Kırmızı artı ve siyah - den alicaksin
Abi bu tür röreleri 220 volt elektirik te otomatik sistemde kullanabilirniyiz
Kontaklar üzerinden 220v AC geçirebilirsiniz fakat tetik için 12v DC gerilim uygulamanız gerekiyor.
Merhaba 12 volt 20 amperlik araba rölesi ile 220 volt luk 10 amperlik yük açılıp kapatıla bilir mi?
Merhaba,
Evet, 220vAC 10A'lık yükü kontrol edebilirsiniz.
@@sbugrateşekkürler
Benim farlar pır pır yanıyor sönüyor sis lambası zenon photon h3 taktım . Bunu sisler kapalı iken yapıyor 10dk sonra daha yapmıyor
Hocam bende 2006 1.3 multijet Doblo var aracın sol sinyal grubuna 10 volt geliyor araç çalışmadığı zaman sol sinyal çalışmıyor araç çalışırken sol sinyal bazen normal bazen dengesiz çalışıyor neden yapar yardımınız için
Abi 3 anlık tetikleme ile çalışan role varmı veya ayarlanabilir mi, bagaj kapağı için bı fikrim var da.
Linkteki firmanın özel röleleri mevcut. "Uzaktan kumanda rölesi" isimli ürün belki işine yarayabilir :
www.elo.com.tr/diger-roleler/
@@sbugra eyvallah abi kolay gelsin
Eline sağlık buğra abi benim sorum kızdırma bujisi 1.3 nemo aracımın kızdırma bujilerini sıfır orijinali ile değiştirdiğim halde sabahları yada motor soğukken ön kızdırma bujisini kontrol ettirin uyarısı veriyor.Acaba bu uyarı kızdırma bujisi role arızasından mı yoksa hafızayı yaptırırken sildirmedik ondan mı ? Şimdiden teşekkür ederim abi.
Teşekkür ederim. Kızdırma bujileri değiştirilirken kablolarda ölçüm yapıldı mı? Belki bujiler bozuk değildir, röle yada başka bir sorundan dolayı güç gelmiyor olabilir.
Citroen araçların altyapısını bilmediğimden arıza kaydı için bir şey diyemiyorum.
Bugra bir kabloyu aküye bir kabloyuda bujiye değdirip lambanın yanıp yanmadığına baktılar birinde yanmadı ama kontrol amaçlı hepsini değiştirdik ama malesef aracı arada kullanan eniştem çalıştırırken kontağı direk çevirip çalıştırdığı için ben acaba rolesimi yandı diye düşündüm.Çünkü direk çevirip çalıştırmak sigortaya zararlı diye biliyorum.Teşekkürler.
Orada kızdırma bujilerinin sağlamlık kontrolü yapılmış, ben motor bölümü sigorta kutusundan bujiye gelen orijinal kabloda kontrol yapılıp yapılmadığını kastetmiştim. Eğer imkan olursa kabloları kontrol ettirin, kontak açıldığında tüm buji kablolarında +12V ölçülüyorsa röle ve kablolar sağlam demektir.
Bugra çok sağolun
Opel Corsa esentia serisine sis farı montajı yapmak istiyor um sis tuşu nasıl aktif ederiz hocam sıfır dan tesisat mı çekmem lazım?
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Opel araçların altyapısı hakkında bilgi sahibi değilim maalesef.
Selamlar. Aracımın sinyal, emniyet kemeri vs ikaz sesleri bazen hiç çıkmıyor.bazen de duyulmayacak kadar az çıkıyor. Rolelerle alakalı olabilir mi?
Merhaba,
İkaz seslerini çıkaran buzzer'da sorun vardır. Megane 3 / Fluence aracınız varsa bu buzzer gösterge paneli içinde bulunuyor.
Reis eyvallah anlamadım roleyi şimdi anahtar taksak gene lambayı açıp kapatabiliriz ne fark ediyor role ile anahtarlama yapınca ?
Röle, düşük akım ve gerilim ile daha yüksek akım/gerilimleri kontrol etmeye yarıyor. Anahtar ile direkt 55Watt lambayı kontrol edebilirsiniz fakat ECU bunu direkt yapamaz(devre yapısına göre değişiklik gösterir). Bu gibi durumlarda ECU röleyi tetikler röle de lambayı anahtarlar.
Ben konuyı biraz daha açayım eski nesil araçlar da elektrik aküden far koluna gelir ve siz kolu çevirince ön farlara gider ve far yanar burada far koluna aşırı yük biner ve ısınma yapar far kolu çabuk arıza yapar. ama role kullanılırsa esas yük roleye biner yani fara giden elektrik roleden geçer far koluna yük binmez far kolu sadece roleyi tetikler. Benim aracım eski nesil Ben ön farlara radyatör fan
motoruna taktım hemde ön farlara daha güçlü yanıyor ve voltaj düşmüyor
buğra bey merhaba evimde 1.6 amperlik 12 volt adaptör var çalışma masamı aydınlatmak için kullanmak istiyorum raflarını felanda aydınlatıp çalışırken evdeki lambayı yakmak istemiyorum bunun için yaklaşık 3.5 4 metre led kullanacağım buna röle koysam olurmu veya röle koymama gerek varmı gerek varsa kaç değerli röle koymamı tavsiye edersiniz teşekkürler
Merhaba Cem Bey,
Elinizdeki şerit LED tek mi yoksa üç LED'li yapıya mı sahip?
Eğer tek LED'li ise 4 metre için ortalama 2A çıkışa sahip, üç LED'li ise 6A üstü güç kaynağı kullanmanız gerekiyor(marka, model, LED kalitesi gibi etmenler bu değerleri değiştirebilir). Elinizdeki adaptör bu iş için yetersiz kalacaktır. Güçlü bir adaptör ile röleye gerek kalmadan direkt bağlayıp kullanabilirsiniz.
@@sbugra merhaba Buğra bey öncelikle cevap verdiğiniz için teşekkürler. Şuan adaptöre bağlı 2.5 metre tek cip var bende yine buna 2.5 metre 3 çip eklemeyi düşünüyorum. Adaptörler biraz pahalı elimdekiyle is goremezmiyim
Elinizde amper metre varsa LED'lerin çektiği akımı ölçüp ona göre durumu netleştirebilirsiniz. Ancak mevcut haliyle elinizdeki adaptörün yeterli olmayacağı kanaatindeyim. Limitlerde çalışacağı için aşırı ısınma veya çabuk arızalanma sorunu yaşarsınız.
Selamın aleyküm benim motosikletim eski tip gaz verince far parlıyor gaz vermeyince sönük kalıyor elektriği direk konjektörden alıyor nasıl bir röle baglarsam standart ışık verir teşekkürler
Aleykümselam,
Röle, anahtarlama elemanı olarak kullanılmaktadır, gerilim/voltaj düzenleme görevi bulunmuyor. Sabit gerilim elde etmek için konjektörleri değiştirmelisiniz.
En iyi anlatım diyebilirim. Elektrik işlerinden anlamam ama şu an elektrikçi oldum :) Motosikletime anahtarlı sis farı takacağım onun için herşeyi çözmeye çalışıyorum. Bir sorum olacak? Şimdi ben direk aküden değilde motoru kontağı açtığımda çalışsın istiyorum sistemim. Bu yüzden benim far ve parklar sürekli açıktır kontak açıkken. Parklardan alsam elektriği bir sorun olur mu acaba? Yani röleye elektriği park lamba kablosunun artısından ve eksisinden alsam nasıl olur sizce? Teşekkür ediyorum.
İlginiz için teşekkür ederim.
Aküden direk ucu alıp röleye girin. Röle tetiğini ise parklara bağlayın. Böylelikle kontağı açınca parklar açılır ve sizde anahtarı açınca sisler yanar. Sis lambası için direkt parklardan bağlantı yapmayın, park lambası kablo kalınlığını bilemiyorum ama tesisata yüklenmemek en sağlıklısı.
Kontak kapalı olduğu zaman açılmasın isterim ama. Anlayamadım.. Şöylemi yani akünün eksisinden rölenin 86 ucuna direk bir kablo çekeyim. Parklarım zaten sürekli yanıyor. Parkların artısından da 30 numaralı ucamı bağlayayım. Böylemi olsun yani?
Evet istediğiniz gibi olacak.
1- Akü artı kutbundan rölenin 30 numarasına araya sigorta koyarak hat çekin.
2- 87 numaradan hat alıp sis farının bir ucuna bağlayın.
3- 85 numarayı ve lambanın diğer bacağını şaseye bağlayın.
4- Parkların + ucundan hat alıp araya bir switch bağlayarak rölenin 86 numarasına girin.
İlk mesajınızda kontak açıldıktan sonra parkların çalıştığını söylemişsiniz. Bu yaptığımız devrede park tesisatına yük bindirmeden parklarla(kontakla) birlikte çalışan ve istediğiniz zamanda kendinizin açıp kapayabileceği sis farlarınız olmuş olur.
Aynen kontak açıldıktan sonra otomatik yanıyor farlarım. Çok teşekkür ediyorum size. Zahmet verdim ama hayat kurtardınız. Sadece siwtch i anlayamadım bir o kaldı :)
Araya anahtar koymazsak parklarla birlikte sislerde hep yanar. Eğer motosiklet çalışırken sisler hep yansın derseniz araya switch bağlamanıza gerek yok. Ama istediğim zaman açıp kapatmak bana bağlı olsun derseniz araya anahtar bağlamanız gerekiyor.
Kardesim güzel ve bilgilendirici videoların icin tesekkürler . Bir sorum olacaktı benim peugeot bipper 2010 model aracım var arka sürgülü kapı iç kapı acma kollarına aydınlatma yapmak istiyorum bunun icin elektrigi nerden alabilirim
aracımda sis farlarını açtığımda çıt çıt diye ses geliyor fakat farlar yanmıyor sebebi nedir acaba?
Muhtemelen sis farlarını kontrol eden rölede sorun var.
Usta bu roleler 36 volt bataryaya baglanabilirmi
Röle ile anahtarlamayı planladığınız akım değeri nedir?
@sbugra Ustam elimde 36 volt 15 amper lik bir batarya var .ben bu bataryadan atri eksi alıp 36 volt 400 wat güç tüketen bir ampule baglanti yapacağım. Hatta yaptım ama ac kapa butonu gelen fazla akıma yada tüketilen fazla güçten dolayı aşırı ısınma yapıp ac kapa kontağını bozuyor. Yapmak istediğim uzun vadeli ve yüksek güçlü bir projektor yada diğer deyim le el feneri yaratmak
Standart otomotiv röleleri 12V 40A anahtarlayabiliyor. 22A 300W'ı rahatlıkla kontrol ediyor fakat sizin kontrol etmek istediğiniz güç çok daha fazla. Butona kıyasla fazlasıyla dayanıklı olacağı açık. Uzun ömür için kontaktör tarzı ürünlere bakmak gerekecektir.
Ustam o 5 bacaklı röle marş la alakalı olabilirmi benim 131 murat hiç marş basmıyor tamirci bu 5 bacaklı role değiş dedi sonuç aynı marş da tık sesi bile yok yeni aldığım rolede arızalı olabilirmi 12 v40a 5 bacaklı
Emeğinize sağlık farklı videolarda 85 girişe eksi 86 girişe buton veriyo sorun olurmu sizce
Merhaba,
İki işlem arasında fark yok, aynı kapıya çıkıyor. İstediğiniz biçimde bağlayabilirsiniz.
Bugra teşekkürler
Merhaba usta Peugeot 301e far üstü kayar led uyguladım elektriği gündüz farından aldım araçı çalıştırdığım zaman far üstü kayar led kısık yanıyor nasıl yapmam lazım yardımcı olur musun
Merhaba,
Araçların orijinal gündüz LED'leri PWM yöntemi ile kontrol edilmektedir. Bu sebeple bu hatta normal lambalar bağladığınızda kısık yanarlar. Kayar LED'i direkt aküden veya park lambalarından besleyin.
Ustam bende 2012 ford focus var aracıma far üstü kayan led uygulaması yaptım ama aracı çalıştırınca voltaj düşüyor kıpır kıpır yanıyor ama aracım stop halındeyken normal yanıyor hic bir sıkıntı yok sebebi nedir teşekkürler
Abi 2005 reno clio aracımız var arabanın tavan lambası kapılar kapandığında kendiliğinden sönmüyor neden olabilir
Tavan lambası içinde tellerden oluşan bir yapı var. Plastik eridiği ya da aldığı darbe sebebiyle tellerde kısa devre oluşmuş olabilir.
Abi tavan lambasında deforme yok
Birde kapı açık olsa bile gösterge panalinde kapılar açık lambası yanmıyor
Tavan lambası UCH(araç içi elektronik kontrol ünitesi) tarafından kontrol ediliyor. Tavan aydınlarmaları kapı switchleri ile koordineli çalıştığı için ünitede meydana gelen sorun tüm anlattığınız durumları tetikler. Kesin teşhis için aracı CLIP yazılımı ile kontrol edin. Tesisatı kontrol etmek için linkteki şemayı kullanabilirsiniz.
cardiagn.com/renault-clio-ii-from-2001-wiring-diagrams/