То что вы делаете это уже слишком хорошо для клиента. Я хочу сказать о том что у вас развита логика мысли и адекватна реакция на происходящее. Чего в нынешней молодёжи нет. Молодец мужик не пропадай.
Отличная работа коллега!!! Возьми кнопку стеклоподъемников от жигулей чтобы было проще проверять привода цз раз зацепил в пины и щелкай...чем мучаться зажимы менять пока не коротнул!
Дякую за відео і за вирішення питання з кнопкою з ЦЗ. Купив майже такого ж радіокерованого ЦЗ і хотів здружити із штатним. Але Ви Іване за допомогою даного відео допомогли вирішити дане питання. Ще раз Вам дякую. Нехай щастить. Удачі.
Иван молодец) прекрасный пример, как можно Работать. по внедрению китайских блочков - нормально отношусь. искать оригинал иногда дорого и бессмысленно.
В данном случае "правильное решение" - то что согласовал хозяин. Все исходные данные и мнение ремонтника ему предоставлены. А именно "Решение" - должно быть только за хозяином.
Здравствуй..да все правильно ...кроме подключения кнопок к реле центрального замка ..нужно было на плате ц.з. найти где при подачи постоянного минуса замок сработал на 0.8 сек примерно ..а при подключении напрямую к реле есть вероятность спалить замки ..к примеру ребенок лазит в машине и клацает кнопки )))..или сам водитель держит кнопку дольше положенного времени ..... Так происходит к примеру с кнопками стеклоподъёмника которые подключены по аналогу без защит ...
Лично я когда восстанавливаю косу дверки то рублю край косы аж в салоне и в дверке, чтоб соединения были в неподвижных местах а через гофру шел новый и цельный провод без скруток паек итд
В вито к дверям идут провода с запасом, как раз длинные хвосты прячутся в чехлы (мешочки), вот как раз их хватает, чтобы втянуть поврежденные участки проводов внутрь двери, а на изгибе в гофре будет целый участок проводов.
Последнее время много роликов интересных(но осцилографа у меня нет, ток мультиметр и ЕЛМ печалька) а некоторые аш до програмных кодов доходят. Это как сделать лобзик если у вас есть токарник фрезер(ну хоть нет ЧПУ). СПАСИБО за доступныое электрическое обяснение и (( Осцилогаф ((( .
Конечно оправданно,ибо оригинал A 000 446 10 19 20 000р)))))))))))))) VDO блочек made in Malaysia,реле siemens,второе не видно japan. Проц Motorola,операционники Philips. Сборная всех народов в немецком "автобусе")) А так по работе огонь))
На диагностику потрачено намного больше времени чем на установку ЦЗ, но без нее никак. Выкинули неисправное и практически функционал сохранен. Еще бы индикацию открытых дверей, наверное времени не хватило.
ну чтож молодчик.лайк.быстро дешево и надежно эсли что можно быстро заменить за копейки.самый главный работает.ачто припаял провода дополнительно это идея.
так в жгуте проводов двери идут и сигнальные провода от замков. предпологаю что пока там тёрлось и неоторвалось, коротнули две или несколько жил. блоку конфорта много ненадо,
На днях бадался с цз на опеле и для проверки приводов использовал кнопку от стеклоподъёмника с нее вывел две пары одну питание и одну на привода прям самолет
А я себе не стал китайские лепить. Машинка у меня старенькая, недорогая - Ford Sierra и покупать новую сигналку душит жаба, поэтому я собрал ее сам на микроконтроллере. Зато реализовал функцию остановки мотора при появлении аварийного давления масла и отправку мне смс с оповещением о этой проблеме. Сейчас отлаживаю софт и буду ставить в машину.
ну и так можно, я бы еще на родном блоке проверил питание к чипам, см. даташит, и выход на конакт линии связи , возможно обвязка накрылась, dc-bc приобразователь точно есть в блоке🤔
так у него там уже стояла лентяйка... надо было просто реле перекоммутировать... работы на пару часов вместе с ремонтом жгута. а родной блок , как вариант, можно было попробовать пропаять ( безсвинцовый припой наверное там уже) может и ожил бы.
@@yatckov и второй вопрос если выучить украинский, ударения в английских словах как то изменятся? Я сразу в названии Vito начну ударение на второй слог делать???
Надо было Блок Комфорта оставить для сигнализации кнопки о закрытых или открытых дверях,эта функция же работала,а вырезать из штекера провода центр.замка и заебашить их к китайскому блочку.
способ решения вполне себе норм, если клиент доволен - значит пойдет! ... да,скорее всего блок ушел в мир лучший(98%) ,но для доп убеждения можно было бы проверить питание на проце(может стабилизатор вылетел или еще что-то по питанию в самом блоке) и для уверенности поднять(выпаять) релюшки в этом же блоке, на мерседесах встречал, что именно силовые дорожки сгорают под реле на маске платы и их не видно из-за этих же реле... ну всякое бывает! а так ремонт на отлично, плюсик!
@@remontvgetto так я об этом этом же, купить на разборке такой же блок ЦЗ и всё, а еще лучше вместе с ним оригинальный ключ с кнопками и блок дистанционки, вернуть в ключ жало и семечку с родного ключа и радоваться
как я понимаю в любом должны быть внутри релюшки и пощелчкам можно постараться выявить куда он запихан?! хочу не родную убрать, она видать стоит в разрыв перед родной, а 2к за ее отключение жаба душит отдавать, в основном были вопросы по поиску, с проводкой разобраться не трудно...
Добрый день!а сколько стояло данное решение проблемы,и где вы находитесь территориально ,у меня тоже вито хочеться чтобы такоц профи тоже решил некоторые проблемки ?
Добрый вечер. Есть проблемка, hyundai ix55. Сигнализация открывает двери но не закрывает. Стоит доп. Сигнализация шериф. Родная не открывает и не открывает. Проводка, замки, концевики целые. Есть идеи куда полесть?
И я бы так же сделал бы. Родной пусть делает что может, и индикация, и что ещё осталось, а китаец пусть помогает. Мне кажется так было бы правильнее. Но хозяин барин. Как заказал так и сделали.
Хочу вас поблагадарить за видео на04.00 мин..меня озарило о втором предохр.на 15амп.под рулем 4 - цент.замок. ..дело в том что скорее всего пока еще не знаю произошло замикание в проводной косе при откритии или закритии какой то дверки и перестали работать склоподемники начал искать предохр.под панелью а он хорош блок кофорта разобрал он чист цент.замок работает з салона ,..умних видео насмотрелся и начитался в гугле и ничего нету питания на подемники а с комфорта идет..вспомнил ваше видео год назад смотрел и снову смотрю и меня озарило что есть второй предохр.за блок от зажигания , я начал искать его и нашел под рулем сгоревший предохр.15ам четвертим идет отвечяет за центр.замок ..при его замене у меня заробатали подемники ,а я в пути истратил около трьох часов на проблему..с меня причитается..у меня 112 в клас ..заметил и ван гог с питера говорил что есть разние ел.схеми на 638 ..под бардачком у меня всего 7 предохранителей а других около 20!!..будете гдето в европе ,найдите меня если че .со Львова я..
Здравствуйте уважаемый Иван. Меня зовут Сергей, я из Ростовской области. У меня тоже проблема с центральным замком на Мерседес Вито 638, центральный замок заблокировал водительскую и дверь багажника, а пассажирская и сдвижная дверь открываются. Ошибок на панели нет. Не знаю как подступиться к этой проблеме ,уже пол года так езжу ,очень не удобно,а к кому обратиться в нашем маленьком городе нет хороших специалистов. Скажите пожалуйста в каком городе на Украине вы живёте , может я приеду к Вам на ремонт. Сам я даже не знаю с чего начать. Пожалуйста ответьте мне.🙏
ua-cam.com/video/SySKrMyMe94/v-deo.html Стяжка может иметь острые края, от вибрации может перетереть и изоленту и изоляцию проводов. Я б в таких местах одевал на стяжку что-то типа кембрика.
Включил посмотреть про лавсановую изоленту, а тут блоки какие-то.
То что вы делаете это уже слишком хорошо для клиента. Я хочу сказать о том что у вас развита логика мысли и адекватна реакция на происходящее. Чего в нынешней молодёжи нет. Молодец мужик не пропадай.
Этот блочек Иван уже современней и проще чем заводской и не чего страшного что он китайский. Я одобряю
_костя шуклин_ - Неужели на многочисленных его выходах, нет входа для внутрисалонной кнопки? (Иван впаивался в плату).
Отличная работа коллега!!! Возьми кнопку стеклоподъемников от жигулей чтобы было проще проверять привода цз раз зацепил в пины и щелкай...чем мучаться зажимы менять пока не коротнул!
От души это круто, всегда вызывает уважение к таким видео где все разжевали и положили в тарелку) спасибо Иван, ты экономишь нам деньги
Дякую за відео і за вирішення питання з кнопкою з ЦЗ. Купив майже такого ж радіокерованого ЦЗ і хотів здружити із штатним. Але Ви Іване за допомогою даного відео допомогли вирішити дане питання. Ще раз Вам дякую. Нехай щастить. Удачі.
Обожаю твои видео с проводкой👍🏻 СПАСИБО!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🚗🚚🚕🚜🚙🚌🚐🚒
Все 👍👍👍. Да сейчас все китайское. Главное что работает!!!! 👍👍👍
Наверное берут на вооружение твои видосы , всё понятно и грамотно показано.
Молодец Ваня. Вюрт помогает на 100 %. Удачи. Многому у тебя научился.
Иван молодец) прекрасный пример, как можно Работать.
по внедрению китайских блочков - нормально отношусь. искать оригинал иногда дорого и бессмысленно.
Нормальное решение.Такой же блок 2 года пашет исправно.
🚐🔧👍 решение привосходное ,многие спецы практикуют так, главное в нашем деле клиент был доволен
Автоэлектрик уровень бог! Так держать.
Ваня молодец мне очень нравится как ты справляешся с етим всем
Ваня выкладывай видосики почаще
Методы вообще из другого измерения. Класс
В данном случае "правильное решение" - то что согласовал хозяин. Все исходные данные и мнение ремонтника ему предоставлены. А именно "Решение" - должно быть только за хозяином.
Дело мастера боится.
Спасибо, тоже буду блок комфорта выкидывать!
Главное что б всё работало и не было сбоев 👍👍👍👍
Класна робота:педантично точно акуратно.
Здравствуй..да все правильно ...кроме подключения кнопок к реле центрального замка ..нужно было на плате ц.з. найти где при подачи постоянного минуса замок сработал на 0.8 сек примерно ..а при подключении напрямую к реле есть вероятность спалить замки ..к примеру ребенок лазит в машине и клацает кнопки )))..или сам водитель держит кнопку дольше положенного времени ..... Так происходит к примеру с кнопками стеклоподъёмника которые подключены по аналогу без защит ...
Лично я когда восстанавливаю косу дверки то рублю край косы аж в салоне и в дверке, чтоб соединения были в неподвижных местах а через гофру шел новый и цельный провод без скруток паек итд
Tonks Cartman так же делаю
В вито к дверям идут провода с запасом, как раз длинные хвосты прячутся в чехлы (мешочки), вот как раз их хватает, чтобы втянуть поврежденные участки проводов внутрь двери, а на изгибе в гофре будет целый участок проводов.
Молодец. Только зачем связь с подушками смотрел?или я что-то не понял. На сколько я помню там должен быть сигнал открыть замки при сработке подушек
Как всегда респект и уважуха
Последнее время много роликов интересных(но осцилографа у меня нет, ток мультиметр и ЕЛМ печалька) а некоторые аш до програмных кодов доходят. Это как сделать лобзик если у вас есть токарник фрезер(ну хоть нет ЧПУ). СПАСИБО за доступныое электрическое обяснение и (( Осцилогаф ((( .
Индикация все таки нужна-водителю это очень помогает.больше информации о безопасном движении на дороге
Имхо оригинальный блок комфорта сгорел из-за попытки внедрить что-то не штатное, особенно методом как всё было сделано до вас.
Конечно оправданно,ибо оригинал A 000 446 10 19 20 000р))))))))))))))
VDO блочек made in Malaysia,реле siemens,второе не видно japan. Проц Motorola,операционники Philips. Сборная всех народов в немецком "автобусе"))
А так по работе огонь))
Как всегда красава! Здоровье тебе и успехов!
Спасибо!
Мастер от Бога
💪Автоэлектрик уровень бог💪
Привет Иван. Я точно так же провожу ремонт цз.
На диагностику потрачено намного больше времени чем на установку ЦЗ, но без нее никак. Выкинули неисправное и практически функционал сохранен. Еще бы индикацию открытых дверей, наверное времени не хватило.
ну чтож молодчик.лайк.быстро дешево и надежно эсли что можно быстро заменить за копейки.самый главный работает.ачто припаял провода дополнительно это идея.
Привет Иван как дела? А почему блок не отремонтировал то может в блоке на процессоре питании нету проверял хоть, удачи и успехов в ремонте
Родной без радиоуправления.
так в жгуте проводов двери идут и сигнальные провода от замков. предпологаю что пока там тёрлось и неоторвалось, коротнули две или несколько жил. блоку конфорта много ненадо,
Ваня, хорошо отработал, но, можно было оставить дохлый блок для индикации открытых зон
Отличное решение для авто 2000го года
На днях бадался с цз на опеле и для проверки приводов использовал кнопку от стеклоподъёмника с нее вывел две пары одну питание и одну на привода прям самолет
А я себе не стал китайские лепить. Машинка у меня старенькая, недорогая - Ford Sierra и покупать новую сигналку душит жаба, поэтому я собрал ее сам на микроконтроллере. Зато реализовал функцию остановки мотора при появлении аварийного давления масла и отправку мне смс с оповещением о этой проблеме. Сейчас отлаживаю софт и буду ставить в машину.
Тупа профессионал своего дела!!! Уважения таким людям!!!
Как всегда, ЛАЙК
ну и так можно, я бы еще на родном блоке проверил питание к чипам, см. даташит, и выход на конакт линии связи , возможно обвязка накрылась, dc-bc приобразователь точно есть в блоке🤔
dsteluk , вроде обычно диод по питанию вылетает. Причем без питания звонится как целый.
Как всегда всё чётко 👍
Асала муалайкум Мага ты откудова
@@bagandov. Ваалейкум ас салам с Дагестана
так у него там уже стояла лентяйка... надо было просто реле перекоммутировать... работы на пару часов вместе с ремонтом жгута. а родной блок , как вариант, можно было попробовать пропаять ( безсвинцовый припой наверное там уже) может и ожил бы.
Красавчик. Только проблема с ударениями ))))
Украинский учи, и проблем с ударениями не будет.
А лучше китайский.
yatckov Ты тоже говоришь витО.
@@yatckov а чем китайский лучше украинского?
@@yatckov и второй вопрос если выучить украинский, ударения в английских словах как то изменятся? Я сразу в названии Vito начну ударение на второй слог делать???
Как всегда молодец 👍
Бежал по своим делам, а тут Опа-на)))))
Ты как всегда красавчик благодаря тебе Я очень многое понимаю
Надо было Блок Комфорта оставить для сигнализации кнопки о закрытых или открытых дверях,эта функция же работала,а вырезать из штекера провода центр.замка и заебашить их к китайскому блочку.
Чёткое видео. 1000 лайков 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
способ решения вполне себе норм, если клиент доволен - значит пойдет! ... да,скорее всего блок ушел в мир лучший(98%) ,но для доп убеждения можно было бы проверить питание на проце(может стабилизатор вылетел или еще что-то по питанию в самом блоке) и для уверенности поднять(выпаять) релюшки в этом же блоке, на мерседесах встречал, что именно силовые дорожки сгорают под реле на маске платы и их не видно из-за этих же реле... ну всякое бывает! а так ремонт на отлично, плюсик!
Красавчик, так держать!
Конешно що відео нравиться , лайк . Ех Ванюха , мені б до тебе попасти з своєю Ренухой бо в неї якась загадочна поломка вилазе періодично .
Ну тут хозяин-барин, не хочет покупать блок комфорта, но хочет центральный замок, значит быть китайской приблуде...
почему хозяин бы хотел бы. но его разница в много тысяч останавила
Он не стоит несколько тысяч, темболее на грузовой.
@@andrewogogo3051 я имею ввиду разницу по савокупности цен. автор видео не бесплатно же это делает
@@remontvgetto так я об этом этом же, купить на разборке такой же блок ЦЗ и всё, а еще лучше вместе с ним оригинальный ключ с кнопками и блок дистанционки, вернуть в ключ жало и семечку с родного ключа и радоваться
У родного нет радиоуправления,поэтому его и не восстанавливали.
Да норм решение. заказываю такие цз у китайцев регулярно.
Молодец, все красиво!!! Лайк!!!)))
Красава Иван так держать
Ох уж этот цз на Vito.. Сам на днях угробил день на попытки воскрешения, но адекватной работы добиться так и не удалось
Хорошее решения.
Культурно обяснеете где гадко слепнено..спасибо за умное обучение...хочу вито638 изучить
Красавчик!
Класс! От бы попасть в ваши"руки"... ,не не мне,.. моей черазе")).
Молодец!!!👍
Хорошее видео!
ну красавчик просто
19 лет машине, а еще в неплохом состоянии
В Украине 90% вито в хорошем состояние
Такой как в видео от 7000 зелени
У меня тоже 638
В родном металле тоже 2000 год
Другу делал также. Работает более 3 лет.
Молодец!
как я понимаю в любом должны быть внутри релюшки и пощелчкам можно постараться выявить куда он запихан?! хочу не родную убрать, она видать стоит в разрыв перед родной, а 2к за ее отключение жаба душит отдавать, в основном были вопросы по поиску, с проводкой разобраться не трудно...
Добрый день!а сколько стояло данное решение проблемы,и где вы находитесь территориально ,у меня тоже вито хочеться чтобы такоц профи тоже решил некоторые проблемки ?
Норм сделал! Одобряю)
Красавчик
Как задружить родной блок комфорта и китайское радиоуправление, чтобы не было проблем?
Красавчик)))
Super 👌
Иван здравствуйте я ваш канал смотрю очень давно живу в провинции хотел узнать как мне приобрести Launch X-431 спасибо
Хороша робота.
Добрый день ваня как подключить и куда подключаеться провода от штатной центральный замка на аварики вито 638 1999год
Добрый вечер. Есть проблемка, hyundai ix55. Сигнализация открывает двери но не закрывает. Стоит доп. Сигнализация шериф. Родная не открывает и не открывает. Проводка, замки, концевики целые. Есть идеи куда полесть?
Вань привет ты в каком городе работаешь твой подписчик
а почему нельзя было оставить стандартный блок комфорта для индикации ???
пусть бы работал дальше в паре с китайцем...
И я бы так же сделал бы. Родной пусть делает что может, и индикация, и что ещё осталось, а китаец пусть помогает. Мне кажется так было бы правильнее. Но хозяин барин. Как заказал так и сделали.
да он похоже шину на плюс сажает, поэтому и не работал обмен данными и замки. правильно сделал что выкинул.
Индикацию можно было сделать, просто не мигало бы. Уважуха. Недавно ремонтировал "Витю", так в обеих дверях жгуты восстанавливал, видать типовуха.
Жгуты это не типовуха а реальность нашего климата.
@@olegchizhov9306 Нет, там тупо все было переломано. Очень неудачный переход жгутов с кузова к дверям.
Также проблема на Фабия и Опель задние двери.
@@olegchizhov9306 Может быть, я то больше по тазам, всех компьютерных отсылаю, разве только с проводкой.
В этих случаях никакого компа не надо.
По мне - молодец👍
Молодец
Иван здравствуйте WOW у вас какая версия? Спасибо за ранее
5.00.8
@@saivanua Спасибо большое Братан
Я думал очередной умник, а тут действительно спец. Но я бы настоял на замену блока пускай даже в паре с китаем. Он же кан рубит по нескольким блокам.
Иван, хочу приехать к Вам на ремонт. Как это можно сделать ??
Ну Вы голова!! Я от этого далек.
Лайк
Я БЫ СДЕЛАЛ ТАК ЖЕ. А БЛОК "ВЫЛЕТЕЛ" СКОРЕЙ ОТ БЕЗГРАМОТНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БЛОКА.
на 12-30 - норм трек играет ))
Хочу вас поблагадарить за видео на04.00 мин..меня озарило о втором предохр.на 15амп.под рулем 4 - цент.замок. ..дело в том что скорее всего пока еще не знаю произошло замикание в проводной косе при откритии или закритии какой то дверки и перестали работать склоподемники начал искать предохр.под панелью а он хорош блок кофорта разобрал он чист цент.замок работает з салона ,..умних видео насмотрелся и начитался в гугле и ничего нету питания на подемники а с комфорта идет..вспомнил ваше видео год назад смотрел и снову смотрю и меня озарило что есть второй предохр.за блок от зажигания , я начал искать его и нашел под рулем сгоревший предохр.15ам четвертим идет отвечяет за центр.замок ..при его замене у меня заробатали подемники ,а я в пути истратил около трьох часов на проблему..с меня причитается..у меня 112 в клас ..заметил и ван гог с питера говорил что есть разние ел.схеми на 638 ..под бардачком у меня всего 7 предохранителей а других около 20!!..будете гдето в европе ,найдите меня если че .со Львова я..
Иван тигр 🐅 тигр 🐯 ррррррррррррррррр
Здравствуйте уважаемый Иван. Меня зовут Сергей, я из Ростовской области. У меня тоже проблема с центральным замком на Мерседес Вито 638, центральный замок заблокировал водительскую и дверь багажника, а пассажирская и сдвижная дверь открываются. Ошибок на панели нет. Не знаю как подступиться к этой проблеме ,уже пол года так езжу ,очень не удобно,а к кому обратиться в нашем маленьком городе нет хороших специалистов. Скажите пожалуйста в каком городе на Украине вы живёте , может я приеду к Вам на ремонт. Сам я даже не знаю с чего начать. Пожалуйста ответьте мне.🙏
Доброго времени суток ..Вы не поможете найти схему подключения наружных зеркал в mercedes w 221 ..???
ua-cam.com/video/SySKrMyMe94/v-deo.html Стяжка может иметь острые края, от вибрации может перетереть и изоленту и изоляцию проводов. Я б в таких местах одевал на стяжку что-то типа кембрика.
Такие релюхи идут в комплекте с кита сними цз , по этому заводская кнопочка попросту небыли задействована
Это не блок комфорта,а блок управления ЦЗ.
Работа сделана хорошо,но заводской вариант поинтереснее.