Средство для очистки труб ещё лучше. Я использовал крот и пушкой подогрева затем солярку и на час остовлял и так четыре раза интеркулер после этой процедуры изнутри блестел
Да промыл продавил .но 100 процентов не все вышло . Несколько трубочек открылись остальные попрежнему забиты. Дыхалка все равно затруднена што для дизеля непростительно. Если надо доехать то пойдёт. Но проще соединить на прямую доехать пойдёт. Дома вскрыл евро и прочистил вот будет результат. А это мёртвому припарка
Да можно и так , буду пробовать тоже но с компрессором и промывочным пистолетом с ацетоном больше давления будет , ниже коммент тоже норм про компрессор...
Самый идеальный вариант, отогнуть плоской отверткой лепески и продуть каждый канал поодельности, так можно промыть идеально, а так как моет автор, не добиться хорошего результата, один фиг промоет только несколько каналов, а остальные останутся забитыми.
это тот же радиатор, снимай боковушки и мой потом обожмешь плоскогубцами с болтом фиксации губок. промыть можно и цетоном передтем надень вертикальные патрубки, сан,20 залей ацетон полностью, а сам радиатор , в ванну с кипятка шоб покрыло 5 10 мин,.
Надо было в скобках в конце названия видео написать. "Любителям экологии данное к просмотру запрещено." Это его дом, дача и пусть делает что хочет. Я в деревне, теперь это дача. Масло меняю специально отработку разливаю по периметру гаража, дровяника, дома, участка. От гадюки самое эфективное средство, а то устал с ними бороться.
какие симптомы были до промывки?У меня например нет так называемого подхвата,все основные датчики ставил с робочего авто,турбина в норме-а рывка нету,вот и думаю на интеркулер, Видео познавательное,палец вверх
Моей машинкой занимался лучший специалист в городе, преподает на факультете дизелей; Своя лаборатория, блатные клиенты... и все такое. Диагноз: движок голодает. после промывки машина обнулилась. Такие же симптомы были: Пропала резвость, чернел выхлоп, увеличился расход топлива. Мойте куллер чаще, и все будет OK.
ммм... Если честно, то в принципе вариантов не так уж и много. компрессия, турбина, ТНВД. Опытный спец докопается. Удачи вам!!!) Сам иногда ломаю голову, а причина- всегда проста. Еще раз удачи!!!)) и ещё раз: если агригаты и узлы в норме, то дизелю просто на просто не хватает воздуха))
есть он в продаже. Только неправильный какой-то. Глаза не выедает. www.castorama.ru/paint/dissolvers?bm_tip_produkta=%D0%90%D1%86%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD
и все прям в землю в огороде , а потом огурчики домашнии на рынок)))
Средство для очистки труб ещё лучше. Я использовал крот и пушкой подогрева затем солярку и на час остовлял и так четыре раза интеркулер после этой процедуры изнутри блестел
Крот сожрет алюминий
Красавчик, попробую с компрессором.
Да промыл продавил .но 100 процентов не все вышло . Несколько трубочек открылись остальные попрежнему забиты. Дыхалка все равно затруднена што для дизеля непростительно. Если надо доехать то пойдёт. Но проще соединить на прямую доехать пойдёт. Дома вскрыл евро и прочистил вот будет результат. А это мёртвому припарка
Да можно и так , буду пробовать тоже но с компрессором и промывочным пистолетом с ацетоном больше давления будет , ниже коммент тоже норм про компрессор...
Какие были симптомы до промывки интеркулер
Резиновые прокладки боковин не уничтожит ?
снять бачок боковой и промыть нормально на мойке и порядок .
Самый идеальный вариант, отогнуть плоской отверткой лепески и продуть каждый канал поодельности, так можно промыть идеально, а так как моет автор, не добиться хорошего результата, один фиг промоет только несколько каналов, а остальные останутся забитыми.
@@romanrustam интеркулер для информации -это цельносварной радиатор.
Джек Восьмеркин а. А бочьки
@@stasvasin9104 их будет кусать серенький волчок.
Демексидам попробуйте тоже хорошо отмывает главное чтоб горячим был я кипятком поливал демексид в нутрь а снаружи кипятком поливал
В Германии меня бы застрелили за это.Ну а,так метод хорош)
ты просто живешь ,не в том районе
это тот же радиатор, снимай боковушки и мой потом обожмешь плоскогубцами с болтом фиксации губок. промыть можно и цетоном передтем надень вертикальные патрубки, сан,20 залей ацетон полностью, а сам радиатор , в ванну с кипятка шоб покрыло 5 10 мин,.
Надо было в скобках в конце названия видео написать. "Любителям экологии данное к просмотру запрещено." Это его дом, дача и пусть делает что хочет. Я в деревне, теперь это дача. Масло меняю специально отработку разливаю по периметру гаража, дровяника, дома, участка. От гадюки самое эфективное средство, а то устал с ними бороться.
Скорее всего промылся он не весь.Может пробовать замочить.
Паром вымывает на Ура , лучше чем Новый
Можно и раскоксовку залить
Керосин или димексид в помощь, ацетон нынче не продают без паспорта
димексид который в аптеке ?! )
именно!
У меня форд транзит 2014г интеркулера здругими маркой можно заминит
зачем же почву засорять???неужелиине жалко Землю матушку,которая кормит и поит....эх,люди человеки...будьте добрее к природе!
Любой гсм и вышел из земли так что ничего страшного нет
Так руский же, они все засранцы🤣
@@владимирсиськин-н8бчавоооо???? Ты соляру тоже с лужи отсасываеш ??? Далбаёб.
2 литра ортофосфорная кислота на пару часов. И органики как не было в кулере.
А интеркулер останется?)
А может тогда уже царской водкой, чтобы наверняка?
на землю то выливать не надо...
А куда надо.А канализацию?
4600₽ от фольцвагена 1.9тди кулер стоит, такой же формы, какие 60тысяч?
скорее всего имелся в виду пробег
Причем тут форма? На ауди rs6 еще меньше, а стоит как хвост от самолета.
какие симптомы были до промывки?У меня например нет так называемого подхвата,все основные датчики ставил с робочего авто,турбина в норме-а рывка нету,вот и думаю на интеркулер,
Видео познавательное,палец вверх
Моей машинкой занимался лучший специалист в городе, преподает на факультете дизелей; Своя лаборатория, блатные клиенты... и все такое. Диагноз: движок голодает. после промывки машина обнулилась. Такие же симптомы были: Пропала резвость, чернел выхлоп, увеличился расход топлива. Мойте куллер чаще, и все будет OK.
Снимал кулер,он в идеале,ни копоти ни масла,как новый,а результат прежней.... печально, буду искать дальше
ммм... Если честно, то в принципе вариантов не так уж и много. компрессия, турбина, ТНВД. Опытный спец докопается. Удачи вам!!!) Сам иногда ломаю голову, а причина- всегда проста. Еще раз удачи!!!)) и ещё раз: если агригаты и узлы в норме, то дизелю просто на просто не хватает воздуха))
....или датчик ДМРВ "шалит", без индикации ошибки на панели или диагностике
EXTREM
Если не сильно забит чем промыть? И как потом сколько сушить и как узнать что он высох?
И как
Ацетон не повредил сам интеркулер?
Нет, все прекрасно работает.
Ацетон разьедает. Автор лохонулся по полной. А что бы писать нет всё нормально )))) так ты в нутрь заглядывал ?
Ну и нахер на землю все выливать... Вот любим мы свои машины, что всего вокруг не замечаем. Срать не надо
Под землю уходит нефтяники поймают и опять будет продавать
Я керхером на автомойке промывал.
где еще ацетон достать, в продаде нет
есть он в продаже. Только неправильный какой-то. Глаза не выедает. www.castorama.ru/paint/dissolvers?bm_tip_produkta=%D0%90%D1%86%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD
Отвес бы сварщику аргонщик он бы разрезал почистил и обратно заварил
Способ не самый лучший. Ацетон весь кокс не расстворит. Ну а за то, что в землю это сливаешь, вообще позор тебе. И не помыл и обосрался.
А чем промывать