Les Rampes de l'argentière en cabine de la 67580 [cabride]
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Montez à bord de la BB 67580 pour un parcours HLP de l'argentière a Briançon un beau matin d'avril 2020.
Climb aboard the BB 67580 for an HLP journey from Argentière to Briançon in the french alps on a beautiful morning in April 2020.
![[extra] en cabine de l'agentiere a briançon. train cabin ride in the french alpes on the snow.](http://i.ytimg.com/vi/zgMe2cog2xw/mqdefault.jpg)
![[extra] en cabine de l'agentiere a briançon. train cabin ride in the french alpes on the snow.](/img/tr.png)
![[CabRide] Epernay → Reims en E4000](http://i.ytimg.com/vi/5fhnRNAFr4c/mqdefault.jpg)
Ça se voit la ligne à été refaite
Toute neuve Toute belle qu'elle est
Très jolie chemin de Fer
Très belle motrice
Merci pour les vidéos
J'aime les trains..... un de plus
On n'est nombreux à aimer le rail
Il suffit de lire les commentaires
Une vidéo qui permet de minimiser le confinement !! Concernant la charge maxi 750 t en UM mais pas en solo compte-tenu du profil et de la puissance modeste de la machine, de mémoire un peu plus de 1700 KW.Les précisons seront les bienvenues, encore merci pour la qualité du travail accompli.
Laurent PUIG oui j ai donné ça à la volé lol
Et je vais essayer de sortir rapidement d autre portion du trajet pour continuer de « voir un peut l extérieur »
Rappelons pour mémoire que 1700 kW correspondent a 2309cv!
Merci pour ces belles images...!
Le bruit du tachygraphe Thelma, me rappelle mon enfance à Genève, les bus, trolleybus et tram de la CGTE en étaient équipé.
heureusement que cette ligne a été refaite, car il y a une dizaine d'année je l'avais prise ave mes enfante pour faire Gap BRIAN9ON ET 0 CETTE 2POQUE QUAND ON DEPASSAIT LE 4O C4"tait déjà beau. Merci pour cette vidéo et bonne année 2023;
Qu'est ce que c'est bon le train . 13'10 de pur plaisir. Ça m'a reposer. Merci pour ses belles images en plan séquence 😊
Coucou overfit ca fait plaisir que tu passe chez moi merci pour ton com 😉
Très belle ligne à sauver
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver de tout les cœur 💓❤️👍❤️ j'aime voyager en train toujours rêver vidéo très jolie adore boucoup coucou de'la Corrèze natale egletons France 🇲🇫 région Limousin 🌹🌹 milles foix merci sentiments distingués ET dévoués
Magnifique !! C’est sur c’est pas Melun-Paris...
Veľmi prekrásne video 😇😇😇😇. Perfektné 😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
Bonjour, merci pour la ballade , le paysage est tout simplement superbe !
Magnifique ligne :-)
Superbe ta vidéo.
Merci, superbe vidéo
parfaite cette vidéo,j'ai aimé,Amitié
si vous avez une Go Pro, mettez là en 2.7K vue linéaire 30fps, correction d'exposition -1.5 ou -2, encodez votre montage en 3840 par 2160 avec un débit de 20 à 30Mb/s, éclaircissez les sombre en ajoutant un filtre de gamma 1.20 et le rendu sur youtube sera bien meilleur, même sur un écran 1080p, en téléchargeant en 1440p ou "4K" selon débit. En définition standard, youtube bouffe trop les textures, il faut utiliser un ou deux cran au dessus en définition pour que ça soit potable sur un écran "moyen". C'est ce que j'ai testé pour ua-cam.com/video/CIr1l73A-ZI/v-deo.html (c'est difficile de filmer une forêt)
C'est quoi ce tic-tac incessant? C'est pour devenir complètement dingue!
C est le chrono tachygraphe le compteur en gros si tu veux mais qui fait pendule aussi et comme toute les pendules mécaniques il fait se bruit cela dis avec le bruit de la machine tu ne l entend pas vraiment .
Des TIC tac des TIC tac encore des TIC tac...de quoi devenir dingue,de quoi prendre un flingue! Lol! Voilà pourquoi les conducteurs ont la retraite jeunes!
@@TgvProd oui 👍 et incluant aussi dedans le Flaman ou aussi appelé le " mouchard" " ...tout simplement la boite noir pour les trains de cette époque !
Superbe
bonsoir avoue jai regardai la video trai saimpas a decouvrir deux joli vue sai une ligne saimpatyque mercie deux ma voir repondu sai trai emable avoue bonnecontinuation abiento
Vidéo sympa, il faut juste mettre un A majuscule , c'est L' Argentière- la- Bessée pour être exact géographiquement parlant!!
Catherinerethers Rethers ....on est pas là, pour corriger les fautes ! Même si à « abonnes toi » ( en fin de vidéo ) il me manque un S. Enfin bref !
@@niconos35 Catherine a raison. On doit faire attention au titre. Le titre c'est le minimum ! Tout le monde fait des fautes certes mais il y a des limites. Au besoin on se fait relire par quelqu'un d'autre.
Belle vidéo bizn filmée. C'est quoi les deux feux orange que nous voyons dans les tunnels? Merci et bonne journée. Amicalement.
soit le reflet des phares soit la camera difficile a dire sans savoir des quel tu parles.
Superbes images! Quelle est la charge maximale autorisée pour une 67400 sur cette ligne ?
il faut que je regarde pour etre sur mais 750 la de téte
@@TgvProd Merci! donc beaucoup plus puissante qu'un automoteur XTER?
bonsoir avoue es mercie deux nous faire partagee la ligne sai saimpas avoue bonne continuation
Super ! Quels services font encore les 67400 sur cette ligne ?
elle sont juste la pour le renfort neiges pour faire le chasses neiges l hiver. mais la avec le confinement elle permettent de faire les circuit de voie.
bonjour beau paysage video sympa .C est quoi ce tic tac ?
@@auredesn bonjour Aurelien merci de votre réponse j étais routier il y a longtemps les tachos sur les camions étaient aussi mécaniques aujourd'hui comme vous électronique merci pour votre réponse bonne soirée
@@auredesn bjr Aurelien merci
ya une cremaliere?
non non du tout
Je les pris des centaines de fois ce train Marseille Briancon
Vitesse de croisière ???
Bonjour, la VL est à 80 Km/h. De rien.
@@TgvProd
Bah c'est pas si rapide que je pensais
Bien à vous et merci encore
bonsoir avoue es mercie deux ma voir repondue es mercie pour leu vizionage sai saimpas avoue
que saquo HLP merci pour la réponse
Haut le pied ,hérité de l époque équestre cela signifie machine seul sans wagon.
jeu conai saite machine elle es du tecnicentre deux marseille blancarde
Oui elle est bien de Blancarde 😁
La voie est en bon état,il est faux de dire que rien n'est fait pour les petites lignes
La ligne qui mène à Briançon n'est pas une toute petite ligne.
La voie à été refaite d’oú son état mais il a fallu attendre longtemps très longtemps. Le 05 est un peu laisser pour compte. Par ailleurs cette ligne n’est pas une petite ligne puisqu’il y a encore un train de nuit qui y circule grâce à la ténacité des hauts alpins malgré les différentes tentatives de supprimer ce train.
C'est exactement la réflexion que je m'étais faite. Il faut dire qu'en France, on se plaint assez facilement. Gap-Briançon n'est pas une "ligne principale" (en classification UIC, en amont de Gap, elle est classée en groupe 7 sur 9 existants).
le GO coute cher