SANDERO 1.0 12V 2020. DESMONTANDO O CABEÇOTE: JUNTA QUEIMADA (FALHANDO. RUIM DE PEGAR. ) Part 01
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- Опубліковано 24 сер 2024
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Meu cunhado gastou 1700 rertificar motor essa semana já é a segunda rerticar detalhes sanderol 3 cilindro 2018 com 480 mil km ele Uber
Ficou bom ?
Nossa motor bem pequeno. Deve ser caro estas peças. Top demais irmão
Meu amigo, mais um para a conta e para você resolver com honestidade e profissionalismo e mais um para envergonhar a montadora!
@@marcos_ale Que bom você conhecer muito de carro e eu nada, não quer ensinar a mim e tantos outros?
Boa noite irmão ja fiz esse cabeçote e fiz o certo aí é geral do cabeçote e pode sim plainar e fazer o bloco também plainar também fiz vários ficou zero sou de campo grande rj um abraço
boa noite, onde vc fez irmão, sou de cg tbm
Nossa fico vendo este vídeo meu Sandero ficou fraco está na oficina deus abençoe q seja só junta tbm mais não aqueceu.
Com certeza voltaram a quilometragem desse carro , tá muito derrubado 🤕
Sem dúvidas, 200k viram 50k na mão de certos picaretas
Aconteceu a mesma coisa, o mecânico anterior disse que era motor de partida….arrumou mas depois de um tempo
Diagnosticado precipitado
… junta do cabeçote queimado
Bom dia arrumou o Sandero e ficou top .
Amigo muito obrigado pela sua atenção agradeço muito não teve geito vou ter que trocar o motor mesmo
Grande Maicom parabèns irmão 👏
Esse carro tem muito mais 50.000 km ...com certeza deram um tombo no painel
O meu 2012 pega na primeira batida, não faz barulho, não acende nenhuma luz... mas está com a junta queimada pois está fraco e provavelmente falhando cilindro, bom espero que seja só a junta e que não precise fazer retifica no motor inteiro.
Logan**
Cheguei no like parceiro
Vai ficar top
Maicon tudo bem?
Meu nome é Paulo.
Eu tenho um prisma econoflexx 1.4 - 2010. Percebi na parte interna da tampa do reservatório e na rosca do reservatório e escorrendo pela parte externa. Na vareta do óleo não tem vestígio de água, dentro do reservatório não tem óleo. O meu mecânico fez um teste com um equipamento que solta uma fumaça dentro do motor e não foi detectado nenhum vazamento, o carro não está fervendo, escapamento seco , velas normal mas, vi esse óleo no reservatório e na conexão da mangueira de retorno da água para o reservatório. Você pode me dizer o que pode se?
Pela km baixa pode ter sido ou falta de manutenção ou km adulterada. Serviço de tampa de valvulas é normal, pois esse motor veio com esse problema da cola de vedação não ser tão resistente, principalmente nos primeiros modelos 2017. Aí fica a pergunta ela faz RETIFICA? FICA BOM? O CUSTO COMPENSA? OU É MELHOR COMPRAR UM NOVO?
gostaria de fazer parte do seu grupo irmão
Opa bom.
Qual a temperatura de trabalho do motor 1.0 12v do Logan?
Acionamento da ventoinha aparti de qual temperatura?
O carro acende a luz de oleo quando o poblema é no cabeçote ?
Tô com um problema desses, fiz o cabeçote e continua aquecendo😭
Maicon uma dúvida, vc manda planar esse bloco junto com o cabeçote?
Quanto fica em média $ a mão de obra pra abrir o cabeçote e trocar as valvulas solenóide e corrente de comando e fechar novamente .
1.0 3 cilindros
Top
Um carro tão novo cheio de problemas
Essa correias se uma delas arrebenta parem carro mesma hora acender luz bateria porque bomba da água para e ferve tudo!!!
Motor 1.0 Nissan. Mas barato que motor renault. Da colocar motor Nissan no logan.
Boa noite irmão, uma dúvida qual a chave do Parafuso do cabeçote desse carro Sabe me dizer?
Carro foi mexido no velocímetro, provavelmente estava com uns 200 mil e voltaram
Bom dia ,poderia tirar uma dúvida???
O pq esse cabeçote não pode ser platinado?????
Não mostrou tudo, como tirou a polia e outras coisas
Fala amigo blza, tive mesmo problema com quebra de correia e queima de junta de cabecote, passou água deu calço hidro, entortou biela, mas enfim a dúvida e sobre os tuchos, eles não são hidráulico, você mesmo regulou as folgas ou mandou fora?
Alguém sabe da parte 2
Boa tarde amigo sou do RJ tenho um Sandero 1.0 12v 3 cilindros, a Correia dele arrebentou o mecânico trocou pra mim, porém depois disso o que acontece o carro está com uma vibração estranha no volante e painel ,treme muito. Quando ligo o ar condicionado então treme demais nem posso mais andar com ar condicionado ligado. Detalhe ele treme assim no ar só quando estou com o carro no ponto morto. Andando com a marcha engatada funciona normal. O que pode ser?
Bom dia Gabriel esses motores 3 cilindro realmente tremem mesmo na marcha lenta por ser impa e difícil ter balanceamento, verifica se sua ventoinha não está com folga no 2 estágio quando vc liga o ar condicionado aparece mais , esses motores costuma ter muita folga na ventoinha, ae tem trocar mesmo melhora o barulho
Bom dia Maycon me tira uma dúvida vc manda o cabeçote pra retificar o que eles podem fazer lá ? Porque falam que esse cabeçote não tem retifica , pode limpar o lugar da junta tem alguma tolerância ?
@@renatojesus1509 trocar a ventoinha?
Vc não recomenda essa junta de amianto?
junta sobre medida
Duvido ele ter só esse km 🙄
Uma duvida por gentileza: Esse cabeçote dá retifica sim ou nao????E se fica bom...
Não, só outro cabeçote ou motor parcial
👏👏👏
Qual o torque de aperto desse cabeçote?
Aguenta 6 a 7 kg depende da junta que colocar
esse carro com certeza era de aplicativo deve ter sido alterado a quilometragem, é impossível com 52 mil km estar tão pobre assim. E o vendedor não deu garantia de motor? muito estranho..
Não comprou em Agência
@@shalomcentroautomotivo daí complica...to gostando muito do seu canal muito informativo e objetivo. Parabéns pelo trabalho
@@waltersempticowski1794 tamos junto meu amigo. Forte abraço
Rapaz. Km adulterado com certeza.
Tá feio as coisas aí em
Esse motor três cilindros não prestam
Esse motor é um lixo. Nem um carro dos anos 90 dá tanto problema no motor.
Esse motor três cilindros não prestam