😎👊✊💨🤐 500 cc de placer 160/170 cv tenían decía Requena ... Uffff ajuste fino 👊✊💨 Creo que no había ni telemetría ..empezaron sobre el 92... decía Criville en una retransmisión.
La Suzuki était un peu moins puissante que les honda et yam, mais un peu plus maniable (un peu moins longue ?). Un peu moins puissante , c'est souvent un peu pus souple (moteur qui repart mieux en bas et moins explosif). Par contre , plus maniable , c'est aussi un peu moins stable surtout a l'accéleration (ce qui explique que son arriere bougeait plus; mais schwantz gérait). Cela dit , tu as raison , niveau freinage , Schwantz c'était quelque chose.
La única vez que los vi en el año 92 en Jerez me quedé sorprendido las mejores derrapadas que he visto en mi vida Kevin era es y siempre sera mi ídolo El 34
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Esto si que eran carreras y muy bien narradas por mi ídolo don Ángel nieto
ロスマンズ、マルボロ、ラッキーストライクといいこの時代のカラーリングはホントカッコイイ
Back in the day Honda had explosive power Yamaha had fantastic handling Suzuki had Kevin Schwantz😎
So true and sadly today we have Dorna Repsol Honda controlling the sport ..
Mi bon
Aint that the truth!
Always a great pleasure to watch. Good wishes Kevin from Grahame (UK)
schwantz was a class above on braking and bike control
uuuuffffffff que recuerdos, grande kevin schwantz 34 forever
Bellissima gara...ah quando si correva a misano nel verso giusto...il mio circuito preferito e il grande Kevin 34💪💪💪✊✊✊
Motociclismo de verdad,sin control de tracción ni ostias,mano derecha de cirujano y huevos.🤺😎
😎👊✊💨🤐
500 cc de placer
160/170 cv tenían decía Requena ...
Uffff ajuste fino 👊✊💨
Creo que no había ni telemetría ..empezaron sobre el 92... decía Criville en una retransmisión.
Really good this Gardner....!! With the rib broken he made an excellent race....
誰が勝ってもおかしくない、まさに戦国時代だよなぁ
速さではシュワンツが頭一つ抜けてたけど、この時代に三連覇したレイニーってバケモン並みの強さだ
むしろ速さはレイニーで、混戦での勝負強さはシュワンツってイメージだった
Best era ever
シュワンツかっけー！
kevin schwantz n'a jamais l'air de forcer, quel freineur, c'est vraiment un grand champion et de plus très sympathique.
La Suzuki était un peu moins puissante que les honda et yam, mais un peu plus maniable (un peu moins longue ?).
Un peu moins puissante , c'est souvent un peu pus souple (moteur qui repart mieux en bas et moins explosif). Par contre , plus maniable , c'est aussi un peu moins stable surtout a l'accéleration (ce qui explique que son arriere bougeait plus; mais schwantz gérait).
Cela dit , tu as raison , niveau freinage , Schwantz c'était quelque chose.
シュワンツのブレーキングが凄い！
Questa era veramente moto😇😇
Kevin che staccate!! 😎✌️
😎✌
Mitico34 extra terrestre mitici anni 90
やっぱタバコメーカーのカラーリングの方がかっこいいなぁ
A Misano c'ero anch'io
vere moto e veri piloti!! altro che quello di oggi: 80% fa la moto il 20% il pilota, invece con le 500 era l'opposto!!!
Ai ragione o il pilota aveva i controcoglioni o non arrivavi da nessuna parte
@@danielepipere4549 non si possono fare paragoni di moto! I piloti con i controcoglioni ci sono anche oggi. Vedi Marquez e prima Stoner.
Schwantz es el mejor piloto de la historia frenando
De su epoca será no?
Io questa gara l'ho vista dal vivo. Durante il warm up della mattina Randi Mamola e' caduto e la sua Cagiva si e' spezzata in due pezzi.
C'ero anche io ,che tempi
Kevin the Best ever .....On a Inferior Suzuki compared to Dorna Honda Respol Rothmans and Yamaha ..
STFU, inferior human being...
...the good ol' days before REPSOL decided who wins...
2:44 Kevin is leading Classification is incorrect ,,,,,,,Kevin Demon on the brakes ..
Where is Barros !??...
La única vez que los vi en el año 92 en Jerez me quedé sorprendido las mejores derrapadas que he visto en mi vida Kevin era es y siempre sera mi ídolo El 34
Kevin😎👍
ホンダは嫌いだし スズキが勝って気持ちいい
アメリカン対オージーやね！
*Clicks on Schwantz video.
Clinic on braking in 3....2......1
Spettacular #34
Io c’ero... bei tempi, solo gas e niente chiacchiere...
Eran pilotos de verdad.lejendas
Edto eran carreras
unfortunately retired
Io c'ero mitici
Yamaha rd 250cc
Ho la sua tuta!❤
✌️✌️