WULING BINGUO EV SETELAH PEMAKAIAN HAMPIR 2 BULAN | WAJIB NONTON SEBELUM BELI!
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2024
- Haiii semuanya selamat datang di channel Om Jujur... Video kali ini Om Jujur ga sendirian niii Om Jujur kali ini ditemenin sama Om Bob pemilik mobil WULING BINGUO EV yang sudah menemani beliau hampir 2 bulan buat yang penasaran sama mobil satu ini dan pengen punya tapi ragu - ragu langsung aja tonton video ini yaaaa, om kupas ni buat kawan kawan om jujur yang lagi cari info tentang dia?!?! Penasaran kan?..... Tonton sampai habis yaaa... kudu wajibbbb
Music from #InAudio: inaudio.org/
Mokka -.
• (No Copyright Music) S...
Jangan lupa Like, Comment dan Subscribe ya...Buat yang mau kasih saran Om untuk REVIEW apa lagi silahkan langsung aja komen di bawah yaaa tengkyuuuu...
#wuling #omjujur #mobil #reaction #review #wulingindonesia #wulingbinguo #mobillistrik - Авто та транспорт
bagus ni, butuh bgt review jujur penggunanya kaya gini. next ditunggu review wuling airev juga
Gw user air ev lr per persennya sekitar 2,3km bs dpt 3km/persen tp nyetirnya nyiksa, pedal gas mesti diurut pelan. Ga boleh bnyk stop n go. Kl stop mau jalan hrs pelan2. Jdnya nikmatin aja di 2,3km/ persen
Sebenarnya port GBT itu udah resmi dapat ijin dr pemerintah utk digunakan di SPKLU, tinggal tunggu target 100 titik GBT fast charging sepanjang 2024 ini yg dijanjikan oleh ATPM dan rekanannya. Enaknya nanti nggak perlu antre dg yg pakai CCS. Dan 80 persen pemilik EV itu ngecasnya di rumah krn tarifnya jauh lebih murah dan nggak perlu ribet pakai aplikasi utk pembayarannya spt di SPKLU.
Living the Tesla dream di Amerika
Colokan sendiri tapi ada dimana"
Ngapain ke SPKLU, di rumah aja, SPKLU pasti ada bisnisnya, jadi lebih murah dan nyaman charging di rumah...😂
Mohon maaf, saya agak kurang setuju Binguo dibilang 1% cuma bisa 3,5Km... Tergantung bagaimana cara berkendaranya aja.
Hari ini 26Apr2024 saya PP Kebon Jeruk - Pluit; pergi lewat tol Jkt-Tgr, pulang lewat tol Sedyatmo JORR. AC menyala terus dgn temperatur 1 & fan 1. Full musik jg sepanjang perjalanan. Trip menunjukkan 37,0Km pas sudah sampai di rumah, dan konsumsi baterai hanya 7% (dari 50% menjadi 43%). Artinya 1% nya saya bisa menempuh 5,28Km. Jd analoginya (dgn asumsi gaya berkendara yg sama terus menerus): 100% bisa menempuh 528Km! Sangat jauh di atas klaimnya Wuling yg 410Km.
Mode berkendara yg saya gunakan: Eco+, regenerative braking: Std. Andaikan pakai regenerative braking: Strong, maka pasti bisa lebih dr 5,28Km.
Demikian review jujur dari saya.
Terima kasih reviewnya om 🙏😊
Bingo saya range 410 km.
Pasteur - RS Gatot Subroto (PP) 310 km ,terpakai 76 ℅, jadi1% bisa 4km lebih lalu lintas lancar , AC nyala terus ,kecepata rata2 75 km /jam , penumpang hanya 2orang 😊😅
Turunan nya banyak yah om, saya kota tangerang dalam kota 1% nya 3km malah kadang 2,5km/1% 😢 di bawah 40% lebih cepet turun nya deh, pada sama ga sh user binguo di bawah 40% cepet turun ny
Wuling Binguo EV ini kenyataannya enak bgt dibawanya. Irit listriknya dan nyaman.
Mantap review nya Om Bob..
Pgn coba nih binguoev, kyknya bagus bgt. Modelnya bagus lagi, udh ada charging GBT juga skrg di wuling pondok indah
Bagus ya om model binguoev, cobain di central park om, lagi ada booth tu
Menyala Braderku🔥
Gue udah punya Wuling Air EV Long Range dari dulu, nah pas Binguo keluar, gue penasaran banget. Udah sempet test drive, asik sih nyetirnya, tapi pas gue teliti lebih jauh, kayaknya Binguo ini cuma Wuling Air EV yang di-upsize aja.
Plus, chargernya pake GBT yang mana gak standar di SPKLU/charging station sini yang biasa pake CCS2, jadinya gak guna deh, cuma pajangan. Spionnya belom bisa lipat sendiri, fitur Voice command “Hello Wuling” juga jadi gak ada.
Akhirnya, gue urungkan niat untuk pre-ordernya. Menurut gue, cara jualan Wuling di Indonesia kurang fair ya, manfaatin banget masyarakat Indo yang lagi di awal-awal masuk ke EV. Mulai dari Wuling Air EV yang harganya kemahalan, terus sama Binguo ini. Jadi, sebulan sebelum IIMS 2024 (Februari 2024), gue buru-buru jual aja tuh Wuling Air EV Long Range gue. Terus gue pre-order BYD Dolphin di Januari 2024. Kenapa BYD? Soalnya BYD udah bisa bikin heboh Eropa sama Elon Musk, artinya dari segi kualitas udah setara tapi dengan harga lebih miring.
Banyak yang tergoda beli Binguo karena model retronya dan garansi baterai seumur hidup. Kasihan deh yang baru mau pindah ke EV, eh langsung ketemu nya si Binguo ini. Semoga sabar yaa bayar cicilannya.
Seharusnya, sebagai pioneer, Wuling harusnya bisa jadi educator buat orang Indo, bukan malah kayak manfaatin situasi.
Udah deh inget2 aja, teh botol ya Sosro, EV ya BYD.
Mantaabb, makasih om sudah sharing info disini, jadi pencerahan kita semua 👍🏽
Apa ga sayang om jual air ev nya, pasti drop banget tuh😢.
Saya user Air ev juga menurut hemat saya wuling binguo ini cuman menang di akomodasinya aja dibanding air ev. Perihal lain malah downgrade dibanding air ev. IOV gada dan soundnya jelek.
Tahun ini makin banyak brand yg jualan ev. Makin banyak pilihan. Terutama BYD, meski masi CBU dan indentnya lama tapi produknya worthed banget. Produk global makanya mobilnya lebih mudah diterima pasar.
@@bocahungu8874ya justru sebelum drop gue jual jauh hari sebelum IIMS, dan betul ketika IIMS langsung banyak yang jual tuh… nah drop dah harga jualnya!😂
@@bocahungu8874 kalau dirumah udah ada wall charger sih ga masalah, dan dirumah udah ada mobil bensin ga masalah juga. Praktis wuling airev atau binguo cocoknya memang didalam kota, untuk saat ini ya, ga tau kedepan gimana lobby2 nya.
Karena tetangga banyak yang make air ev, memang sehari2 dipakai, ga pernah mereka ke spklu, karena dirumah udah ngecas.
Justru kalau harga drop itu bagus, pasar seken bakal rame, ngga ada orang mau beli mahal.
Saya jual mobil saya sendiri, avanza xenia dll, yang kata orang harga jual kembali tinggi, ahh Bullsh*t, mana ada yang mau beli harga tinggi, ga ada lah. maunya nego semua, padahal barang bagus, alhasil pasang harga pasaran, ga laku2 susah. Nego 20-30 baru banyak yang mau beli.
Jadi jgn pernah percaya harga jual kembali tinggi, bulshi* tuh.
Wah binguoev enak itu, sy coba di iims. Enak bawanya, dimensi masih kecil, jdi masih enak buat puter balik, belok2, gang sempit. Eazy to drive
Wuihh kasi tau pengalamannya om pake binguoev
@@budisutoyo3347pokoknya enak om binguoev, cobain langsung om, gas, jangan ditunda
@@chairulpratama3167woke thanks om, sy cobain binguoev nya
Om ridwan sama oto masing2 dapet di 380-390 tes real. Masih pantaslah
Coba om Bob nya diminta k Tangkuban perahu lalu turun k bandung.harus pakai converter nya utk GBT.
tp Wuling Binguo EV udh banyak ini dijalanan, bagus modelnya enak jg utk dipake daily kt org org
nah iya om kt tmn2 sy jg gitu, saya jd tertarik jg sm si wuling binguo ev
ayah sy jg pake wuling binguo ev, enak bgt sih emg
langsung aja om lg bnayak promo buat si binguo ev@@user-gw7li4vz8v
iyaa kan jd lbh hemat jg drpd bensin, jos wuling binguo ev@@gracevaamanda8230
Sama om, sy sering liat binguoev
DC ada hanya di wuling Pondok Indah
Review jujur MG4EV dong om
👍sebetulnya tertarik modelnya. Tapi nggak jadi beli deh. Tq.
Yahhh kenapa??
Sama oom saya juga suka dan tertarik model serta fiturnya.. Tapi ga jadi beli deh.
Karena Duitnya blom ada😭
Wuling harus cepat tanggap nih terhadap masukan konsumen
Memang EV di level 400an jt itu kelasnya masih dibawah mobil bensin di harga 400jt an, jelas. Kalau mau equal sih EV yang worth quality nya masih di harga 800 jutaan, setara ioniq5. Jadi best deal masih ioniq5 menurut saya yang ada di indonesia, melihat fair value nya, bukan ngeliat harga murah nya ya. EV ga bisa di komparasi langsung berdasarkan harga ke mobil bensin, karena mau gimanapun ya ev memang masih tinggi harganya.
Bahkan sekelas air ev pun dari kapasitas dll jauh lebih better agya brio sebenernya. Cuma efisiensi yang ngga bisa dilawan, minim servis dan cost operasionalnya murah. Jadi untuk mobil listrik masih lebih menarik air ev sejujurnya dibanding ev 4 pintu diharga 400an, termasuk binguo, mg4, citroen. KECUALI harganya udah bisa tembus di kisaran 300-350an jt trim tertinggi mgkn beda cerita.
Untuk indonesia sih masih 5-10 tahun lagi lah untuk EV mature.
Mantaffffff
bisa om beli konverter ccs2 to BG/T harga sekitar 18juta lagi
cape review mobil ev di jaman infrastruktur masih early stage dibandinging sama mobil bensin yg uda puluhan tahun ada pom nya,
buat sy utk harian enak bgt ini mobil compact bgt cabin gede, stir enteng, top bgt wuling binguo ev
wah utk charingnya gimana om? cukup kah utk harian si wuling binguo ev ini?
iyaa ya katanya enak bgt buat harian wuling binguo ev
aman bgt kok om ga boros utk pemakaian lb bulus ke pusat pp tiap hari, enak wuling binguo ev ini@@user-gw7li4vz8v
haha iya enak bgt wuling binguo ev@@gracevaamanda8230
Enak bgt di jkt binguoev. Gesit krn masih kecil dimensinya
enak lah ini msh ok utk harian wuling binguo ev
iya desainnya jg lucu Wuling binguo EV wkwkwk
Setuju om, emg enak binguoev buat harian
Waw keren ya binguoev
tidak ada yang salah dengan jarak... 410 km itu NEDC (uji laboratorium). kalau uji jalan kombinasi dalam dan luar kota itu pake nya WLTP dan binguo itu sekitar 340 km menurut WLTP
Permasalahannya adalah, info ini tidak diberikan lebih awal kepada calon konsumen om
@@omjujur ralat... 410 km itu CLTC (standar china) dan itu lebih ekstrim lagi jarak jelajahnya... CLTC itu emang akurat untuk keadaan di china yang dipengaruhi banyak faktor seperti suhu udara, kualitas aspal, kontur daratan / geografi, lalu lintas dll.... yang salah ini prinsipal karena mereka gak riset di Indonesia itu paling mirip pake ukuran CLTC / NEDC / WLTP. Sales pasti gak paham kecuali sales nya pecinta otomotif. CLTC kalau convert ke WLTP yang lebih sesuai sama kondisi indonesia itu dikali 0.80
Jadi wuling binguo EV yang tipe tertinggi itu jarak tempuh 410 km CLTC alias 328 km WLTP... yang tipe bawah 333 km CLTC alias 267 km....
Tolong bantu di-research lebih lanjut om... takutnya saya kurang akurat... kalau udah dapat banyak source... boleh dijadikan content biar buat bahas CLTC NEDC dan WLTP biar meng-edukasi netizen
@@omjujurmirip2 mobil BBM, klaimnya bs 1:20 brp lah, nyatanya boros
NEDC
Not
Even
Damn
Close
Kurang lebihnya seperti itu hujatan terhadap NEDC di EU sono
sy sih pake Wuling Binguo EV enak bgt utk harian, dan jg udh nyobain fast charging yg udh jadi di Pondok indah enak sih klo sdh merata nntinya
udh ada fast charingnya om? keren ya jd enak kl punya wuling binguo ev
udah ada di wuling pondok indah, enak bgt jdnya nih pake binguo ev@@user-gw7li4vz8v
Iya enak buat harian binguoev, terus model bagus juga, retro.
Iya om, kmrn sy liat di wuling pondok indah, udh ada charging gbt nya. Jdi enak klo pake binguoev
Kesimpulannya...ya sudahlah...😂😂
Padahal dah naksir...tp kok gini amat fiturnya
😂😂😂😂😂😂😂😂😭😭😭😭😭😭 ooowalaaah 😁😁 harganya kemahalan yaa 200jta lah yaa kan 😂😂😂😂
Wuling parah, ganti nama Juling aja..😂