Wa'alaikusalam Wr Wb Mantab terimakasi inormasinya salut dengan kesabaran dan segala kerendahannya. Yang penting Ntt nya gak ada kebocoran kan ya Om yan sabar dan rendah hati. Yang penting bukti nya bukan janji WKK. . . Salam kenal ya
Bang motor saya kalau di dataran tinggi yang nanjak gtu overheat ,kalau di dataran rendah walaupun 100 km lebih aman, itu masalah dimananya ya mohon di jawab bang
@@yuyusaripiyanto ya gak wajar lah pak. Biarpun itu nanjak atau lurus kalau motor sudah overheat bararti ada masalah di radiatornya/pendingin. Sampek overheat bisa dari waterpum atau ada yang bocor sensor membaca suhu berlebih itu bisa dari situ cairanya habis atau pompa mampet
Bang kalau blok seher baru tapi kw klep sama bosh klep baru tapi masih ngebul berasap tapi packing lama Awal dihidupkan gak berasap trus kalau digas makin berasap ia Itu disebabkan apa packing kah minta solusinya
Wa'alaikusalam Wr Wb Mantab terimakasi inormasinya salut dengan kesabaran dan segala kerendahannya. Yang penting Ntt nya gak ada kebocoran kan ya Om yan sabar dan rendah hati. Yang penting bukti nya bukan janji WKK. . . Salam kenal ya
Cara yg bagus sempurna dan masuk akan. Sangat bnerr.. tenks you
Cara atasi bocor mah tinggal di Pilox aja packing nya.. tar aman..
Pilok nya apa harus tahan panas atau pakai Pilok biasa bisa?
samurai atau diton high temp. cat buat kenalpot.
Pake lem semprot om...
Trmksih sdh berbagi ilmu
Mantap mas bro.
Sampean wong kota gajah pak? Kok ini RA barang😅 aku wong Kono Saiki omahku solo Jawa tengah
Udh ganti sil water bum Ass water pum bearing Water Pump paket lengkap masih bocor. Apakah masalah nya di paking head nya gan? Tolong jawab
Kalo saya sih biasa pake paking ori trus konci pake konci torsi biar rata
Memang sih punya saya sering bngt gnti packing tmbga sampai 3/4 kali masih bocor . Mungkin cara ini perlu d praktekin
Ok.mas makaaih
Pake lem treebone merah hi temp, lem tahan panas dan kalo kering jadi karet itu lebih bagus
Memang masuk akal bang
Untuk bagian head slindernya di lem juga ya bang
Setelah ngelem harus nunggu berapa menit baru di pasang packing
Berapa ganti paking biyaya
bosku kalau paking nya bawaan nya gk di ganti apakah aman
Markotop...
pengalalam d mobil, kalo pake lem itu gak lama
Bang motor saya kalau di dataran tinggi yang nanjak gtu overheat ,kalau di dataran rendah walaupun 100 km lebih aman, itu masalah dimananya ya mohon di jawab bang
wajar bang, tanjakan kerja mesin akan lebih berat membawa beban motor dan pengendara nya...
@@yuyusaripiyanto ya gak wajar lah pak. Biarpun itu nanjak atau lurus kalau motor sudah overheat bararti ada masalah di radiatornya/pendingin. Sampek overheat bisa dari waterpum atau ada yang bocor sensor membaca suhu berlebih itu bisa dari situ cairanya habis atau pompa mampet
Bang klok paking nya baru apakah harus di lemm, untuk mx old tolong Saranya bang🙏🏻
jika asli gak perlu, tp jka biasa di saran kan di lem
@@mekanikkoplakpunya saya packing baru kok masih bocor trs caranya gmn ya bg biar ga bocor lagi
@@satriyobagus9193 permukaan boring dan head di skrap atau di aplas,trus cek pumpa radiator nya biasany sil atau paking radiator bocor
Klo skrap head berapa ?, ya ?, saya bocor bocor trus ne kebetulan ?
Bang kalau blok seher baru tapi kw klep sama bosh klep baru tapi masih ngebul berasap tapi packing lama
Awal dihidupkan gak berasap trus kalau digas makin berasap ia
Itu disebabkan apa packing kah minta solusinya
bisa jadi ring piston ya, baru nemu jga di klx, abis kolter, ngebul tipis, ternyata ringnya bermasalah
@@mekanikkoplak tadi dicek celahnya rapat ring kompresi 2 begitu juga ring kompresi 1
Biasa yang bermasalah ring 2 ya gak mampu menghalau oli
@@biarbisa2629 klep baru ya di skir lagi
Kalau awal gak berasap biasanya sisa oli dikenalpot masih belum kering.jadi kalau dingin aman.kalau knalpot panas ya langsung terbakar olinya
Hoax saya tadi coba di cbr pake tribone cara begitu kompresi hilang. Parah jadi keerja 2 kali. Bagus dicat
pantesan head motor saya masuk air ke ruang bakar
Bg,apakah cara seperti itu tidak bocor lagi?
Sudah pakai cara itu tapi di pake jalan sekitar 5-10 kilo bocor lagi, kira" itu penyebab nya apa mas ya?
Antara baut tidak rata atau blok masih melengkung
oiya sama kenapa harus tunggu kering dulu sebelum dipasang?
kalau blm kering nanti saat di pasang lalu di kunci lemnya ambyar, kalau sudah kering kan tidak, itu alasannya
Bang kalau spul motor vario 150 terbakar/gosong apa bisa dibenerin
bawa ke tukang gulung spul, tp beli di penjual sekenan biasanya ada
It's bang
bersihinnya sisa lemnya gampang gk bro kalo misal udh dpt paking ori nya?
kamu kasih pertalite jga mudah lepas lemnya
Om kalo paking yg kuningan vario 150 masih standard pke ukuran ketebalan berapa ya
Mas rante kampratnya di mana 😂
Njeblos ke dalem
Bagus pake sealant apa pke tribon bang
tribon aja ms
klo udh bore up mungkin ga rekomend klo kompresi padat
Yg standar aja bang 😁😁
Kalo radiator kemasukan oli itu apanyaa yaa?
Paking bocor ganti aja paking nya
Ganti packing head biasanya sampe brpaan bang?? Trs ongkosnya maha ga
Kalo tidak ada kunci momen cara kunci nya bagaimana
Sepemikiran
ternyata sesuai dengan nama channel nya... Koplak.
Klo panas gak meleleh kh ms
Alhamdulillah gak tp biasanya paking biasa ini kurang awet daripada yg asli
Klo di pilox gmna bang
Di diamkan berapa lama baru d pasang bang?
di kira2 aja gak harus bermenit2 atau ber jam jam apalagi berhari hari
Klo ori ga usah di lem
Apakah aman bang?
Saya ga pernah di lem tapi ga pernah bocor paking lama tinggal pilok
beda tangan beda cara boss, mau dilema mau di pilok monggo, selera masing2
Srius bisa bang paking lamanya di pilok lagi?
Sangat bisa di pilox,pakai yang hi temp,tunggu kering baru dipasang.@@ferdhikarikisatriawan3152
Klo mtor tanpa radiator oke ajh dipilok tapi klo pake radiator jngan maen2 yg ada kerja dua kali 😂
@@Handup-h3h bner om, alhasil tak beliin yg ori sja krna tetep bcor
Vario saya tetep bocor ke kubah terus min
cek paking water pump scrap head dan boring, kalau gak sembuh jual aja
😀
Saya malah tdk pakai lem
Kalau basah di pasang gimna jadinya kak
sama aja malah ngelem paking tipis2 lebih awet