Bonito video, qué buen trabajo con esa Patrol, acá tenemos una Frontier y Nissan ha demostrado con el paso de los años, que puede construir vehículos de élite y verdadera rudeza para el 4x4
Gracias! Acabamos de regresar de nuestro viaje por la transamazonica Brasilera y efectivamente el Nissan Patrol demostró ser un 4x4 capaz de enfrentar cualquier terreno. No tuvimos ningún problema mecánico en mas de 8,000 kilómetros de recorrido.
La mayoria de cosas que se dañan en estos modelos se consiguen bien, los precios varian mucho segun la procedencia y calidad, siendo los genuinos los mas costosos.
Exelente video , exelente carro , en este momento estoy entre burbuja o patrol 4.8 que me recomienda , ademas me gustaría saber en todo tu equipamiento mas o menos cuanto presupuestos y si con usted se puede conseguir muchas gracias de antemano
Hola, ambos son excelentes 4x4 para modificar. El Patrol tiene caja, transfer y transmisiones mas robustas, pero al Toyota se le consiguen repuestos mas facil. En iguana 4x4 ofrecemos todos los accesorios para ambas camionetas, para precios te invitamos a solicitar tu cotizacion al correo: comercial@iguan4x4.com
Hola mis queridos amigos de IGUANA 4x4, tengo una vagoneta Nissan Patrol 2012 y quiero hacerles una pregunta en base a lo visto en su video: Que tipo de neumático Ancho y Alto se le debe colocar a la vagoneta y que este no afecte a la suspensión, dirección y demás??? por lo general siempre recomiendan colocar lo que el fabricante menciona, pero los que hacemos 4x4 siempre queremos colocar uno mas alto y ancho y una suspensión especial. En mi caso tengo Oldman Emu igual que ustedes. QUEDO ATENTO A SU RESPUESTA Y RECOMENDACIONES Y CONSEJOS Y ESTARE SIGUIENDOLOS UN ABRAZO A TODOS
Es muy difícil hacer una asesoría por este medio, sin saber que referencias de suspensión, pesos y demás maneja el vehículo. Si estas en Colombia, podemos asesorarte a través del correo electrónico hpineres@iguana4x4.com
La verdad no tenemos experiencia con ese motor, ya que poco llego a nuestro pais y nunca hemos hecho una preparacion a un 2.8. En versiones gasolina o diesel 3.0L no hace falta grupos para ese tamaño de llantas.
Todo depende del uso que quieras darle a la camioneta y el tipo de preparación que quieres lograr. Si lo que deseas es un 4x4 que se deje preparar y que sea muy capaz en trocha, si vale la pena.
Un carrazo, sueño con tener una Y61 4.8
Bonito video, qué buen trabajo con esa Patrol, acá tenemos una Frontier y Nissan ha demostrado con el paso de los años, que puede construir vehículos de élite y verdadera rudeza para el 4x4
Gracias! Acabamos de regresar de nuestro viaje por la transamazonica Brasilera y efectivamente el Nissan Patrol demostró ser un 4x4 capaz de enfrentar cualquier terreno. No tuvimos ningún problema mecánico en mas de 8,000 kilómetros de recorrido.
@@iguana4x4co Qué bueno sería saber de sus productos para el 4x4, y esperamos el video de la travesía transamazónica
Saludos, yo también manejo una Patrol gu
Muy bien vídeo amigo, tengo una consulta en Colombia q tan fácil es conseguir repuestos para el patro y61 tb48 y tb45 y que tan caros son ?
La mayoria de cosas que se dañan en estos modelos se consiguen bien, los precios varian mucho segun la procedencia y calidad, siendo los genuinos los mas costosos.
@@iguana4x4co muy amable gracias por la informacion
Exelente video , exelente carro , en este momento estoy entre burbuja o patrol 4.8 que me recomienda , ademas me gustaría saber en todo tu equipamiento mas o menos cuanto presupuestos y si con usted se puede conseguir muchas gracias de antemano
Hola, ambos son excelentes 4x4 para modificar. El Patrol tiene caja, transfer y transmisiones mas robustas, pero al Toyota se le consiguen repuestos mas facil. En iguana 4x4 ofrecemos todos los accesorios para ambas camionetas, para precios te invitamos a solicitar tu cotizacion al correo: comercial@iguan4x4.com
Hola buenos días, desde que lugar iniciaron la travesía de la transamazonica . gracias
Iniciaremos desde Manaus
Hola mis queridos amigos de IGUANA 4x4, tengo una vagoneta Nissan Patrol 2012 y quiero hacerles una pregunta en base a lo visto en su video: Que tipo de neumático Ancho y Alto se le debe colocar a la vagoneta y que este no afecte a la suspensión, dirección y demás??? por lo general siempre recomiendan colocar lo que el fabricante menciona, pero los que hacemos 4x4 siempre queremos colocar uno mas alto y ancho y una suspensión especial. En mi caso tengo Oldman Emu igual que ustedes. QUEDO ATENTO A SU RESPUESTA Y RECOMENDACIONES Y CONSEJOS Y ESTARE SIGUIENDOLOS
UN ABRAZO A TODOS
Es muy difícil hacer una asesoría por este medio, sin saber que referencias de suspensión, pesos y demás maneja el vehículo. Si estas en Colombia, podemos asesorarte a través del correo electrónico hpineres@iguana4x4.com
@@iguana4x4co No estoy en Colombia, estoy en Santa Cruz de la Sierra - Bolivia
Una pregunta, a un patrol GR y61 motor 2.8 sin tocar le hace falta poner grupos cortos con la 285-75-16?
La verdad no tenemos experiencia con ese motor, ya que poco llego a nuestro pais y nunca hemos hecho una preparacion a un 2.8. En versiones gasolina o diesel 3.0L no hace falta grupos para ese tamaño de llantas.
Buenos días, a partir de que modelo aconsejan comprar una y61 diésel? Muchas Gracias
Si es motor TD42, cualquiera. Si es ZD30, la mejor versión es el CRD. En cualquier diesel igual es importante revisar el historial de mantenimiento.
Buenas tengo un Kia río y lo voy a vender mi Plan es comprarme un jeep Nissan patrón año 1999 creen que vale la pena ? Gracias 🙏
Todo depende del uso que quieras darle a la camioneta y el tipo de preparación que quieres lograr. Si lo que deseas es un 4x4 que se deje preparar y que sea muy capaz en trocha, si vale la pena.