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iguana 4x4
Colombia
Приєднався 25 жов 2006
Desde sus inicios en el año 2007, iguana 4×4 se ha dedicado a la distribución de equipo y accesorios para vehículos 4×4. Nos enfocamos siempre en aquellos productos reconocidos por su funcionalidad y calidad de sus componentes. Nos hemos destacado por introducir al mercado Colombiano algunas de las marcas internacionales mas prestigiosas.
Nuestra promesa es vender solo los productos que han demostrado un excelente desempeño y durabilidad en las condiciones mas extremas que ofrece la geografía colombiana.
Acuérdate, en iguana 4x4 somos los especialistas en todo terreno!
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Acuérdate, en iguana 4x4 somos los especialistas en todo terreno!
Encendiendo la chispa de la aventura
¿Como empieza mi relación con Nissan? Desde 1983 cuando llega el primer Nissan a mi casa y enciende la chispa de la aventura en mi.
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Відео
Canopy modular en aluminio 🦎
Переглядів 179Місяць тому
¡Nuevos canopy modulares en aluminio para camionetas de platón! 🦎 Cabina completamente sellada con pintura electrostática negro mate y estructura reforzada en hierro con una capacidad de capacidad de carga 250 kg estáticos 100 kg dinámicos. Aplica para: * Toyota Hilux 2016 * Ford Ranger PX 2012 - 2023 * Ford Ranger 2024 * Isuzu Pickup 2024 * Nissan Frontier 2016 * Jeep Gladiator 🛒 Cotiza y apar...
Forros Rough Country para la Ford Ranger PX3
Переглядів 173 місяці тому
¡Seguimos protegiendo la #FordRanger para evitar daños en el uso del día a día o durante los viajes! 📍 Cll 76 # 46 -25 📱 317 5022809 🌐 www.iguana4x4.com
Defensa trasera para Ford Ranger PX3
Переглядів 1123 місяці тому
Empezamos a ponerle los accesorios bacanos a la camioneta #FordRanger @rival4x4📍 Cll 76 # 46 -25 📱 317 5022809 🌐 www.iguana4x4.com
Protección platón Ford Ranger XP3
Переглядів 393 місяці тому
Te contamos que pintura usamos para proteger el platón de la #FordRanger 📍 Cll 76 # 46 -25 📱 317 5022809 🌐 www.iguana4x4.com
Razones por las que escogimos la Ford Ranger PX3
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Razones por lo cual escogimos la #FordRanger para ser nuestra plataforma #Overlander 📍 Cll 76 # 46 -25 📱 317 5022809 🌐 www.iguana4x4.com
Instalación Snorkel Bravo en Ford Ranger
Переглядів 2503 місяці тому
El Accesorio que siempre ponemos en nuestros proyectos, esta vez de la marca española, instalamos el Snorkel Bravo para la Ford Ranger. 🦎 📍 Cll 76 # 46 -25 📱 317 5022809 🌐 iguana4x4.com
Manejando el nuevo Suzuki Jimny 5 puertas
Переглядів 10 тис.4 місяці тому
El Suzuki Jimny 5 puertas llegó a Colombia y pudimos probarlo gracias a la invitación de Autonorte (concesionario Suzuki en Barranquilla, Cartagena, Santa Marta y Valledupar). Esta versión 5 puertas está basada en la plataforma JB74, ya utilizada en la versión de 3 puertas que está presente en el país desde al año 2019. Es una camioneta que muchos deseaban y pienso que llena un vacío que existí...
¡Recibimos el nuevo Jimny 5 puertas y esto fue lo que nos pareció!
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
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Equipamos el nuevo Jimny 5 puertas
Переглядів 1,5 тис.4 місяці тому
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¿Conoces cómo funciona un bloqueo de diferencial?
Переглядів 1,4 тис.4 місяці тому
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¡Si tu camioneta es blindada, esta es la recomendación que tenemos para ti!
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Pecheras Rival para camionetas crossover
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¿Cuál de estas 5 marcas es tu favorita?
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Shorts de nuestro viaje por Boyacá y Santander
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Camping Cerro Kennedy, Sierra Nevada de Santa Marta
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¡Mas de 15 años siguiendo nuestra pasión por el 4x4!
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Recap BILSTEIN 2022 King of the Hammers
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¡BILSTEIN ofrece amortiguadores para todos los terrenos!
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Off Road desde SEMA a San Diego 2019
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Conoce el paquete de accesorios RIVAL 4x4 para Toyota Hilux
Переглядів 8711 місяців тому
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Montaje de una defensa delantera RIVAL - Toyota Hilux Revo
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Paquete de acccesorios RIVAL 4x4 Ford Ranger PX1/PX2/PX3
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Conoce las caracteristicas de los amortiguadores Bilstein 5100
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Preparación de Toyota Land Cruiser FZJ100
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Te mostramos algunos de los winches que tenemos
Переглядів 48Рік тому
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Que buen video !!🔥🔥
@@nicolasgonzalez8330 Gracias! 💪🦎
Usted es de los míos. Patrolero 100%
🦎💪
🔥🔥🔥🔥
Qué medida para que no pegue al girar?
Le pusimos un rin de Ranger Raptor 2024 con llanta 2857017 y espaciadores Spidertrax de 1.25" Foto aquí: instagram.com/p/C-NkaP5y7xC/
Excelente elección, tuvo que cortar la carrocería para que pudiera girar la llanta?
@@ChristopherRamirezGarcia-y8s no
Viene manufacturado dónde ? India o Japón para Colombia ?
@@carlosmiranda5561 lo hacen en la India. 🦎
Mucha carreta, qué tal se desempeña en el pantano?
Hola donde puedo montar, ese accesorio en Madrid, gracias
Hola @@jesusantoniohernandezjimen5018 nosotros estamos en Barranquilla, Colombia, no sabríamos decirle quien monta en Madrid. 🦎
Yo puse unos 5100 en una tundra siento que la camioneta se puso muy dura xq pasaría eso ?
@@MiguelAsturias-m4i hay muchas variables de porqué sucedió eso, necesitaríamos mas detalles. Escríbenos por WA 317 5022809 🦎
De qué año y modelo específico es la camioneta? Felicidades x el nuevo proyecto
@@mauriciocaceres9368 Gracias, es una Ford Ranger PX3 2023 🦎
Qué precio tiene el snoker?
@@casaralexandercalderongarz2066 $2'600.000 iva incluido. Lo puedes ver en el siguiente link iguana4x4.com/producto/snorkel-airtec-suzuki-jimny-2019/
Queria saber si es bueno ese 4 puertas para el motorsito que tiene
Es suficiente para el carro como viene, si se quiere modificar hay que ser cuidadoso en no exederse en peso y tamaño de llantas para no afectar tanto el desempeño.
yo lo uso como citycar por sus dimensiones y con la calidad de calles en malas condiciones es excelente es como una furgoneta por sus dimensiones pero mas estable...un motor justo pero como rara vez saldré a autopistas no es importante...ideal para el supermercado, citas medicas, ir de visitas al mall..y sin drama para estacionar arriba de las aceras o en lugares complicados por sus altura al piso y con el extra de 6 airbag, ABS, control de tracción y estabilidad, y 4X4 no AWD...dentro de la economía de combustible , esta de los justo sin modificaciones...
@@93luisandres Exacto, yo también lo veo como un carro para hacer lo mismo que tu dices, pero yo le adiciono el ir a la playa, a algún lugar árido plano a acampar. Pero para utilizarlo para lugares rocosos, con fango y montañosos, es exigirle muchísimo al carro por su peso.
No mostró nada, de como se comporta el carro.....solo se dedicó a hablar.
Es necesario purgar este tipo de amortiguadores
No
creo que Hacen falta vehículos duros por fuera y a su vez cómodos y elegantes por dentro con asiento y timón con amortiguadores. Hacen falta mejores vehículos de baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingeniero deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los ingenieros 🦾 escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. ACÁ Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, reductoras con piñones de diente recto también cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos y de diente recto. Supercargador y con la opción de que se active automáticamente en al poner primera, segunda y también al poner el rango bajo. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. *Los bloqueos de diferenciales también sirven para dañar menos las vías rurales. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera y propulsión trasera. Vehículos de "lujo" con motor y caja de cambios trasversal, y de tracción principal delantera con reductora y 4x4. tracción delantera Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas y con piñón de rodillos Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) o con la opción de abrir las líneas hidráulicas y quitarle la asistencia. Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. Motores a gasolina con recalentadores cómo los que usan los motores diesel. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado. Tapa de correa de repartición con aletas de refrigeración. Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. 💪🏿 Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. Un ventilador contra rotativo al frente de casa tambor de freno. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente en el medio (cómo los tractores, cargadores y retro excavadoras de ruedas) y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial, la 4x4 y el rango bajo. Activando y desactivando los frenos, frenando y desactivando en caso de exceder la velocidad. (Ley de Murphy) (A prueba de tontos) 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. 13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente expirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR. Hummer H1. 14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador. 15. Transmisiones mecánicas y automáticas a prueba de tontos, que impidan poner reversa e movimiento o cambios muy bajos a muy alta velocidad. Modos para carreras 🏎️🏎️🏎️ que bloqueen por ejemplo con pasadores o cerrojos. Hvhgkjhhb. Uvbb
creo que Hacen falta vehículos duros por fuera y a su vez cómodos y elegantes por dentro con asiento y timón con amortiguadores. Hacen falta mejores vehículos de baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingeniero deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los ingenieros 🦾 escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. ACÁ Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, reductoras con piñones de diente recto también cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos y de diente recto. Supercargador y con la opción de que se active automáticamente en al poner primera, segunda y también al poner el rango bajo. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. *Los bloqueos de diferenciales también sirven para dañar menos las vías rurales. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera y propulsión trasera. Vehículos de "lujo" con motor y caja de cambios trasversal, y de tracción principal delantera con reductora y 4x4. tracción delantera Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas y con piñón de rodillos Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) o con la opción de abrir las líneas hidráulicas y quitarle la asistencia. Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. Motores a gasolina con recalentadores cómo los que usan los motores diesel. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado. Tapa de correa de repartición con aletas de refrigeración. Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. 💪🏿 Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. Un ventilador contra rotativo al frente de casa tambor de freno. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente en el medio (cómo los tractores, cargadores y retro excavadoras de ruedas) y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial, la 4x4 y el rango bajo. Activando y desactivando los frenos, frenando y desactivando en caso de exceder la velocidad. (Ley de Murphy) (A prueba de tontos) 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. 13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente expirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR. Hummer H1. 14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador. 15. Transmisiones mecánicas y automáticas a prueba de tontos, que impidan poner reversa e movimiento o cambios muy bajos a muy alta velocidad. Modos para carreras 🏎️🏎️🏎️ que bloqueen por ejemplo con pasadores o cerrojos. Hvhgkjhhb. Uvbb
Habla demasiado 😅
creo que Hacen falta vehículos duros por fuera y a su vez cómodos y elegantes por dentro con asiento y timón con amortiguadores. Hacen falta mejores vehículos de baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingeniero deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los ingenieros 🦾 escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. ACÁ Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, reductoras con piñones de diente recto también cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos y de diente recto. Supercargador y con la opción de que se active automáticamente en al poner primera, segunda y también al poner el rango bajo. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. *Los bloqueos de diferenciales también sirven para dañar menos las vías rurales. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera y propulsión trasera. Vehículos de "lujo" con motor y caja de cambios trasversal, y de tracción principal delantera con reductora y 4x4. tracción delantera Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas y con piñón de rodillos Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) o con la opción de abrir las líneas hidráulicas y quitarle la asistencia. Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. Motores a gasolina con recalentadores cómo los que usan los motores diesel. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado. Tapa de correa de repartición con aletas de refrigeración. Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. 💪🏿 Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. Un ventilador contra rotativo al frente de casa tambor de freno. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente en el medio (cómo los tractores, cargadores y retro excavadoras de ruedas) y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial, la 4x4 y el rango bajo. Activando y desactivando los frenos, frenando y desactivando en caso de exceder la velocidad. (Ley de Murphy) (A prueba de tontos) 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. 13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente expirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR. Hummer H1. 14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador. 15. Transmisiones mecánicas y automáticas a prueba de tontos, que impidan poner reversa e movimiento o cambios muy bajos a muy alta velocidad. Modos para carreras 🏎️🏎️🏎️ que bloqueen por ejemplo con pasadores o cerrojos. Hvhgkjhhb. Uvbb
Entiendo que vienen con motor de 1500 cc igual al de dos puertas y entoces pierden potencia de Igualmente salieron muy caros al Mercado. Gracias
No habló sobre el desempeño del motor en outroad...eso es vital
creo que Hacen falta vehículos duros por fuera y a su vez cómodos y elegantes por dentro con asiento y timón con amortiguadores. Hacen falta mejores vehículos de baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingeniero deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los ingenieros 🦾 escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. ACÁ Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, reductoras con piñones de diente recto también cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos y de diente recto. Supercargador y con la opción de que se active automáticamente en al poner primera, segunda y también al poner el rango bajo. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. *Los bloqueos de diferenciales también sirven para dañar menos las vías rurales. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera y propulsión trasera. Vehículos de "lujo" con motor y caja de cambios trasversal, y de tracción principal delantera con reductora y 4x4. tracción delantera Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas y con piñón de rodillos Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) o con la opción de abrir las líneas hidráulicas y quitarle la asistencia. Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Correas y cadenas de distribución cuyo lado de carga vaya totalmente recto y que sí lleva patines en ese lado dichos patines vayan enfrentados mordiendo la cadena o correa y esta se mantenga siempre recta. Tapa de la correa o cadena de distribución de metal con aletas de refrigeración y un ventilador pequeño para esa tapa. Un tapón en esa tapa de facil acceso para rehidratar la correa, con un spray, evitar usar sistemas de correas húmedas en aceite, ese sistema es muy poco fiable. Motores a gasolina con recalentadores cómo los que usan los motores diesel. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado. Tapa de correa de repartición con aletas de refrigeración. Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. 💪🏿 Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. Un ventilador contra rotativo al frente de casa tambor de freno. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente en el medio (cómo los tractores, cargadores y retro excavadoras de ruedas) y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial, la 4x4 y el rango bajo. Activando y desactivando los frenos, frenando y desactivando en caso de exceder la velocidad. (Ley de Murphy) (A prueba de tontos) 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. 13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente expirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR. Hummer H1. 14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador. 15. Transmisiones mecánicas y automáticas a prueba de tontos, que impidan poner reversa e movimiento o cambios muy bajos a muy alta velocidad. Modos para carreras 🏎️🏎️🏎️ que bloqueen por ejemplo con pasadores o cerrojos. Hvhgkjhhb. Uvbb
Cualquier 4 cilindros es limitado en offtoad… no hay q engañarse en esa configuracion los mas duraderos fueron los diesel… yo los he usado desde el 2022 y por mucho para un 1.5L en offroad el 3 puertas
Muy buenos
En donde tienes tu negocio amigo
iguana 4x4 esta ubicado en Barranquilla - Colombia, Calle 76 # 46 - 25
Muy bien vídeo amigo, tengo una consulta en Colombia q tan fácil es conseguir repuestos para el patro y61 tb48 y tb45 y que tan caros son ?
La mayoria de cosas que se dañan en estos modelos se consiguen bien, los precios varian mucho segun la procedencia y calidad, siendo los genuinos los mas costosos.
@@iguana4x4co muy amable gracias por la informacion
Hola soy Diego Hernández de la ciudad de Medellín tengo un Chevrolet Corsa evolution busco mejorara suspensión para mayor confort
Hola, en estos momentos estamos enfocados en la linea de productos Bilstein para camionetas. En el futuro pensamos introducir productos para automovil.
Tengo unan 2024 pero como se sacan esos tornillos e intentado de muchas maneras pero no logro algun consejo?
Calentandolos un poco con una pistola de calor se ablanda el traba roscas original y se pueden quitar sin problema.
Una pregunta, a un patrol GR y61 motor 2.8 sin tocar le hace falta poner grupos cortos con la 285-75-16?
La verdad no tenemos experiencia con ese motor, ya que poco llego a nuestro pais y nunca hemos hecho una preparacion a un 2.8. En versiones gasolina o diesel 3.0L no hace falta grupos para ese tamaño de llantas.
Busco el juego para Montero v43 wagon, 1999, esta subida 7 cm
Para esa altura no ofrecemos amortiguadores, maximo 40mm sobre la altura original.
Por allá les caigo
Te esperamos!
Yo le acabo de poner unos a mi silverado 2015 y están muy buenos
cuantas pulgadas le subiste y tuviste que ponerle dif drop delantero y calzas trasero?
❤
Hola, esos amortiguadores son compatibles con el modelo Ford F-150 2016? Saludos!
Hola, si vienen los amortiguadores Bilstein 5100 para Ford F-150 de esos años.
Primero😂
Exelente video , exelente carro , en este momento estoy entre burbuja o patrol 4.8 que me recomienda , ademas me gustaría saber en todo tu equipamiento mas o menos cuanto presupuestos y si con usted se puede conseguir muchas gracias de antemano
Hola, ambos son excelentes 4x4 para modificar. El Patrol tiene caja, transfer y transmisiones mas robustas, pero al Toyota se le consiguen repuestos mas facil. En iguana 4x4 ofrecemos todos los accesorios para ambas camionetas, para precios te invitamos a solicitar tu cotizacion al correo: comercial@iguan4x4.com
Un carrazo, sueño con tener una Y61 4.8
Buenos días, a partir de que modelo aconsejan comprar una y61 diésel? Muchas Gracias
Si es motor TD42, cualquiera. Si es ZD30, la mejor versión es el CRD. En cualquier diesel igual es importante revisar el historial de mantenimiento.
Awesome video
Thanks!
Buenas tengo un Kia río y lo voy a vender mi Plan es comprarme un jeep Nissan patrón año 1999 creen que vale la pena ? Gracias 🙏
Todo depende del uso que quieras darle a la camioneta y el tipo de preparación que quieres lograr. Si lo que deseas es un 4x4 que se deje preparar y que sea muy capaz en trocha, si vale la pena.
Como puedo contactarlos
En nuestra pagina web están todos los detalles de contacto: www.iguana4x4.com
Saludos, yo también manejo una Patrol gu
Hola... aun venden este producto para la Prado 90? gracias
Seguimos manejando los productos de la marca, sin embargo la referencia para Prado 90 esta agotada en este momento.
Bonito video, qué buen trabajo con esa Patrol, acá tenemos una Frontier y Nissan ha demostrado con el paso de los años, que puede construir vehículos de élite y verdadera rudeza para el 4x4
Gracias! Acabamos de regresar de nuestro viaje por la transamazonica Brasilera y efectivamente el Nissan Patrol demostró ser un 4x4 capaz de enfrentar cualquier terreno. No tuvimos ningún problema mecánico en mas de 8,000 kilómetros de recorrido.
@@iguana4x4co Qué bueno sería saber de sus productos para el 4x4, y esperamos el video de la travesía transamazónica
Ya que se le quiere colocar rines 18 gracias
Puedes contactarnos al 317 5022809
Buenas tardes e visto su video vivo en sucre quisiera número de contacto para ver qué venden para un proyecto con u Toyota f
Puedes contactarnos al 317 5022809
Hola buenos días, desde que lugar iniciaron la travesía de la transamazonica . gracias
Iniciaremos desde Manaus
Hola mis queridos amigos de IGUANA 4x4, tengo una vagoneta Nissan Patrol 2012 y quiero hacerles una pregunta en base a lo visto en su video: Que tipo de neumático Ancho y Alto se le debe colocar a la vagoneta y que este no afecte a la suspensión, dirección y demás??? por lo general siempre recomiendan colocar lo que el fabricante menciona, pero los que hacemos 4x4 siempre queremos colocar uno mas alto y ancho y una suspensión especial. En mi caso tengo Oldman Emu igual que ustedes. QUEDO ATENTO A SU RESPUESTA Y RECOMENDACIONES Y CONSEJOS Y ESTARE SIGUIENDOLOS UN ABRAZO A TODOS
Es muy difícil hacer una asesoría por este medio, sin saber que referencias de suspensión, pesos y demás maneja el vehículo. Si estas en Colombia, podemos asesorarte a través del correo electrónico hpineres@iguana4x4.com
@@iguana4x4co No estoy en Colombia, estoy en Santa Cruz de la Sierra - Bolivia
Mantp
Que costo tiene ese pechera
Hola Victor, en la siguiente pagina puedes ver los diferentes modelos y precios de las pecheras que tenemos disponible. Cualquier otra inquietud estamos atentos. iguana4x4.com/categoria-producto/rival/
long life to the king ! land rover
Engine?
3RZ - 2.7L
whatd tyres 33 inch?
Este modelo le queda a la Toyota hilux 2011?
Vienen para Hilux desde 2005 hasta 2021. Más información en nuestra página web: www.iguana4x4.com
Wgsjd
facebook.com/Calmini-Products-Victims-132331144285283/ NOT RECEVEID MY PACKAGE 2000 DOLLARS
Precio de ese kit ??