Projetando motor Aero modelo 30cc 2T

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  • Опубліковано 20 сер 2024
  • Video cheio de informações sobre telemetria e particularidades de motores 2T de Aero modelo.
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 4

  • @gadielsuliani1659
    @gadielsuliani1659 8 місяців тому +1

    Esse motor usa nitrometano? Pq fizemos uns testes com nitrometano em aero modelos e aceitava muito nitro em relação ao um motor de moto por ex.

    • @Calc2TRacing
      @Calc2TRacing  7 місяців тому +1

      Esse motor usa gasolina. É um 30cc muito parecido com motor de motosserra ou roçadeira.
      existe uma particularidade no nitrometano que faz que seu uso fique cada vez mais complicado conforme aumenta a cilindrada. por ser um combustível altamente oxigenado e com uma liberação de energia estúpida, a configuração das janelas de transferência e escape deve ser preparada especialmente para esse combustivel. nitromentano pede muito escape e capacidade de blowdown. motores que funcionam perfeitamente com gasolina, não vão funcionar com nitrometano, da mesma forma que o motor feito para nitrometano não vai funcionar bem com gasolina.

    • @gadielsuliani1659
      @gadielsuliani1659 7 місяців тому

      @@Calc2TRacing em 2t já faz uns 3 anos que não trabalho e nem me aprofundei mais. Mas nos 4t continuo desenvolvendo e realmente o nitro precisa muito escape. Tanto tamanho de válvulas quanto no tubo de escape. Talvez seja por isso o pessoal não teve boas experiências com nitrometano nas RDs. Cheguei a usar 20% pra + e quando ficou legal a brincadeira degolou o cilindro kk

    • @leandro1869
      @leandro1869 3 місяці тому

      ​​@@Calc2TRacingMeu RD adaptado para paramotor foi alterado pra ganho em alta, uma vez que não preciso de torque em baixa pois o regime de voo é sempre de média pra alta, diferente da moto que o motor frouxo em baixa morre e a moto nem sai do lugar. No meu caso não é problema, uma vez que a baixa não me interessa, e não existe peso ou carga no motor que faça-o morrer. Na teoria foi lindo, mas a verdade é que, nunca mais consegui acertar o motor, talvez tenha matado o cilindro, não sei dizer. Vou consumir teu conteúdo que é excepcional para ver se me sinto capaz de uma nova tentativa. Ou talvez devesse procurar um cilindro original. Vou ver se aprendo alguma coisa e deixo de sofrer! Kk