У меня 2008, ничего такого страшного нет. В прошлом году сделал полный антикор за 20т, сейчас вообще не переживаю, что в течении след 5 лет что то случится. Машина офигенная, кроме внешности. Я даже не знаю на какую менять буду, до 1.5млн лучше сейчас точно не найти, хотя мой 900т стоит. Пробег кстати оригинальный 80т.
Такое можно показать о всех машинах перешагнувших 15 летний рубеж,с эксплуатацией в сыром климате. Смотрите на фотки бабушки лет 70 назад,то же молодая была😊
Всем здравствуйте! Где хоть, Вы, такие экземпляры ищете. У меня Tucson 2008 года, почти в идеальном состоянии, 180 тысяч км пробег. Есть у этой модели одна проблема, под покрышками со стороны порогов есть ниши, там грязь копится, надо раз в год промывать и лучше залить снова эти места хорошим антикорром. В остальном идеальная машина, на дальним расстояния вообще супер в плане трансформации салона в спальник. Удобная и надёжная машина, а комментариям благодарящих за обзор, скажу, за машиной надо ухаживать и обслуживать. Сами не можете, отгоните в сервис. Хорошего антикорра хватает на пять лет, далее надо повторять, заодно узнаете, что там нового снизу. Всем добра!😂
У меня туксон 2008, в том году залил всю пушсалом с парафином. Мастер сказал что мало видел в таком идеальном состоянии. За машиной следили, был у него один хозяин,все обрабатывалось переодически. Я стараюсь тоже любить его 😃
У меня Туксон 2008 года(октябрь), купил новым в салоне 2.02 2009 года, чистый кореец. В начале лета сделал полную антикоррозийную обработку своими руками с продувкой всех полостей динитролом, а в августе 2015 года обработал все полости и внутреннюю часть дверей аэрозольным мовилем с цинком и пороги и лонжероны промазал мастикой. летом 2021 года повторил полную антикоррозийную обработку и обработал заднюю часть днища в фирме импортными составами и теперь придраться просто не к чему! Всё в отличном состоянии, а каждый год снимаю подкрылки, осматриваю состояние кузова и где нужно обрабатываю. Также советую поднять коврики под передними сиденьями. там много интересного, где нужно поработать...
Хендай Туссан 1 2007 года пробег 224 тыс. единственный хозяин, есть проблемы, но до такого состояния еще лет 10. Правда за период три раза обрабатывался антикором.
у меня Сид с движком тусана g4gc, 09 года, так такого пи.. у меня на днище нет, такое было на мазде 626 91 года даже хуже - у меня лонжероны задние на мазде были на сквозняк, а вот с сида проблема это задняя зверь багажника и задние двери вверху
Выше написал комментарий про свою машину. Повторюсь. Автомобиль 2007 года, 224 тыс. пробег один владелец, даже рядом таких проблем нет. За период владения три раза обрабатывался антикором. Хотя определенные проблемы имеют место быть.
Смеюсь 😂,Авто,эксплуатировалось там,где дороги обрабатывают всякой химией!!Прсмотрите,на обзоры новых машин,там ,3-5 лет,и машины,в таком же состоянии!!
Это еще не плохое состояние, за такой заржавленный аппарат просят сейчас 900-980 тысяч, бывают такие что всего этого давно уже нет, кругом одни дыры, я посмотрел в прошлом году десяток таких машин, одни слезы, варианты где все переварено или те, которые не сгнили по 1.3-1.4 миллиона не зависимо от года хоть 2005, хоть 2008, это трындец, он новый стоил 22 тысячи долларов, а сейчас 15 летний 12-13 тысяч. Экземпляры за 600-750 тысяч либо как решето, либо кузов неплохой, но мертвый мотор или коробка, либо и мотор и коробка, и за эти деньги владельцы даже не собираются ничего ремонтировать и продают как есть. Да чего говорить, Тойота Рав 4 года 2004-2005 стоит 1.5 мульта в хорошем состоянии.
Выход есть: чистим все, заливаем тонким слоеа антикора ( чтобы не было видно явной ржавчины) и на базар... Я именно такой и купил, теперь "радуюсь" жизни... ))
Вижу, что гражданин решил сэкономить на антикоррозийной подготовке. Такое может быть со всеми, особенно в Питере. Не надо покупать а/м на последние деньги, на предварительное обслуживание и подготовку к езде по нашим дорогам, которые никто ещё не отменял надо оставлять немного бабла и всё будет хорошо.
Это тупня, этот экземпляр запущен до ужаса, может плавал может еще какая херня. У меня 2007 года все нормально, никаких проблем в нишах! Нахер такие обзоры
У меня тоже 2007 года ну такого как в этом экземпляре ужаса нет , надо следить за машиной не только с наружи ну и под днищем ну и походу Московский или Питерский экземпляр
В чем суть видео? Говорить постоянно про ржавчину и что все плохо. А что вы хотите от 15-летнего автомобиля? Купить что-то по свежее? Так и ценник будет в 2-3 раза выше.
У мене живий 2008 року. 2.0 газ бензин, ручка, повний привід. Офіційний, куплений в Україні, першим власником був оброблений та прошумований. Я після покупки знімав підкрилки , заглядав куди можна, ржавчини не було! Те що на відео показано то звісно жесть!
Гаражное хранение))) ,есть такие гаражи что пол ямы води и нету вентиляции в таком гараже и гниют скорей чем на улице а если поездили по реагентам и загнали на длительное хранение так и погибают автомобили
Не прав конечно. Просто посиди а лучше прокатить в туксоне. Тоже советовали гранту новую в том году. Взял туксон 2008 за 950,в очень хорошем состоянии, один хозяин. Был на нем уже в Карелии, на море, все ок, машина огонь
@@timashak8835 компрессор рублей 5,насадка косарь, речной песок через сито и всё, обрабатываешь сам каждую щель и потом с любого распылителя опрыскиваешь маслом, из затрат, это только компрессор.
@@РобертЛогопедприезжай и сам посмотри ,на мой...😊март 09 г. Пробег 140 ,кореец. Всё норм по кузову и с низу. Отрыл где то говно и размахиваешь им чтобы всё понюхали... даже дорогу тебе оплачивать небуду. во всех коментах,(а коих не много)ты только агришся...
соли это к сожалению и регулярная влажность, это из регионов типа питера, встречал такое, кардинально разное состояние автомобилей из питера и волгограда
У меня 2005 чистый кореец, ничего подобного нет, авто очень доволен и не собираюсь менять.
Покажешь?😊
Такое же авто,низ,как новый!!А этот автомобиль,где идёт обработка химией,в зимний период
2006г кореец на данный момент не одной ржавчины по днищу ,в пороги раз в 2 года заливаю отработку сопливит потом месяц зато как новый
У меня 2008, ничего такого страшного нет. В прошлом году сделал полный антикор за 20т, сейчас вообще не переживаю, что в течении след 5 лет что то случится. Машина офигенная, кроме внешности. Я даже не знаю на какую менять буду, до 1.5млн лучше сейчас точно не найти, хотя мой 900т стоит. Пробег кстати оригинальный 80т.
А ведь реально, при продаже никто такого не расскажет, из-за пластика по кругу ничего не видно.
Такое можно показать о всех машинах перешагнувших 15 летний рубеж,с эксплуатацией в сыром климате. Смотрите на фотки бабушки лет 70 назад,то же молодая была😊
Всем здравствуйте! Где хоть, Вы, такие экземпляры ищете. У меня Tucson 2008 года, почти в идеальном состоянии, 180 тысяч км пробег. Есть у этой модели одна проблема, под покрышками со стороны порогов есть ниши, там грязь копится, надо раз в год промывать и лучше залить снова эти места хорошим антикорром. В остальном идеальная машина, на дальним расстояния вообще супер в плане трансформации салона в спальник. Удобная и надёжная машина, а комментариям благодарящих за обзор, скажу, за машиной надо ухаживать и обслуживать. Сами не можете, отгоните в сервис. Хорошего антикорра хватает на пять лет, далее надо повторять, заодно узнаете, что там нового снизу. Всем добра!😂
Соседу рассказал, пока курили, открутил брызговик. А там все сгнило как в видео. Он не верил😂
О, 12 минут годноты! Даже не важно, про какое авто😊
Та да, тут хоть про самолет😂
У меня туксон 2008, в том году залил всю пушсалом с парафином. Мастер сказал что мало видел в таком идеальном состоянии. За машиной следили, был у него один хозяин,все обрабатывалось переодически. Я стараюсь тоже любить его 😃
Прекрасный обзор. Такого еще никогда не видела!!!
Вот такая правда....и эту реальность нужно принять....
Если бы эта реальность была единственной, которую нужно принять...
У меня Туксон 2008 года(октябрь), купил новым в салоне 2.02 2009 года, чистый кореец. В начале лета сделал полную антикоррозийную обработку своими руками с продувкой всех полостей динитролом, а в августе 2015 года обработал все полости и внутреннюю часть дверей аэрозольным мовилем с цинком и пороги и лонжероны промазал мастикой. летом 2021 года повторил полную антикоррозийную обработку и обработал заднюю часть днища в фирме импортными составами и теперь придраться просто не к чему! Всё в отличном состоянии, а каждый год снимаю подкрылки, осматриваю состояние кузова и где нужно обрабатываю. Также советую поднять коврики под передними сиденьями. там много интересного, где нужно поработать...
Дочекався новенького про Туксон. Авто взагалом суперове.Шкода що зняте з конвеєра. Супер🇺🇦✌️👍
Про людей до слёз 😢
Отличный обзор туксона) каждому перед покупкой для отрезвления
И перед продажей)
У меня нет таково
Привет, Тусон 2008 года выпуска, амортизаторы стекла багажника идентичны какой модели?
его время уже ушло. глупо было надеяться, что он сохранится. раньше надо было следить
Обалденный обзор, спасибо вам!
Хендай Туссан 1 2007 года пробег 224 тыс. единственный хозяин, есть проблемы, но до такого состояния еще лет 10. Правда за период три раза обрабатывался антикором.
Интересно было бы сравнить с авто, которое в раннем возрасте прошло какие-то антикор мероприятия.
у меня Сид с движком тусана g4gc, 09 года, так такого пи.. у меня на днище нет, такое было на мазде 626 91 года даже хуже - у меня лонжероны задние на мазде были на сквозняк, а вот с сида проблема это задняя зверь багажника и задние двери вверху
Выше написал комментарий про свою машину. Повторюсь. Автомобиль 2007 года, 224 тыс. пробег один владелец, даже рядом таких проблем нет. За период владения три раза обрабатывался антикором. Хотя определенные проблемы имеют место быть.
Грустно стало. И жучка жалко.
Что взять на смену за 14?
Dodge)))
@@autoradiationфууу
Смеюсь 😂,Авто,эксплуатировалось там,где дороги обрабатывают всякой химией!!Прсмотрите,на обзоры новых машин,там ,3-5 лет,и машины,в таком же состоянии!!
Ничего страшного я не увидел.Главное дырок нет, а остальное можно обработать антикором и 5 лет без проблем.
Это еще не плохое состояние, за такой заржавленный аппарат просят сейчас 900-980 тысяч, бывают такие что всего этого давно уже нет, кругом одни дыры, я посмотрел в прошлом году десяток таких машин, одни слезы, варианты где все переварено или те, которые не сгнили по 1.3-1.4 миллиона не зависимо от года хоть 2005, хоть 2008, это трындец, он новый стоил 22 тысячи долларов, а сейчас 15 летний 12-13 тысяч.
Экземпляры за 600-750 тысяч либо как решето, либо кузов неплохой, но мертвый мотор или коробка, либо и мотор и коробка, и за эти деньги владельцы даже не собираются ничего ремонтировать и продают как есть.
Да чего говорить, Тойота Рав 4 года 2004-2005 стоит 1.5 мульта в хорошем состоянии.
Город эксплуатации авто?
Обзор отличный,поучительный,а то про внешний вид и кнопочки..
Выход есть: чистим все, заливаем тонким слоеа антикора ( чтобы не было видно явной ржавчины) и на базар...
Я именно такой и купил, теперь "радуюсь" жизни... ))
Вижу, что гражданин решил сэкономить на антикоррозийной подготовке. Такое может быть со всеми, особенно в Питере. Не надо покупать а/м на последние деньги, на предварительное обслуживание и подготовку к езде по нашим дорогам, которые никто ещё не отменял надо оставлять немного бабла и всё будет хорошо.
Главное нет дырок,а то что нет антикора то это зачёт туксону а не хозяину.Сделай хорошую обработку и 5 лет гарантии
Ты где его нашел? на набережной моря ?
Они все такие😂
@@EmpressDark-do5ltУ меня нетакой
Он что в озере стоял со дня постройки!!!!😅😂😂😂
Автор не хочет сказать сколько добавлять нужно чтобы взять свежее тот же самый ix35 или еще хлеще тушкан 3 поколения,как минимум мульт или два.
Москва Питер ездил .... весной осенью зимой.😂😂😂😂🎉
Мимо
Это тупня, этот экземпляр запущен до ужаса, может плавал может еще какая херня. У меня 2007 года все нормально, никаких проблем в нишах! Нахер такие обзоры
О да😂😂😂
Идеальный? Покажешь?
Та все тусаны плавали, походу😂
@@DianaPress Приезжайте мой посмотрите, 2007 год, я первый хозяин, пробег 106 тыс! Идеал!
@@DianaPressприезжайте покажу. 12года второй хозяин
У меня тоже 2007 года ну такого как в этом экземпляре ужаса нет , надо следить за машиной не только с наружи ну и под днищем ну и походу Московский или Питерский экземпляр
у меня туксон 2012 года, украинская сборка,машина не обработаная антикором, на днище вообще нет ржавчины,эксплуатируется в сельской местности
Привет. Если интересно сделать обзор 15 летнего жопеля пиши, предоставлю подопытного. Мне кажется он у меня в годном состоянии, а там хз 😂
А какой опель?
@@windsorhouse5934Мерива А 2007г.в.
Будет видео?)
Я хрен его знает где он стоял, у меня 2008 года правдо без расширителей ну такой херни на дне и за подкрылками нет.
В чем суть видео? Говорить постоянно про ржавчину и что все плохо. А что вы хотите от 15-летнего автомобиля? Купить что-то по свежее? Так и ценник будет в 2-3 раза выше.
Я бы закинул видео своего тушкана 2008 г, а вы бы уже решили идеальное у него состояние или отличное😊
О, так давай!
არ იყიდოთ კაპიტალისტების ავტომობილები
ნივა იყიდეთ მეტი არ გჭირდებათ თქვენ
Как на ниве новой из солона
Мужик нашёл где то сгнившую машину и пишет про все машины , как то странно .
Думаю найти живого будет проблемно!
У мене живий 2008 року. 2.0 газ бензин, ручка, повний привід. Офіційний, куплений в Україні, першим власником був оброблений та прошумований. Я після покупки знімав підкрилки , заглядав куди можна, ржавчини не було! Те що на відео показано то звісно жесть!
@@MaxMax-eq5xdдобрий вечір. А що за підкриліки ви поставили? Штатні, заводські зняли? Чи якісь інші?
@@sherlockholmes3692 заводські, обичні пластикові
Видео не о чем .Все знают что эти машины долго ходят ине гниют в хороших руках .
Тусон 3 го поколения,,готовь замену двигателя,так же как лх35
Ну не без этого)))
Потрібно слідкувати за авто
Є авто2017рік стан дна ще гірший
ЗРОБИТИ АНТИКОР ОБРОБІТКУ.ДЕШЕВО НЕ ВИЙДЕ.ЗАТЕ НАДІЙНО.
Ну вы за 15 лет то же не помолодели
капните 4х летнего китайца для сравнения
Отличная японская машина в корейском исполнении
Я копал всех))) мы стареем - они ржавеют. Машина отличная, так и говорю
На канале уже много китайцев, кстати
Гаражное хранение))) ,есть такие гаражи что пол ямы води и нету вентиляции в таком гараже и гниют скорей чем на улице а если поездили по реагентам и загнали на длительное хранение так и погибают автомобили
Губы красил, жопу не вытирал
Вмене 2006рік туксон все в нормі
После этого видео решил купить новую гранту. Или я неправ???
Не прав конечно. Просто посиди а лучше прокатить в туксоне. Тоже советовали гранту новую в том году. Взял туксон 2008 за 950,в очень хорошем состоянии, один хозяин. Был на нем уже в Карелии, на море, все ок, машина огонь
Хороший был, но уже кончились они
Да щас новые авто гниют быстре чем тусан что ты хочешь доказать авто 18 лет
Отпескоструить, продуть, опрыскать отработкой масла и будет ещё годами ходить.
явно не дешевое удовольствие
Та и так годами будет ходить, вопрос только как😂 вон и Жигули ещё ходят, считаются у некоторых машиной
Ходить? 🤔 Если только под себя!
😂😂😂
@@timashak8835 компрессор рублей 5,насадка косарь, речной песок через сито и всё, обрабатываешь сам каждую щель и потом с любого распылителя опрыскиваешь маслом, из затрат, это только компрессор.
У жучка сердце остановилось! 😢
Та ты врешь это не правда.😁
Корея всегда делает на мать его так!
первые серии гнили сильно, но после 2007 изменили грунт и не так ржавеет
Смотришь на них 8,9 годов и видишь, шо грунт настолько хорош, шо прям невидимый😂
Бред
Ты иди сразу в салон, а кто такие машины покупает не отхорошей жизни и этих денег нет сейчас и ездить надо.
Если не можешь купить не ржавую машинку - значит, тебе надо что-то менять в жизни
Да бред полный, 2006г намёка нет на ржавчину!!!
Все авто такие этого года если неслидить за этим
обычное состояние утопленника
Машину на мусорке нашёл и обзор запилил.
У меня не так.Это машина Украинской сборки.
Бред
Ещё один идеальный?😂😂😂
@@РобертЛогопедприезжай и сам посмотри ,на мой...😊март 09 г. Пробег 140 ,кореец.
Всё норм по кузову и с низу. Отрыл где то говно и размахиваешь им чтобы всё понюхали...
даже дорогу тебе оплачивать небуду.
во всех коментах,(а коих не много)ты только агришся...
У тебя тоже мифический идеальный?😂
соли это к сожалению и регулярная влажность, это из регионов типа питера, встречал такое, кардинально разное состояние автомобилей из питера и волгограда