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Muito obrigado. Você me ajudou muito 👍
O motor d7d, tem alguma ligação com os motores renault da familia K, o k4m? O cabeçote do k4m da pra colocar no d7d ou o cabeçote do d7d no k4m?
Mecânico tá enrolando pra fazer essa merda eu mesmo vou fazer .... valeu
Eu regulo as duas e ?
Bom
Bom dia essa calibragem 0 20 e 0.10 é a mesma para o Clio 1.0 8 v bloco D7D ?
É sim meu amigo
Bom dia, só não entendi esse tombo que todo mecânico diz, por acaso é 180 graus?
Tombo é simplesmente o precedimento de dar um giro completo no motor, no sentido horário, ou seja, 360°.
👏🏽
Precisa tirar o coxim do motor pra fazer esse serviço ?
Não precisa, eu como mexi em outros itens desmontei correia e depois fiz o procedimento, mas se for só regulagem não precisa
de que carro es esa camara
de que carro Renault es esa camara
Renault Twingo
Da uma forca aí no meu
Meu irmão q e isso
Se e enrolou todo vc
Muito obrigado. Você me ajudou muito 👍
O motor d7d, tem alguma ligação com os motores renault da familia K, o k4m? O cabeçote do k4m da pra colocar no d7d ou o cabeçote do d7d no k4m?
Mecânico tá enrolando pra fazer essa merda eu mesmo vou fazer .... valeu
Eu regulo as duas e ?
Bom
Bom dia essa calibragem 0 20 e 0.10 é a mesma para o Clio 1.0 8 v bloco D7D ?
É sim meu amigo
Bom dia, só não entendi esse tombo que todo mecânico diz, por acaso é 180 graus?
Tombo é simplesmente o precedimento de dar um giro completo no motor, no sentido horário, ou seja, 360°.
👏🏽
Precisa tirar o coxim do motor pra fazer esse serviço ?
Não precisa, eu como mexi em outros itens desmontei correia e depois fiz o procedimento, mas se for só regulagem não precisa
de que carro es esa camara
de que carro Renault es esa camara
Renault Twingo
Da uma forca aí no meu
Meu irmão q e isso
Se e enrolou todo vc
Bom