Сколько ДЕНЕГ в год уходит на Audi Q7?
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Если хотите предложить авто для видео, пишите:
Instagram - / ud_kanal
Facebook - udaljajk...
Почта - udaljajkanal@gmail.com
Telegram - t.me/udkanal
______________________________________________________
Track: Heuse & WOLFHOWL & Riell - Daylight [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Heuse & WOLFHOWL & RIE...
Free Download / Stream: ncs.io/Daylight
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
«Орунам» и прочим знатокам куда потратить чужие деньги... считайте свои... если такие имеются. Адекватный хозяин, ездит на хорошем авто и не жалеет денег на его обслуживание. Лайк!
Вложил в авто 4к и дальше он сломался...... Ору 🤣🤣🤣
Народ покупайте отличная машина не слушайте разный комментаторов
Сказал перекуп не знающий, как слить эти ломучие тарантасы с болтами. А все владеют нефтеввшками поить этих коров по 16-18 литров на 100км. Завтра топливо в разы подорожает
@@NameName-zz3lyсказал тот, кто видел q7 только со сторонки!
После услышанных трат, вспомнился "горя безнес седан е60" :D
2014 - 2020 год - 82000км пробег спутник при покупке 1000$, компрессор подвески 250€ (6 лет), зима шина 21` 600$, диски ориг для зимы 21' б/у - 1000$, торм диски и колодки по кругу 45 000 км. Ate.(цену не помню) 70000 км новая лето 800€ (все шины 285/35-21'), дизель 100л/1000км = 5000$, КАСКО 200000₽/год х 5 = 17000$, тр налог 17000₽/г., замена мотора обдува салона 6 лет эксплуатации 250€, ТО 10 раз примерно 250€. Стоянка тёплая 100€/место х 12 х 5 = 6000$. Замена трубок кондиционера 200$
И того ~32100 у.е / 5 = 6420 у.е в год.
Без КАСКО ~3000 У.Е. В ГОД. это расчёт при покупке нового авто.
20 08 2020 Опять пришлось поменять компрессор уже на WABCO и блок клапанов к нему, всё заработало отлично цена вопроса 35000₽ + 13000₽ + 25000₽ работа у официалов Ауди.
Как по мне так нормальные ожидаемые расходы, первый год точно, второй год - ну следует ожидать такой ремонт от ненового премиума. Даже на Е36 если бороться у нее со старостью, лить дорогой мотюль раз в 7 тысяч, и использовать бош и нгк для расходников а не дешевое китайское говно, повышать комфорт и по-мелочи улучшать характеристики автомобиля без какого-либо серьезного тюнинга (тормоза от е46 330, стабилизатор от м3 и тд), то цена тоже может показаться космической за год владения, особенно на фоне стоимости машины. Но это того стоит. Хотя против новой шкоды октавии ничего не имею, иногда действительно немного устаешь и хочется просто ехать без сюрпризов.
Edwin3000 у меня сейчас а6 с5, и я бы с удовольствием ездил не ковыряясь в каком-нибудь сиде, рапиде и т.д. По началу было весело и интересно чинить а6, но сколько можно чинить одно, а рыгает другое))
если запар сделать мерсом тоже будут тысячи к ! ебать ты сам понял что написал идиот !!!!
Поездил на новых машинах,пока не попал на так называемый гарантийный ремонт,который оставил меня без машины почти на год.Пришлось обращаться к адвокатам,чтобы забрали это омно и вернули хоть какие-то деньги.Теперь и не знаешь,что лучше,ремонтировать самому или переплачивать за новое омно?Наши нервы и время никто не вернёт!
Подменный авто не давали? Что за марка?
@@udaljajkanal Сначала говорили,что все заняты,но потом дали такое ведро...Марка?Немецкая)))Инсигния
@@alexinox776сига хорошая машина
Отличное видео. Товарищ рассказывал, как его знакомый тратит по 2-3к евро в год, и в это сложно поверить, и тут всё чётко, по полочкам разложено что и куда потрачено.
П.с. Не снимайте против солнца
3 к в год ?! нах такая жоповозка нужна !!!!
@@Rustam655 а это много, да? За премиального немца?
@@T10M4 oleni ne ponimajut, 4to bi ma6ina stojala okolo doma nado zaplatitj 1000 evro ( nalogi strahovki. + kaljosa na leto i na zimu s diskami. ) i molej6ie remonti s normaljnimi detaljami a ne s kitaem :) poetomu i katajutsja na ekonom klasse ili ne nepemeiu klase
@@sergejsberzvads8138 , полностью согласен🙏🏻
@@T10M4 Ужасно много за преиум да ещё немца. От нее ожидается не ломаться 15 лет.
Ну в принципе не так страшно, я на простой Seat Leon 2003 года, купленный за 1.600,-€ за 2,5 года вложил уже более 5,000-€(проехал 65 000км) и это только чтобы поддержать его в нормальном состоянии.
Тоже записываю все растраты, кроме страховки. Так что ничего прям удивительного...🤷🏼♂️
Для сеата это очень большая цифра расходов. У меня семерка бмв за 5 лет 2000 € ремонта обошлась а это копейки
Респект за подачу , не удаляй канал , желаю 100+ и более
Спасибо бро это был ролик мечты после банана так жду его дизельного
Как всегда интересные тачки берёшь на обзор, вот этот контент с содержанием просто топчик, в итоге интересует где цепи менял!!!
Может владелец ответит, я не знаю 😀
может надо было найти сервис попроще,глядишь и цифры были бы не такие страшные
тогда уже и машину по проще... а смысл
Разводная какая то, езжу на таком только 4.2 тди, от машины только положительные эмоции, не подводит, надёжная машина
@@user-ox1ye1cx9v prosto ubitaja popalasj :( da i sam ja durak 4to normaljno ne proveril. No raztovatsja s nej dazhe ne smotrja na nerealjnie vlozhenija poka ne soberajusj. Ma6ina ogonj.
Слава- красава, классные ролики пилит 👍
Можно подобное видео, но только про А6 с6/7?
Спасибо!
странной меркой меряете.. что значит В ГОД? ? ? если я проеду 100 км в год или 200.000 км в год ,денег уйдет одинаково? извините, не знал..
Судя по озвученным ценам машина обслуживается в центре???? Катаюсь 4 года на А6 3.0TDI, тоже считал расходы в первый год, самый дорогой год естественно так как замена роликов, ремней,помпы, термостата, шкива коленвала, 2 комплекта новой резины зима/лето, 3 замены масла и так далее. С учетом дорожного налога, окта и каско получилось 2165€.
Замена цепи на audi q7 Миллер авто стоит 4.000 евро. Так что это цена большая но одыкватностноя
@@sergejsberzvads8138 1000 vse berut v običnih servisah
На VAG всё же дороже получается. От 1500-1700, если делать «по уму».
...только сегодня смотрел на SS.lv Q7 ...и тут твой видос )))
Mogu prodatj tebje svoju :)
после обзора я ее и бесплатно не хочу !! нах надо такие вливания !
Привет, расскажи про BMW X5 E70 дизель. Сколько содержание в год обходится. Спасибо
Новую нет это бессмысленно я считаю. Годовалую да выгодней. Я так и сделал. Платишь лизинг и норм нафиг эти ремонты.
бессмысленно брать C 180 )))
Я тоже думаю, что лучше взять или новую или годовалую в оперативный лизинг до 30к евро. Там можно хороший суперб взять
@@GermansGer Superb ne AUDI. Dumal ejo na Cupru pomenjatj. no sli6kom mnogo vlozheno :( da i Cupra eto kak ne kruti ne to. premium estj premium
Блин. Как раз обдумываю покупку ку7, а почему у вас нет видео про него. А тут вот. Спасибо!!
Купил? Тоже хочу
Очень хотел купить. После этого видео желание полностью пропало. Корова ломучая. Как немцы умудрились создать такую головную боль?
@@NameName-zz3lyа зря не купил,тебя нае..али. владею такой тачкой уже давно и заметил одну закономерность по поводу поломок,ломаются они только у тех у кого их нет😂,а так отличные, комфортные,надежные машины.
Песец неуч насчёт двигателя 233 л это самый надежный дизель а стружку гнал двигатель саsa
У меня 2 замены масла в моторе и колеса 4 шт по 150$....q7 14 года 3.0 tdi
У ваг пневма закрытого типа. Что вы там планируете промывать? Клапана или датчик дорожного просвета. Баллоны хотите вы этого или нет не вечны. Но ремонтируются. Поэтому проблема пневмобалонов у Q7 это возраст. Что касаемо самой системы может отрыгнуть много чего,но стоит вменяемых денег. Если у вас нет 1500€ в бардачке для этой машины,то лучше купить Опель.Предвкушая волнения аудитории типа, «да что ты знаешь?». Знаю! Потом энтузиасты купившие эти авто на последние ставят их на пружины и гордо хвалят себя за экономию и находчивость. Потом отрыгивает тнвд или форсунки и они же судорожно ищут куда продать почку.
ОПЕЛЬ тоже не дешёвый
бедолага владелец, и таких пол Латвии, работают на машину.
А ещё на 2-3 баб с детьми, с кем уже развелся, с кем сейчас живёт но скоро тоже разведётся :)
Всегда надо думать перед тем как покупать. Машина никак не должна ущемлять бюджет семьи.
Но если ущемляет, то машина не по карману.
@@ernstbiron7709 da RSP soderžut mnogo loškov eto fakt potomu i katajutsa ne na q7 a na pasatikah :)
АвтоОлени😁😂😂
Респект вам за подачу очень интересно
Если я не ошиблась то наоборот стружку стали гнать ТНВД после 2009г.в. до этого как раз было всё норм
Поддерживаю). На моторах 176kw 239 сил . По своему опыту)
Uze v 2008 nachelosye
Лайк в поддержку канала
Потолок родной или перешивали в чёрный ?
Езжу 2года на своей Ку7 2011года, 3дизель, кроме вложений замены масло и фильтров не делал. Пробег 190000. Машина очень надежная! Автору видимо попалась убитенькая. Да и считать покупку 21” колес и аудио систему как вложения - бред, это скорее прихоть хозяина! Кроме того, вложения на масло, фильтра, резину и т.д. это тоже бред. Ты бы еще приплюсовал сколько топливо она съела за этот период. Вообщем Кю-шка очень хорошая и достаточно надежная, не покупайте ушатаные варианты а то потом будете жаловался :). И да, насчет БМВ, до этого владел Ф01 и Ф10 обе с пробегом до 100000. Из сервисов не выходил. Постоянно что-то ломалось.
у знакомого е65 рестайл 3.0 d ! катается бед не знает !!! видно ты хлам купил !
У каждого свой опыт и мнение.Не скажу за ф01, но ф10 с правильным мотором n57 на заднем приводе, не усосанную в полне надёжная машина.Так же был опыт.
@@Rustam655 Хлам не хлам, а может и хлам,она хлам.В семье была почти новая, годовалая с 60000км пробегом 730 е65. Покатались и продали.Веселая по электронке машина, постоянно чего нибудь подкидывала.Может кто более терпим к машинам,я часто это вижу среди своих знакомых,но для них это норма,они свое болото так же хвалят.Для меня это не приемлемо и я это проходил.А с новыми тачками не лучше ситуация,они сырые.После рестайле ситуация меняется в лучшую сторону но не у всех.Могу практически по каждой марке пройтись ( не всех конечно, лидирующих на рынке именитых брендов касательно тройки лидеров).
Так тут не кто и не жалуется. Да, затратно но меня это не очень сильно напрягает. Если бы не было денег то уже бы продал. А так катаюсь в своё удовольствие.
Рубрика этого видео о полном содержании, а не о поломках и сколько они стоят.
Обычный обыватель видит только конечную сумму, а умный бы услышал что поломок было немного. В основном менялись разходники. И менялись на оригинал. Я не захотел калхозить и ставить Китай от этого и сумма.
К слову цепи это тоже разходной материал который меняется на +/- 250 тыс.
@@sergejsberzvads8138 Главное чтобы Вас радовала, ведь Вы машину выбирали, а не она Вас.
Tu esi super blogers, man prieks ka musu mazajā LV, ir zinoši un pieklājīgi auto blogeri. Lai tev veicas.
Paldies!
Тут ещё не учтено сколько она в цене за 2 года потеряла, а это тоже не мало, 2-3к в год не предел.
люди с головой такое не покупают !
@@Rustam655 ну давай, расскажи, что покупают "люди с головой"?
@@Rustam655 Полностью согласен. Нормальные люди покупают или Тойота или Киа и без головной боли катаются на дешёвым пластиковым ведре на который даже без слёз не взглянешь
@@T10M4 То что не головная боль, на чем можно поехать далеко не дрожа от мысли, а вдруг сломается по дороге и в обычном гараже не починят. На сложной машине разве ездить только по своему городу выбирая маршруты чтобы сто способная ее обслужить всегда были поближе 😅
Буду брать, но слёзы капают, конечно.
В Норвегии цепи поменять на 4.2tdi 60000крон стоит(6т.€ примерно)🤯
Норм тачка. Если конечно покупать уже усосаную в ноль после 15 владельцев то да. А так все норм и долго работает. Есстественно за машиной нужно следить и обслуживать как и любую другую.
Если не хотите вкладываться денежно,то купите себе велосипед😂
Забыли еще упомянуть про больное место это сальник коленвала. Он начинает течь на пробеге 200 + , а когда устраняет эту проблему попутно идут и цепи.
Да, если не ошибаюсь при замене цепи была замена. Просто не все по позициям было расписано.
@@udaljajkanal да там была замена сальника коленвала и датчика
300 probeg poka suho i cepj tishina .
Понакупают один хлам и жалуются что надо много вложиться
надо чуйку когда тачку надо сбрасывать !!:-) а не покупать у того у кого чуйка ! лол
Katajusj na ku 7 ,da ona dorože bmw v obsluge nemnogo no zimoi udovoljstvije ot jezdi jestj ,rashod minimum 10 litrov u menja ,no privikaješ k etomu i pofigu uzhe , webasto na puljte elektro farkop 7 mest pnevma delajut etu tačku privlekateljnoi i razmer ogromnij .
Ну нахер такие вложения 😂 Лексус сила 💪
Согласен.Нах нужны тачки в которых нет уверенности, на чем продолжить путь-на машине или на эвакуаторе,потратив самое главное и драгоценное-время и нервы ибо деньги можно заработать, а время не вернуть.
Классное видео получилось 👍👍👍
Вечные вложения 😥😥😥😥
Tā jau ir,kad mollerā remontē :D
Mollera butu visi 20 000=) tur audi 80 nomainit siksnu un ellu 320 eur !!!
А пробег там какой? Если судить по цепи и форсункам, то под 400тыс. Опять же,основываюсь на опыте ваговодов.
Пробег на машине 200+.
Все форсунки в отличном состоянии - проверял их все на стенде.
Проблема с предыдущим владельцем и дешёвыми / калхозны сервисами где ремонтировалась машина. Дебилы запороли посадочные места форсунок, а я всё это переделывал.
Цепи были тоже не в критическом состоянии. Можно было проехать ещё тыс. 20 - 40. Но я не из тех людей которые добивают до последнего машину и не знают как всё это потом отремонтировать.
Просто я менял охлаждения и решил всё сделать за один раз так как собираюсь долго пользоваться машиной
@@sergejsberzvads8138 turbina sledujusčaja , gde to k 250 -280 prihodit jei pora , toljko pomenjal 300 jevro b/u :)
@@artursplocins3184 турбо и коробка менялась до меня. Инфа от Миллер авто
У меня кб 7 дизель и вус не дую не каких проблем ‘ выбирать надо с умом и тщательно
Чего ты там бренд пишешь.
Большая часть вложений в эту машину только разходники и страховки.
Наваги цепи меняются в районе 250 тыс. И большие затраты в машину это нормально.
А если ты в машине не меняешь то что надо менять (по тому что время подошло) или меняешь на Китай - поэтому затраты минимум.
@@sergejsberzvads8138 купи себе жигули и наслаждайся
@@sergejsberzvads8138 я имел в виду ,когда человек купил на вторичке машину ,которая уже ссыпется , он будет в машину вкладываться и вкладываться, затраты будут намного больше ,а не то что там подошло по регламенту
А смысл? Я купил ку 7 её довел до ума и наслаждаюсь.
Это для большей части комментаторов космические затраты, для меня это адекватное и ожидаемо.
Обслуживай машину свою правильно, а не по сраным гаражам
@@ivankurdoglo4730 машина классная. В круг вся краска оригинал. Поломки там - ерунда. А по регламенту замена была только по моей инициативе. Машину купил на долго поэтому делаю от души.
Сейчас ещё чиповать её буду.
Люди делятся на две категории одни берут раздолбанную а другие четко проверяют это косаються все авто б/у
Это просто пи..... ауди рауди
Какой пробег q7
200++++
всмысли прошлый хоз не правильно обслужил форсунки? ведь по твоим словам после покупки их уже 2 раза дергали.за год..и? так то после каждова дергания лудш заменить прокладочку на форсе,она копейки стоит,выходит криворукие делали в последний раз...на второй год)
Проблема была не в самих форсунках а прокладках которые поставили. Когда затягивали они изпортили посадочные места форсунок. В первом случае ми удлинили болты и поставили без всяких вмешательств. ( Конструктивно это возможно и дешевле ) но прожило Это недолго. Потом переделали подругому. И сейчас всё работает отлично.
Если взял, живую!
Минимум, сотка на то и мелочи....
Ну, если труп! То каждому, своё......
3 косаря , это для тех у кого нет возможности чинить своими руками ...
Какой идиот будет руки в машинном масле пачкать, только если это не его работа?
А сколько q7 проехала? вот это самое интересное, я могу проехать 5000км или 50000км за 2 года
Около 20-30 тыс. Но повторюсь, цепи я поменял не потому что им была полная жопа, на них можно было ещё проехать. Просто машину делаю для себя и на следующих лет пять не хочу об этом думать
Не надо трололо, в америке есть нормальные машины, это там не нужно. И еще, как написано в брошюре это все не соответствует. Q7 это огромное разочарование, я вообще думаю, что немцы нас просто обманули. Про надежную конструкцию просто поржал аж соседи наверное слышали... Ну и в конце после всех разочарований не буду мозолить всем глаза о пластиковом салоне в тачке за 4 ляма и пласмассовые кнопошки как на а3.
Сними про ф30 328 плз
V Lv toljko dizelja v osnovnom 330 d 320 d
маразм - как Вы можите преьявлять какие либо претензии --В ы обслужили форсы - второй год езды...... бл.....
лучше купить квартиру
Ну так иди смотри обзоры квартир 🤣
М57 по сравнению с этим V6, просто маленький мальчик )
Респектую за оЦта, а не оКта )))
какой кОт !
Вложения 4000 евро/год в эту машину неадекватны, она морально и технически устаревшая, пробег явно к 300 000, лет через 5 её стоимость будет около 5000, Q7 точно не относиться к культовым машинам, как Х5 , М-серия, крузаки, спорткары, фаната на неё не найти...Моё мнение, здесь нет ни эмоций ни экономии, это не очень хорошее вложение денег....
Можно спросить, Сергей, какая машина у тебя была до неё?
Ауди А4 авант 3.0 тд. 2005 год.
Мне нужна била машина для семьи - 7 мест. Под этот критерий подходит Q7 или GL.
Х5 сразу нет так как его около дома не оставить. Да и с местом там не очень если даже умудриться найти 7 мест.
Насчёт не одыкватных вложений - следующее поколение Ку 7 стоило тогда с 38 тыс евро и за такие деньги все те же проблемы будут.
По поводу эмоции и экономии - здесь безопасность и практичность ( то что можно оставить около дома и не париться об фарах молдингах и т.д.)
А деньги требует любая машина
Sergejs Berzvads Блин, ну вот насчет оставить около дома я бы поспорил... Нет никакой разницы с Х5 или GL...
Так же лакомый кусочек
@@nikitaec я не слышал чтобы с GL снимали чтото. Хотя если я не слышал то это не значит что этого нет.
Да и с другой стороны мне Ауди больше нравятся.
Уходит, уходит нормально...
Более глупых подсчётом не слышал🤦♂️.Вот после таких бухгалтеров и рождаются мифы.Реальные расоды,это вот цепь,форсунки.А щётки,динамики,страховки это не в счёт.Ещё бы туда приписали освежитель в салон и т.д.
Видео называется «Сколько денег в год уходит». Расход на щетки/страховки это не расходы на автомобиль?
@@udaljajkanal Нет.Это прихоть хозяина.Столько бабок можно в любую машину вкидывать.Название двухсмысленое если что.Тоже самое и про бмв.Мне сегодня друг скинул сколько он потратил за 2022 год и ето была сумма в 2200еур.Патом сидишь и думаешь,пиздец реально дорого содержать бмв,ну её нахер.Куплю лучше пассат.А патом ты вспоминаешь что у тебя тоже была бмв и таких вкладов не было,так как считаешь только реальные поломки.
@@drongo565 Т.е., страховка это прихоть владельца? Резина прихоть владельца? Купить комплект R21 на Q7 или купить R16 на пассат это не разница в цене владения?
@@udaljajkanal Нет🤦♂️.Ты ещё туда топливо впиши,там тогда вообще под 15000еур в год будет.На ку7 и 19" диски норм,есть люди они и на 18" катаются.Вся эта мелочь,это расходники,которые есть у любой машины.Поэтому люди и не берут такие машины,боятся таких расходов.А на самом деле они не такие.Не бери 20" колёса,не бери каско.Динамики не всегда горят ну и по мелочи там много лишнего
@@drongo565 это старая машина. Не сгорят динамики, значит закончится что-то другое. Q7 на R19 выглядит убого.
новая РС от шкоды думаю лучше
Но там 5 мест(
Шкода есть шкода. Не будет там такого лухари, как в Ауди. Проверено. Катался на новом Кодиаке. Правда не Рс. Но тоже заряженная прилично. Ну так себе. Желания бежать и покупать не было. Да и ценник под 40 тыс евро, как-то отпугнул. Но. Каждому своё.
@@angrypanda3810 Брал я на тест драйв новый Кодьяк РС. Нельзя сравнивать с Кузибен , совсем нельзя. Для начала жрет по городу, летом этот РС 10-11 литров соляры. На двухлитровом моторе. Динамика кажется приятной тоьлко с места и примерно до 60-70 км/ч, дальше потихоньку стухает, если попытаться ускориться ходом, тоже совсем не 3.0 V6 и тем более не V8. Салон приятней, чем в обычном Кодьяке, да, но всё равно хуже, чем в Кузибен. В общем я прикинул что к чему и......и купил Кузибен на 4.2 V8 diesel
И говорят при этом BMW дорого в ремонтах и обслуживании)))
сними пожалуйста обзор про мерседес мл 164 3.0 дизель. )))
А смысл писать и говорить о ценах в Европе, когда мы в России🤷♂️ вообще не информативно в плане цен.
От твоих слов понимаю что ваз самый надёжный авто ‘песец
Ланос получше.
У нас свеча накала так стрельнула и сломала крышку двигателя
Лайк
Какие блять зф на дизеле, айсин 6 ступка, и 8 айсин на рестайленге
restail s 2009 goda na4inaetsja - tam 6 hp, a s 2010 8 hp aisin ( kak i skazali v rolike) popovodu 6hp ZF korobka na 3.6 ZFHP19 i na 6.0 tdi ZFHP32 dvidoteli :)
Жэсть
Блин 3.0 мотор очень много жрет,можно купить Q5 2.0,или кокойто wolkswagen)
10-10.5 с давольно агрессивной ездой это много?
Машина весит 2350кг.
В мега овощном режиме ( до 2 тыс оборотов ) на баке (100 Л ) 1200 км поехал
U menja daže staraja q-7 3.0 zhret okolo 10 a eta 8 stupka voobsche limonad jest .
Как по мне с таким весом, 21-ми колёсами, кондиционер и довольно агрессивная езда - 10 литров это идеально.
Ближе к зиме сделаю чип тогда и будем смотреть на новый разход.
Сейчас машина в абсолютном стоке - возил на стенд
@@sergejsberzvads8138 na čipe bez sažegogo filtra jesli ne gonjatj rashod umenjšitsa u menja menjshe stal na litr gde to .
@@artursplocins3184 не гонять это не про меня :)
Изначально я искал 4.2 тд. Но именно в тот момент таких небыло интересных вариантов.
Я искал без пневмо и на s - line подвеска, салон и самое главное 7 мест
Только при начальной стоймости автомобиля на бензине по сравнению с дизелем, ку7 будет на тыщи 3 дешевле. За эту разницу можно кататья лет 6 и непереплатить за топливо 😂 За то комфорта и кайфа от V8 намного больше.
При продаже дизель будет дороже стоить. Поэтому 6 лет вряд ли полкчится 😀 V8 дизель - отличный вариант 👍
Мир не наебешь..видали таких как ты умников...потом уже без штанов.
@@udaljajkanal до тех пор, пока тнвд работают в полную силу. А потом...больно, дорого, печально. Но с 4.2 тди на буст апе радуют старты. Но оптималочка был и есть - 3.0тди
@@BavarecD 3.0 tdi na čipe v principe hvatajet shtobi lishitsa prav v Latvii :)
покупайте TOYOTA🤭