Ma che spettacolo Simo! Te hai le mani d'oro! 👌😁Poi rivedere a nuovo ste moto dei nostri vent'anni non sai che emozione che mi da! Complimenti è favolosa!!!
Questi restauri vanno a costare molto più del valore commerciale attuale della Moto. Purtroppo è così, ma alla passione e nostalgia nel tornare ai nostri 16 anni non ha prezzo.
Ciao, il telaio a polvere Grigio Ral 7039 opaco . Le plastiche non ho un codice , perché il carroziere fece la lettura colori con l'apposito strumento per identificare i colori . Lui probabilmente li avrà segnati a computer. Se mi capita di passarci ti sento .
Ciao Simone, anch'io ho appena iniziato il restauro della mia RX 125 SIX days del '91..sono alla sabbiatura del telaio, ne ho di strada da fare😭. Ti faccio i miei complimenti per la precisione e cura nei tuoi restauri. Al momento sto cercando un manuale officina che mi possa aiutare ad andare avanti senza lasciare nulla al caso. Ho trovato il manuale del Rotax 123 ma nn dell'intera moto, sapresti darmi una mano ? Grazie mille e buon divertimento
@@simonecheccarini1031 ciao e grazie di avermi risposto, in particolare cercavo la lista delle coppie di serraggio di telaio, sospensioni, freni etc, proprio nn la trovo da nessuna parte
@@Angelo-gt1cs Secondo me neanche c'è in giro . Io sinceramente ho stretto una cosa normale, ne poco ne troppo. Puoi cercare la coppia di serraggio del tipo di viti che devi stringere e da li hai un idea su quanto stringere . Ti assicuro che hai tempi nessun meccanico si metteva a cercare le coppie di serraggio per queste Moto. Tiravano a fare il lavoro e via, all'epoca erano sempre pieni di lavoro con quante 125 giravano .
Ciao bellissimo restauro ! Anche io sto restaurando la mia,mi sai dire la misura dei cuscinetti ruota sia anteriori che posteriori? Non trovo le misure da nessuna parte. Grazie in anticipo!
Ciao, non saprei dirti perché tolsi i vecchi cuscinetti andai con quelli come campione a riprenderli nuovi. Una volta montato il tutto buttai anche le scatoline dei cuscinetti, quindi non ho le misure scritte da darti. Ti consiglio di togliere i tuoi e misurarli con il calibro se li prendi in Internet, altrimenti li usi come campione se li prendi in magazzino ricambi . Scusami se non ti sono stato di aiuto . Buon restauro , ne vale la pena ..... gran mezzo .
Restauro spettacolare complimenti!!🔝 Se a qualcuno potrebbe interessare vendo un Aprilia Rx 125 anno 1991 modello SIX DAYS edizione limitata,completamente originale anche il colore ma occorre un restauro completo dalla A alla Z. Motore da rifare,(completa di tutti i suoi componenti,purtroppo gli manca solo il fianchetto lato sx). Per tutte le informazioni scrivetemi,possibilità di spedizione!
La mia è una 94 con motore grigio, in questo video avevo montato un 123 prima generazione che avevo rifatto a nuovo per provarlo. Adesso ho rifatto completamente sia esteticamente che meccanicamente a nuovo il suo originale grigio 123 di quarta generazione.
@@simonecheccarini1031 ah ok perché la mia non c'è la montata ha solo l'avviamento elletrico è volevo sapere se si poteva montare la pedivella togliendo tutto l'avviamento elettrico
@@riccardopegoraro51 Le RX hanno tutte la pedivella, non capisco perché la tua no . Comunque per poterla montare serve il carter frizione con il foro, e oltre pedivella anche tutto l'ingranaggio interno carter .
@@alessiomenta1561 Perché è per i modelli RX 91/92/93 che avevano il serbatoio più basso e lammaccatura serviva al rubinetto benzina . Dalla 94 in poi il serbatoio sta più alto e lo scarico non ha più la bozza perché il rubinetto non batte più.
Complimenti per la dedizione e l'amore che hai dimostrato in questo restauro!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ma che spettacolo Simo! Te hai le mani d'oro! 👌😁Poi rivedere a nuovo ste moto dei nostri vent'anni non sai che emozione che mi da!
Complimenti è favolosa!!!
Grazie grazie Ale !.. 🥰
Very very exclusive work👍🏻👍🏻👍🏻
Complimenti Simone bel lavoro 😊😊😊👌👌👌
Sei veramente molto bravo complimenti! Se mai potro' mi piacerebbe avere la Tuareg Rally 91 con quel "color mirtillo" tutto particolare😀
What bike have you got now brother
Ottimo lavoro gran bella moto
tu sei un grande
Troppo gentile , sono solo un appassionato .
Ciao Simone gran bel lavoro, ma certo che la spesa per un restauro del genere è stata salata.
Questi restauri vanno a costare molto più del valore commerciale attuale della Moto.
Purtroppo è così, ma alla passione e nostalgia nel tornare ai nostri 16 anni non ha prezzo.
@@simonecheccarini1031 a mio parere è come un ritorno di fiamma alle nostre amate 125, tipo fiction,il primo amore non si scorda mai💖💥💯
che spettacolo di moto, complimenti x il lavoro ti volevo chiedere ma come mai non c'è la messa in moto sul lato sinistro?
Ciao, la pedivella di accensione c'è nel lato sx del motore e anch'essa restaurata.
Ciao bel restauro, volevo chiederti come hai fatto a revisionare l'ammortizatore, hai trovato qualche kit?
Le sospensioni le ho fatte rifare da un team cross delle mie parti .
@@simonecheccarini1031 A ok, potrei sapere indicativamente il costo si tale operazione?
@@davidegigante
Si aggira tra i 150/200€
@@simonecheccarini1031 grazie dell'info
Ciao! Restauro bellissimo! Complimenti!! Posso chiederti i codici colore delle carene (rosso e grigio) e del telaio?
Ciao, il telaio a polvere Grigio Ral 7039 opaco .
Le plastiche non ho un codice , perché il carroziere fece la lettura colori con l'apposito strumento per identificare i colori .
Lui probabilmente li avrà segnati a computer.
Se mi capita di passarci ti sento .
Were you guys buy all your parts from
Ciao Simone, anch'io ho appena iniziato il restauro della mia RX 125 SIX days del '91..sono alla sabbiatura del telaio, ne ho di strada da fare😭. Ti faccio i miei complimenti per la precisione e cura nei tuoi restauri. Al momento sto cercando un manuale officina che mi possa aiutare ad andare avanti senza lasciare nulla al caso. Ho trovato il manuale del Rotax 123 ma nn dell'intera moto, sapresti darmi una mano ? Grazie mille e buon divertimento
Ciao, anch'io non ho trovato nessun manuale.
Chiedi pure , un aiuto non si nega mai .
Buon restauro .
@@simonecheccarini1031 ciao e grazie di avermi risposto, in particolare cercavo la lista delle coppie di serraggio di telaio, sospensioni, freni etc, proprio nn la trovo da nessuna parte
@@Angelo-gt1cs
Secondo me neanche c'è in giro .
Io sinceramente ho stretto una cosa normale, ne poco ne troppo.
Puoi cercare la coppia di serraggio del tipo di viti che devi stringere e da li hai un idea su quanto stringere .
Ti assicuro che hai tempi nessun meccanico si metteva a cercare le coppie di serraggio per queste Moto.
Tiravano a fare il lavoro e via, all'epoca erano sempre pieni di lavoro con quante 125 giravano .
Ciao bellissimo restauro ! Anche io sto restaurando la mia,mi sai dire la misura dei cuscinetti ruota sia anteriori che posteriori? Non trovo le misure da nessuna parte.
Grazie in anticipo!
Ciao, non saprei dirti perché tolsi i vecchi cuscinetti andai con quelli come campione a riprenderli nuovi.
Una volta montato il tutto buttai anche le scatoline dei cuscinetti, quindi non ho le misure scritte da darti.
Ti consiglio di togliere i tuoi e misurarli con il calibro se li prendi in Internet, altrimenti li usi come campione se li prendi in magazzino ricambi .
Scusami se non ti sono stato di aiuto .
Buon restauro , ne vale la pena ..... gran mezzo .
per la sella come hai fatto?
Ciao! Lavoro stupendo! Domanda il mozzo della di una rx 92 può andare su una rx 96? Grazie
Se la 92 ha il forcellone uguale al mio si
Ma aveva avviamento elettrico ?
Ma hai le foto di quanto lai montata ??
Intendi com'è adesso con anche il motore grigio originale ?
Li ne avevo uno prima serie provvisorio .
Restauro spettacolare complimenti!!🔝
Se a qualcuno potrebbe interessare vendo un Aprilia Rx 125 anno 1991 modello SIX DAYS edizione limitata,completamente originale anche il colore ma occorre un restauro completo dalla A alla Z. Motore da rifare,(completa di tutti i suoi componenti,purtroppo gli manca solo il fianchetto lato sx). Per tutte le informazioni scrivetemi,possibilità di spedizione!
Quale è stata la prima ad uscire con il motore grigio?
Ciao, mi sembra dal 92 carter grigi
Anche il 91 aveva i carter grigi,dal 92 poi hanno cambiato versione di motore
La mia è una 94 con motore grigio, in questo video avevo montato un 123 prima generazione che avevo rifatto a nuovo per provarlo.
Adesso ho rifatto completamente sia esteticamente che meccanicamente a nuovo il suo originale grigio 123 di quarta generazione.
Ma tu fai restauri per professione?
In teoria si!, ma ho fatto solo le mie moto, avendo un'altro lavoro.
Devi restaurare una moto ?
@@simonecheccarini1031 si , sto prendendo una rx 125
Ma il telaio uso pista lo vendi?
Ciao, mi serve per altri progetti .
ma non aveva la pidivella?
Ciao ,si ha la pedivella originale
@@simonecheccarini1031 ah ok perché la mia non c'è la montata ha solo l'avviamento elletrico è volevo sapere se si poteva montare la pedivella togliendo tutto l'avviamento elettrico
@@riccardopegoraro51
Le RX hanno tutte la pedivella, non capisco perché la tua no .
Comunque per poterla montare serve il carter frizione con il foro, e oltre pedivella anche tutto l'ingranaggio interno carter .
ma che espansione è?
Giannelli
@@simonecheccarini1031 comemai ha quell'ammaccatura? sembra diversa dalla giannelli , l'ho appena cercata su ebay
@@alessiomenta1561
Perché è per i modelli RX 91/92/93 che avevano il serbatoio più basso e lammaccatura serviva al rubinetto benzina .
Dalla 94 in poi il serbatoio sta più alto e lo scarico non ha più la bozza perché il rubinetto non batte più.
@@simonecheccarini1031 Aaa ok grazie mille
Che tabella piatta Monti ?
Ciao Matteo, cosa intendi per tabella piatta ??
@@simonecheccarini1031 al minuto 1:14 non monta il farò ma monta una tabella porta numero quella è la tab piatta e volevo sapere quale modello fosse
@@matteo2248
Ce l'ho a casa da qualche parte , controllo e ti dico la marca .
Matteo, ho trovato nel Tel una foto .
È della POLISPORT .
Se non la trovi ti do la mia a poco prezzo .
@@simonecheccarini1031 ok grazie