Skoda Enyaq Coupé (2023) Wir CAMPEN im beliebten Elektroauto! Fahrbericht | Test | Dachzelt | RS iV
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- Опубліковано 22 лип 2023
- Bei uns findet ihr ALLES zum (2023) Skoda Enyaq Coupé RS iV. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Stromer aus Tschechien habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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Skoda Enyaq Coupé iV RS im Fahrbericht (2023)
Wir fahren im Schnee!
#skoda #skodaenyaq #enyaq
- Steht auf dem MEB
- VW ID.4 und ID.5, Audi Q4 Sportback
- Tesla Model Y, Hyundai Ioniq und Kia EV6
- Sehr beliebtes Elektro Familienfahrzeug, dass jetzt noch emotionaler gestaltet ist
Design:
- sechseckiger Kühlergrill
- 19 vertikale und eine Querstrebe
- Crystal face: von insgesamt 130 LEDs beleuchtet (Erst ab höhere Motorisierung eine Option)
- Tagfahrlichtleiste im Wimpern Design
- Licht: LED Serie
- Neu bei Skoda: LED Matrix optional (1.280 Euro)
- Kurze Überhänge, guter Wendekreis
Farben:
- Energy Blau (ohne Aufpreis)
- Black Magic Perleffekt 620€
- Mamba Grün (410 Euro) damals im Studio
- 9 Lacke insgesamt
- Race Blau
- 5 Metallic Lackierungen
- 2 Premium-Metallic Lackierungen
- Phoenix-Orange Premium Metallic 1.030 €
- Velvet-Rot Premium Metallic 1.030 €
Seite:
- 4,65 m lang (+4 mm als der Enyaq)
- 1,88 m breit
- 1,61 m hoch (+ 1 mm)
- 2.77 m Radstand
- Ioniq = 3m
- Bis zur B Säule identisch zum normalen Enyaq
- Danach herabfallende Dachlinie
- Seitenschweller anders?
- Bessere Aerodynamik!
- CW Wert 0,234 (normaler Enyaq hat 0,26)
- 19-21 Zoll Räder
- keine 18er wie bei den Heck Versionen
- RS: 20 und 21 Zoll
- Hier: 21 Zoll (740 Euro)
- Normaler Enyaq: optional Sportfahrwerk: Straffer, 1.5 cm tiefer, beim RS Serie
- RS steht vorne 1.5 cm und hinten 1.0 cm tiefer als der normale Enyaq
- DCC inklusive Fahrprofilauswahl: 500 Euro
- Serienmäßiges Glasdach
- Akku Varianten: 77 und 58 kWh
- Hier nur 77 kWh
- Motor hinten: permanent synchron
- Bei Allrad: Motor vorne: asynchroner Motor
Heck:
- Ausgeprägte Abrisskante:
- 570 - 1.610 Liter anstatt 585 Liter (-100 Liter)
- Kofferraumvolumen normaler Enyaq : 585 - 1710 l
- Anhängelast 1.200 kg beim Allrad
- 2.200 kg
Laden:
- 82 kWh (77 kwh) , 62 kWh (58 kWh)
- Großer Akku: 535 km Reichweite
- Haushaltssteckdose: ca. 50 Stunden
- 11 kW: 7h 30 min
- 135 kW mit neuer Software: ca 30 min
- Wärmepumpe: 1.150 Euro
Motor:
- iV 80 mit Heckantrieb
- 204 PS
- 310 Nm
- 77 kWh Akku
- 536 Kilometer
- 8,7 s
- 160 kmh vMax
- Wendekreis 10.90
- 2.046 Kilo Gewicht
- Anhängelast 1.000€
- 16,3 kWh
- iV50 wird es nicht als Coupé geben (55 kWh / 51 kwh)
- nur 82 kWh (77 kwh) , 62 kWh (58 kWh)
- iV60 mit 58 kWh (179 PS)
- iV80 mit 77 kWh Heckantrieb (204 PS)
- iV80 x mit 77 kWh Allrad (266 PS)
- iV 80 mit Allrad
- 265 PS
- 425 Nm
- 82 kWh Akku
- 496 Kilometer
- 6,9 s
- 17,4 kWh
- 160 kmh vMax
- 150 kw hinten
- 80 kw vorne
- Der vordere Motor wird nur bei Bedarf dazu geschaltet
RS
- 220 kW
- 299 PS
- 460 Nm
- 6,5 Sekunden auf 100
- 180 km/h
- 17,2 kWh
- 545 Kilometer
- 2.2 Tonnen
- Reichweite: 499 - 609
Innen:
- Loft, Lodge, Lounge, Suite, Eco Suite
- Der Skoda mit dem größten Innenraum
- 6,2 Liter großes Staufach unter der Mittelarmlehne
- optionale Zweispeichen-Lenkrad
- Digitalcockpit 5,3 Zoll
- 13 Zoll Display
- zentrale Bildschirm ist mit 13 Zoll (Basis: zehn Zoll)
- Lodge: mit 60% PET Flaschen
- Auch das Leder ist Umwelttechnisch besser gefärbt und gegerbt
- Klima Effekt stark wegen Wärmepumpe
- RS Suite Innenraum
Fahren:
- Rekuperation in drei Stufen via Paddles am Lenkrad
- Drive SPORT PLUS
Fazit:
- Schöner, etwas spezieller als der normale Enyaq, nicht so brav
- wenig Einbußen beim Kofferraum, Rückbank passt auch
- Kein one paddle driving
- relativ wenig Anhängelast
- Normaler Enyaq beginnt bei: 34.850€
- i60 39.650€
- Coupé beginnt vermutlich bei 44.000€
- Hier Knapp unter 50.000€
- RS 57.700€
- IV60 ab 44.000€
- Ab Februar bestellbar
RS ab 63.700€
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Ich bin dafür, dass ihr mehr davon zeigt, was mit E-Autos so möglich ist. Camping im Dachzelt ist ein super Start gewesen.👍🏻👍🏻 Herrlich, ehrlich , natürlich.
Erlebnisberichte! Camping, Alles! Ihr zwei seid mega!
Vielen Dank 😊🧡
Super einer der besten und authentischsten Videos von euch. Ich bekomme nächsten Monat evtl. meinen 80x dann lege ich mir so ein Dachzelt zu. Evtl. 😉
Ich hab euch beide lieb! Mal ein andres Format, sehr gut! Mehr davon!
Ja okay. Dann machen wir das 😘🧡
Wir hatten das Setup mit dem iKamper Mini für knapp 2 Jahre auf unserem ID.4….solange man keine Autobahn fährt oder nur in der Schweiz zwischen 80-120 km/h ( wohnen in CH ) ist das Ganze eine coole Sache, sobald man aber in Italien oder Deutschland schneller fahren will, sind die Windgeräusche ( gerade bei einem sehr leisen Elektroauto ) echter Upfuck und der Verbrauch steigt enorm…heisst wenn man langsam fährt wie mit einem WoMo und Zeit hat dann ich es echt cool, sonst würde ich aber davon abraten…so ein Zelt kostet dazu neu auch zwischen 3.5-5k plus Dachträger…es gibt von iKamper übrigens auch noch einen Windabweiser welcher den Verbrauch und die Windgeräusche etwas verbessert ( weitere 200 Euro )…übrigens ist so ein Zelt in 3 Minuten aufgebaut wenn man kapiert hat wie man es machen muss….Gruss aus LU 🇨🇭✌️
Tolles Video. 👌😍Man sollte seinen Camper immer im offenen Gelände bei mindestens 50 km/h Wind aufbauen…😉
Kleiner Spaß.😂😍
Der Skoda begeistert schon optisch und technisch wirklich sehr.👍
Das Campingzubehöhr wirkt eigentlich gut durchdacht aber euer Praxistest zeigt auch die Schwächen.🤓🏕️
PS: Kuscheln hilft bei Kälte und noch viel mehr…gerne mehr solcher Videos…von mir gibt es dazu die Rezepte.🧑🍳😉😍👍
VG Gunther 🔥, der lieber im Wohnwagen schläft.😉
Voll gerne mehr Camping 😅❤
Ja dann machen wir das halt :)
Unbedingt mehr Camping! Mit Kochen auf dem Gaskocher und so…! Dabei wäre auch spannend gewesen, ihr hättet mehr über das Dachzelt berichtet. Scheint ein gutes gewesen zu sein . Aber das könnt ihr ja beim nächsten nachholen.. 😊
Ja bitte bitte mehr davon! ❤❤
@@gertguhl8429mit Gas im eAuto 🙈 Nope, wir kochen elektrisch!
Tolles Video, ich finde euch beide sehr unterhaltsam
😘🧡
Herrlich Ramontisch😅. Die Kombination aus E-Fahrzeug und Dachzelt finde ich trotz des Windes sehr sehr gut, weil es tatsächlich einen nachhaltigen Ansatz mitten in der Natur bildet. Beim nächsten Mal einfach einen besser isolierten Schlafsack mitnehmen und möglichst wenig Klamotten anziehen. Je mehr "gute Isolierung" des Schlafsackes vorhanden ist, desto eher hindert die schlechte Isolierung der Kleidung euch am aufwärmen. Daher mit Unterwäsche völlig in Ordnung, wer nackt mag, sollte vielleicht einen eigenen Schlafsack haben.
Grüße und Danke fürs Video!
Hallöchen Jessi und Jan, GLÜCKWUNSCH für das angenehmes video über der wunderschön Skoda Enyaq Coupè, für meine meinung ist ein WUNDERBAR KLEIN WOHNMOBIL, bereit für alles schöne abenteuer, erlebnis oder urlaub!!!
Vielen Dank Jessi und Jan für dein lustig kaufberatung
video.... Gefällt mir sehr gut!!!👍👍👍
Tschüss
Vielen Dank 👍 danke fürs deine Treue
Danke euch für dein NETTES UND SCHNELLE ANTWORT!!! Das freut mich zulesen!!!!
Hab einen SCHÖNEN ABEND und SCHÖNE WOCHE!!!👍👍👍
Bis bald
Ja, das mit dem Nackt schlafen im Schlafsack ist wahr. Weil dadurch gibt der Körper ungehinderter seine Wärme in den Schlafsack ab. Und ein guter Schlafsack, sofern man denn einen guten hat, reflektiert die Wärme und sorgt dafür, dass man warm bleibt. Also alles richtig gemacht. Und mehr von solchen Videos, die so bisschen Blog Charakter haben, gefällt mir gut!
nein, das ergibt schon physikalisch keinen Sinn. Die Wärme kommt ausschließlich vom Körper und selbst der allerbeste Schlafsack verliert Wärme nach außen. Insofern erhöht jeglicher weitere Stoff die isolation weiter. Es dauert nur länger, bis der ganze Schlafsack warm ist, weil die Wärme erst durch die Kleidung durch muss, also fühlt es sich vielleicht erstmal kälter an (z.B. an den Füßen). Wie üblich gilt außerdem, dass gute Funktionskleidung effektiver ist und enger (aber nicht zu eng) sein sollte, weil sie die Feuchtigkeit (Schweiß) ableitet. Und die Kleidung muss trocken sein natürlich.
Wenn du aber so viel Kleidung anhast, dass du schwitzt während die Füße kalt sind, ist das natürlich schlecht. Aber im Winter ist es in deinem isolierten und geheizten Haus mit Kleidung ja auch wärmer als wenn du nackt rum läufst. Und in echter Kälte (Himalaya Gipfel Besteigung z.B.) schläft sicher niemand nackt.
Hat richtig Spaß gemacht - hab selbst total Bock auf Campen bekommen - finde auch den Skoda gar nicht so verkehrt. Danke euch, seid sehr sympathisch
Flo? Kanal abonniert?
Das is nicht fest. 🤣 Cool gemacht...👍
samma, im eniaq kann man doch mit ner art dreamcase sicher auch ohne zelt sehr gut campen. ich halte den eniaq ja nach wie vor für ein auto, dass besser ist als die vergleichbaren verbrenner, in allen belangen. macht ihr mal einen penntest im eniaq? also max schlafraumlänge, schlafraumbreite min und max? das problem bei den dachzelten ist nur, dass du wenn du völlig allein stehst gute nerven bei nächtlichen geräuschen brauchst. wenn da ein werwolf, aliens oder der schlitzer von wolfenbüttel vorbeischaut, kann man nichtmal eben auf den vordersitz springen und die beine in die hand nehmen. ich bevorzuge 540er kastenwägen, da man da nachts auch nicht immer gleich genickbruch erleidet, weil man zum pinkeln im stockdunklen die karre runterfällt und seitlich aufkantet.
Geile Inspiration!
😘🧡 Kanal abonniert?
@@thecarcrashreviewschon lange 🤘
Sehr gerne mehr Camping!!!
mehr Camping wäre mega, ihr seit der Hammer
Machen wir!
Hm ... meines wäre das nicht, aber gut, das war Camping noch nie. In diesem Fall hätte ich einen verstärkten Bammel vor einem Sturm!
Im Übrigen, käme eine Löwin die Leiter hoch, denn das fand in Deutschland ja neuerdings ein gesteigertes Interesse! Eine Wildsau kommt da sicher nicht hoch! Aber bei einer Morgentoilette von eben so einer überrannt zu werden ist jetzt auch nicht der prickeltsten Gedanke! 🤣
Ich bleib im Hotel! 😉
Nackt im Schlafsack😂. Den muss ich meiner Frau auch verkaufen. Mal schaun ob klappt. Danke für den Tipp
Daumen hoch
✌️
Top
Ich mag euch. Gerne Camping Videos. Ich finde so ein Dachzelt nicht so dolle. Mir fehlt Dusche, Toilette, Sitzplatz und wetterschutz. Das heisst dann lieber mit Matratze im Auto oder ein wohnmobil.
Vous êtes passés à Thann sans me prévenir… 😮😮😮
Ein Dachzelt ist für uns (4 Personen) einfach zu klein. Wir haben ein großes Zelt im Kofferraum und eine Dachbox auf dem Dach uns dann noch 4 Räder auf der Anhängerkupplung. Bock hätten wir aber auf einen Wohnwagen, aber da muss ja der Verbrauch noch höher sein, man fährt noch langsamer. Da fehlt uns einfach ein Konzept. Es sind wohl Wohnwägen mit eigenem Akku in der Entwicklung aber niemand weiß wohin da die Reise geht. Das könnte ein Thema für ein Video sein... ;)
Dachcamping finde ich grundsätzlich charmant. Ist aber wohl eher für jüngere geeignet. Wenn man auf die 70 zugeht, bleibt dann die romantische Erinnerung an früher.🙂
Egaaaal
Weiß ja nicht, ob das Absicht ist, aber in vielen Videos hat Jan immer wieder mal so nen "unangenehmer Beifahrer" vibe, den ich nicht so stoisch ertragen könnte, obwohl ich eigentlich Konfliktvermeider bin. Entweder ist Jessi eine Gedulds-Heilige oder das Bild ist verzerrt.
Das Nackt-Schlafen im Schlafsack ist im übrigen in den meisten Fällen Unsinn, einigermaßen enge (nicht abschnürend) Funktionskleidung für den Schweißabtransport ist fast immer besser, um die Körperenergie effektiver zu halten (mehr isolation näher an der Haut). Wenn wir von 25° Außentemperatur reden, ist das alles nicht so wild, da kann sich das nackt wärmer anfühlen, weil die Wärme sich im Schlafsack besser ausbreitet und nicht so viel verloren geht. Oder wenn man so dick angezogen ist, dass man am Oberkörper schwitzt, während die Füße kalt sind, ist das auch problematisch. denn Schwitzen ist fast immer Gift für Wärme. Aber im Normalfall und vor allem im Extremfall (extreme Kälte) ist mehr auch mehr.
16:17 Ja ja ja unbedingt. Weil Autotester gibt es so viele wie Teilnehmer bei der Tour de France.
Mehr Do Ping bei unserer Berufsgruppe auch
Wie sieht es aus mit der Dachlast, wenn man zu zweit auf dem Skodadach schläft? Soll das alles die Leiter abfedern?
@@user-with-mp5 Vielen Dank für die kompetente und rasche Antwort! 🙂
Hallo ihr zwei! Bei der Dachlast nicht die Dachträger vergessen, ihr wart wahrscheinlich ein paar Kilo drüber. 😉
Stimmt 👍 haha
Also kalt ist, wenn der Neckar Eis hat.
Das Dachzelt bleibt das ganze Jahr auf dem Auto um immer mal wieder spontan weg zu fahren. Und wenn es nur für eine Nacht ist
Fahren jetzt schon lange Jeep Compass 4xe + Campwerk Skycamp 2.0. Der Vorgänger des hier gezeigten. Diverses Zubehör, Sonnensegel, Vorzelt, Küchenblock und.... Und es gefällt uns immer noch.
Mit der richtigen Ausrüstung geht vieles besser.
Und ob diese Promotour für Skoda ein überzeugendes Bild vom Dachzelt und dachzelten bringt, wage ich zu bezweifeln.
Der Mehrverbrauch ist richtig, nur: ich kann mein vorhandenes Fzg mit dem Dachzelt ausrüsten. Ich brauche kein neues extra Auto bzw keinen 80 - 100000 .-€ Campervan.
Alleine durch diese Ersparnis kann ich den mehr Verbrauch verschmerzen
Mittlerweile gibt es so viele Dachzelte in allen Gewichtsklassen für nahezu jedes Auto.
Sogar für den 911er Porsche und der sieht echt lässig aus.
👋🏻
Hä? Warum ein Dachzelt? Der größte Vorteil von E-Autos beim Camping ist doch, dass man die Klimaanlage im Stand laufen lassen kann. Es gibt inzwischen auch Zelte, die man bei offenem Kofferraum anschließen kann (Tentsla oder MKCamp kenne ich).
Ich gehe davon aus, dass der Zelthersteller das Video gesponsert hat.
Könnt ihr das bitte mit einem Tesla ( vorzugsweise Y ) und Matratze wiederholen und dann ein Fazit machen was euch besser gefällt ? 😁😁
Wir halt schwer Tesla zu überzeugen:)?
Wenn der Dachträger 75 Kg Traglast hat und zwei 100 kg Brocken dort oben nächtigen, gibts aber Haue von SKODA oder??😅
Jessi ist kein Brocken. Die 75 Kilo sind dynamisch. Statisch ist das natürlich viel mehr.
@@thecarcrashreview Sorry - meine natürlich nicht Euch ( schon gar nicht Jessy!) sondern andere User!
😘🧡 Jan zum Beispiel
Bei „Jessi hat gepupst“ kamen mir die Tränen 😂😀
Mir auch :)
5000 EUR für ein Zelt, krass!
Ich glaub ich müsste echt einen anner Marmelade haben um da in dem Dachzelt zu übernachten. Da gönne ich mir lieber ein Hotelzimmer.
Life begins at the end of your comfort zone. 😊
Es war sooo kalt
@@thecarcrashreview 🤣 Wenigstens konntet ihr Euch gegenseitig wärmen.
@@Danne6und8zig You don't know my comfort zone at all.
Gern mehr Camping und Ähnliches!
Huch die Kumpels von Autophorie sind ja auch dabei. 😅
Yes
Nackt nur, wenn man zu zweit im Schlafsack ist. 🤔
In dem alter so unsportlich wie Jan, sieht man auch selten. beim leiter hochsteigen und ins zelt krabbeln schon am schnaufen wie eine alte dampflok 🤣🤣
die Idee mit dem dachzelt ist aber gut. 👍👍
Das ist JanShaming 🥲
Dachzelt kann beim stundenlangen Warten an der Ladesäule nützlich sein!🤣🤣🤣
Oder?
seid ihr ein paar?
😁👌
Abmahnung : gestern kein Video 😤🤬
Camping ist was für U21 😂😂😂
Willst jetzt sagen, dass wir zu alt dafür sind :)?
Godmoni ame khalid tru&car welcam germany
Vielleicht sollte Skoda ihr Geld nicht für solche Werbung ausgeben und stattdessen mal lieber die Enyaqproduktion hochfahren. Ich kenne jemanden der seit 2 Jahren auf sein Auto wartet....
Jetzt gehts Knall auf Fall!
Dänkë
Bitte :)
Oky Jessica ame khalid Truk&car welcame germany
🧡
@@thecarcrashreview 💙💜💙💙💙💙💙
Wildschweine oder Löwen 😂
Haha. Ich kenn den Unterschied nicht.
@@thecarcrashreview einige Berliner auch nicht 😁
Mann bistu ein Leier
Was isu ein Leier?
Immer raus hauen die Camper Videos!
Schade dass hier immer so aufdringlich von Schgodda gesprochen wird. Nervt
Karl ranseier ist tot
Wer ist das?
Sehr merkwürdige Nachricht.
@@nic7898 inwiefern.. du scheinst wohl homophob zu sein
@@nic7898so ist unser Billi
Bills Lieblingsfilm ist kill Bill 😂