"найти двери слишком жирно". ну мне кажется твоя работа на порядок "жирнее", чем найти другие двери, настолько кропотливая и ответственная, думаю таких мастеров на пальцах одной руки пересчитать можно.
неее... тут есть один маленький момент... двери с другой машины придется допиливать 100%... причем степень допила иногда бывает такой, что хочется полить бензином и поджечь...
Самый главный минус всех твоих видео - то что они заканчиваются так быстро, не смотря на длительность в 30 и более минут. Смотрю на одном дыхании. Супер просто 👍
Работа, объяснения , музыка - как всегда все на высшем уровне, получился целый научно-популярный фильм, при просмотре которого прям чувствую как растут собственные навыки в кузовном ремонте, хоть и только теоретические)
Который видос не перестаю ахренивать от твоей работы. Это, блин, какая-то аццкая смесь работы скульптора, хирурга, сварщика и ещё Бог весть кого. Федь, сколько такая работа стоит?
ААААФИГЕННАЯ идея с классической музыкой,очень крутые видео снимаете,пора уже выпускать видос про то как ты будешь подковывать блоху.приятно смотреть как работает профессионал.
Боюсь предположить стоимость всех подобных мероприятий в вашем исполнении.. В т.ч и, рихтуя фрагмент карты двери: «несколько дней ушло на...». Репект огромный, бесспорно. Вы редкий, практически, эксклюзивный специалист..
@@ir.sh.4595 Ну скажу так: ожидание не совпало с реальностью. Мои взгляды на работу не совпали, к сожалению, с тем, как это видит Максим. Вот смотря на Федькины видео, видно сразу - человек не гонится за контентом, а старается показать процесс в деталях и с . А там нужен только экшн на камеру.
@@user-ro1or8qq7v Серёга честно я у него экшенов не видел ни разу, он фуфло одно снимает, ща парит только один Харьков, такое чувство что его больше ни в один город не пускают, кроме Харькова, хрень полная у него
Свою гниловатую восьмерку распилил полностью одним диском по керамике 150мм, сразу понял что не вариант абразивными дисками маслать по советскому железу. А фартук на волге за зрасте отрезался бы и еще на пару десатков кузовов останится)
Супер, как и всегда. Я под влиянием ваших видосов уже третью волгу покупаю(78год), там как раз задний фартук отсверлен и задняя панель приварена новая.
На моей 31029 с завода под петли полосочки подложены. Видать, они за 20 лет просекли, что нефиг рассверливать квадратные дырки под петли, а можно подкладочками сами петли пододвигать.
Так она вишня или коричневая! У меня по ходу такой же цвет, но я её считаю коричневой и в документах так же.) С донора вырезал панели, это сложно, но возможно! Ещё крепления для бампера в юбке надо сделать, я использовал такие же панели, как у вас, всё встало, как надо, но я и крылья менял тоже. Желаю вам упорства и терпения, для завершения проекта! Подписался, как время будет посмотрю другие серии. С наступающим!
Круто клёво интересно и полезно, вот ещё бы называл по ценам допустим сколько стоит рихтовка передней двери, сколько задней, сколько стоит замена фартуха и задней панели и т.д. и т.п.
Каждый видос жду, годно очень. Есть вопрос, имею 02 на старой разболтовке с салоном от 3110 и хотел бы поставить руль от 2410, встанет ли он по шлицам?
А почему ты не используешь коралловый диск для очистки и обнаружения сварных точек (при отсверливании усилителя замка багажника)? Ковырял какой-то стамеской. А вообще всё очень хорошо! Приятно смотреть, интересный контент.
Федя, возможно сильно тороплю события, но всё же: как выставить крышку багажника, чтобы без горба и всё сошлось? Если ранее криво были поставлены крылья и панель, то искать всё новое, а старое всё срезать и на помойку? Как проверить геометрию самой крышки? Благодарю.
Я конечно все понимаю, сочувствую что пришлось так сильно ебаться. Ток точки сварки мне кажется вполне можно узреть если протравить ортофосфорной кислотой. Она вообще оч полезна как антикор и использовать ее вполне православно по этой причине. В теории можно и лимонку юзать, но мне кажется такое себе. Тоже в теории можно пользовать преобразователь ржавчины(они зачастую на основе ортофоски), мне кажется он должен проявить точечную сварку. Если не затруднит прокоментируй если и где я ошибаюсь
Учитель 👨🏫, да прибудет с тобой сила 💪
Юла: крутится за вас
Федя: трудится за вас
Ща диванный кузовной батальон напишет про работы балгаркой без щитка))
Федя! Да Вы, блин, художник! Трудно даже представить сколько стоит такая работа... А со словом зазор, Волга никогда не была знакома, даже новая.
Грамотно, информативно, детально, мне очень нравится, да вы сударь Архитектор, в мире кузовни, и главное вы этим живёте, привет всей команде!!! 🤗
"найти двери слишком жирно". ну мне кажется твоя работа на порядок "жирнее", чем найти другие двери, настолько кропотливая и ответственная, думаю таких мастеров на пальцах одной руки пересчитать можно.
неее... тут есть один маленький момент... двери с другой машины придется допиливать 100%... причем степень допила иногда бывает такой, что хочется полить бензином и поджечь...
@@dvaal не, ну 24-я уже куда более ровная, чем 21. Там вообще мрак.
@@creepin_deth ну я на себе прохавал, выкинул старое железо взял новое с магаза (в 2005)... такого секса у меня в жизни больше не было
@@dvaal эххехе, друг мой, это в первую очередь новодельная кузовня такая "качественная".
@@creepin_deth именно... просто шлак шлаковый... с капотом повезло, а двери... без слез не взглянуть
за свою жизнь видел много кузовщиков, но такого уровня и с таким подходом как вы, знаю всего пару человек
Приятно смотеть как специалист занимается любимым делом.
Самый главный минус всех твоих видео - то что они заканчиваются так быстро, не смотря на длительность в 30 и более минут.
Смотрю на одном дыхании.
Супер просто 👍
За музыкальное сопровождение отдельный респект! )
Ты так заморочился с выравниваем дверей, хотя они изначально на Волгах такие не ровные. Вот это подход к делу, молодец, уровень!!! 💪👍
Как всегда очень информативно и качественно!
Столько работы и человеко-часов... С ума сойти просто!
Работа, объяснения , музыка - как всегда все на высшем уровне, получился целый научно-популярный фильм, при просмотре которого прям чувствую как растут собственные навыки в кузовном ремонте, хоть и только теоретические)
Получилось отличное руководство. Ещё и с пояснениями.
Музыка в тему , классическая машина и композиция тоже👍
Здорово что много нюансов озвучено и показано.
хорошо когда запчасти кузова есть новую машину можно собирать.Молодцы ребята.
Я в шоке слов нет
руки золотые и мозг
работает !!!
Который видос не перестаю ахренивать от твоей работы. Это, блин, какая-то аццкая смесь работы скульптора, хирурга, сварщика и ещё Бог весть кого. Федь, сколько такая работа стоит?
Федя, как всегда бог болгарки и малярного пистолета. Катя, как всегда богиня монтажа) Вы суперские))))
Федя, работа класс!👍
Катя, монтаж супер!👍
Спасибо, по чаще бы видео👋
ААААФИГЕННАЯ идея с классической музыкой,очень крутые видео снимаете,пора уже выпускать видос про то как ты будешь подковывать блоху.приятно смотреть как работает профессионал.
Работа достойна уважения
Жестяные потягушки-таймлапсы под музыку очень умиротворяют😊 спасибо за приятные ролики 🙌
Сразу Лайк и смотреть, дождались!
Обалденно! Ждём новых выпусков )
Под прекрасную музычку видосик зашёл на ураа! 👌
Обожаю ваши ролики, вы огромные молодцы , так держать) очень интересно, познавательно , смотрится на одном дыхании
Наконец видосик. Прям учебник для меня по волге!!! СПС!!!! Федь!!
Видео найс!)) Обожаю такое!
Боюсь предположить стоимость всех подобных мероприятий в вашем исполнении.. В т.ч и, рихтуя фрагмент карты двери: «несколько дней ушло на...».
Репект огромный, бесспорно. Вы редкий, практически, эксклюзивный специалист..
За Волгу лайк! И по работе все супер!
Класс! С таким подробным рассказом можно и на сварщика- рихтовщика выучиться онлайн))
Ты от красильников ушёл что ли
@@ir.sh.4595 Уже давно, почти 2 года как.
@@user-ro1or8qq7v та вижу Серег что давно, а причину скажешь или секрет
@@ir.sh.4595 Ну скажу так: ожидание не совпало с реальностью. Мои взгляды на работу не совпали, к сожалению, с тем, как это видит Максим.
Вот смотря на Федькины видео, видно сразу - человек не гонится за контентом, а старается показать процесс в деталях и с . А там нужен только экшн на камеру.
@@user-ro1or8qq7v Серёга честно я у него экшенов не видел ни разу, он фуфло одно снимает, ща парит только один Харьков, такое чувство что его больше ни в один город не пускают, кроме Харькова, хрень полная у него
Отличная работа!👍🏻👍🏻👍🏻
Свою гниловатую восьмерку распилил полностью одним диском по керамике 150мм, сразу понял что не вариант абразивными дисками маслать по советскому железу. А фартук на волге за зрасте отрезался бы и еще на пару десатков кузовов останится)
Супер, как и всегда. Я под влиянием ваших видосов уже третью волгу покупаю(78год), там как раз задний фартук отсверлен и задняя панель приварена новая.
Очень полезно! Спасибо братишка!
Очень интересно, молодцы!!!
наглядное пособие по "взлому жопы"
Не забывай что это волга, она изнасльно нп очень ровная хотя у тебя ранняя она полутше по идее. Кароч удачи 🤔🤔🤐
Красивая работа. Красивая музыка.
Федя! Капец ты перфекционист!!! Уважаю!
Титанический труд, Лайк!!
Ура! Новое видео
Прикольное оформление роликов: вступление и конец.
О, будем посмотреть :)
Федь спасибо за ролик, подскажи что за переноска на аккумуляторе?
Ну вот и кайф для глаз подвалил))
Как всегда интересно!👍
Пролайкал все комментарии и написал еще один.
Красота
На моей 31029 с завода под петли полосочки подложены. Видать, они за 20 лет просекли, что нефиг рассверливать квадратные дырки под петли, а можно подкладочками сами петли пододвигать.
Так она вишня или коричневая! У меня по ходу такой же цвет, но я её считаю коричневой и в документах так же.) С донора вырезал панели, это сложно, но возможно! Ещё крепления для бампера в юбке надо сделать, я использовал такие же панели, как у вас, всё встало, как надо, но я и крылья менял тоже. Желаю вам упорства и терпения, для завершения проекта! Подписался, как время будет посмотрю другие серии. С наступающим!
Крутяк!!!
Ну Федян красавчик!
Лайк за музыку
Класс!!!
Супер!
Круто клёво интересно и полезно, вот ещё бы называл по ценам допустим сколько стоит рихтовка передней двери, сколько задней, сколько стоит замена фартуха и задней панели и т.д. и т.п.
Волга, кайф
Пол стал белым👍
Залипательно
Ты лучший знай это.
Каждый видос жду, годно очень. Есть вопрос, имею 02 на старой разболтовке с салоном от 3110 и хотел бы поставить руль от 2410, встанет ли он по шлицам?
Классно
Проект 👍🤝👌
Юльку давай !!!
Лайк!
Нраица!
У меня тоже цвет вишня, но дед, прошлый хозяин, взял и перекрасил в обычный красный
Картинка с первых секунд порадовала. Новая камера?)
Красавелла
Что за трек в начале видео играет? Кстати, музыкальное сопровождение видео агонь! (без шуток)
🤟
👍
А почему ты не используешь коралловый диск для очистки и обнаружения сварных точек (при отсверливании усилителя замка багажника)? Ковырял какой-то стамеской.
А вообще всё очень хорошо! Приятно смотреть, интересный контент.
вообще то он его использует. Под споттер им же и чистил. Нахрена убивать дорогой диск там, где можно поработать стамеской
Инструмент как у хирурга !
Федя, возможно сильно тороплю события, но всё же: как выставить крышку багажника, чтобы без горба и всё сошлось? Если ранее криво были поставлены крылья и панель, то искать всё новое, а старое всё срезать и на помойку? Как проверить геометрию самой крышки? Благодарю.
24:17 - это намек про четверку? )))
Да, железа в ссср было много
Пипец...
Работа дороже десятм Волжан должна стоить!👍
А где голубая Волга, этот проект будет доводится, покраска например?
Это ж сколько тысяч $ стоит такая работа??? Ооочень трудоемко.
4:21
А что за композиция? До боли знакомо, но не могу вспомнить...
Самая нижняя панель в народе "пирожок" хрен где найдёшь, а на 2402 это как выиграть в лотерею миллион.
На металлолом я машины топором рублю ( специально предназначенным для этих целей). Болгаркой резать совсем невыгодно.
Бро, да ты прямо Геракакл) не в обиду) Так один человек с Ютуба говорит. Сними видео)
@@user-qz5us4nd1z При случае сниму. Но там все просто. Не сложнее чем консервы ножом вскрывать. Да и кузова на металл сдаются уже порядком прогнившие.
Мы тоже топором доноров рубим🤪
А куда деваются излишки металла, когда растянутая вмятина вытягивается?
Те ниши
Называют паровозы!
дай бог и у меня 24 будет на лоурайдере аумин
то есть всю прошлую серию ты выводил заднюю панель, а в этой отрезал ее и выбросил))) реставрация затянется немного)
пока не разшлифуешь, не поймешь фронт работ, да и что я там выводил?
Археология 👀👀👀👄👀👀👀
Тут нужен саша китаяс без шпаклевка
Федя видно хорошо тибе за это корыто платят раз ты его так реставрируеш.
Что с тройкой?
Ей кирдык:-):-)
Вот бы машину свою вам на ремонт
Я конечно все понимаю, сочувствую что пришлось так сильно ебаться. Ток точки сварки мне кажется вполне можно узреть если протравить ортофосфорной кислотой. Она вообще оч полезна как антикор и использовать ее вполне православно по этой причине. В теории можно и лимонку юзать, но мне кажется такое себе. Тоже в теории можно пользовать преобразователь ржавчины(они зачастую на основе ортофоски), мне кажется он должен проявить точечную сварку. Если не затруднит прокоментируй если и где я ошибаюсь
Кто посмел поставить диз?
Ф
Первыйнах