Bezawaryjny tylko i wyłącznie w przypadku kiedy poprzedni właściciel wymieniał olej co 50-60tys, jeśli ktoś wziął sobie do serca zalecenia producenta, że ta skrzynia jest bezobsługowa to będzie to taki sam śmietnik jak PowerShit 🤷🏻♂️
Mam ten sam silnik w Mondeo mk4, seria wyszła na hamowni 200KM/440Nm, po programie 220KM/520Nm Silnik po chłopsku mówiąc nie do zajebania, od czterech lat nie zważam w ogóle czy silnik zimny, od razu deptam, bo spod domu mam pod górkę, silnik nie ma żadnych bolączek, DPF wypala się elegancko, silnik przy mojej nodze pracuje zerojedynkowo. Średnie spalanie to 9L/100km, co i tak jest śmiesznie małym wynikiem w porównaniu do tego, co samochód oferuje, kupiłem z przebiegiem 123tys, aktualnie ma 190tys, jedyne co padło to sławny „banan” między IC a przepustnicą, znana bolączka. Ostatnio wleciał nowy kompletny rozrząd, koszt 980zł, więc śmiesznie tanio. Z czystym sumieniem mogę polecić ten silnik każdemu. Poza tym 2.2 nie ma PowerShifta tylko DuraShift 😅
Powershift jest poliftach 2010-2014 ale w 2.2 jest bardzo dobry autamota durashift klasyczny hydraulik ,pozdro Marcin
Mam to połączenie, 2.2 + durashift ale w Galaxy, polecam.
fajny przyrost w uzytecznym zakresie, fajny content bo roznorodny nie tylko beemki, audi, 2jzty :D
W 2.2 nie bylo automatu Powershift tylko poszukiwany bezawaryjny Durashift.
dokładnie, stary dobry hydrokinetyk :).
Bezawaryjny tylko i wyłącznie w przypadku kiedy poprzedni właściciel wymieniał olej co 50-60tys, jeśli ktoś wziął sobie do serca zalecenia producenta, że ta skrzynia jest bezobsługowa to będzie to taki sam śmietnik jak PowerShit 🤷🏻♂️
@@fenomenovski6926 czesto tak jest ze w Europie zalecaja nie wymieniac, a w US ten sam wóz i jednak zalecaja wymiane 🐵😅
Mam ten sam silnik w Mondeo mk4, seria wyszła na hamowni 200KM/440Nm, po programie 220KM/520Nm
Silnik po chłopsku mówiąc nie do zajebania, od czterech lat nie zważam w ogóle czy silnik zimny, od razu deptam, bo spod domu mam pod górkę, silnik nie ma żadnych bolączek, DPF wypala się elegancko, silnik przy mojej nodze pracuje zerojedynkowo.
Średnie spalanie to 9L/100km, co i tak jest śmiesznie małym wynikiem w porównaniu do tego, co samochód oferuje, kupiłem z przebiegiem 123tys, aktualnie ma 190tys, jedyne co padło to sławny „banan” między IC a przepustnicą, znana bolączka.
Ostatnio wleciał nowy kompletny rozrząd, koszt 980zł, więc śmiesznie tanio.
Z czystym sumieniem mogę polecić ten silnik każdemu.
Poza tym 2.2 nie ma PowerShifta tylko DuraShift 😅
tak tak, Powershift = 2.0TDCI. Tutaj stare sprawdzone skrzynie hydrokinetyczne. ;)
Jakie objawy miałeś jak padł Ci „banan”?
Ponad 500Nm to już robi robotę.😊
lekko :D
2.2 jest Dura shift i to jest 6biegowy isin Czyli kinetyk
Ізи 140лс скоко можна зделать форт мондео 4 ресталенг і яка ціна примерно буде
Tylko diesle czy benzynke też idzie podkręcić w takim S Maxie ?
jak z spalaniem w takim 2.2 po sofcie
Jak to jest z tym 2.2tdci warto kupić czy jednak 2.0tdci 140 szukać????
zajmuje sie pan jeszcze focusami mk2 2.0 tdci 136 km?
Pewnie, zapraszam na 698463776/whatsup/FB
u mnie wyszło 243 konie i 570nm - ale intercooler zmieniony na wydajniejszy
Ciekawe. Znasz więcej aut z taką modyfikacją? Bo to by było ciekawe że aż tak bardzo blokuje go IC.
Jaki IQ wjechał??
Tylko intercooler zmieniłeś że tyle mocy przyrosło?
Ile idzie zrobić w Mondeo mk4 2.0 tdci 130 koni mocy po mapie ?
170-180KM/380-400Nm st1
Ciekawe ile 2.2 tddi by wyszło 🤔
Nie ma takiego silnika
@@pawe6821 a mondeo mk3?
@@szypki_zygi mondeo MK3 miało 2.0 TDDI 115KM na pompie wtryskowej , i 2.0 TDCi 115 i 130KM i było 2.2 TDCi 155KM
@@pawe6821 to nadal było tddi, duratorq konkretnie
@@szypki_zygi było ale 2.0 a nie 2,2 jak napisałeś , w dodatku tddi było tylko w przedlifcie
Auto z Niemiec ale z Polskim przebiegiem xD
Bo był soft licznika
7 ludzi 1.2 tony? To nawet baby z Radzionkowa tyle nie ważą
nie doceniasz bab z Radzionkowa :D
2,0дізель спасіба бальшое за раніе
Marcin podaj namiary do siebie też mieszkam w Niemczech i taki tunik bym zrobił pozdrawiam
2,0дізель
koleś się podnieca starym gruzem