Vaya que si es complicado esos motores inteligentes y electronicos.. si lo es...aparte trae otra parte electrica dentro del tanke...yo tengo 2 trokas con ese mismo motor navistar .pero las modifique a motor navistar 7.3mecanico hace 5 años y son una maravilla...economico mantenimieno y no le pide nada al 7.3 inteligente...
Q tal gracias por compartir tus conocimientos... Tengo una f-250 con ese motor y hay agua en el aceite crees q tenga q ver con el enfriador del aceite ??
Hola qué me recomienda que haga si le puse una bolsa a cada lado del los tubos del turbo que van al motor y no las quite y le di marcha y se fueron para adentro el motor, es igual que este 7.3 diésel. Estaba cambiando la bomba del diésel y desconecté el turbo y le puse las bolsas para que no se me fuera un tornillo o algo 😢.
Tengo una camioneta k le cambiaron computadora por inyecion tiene un año ya me iso la misma falla la yeve a escanear y aparece el código p1280 yp1316 me podrías ayudar con tu sabiduría maestro contodo respeto gracias
Hola amigo tengo una f250 super duty 7.3 dicel hi me prende bien hi funciona bien pero lo preste hi me le dejaron sin combustible hi me empezó a brincR muy fuerte pero corriendo se le quita que puedo aser
Hola tengo una f350. Powerstroke disel dually modelo 1993 tengo el mismo problema y se me apaga también cuando voy en caminos largos o carretera aparte del encendió a qué correo puedo escribirte ??
Buenas noches jefe tengo un problema con un 7.3 1996 que dejo de encender le pongo el escaner y dando encendido llega a 150libras y no tiene boltaje en la ipr
Buenas compa tengo una 350 conese mismo motor tiene todo nuebo estamos enduda porq sabos qtodo trabaga ha presion la pregunta es cres q si por el reten dela trasmision y el motor tira aceite cres qpor esa fuga de aceite senoste apagando saludos desde huoston
Amigo tengo una 7.3 1999 prende y corre bien pero después de un rato corriendo pierde fuersa y no avanza ase como si el motor se fuera a apagar espero y me puedas alludar gracias
Hola tengo un 7.3 en un camión y tiene ese mismo problema no arranca solo con mucho arrancador en veces arranca ala primera pero se cae la precion en el manómetro de la cabina y ya no enciende la pregunta cómo es en un camión sera lo mismo que en la camioneta por tu respuesta mil gracias
Tengo una 7.3 powerstroke de 1999 prende bien pero al poner alguna velocidad (es automatica) Se apaga se pone en parking y se puede encender de nuevo pero al poner una velocidad se vuelve apagar me podrian ayudar gracias
Hola amigo ,Tengo uno del año 1995 ya se le cambio inyectores, harnes de inyectores, válvula de presión de aceite , precalentadores , pero demora mucho en arrancar. Cuando arranca todo bien ningún problema.
Yo tania el mismo problema para arrancarla pero después de arrancarla ya todo bien sin problemas Yo siempre le echaba arrancador pero ahora prende a la primera aunque que haga frío
Amigo ise un travajo de cambio de injectores y el motor ya no guira se bloqueo ya limpie y aspire con una aspiradora el aseite de los silindros pero el motor suige sin girar
Buenas noches ,tengo un power stroke 7.3 del 97 , estuvo parado como 5 años sin usarse y lo hechamos andar , y tarda para encender , ya le pusimos precalentadores nuevos y sigue igual tarda para prender
Buenas trdes una pregunta tengo una 350 año 96 7.3 me marco fuel pump y marcaba medio cuarto de diesel y se me apagó le heche más diesel y ya no prende me liqueaba diesel de ante mano muchas gracias
En esos modelos es muy común los filtros adentro los tanques de diésel como son de plástico se quiebran y hace que en un cuarto te quedes sin diésel, y la razón que no te prende es por qué hay que purgarse
Buenos noches maestro tengo una 2003 350 fort con el 7.3 y no arranca y el relay de encendido se está saltando,no encuentro el problema si me puedes ayudar desde Texas gracias
Saludos tengo una ford diesel 1995 power stroke 7.3 prende perfecto pero no quiere acelerar y se le cambio el pedal de acelerar y la computadora y sigue igual cual puede ser la causa ? necesito tu ayuda urgente es una grua y es mi metodo de trabajar y llevo 3 meses a pies
Buenas tardes tengo una camioneta que ya 3 mecánicos le an metido mano y no me la pueden echar andar no se dónde tengas tu taller y si me puedas ayudar con mi camioneta es una Ford pick up f350 power strock americana 1995
Buenas bro. Tengo un 7.3 97 power strok. Arranca a la primera pero sube y baja la aguja de presion de aceite en el tablero y pierde fuerza por momentos. Podrias ayudarme porfavor
Lo primero es checar que no sea el tablero, quita el sensor va en la tapa cuadrada en frente de el motor y pon un manómetro para checar la presión de aceite
Hola la mía es una 1996 f-350 7.3 diésel le cambie la bomba de diésel pensando que era eso desde la primera vez después corrió como 5 minutos con la bomba nueva ahora prende pero tiembla demasiado y se va acabando el diésel y agarra demasiado aire. Ya cambié icp, Ipr filtros, y pues aceite tiene me podría dar alguna otra cosa que necesito buscar
Tengo la Ford f-350 diesel truck ya le Cambie Los sensors IPR ICP EBP revise El filtro en El tanque El fuel bowls la precion se escucha como ke kiere prender pero no priende le pongo una es canner dice no ay comunicaccion
@@rodolfojuarez375 desconecta el módulo IDM que está por la caja de fusibles y intenta con otro fusible y si lo truena es algo más, y si lo truena abre el módulo y checalo nada más está pegado con silicon
Saludos tengo una 2000. F-550 7.3 y no prende solamente se mantiene prendida con star fluid y le dejo de echar y se apaga le cambie icp y nada le cambié ipr y nada q usted crea q pueda ser cualquier ayudar será bienvenida
Puede ser tu bomba de dicel quita tu filtro de dicel tiene que estar como a la mitad dale para arrancar con arrancador si no se mantiene a ese nivel o se va vaciando es por que ya no sirve tu bomba de dicel yo tuve un problema igual con un f350 1996 y termino siendo esa bomba
@@emmanuelbello1711voy a tratar con la bomba aver pero el problema es q ella se gasta un pote o hasta más de star fluid para prender y después q prende tú la puedes a pagar y prender todas las veces q quieras pero encuentro q ese motor está malito por q al parecer antes de yo cómprala tenía el mismo problema y así ellos me dijeron q la prendían con star fuild pienso yo q el motor ya está medio ido de aros de pisto por tanto star fluid cuando lo aceleras bota humo como blanco
Yotengo 7.3 iba corriendo ise atraganta ise para i dos otrebesez q estareas iarranca i lo falla i lo se agarra bien i iotrabes ase la falla ijala ilo arranca otrabes iase la misma fallla
Buenas noches tengo una f250 7.3 96 se prendio camine unas 5 millas y no volvio a prender le echo arrancador y prende y se apaga cual sera el posible problema
Amigo tengo un problema con el 7.3 y le pusieron una bomba eléctrica ya se le puso la que lleva y el diesel no me abastese avienta humo que irrita hasta los ojos
Cuanta presión tienes? La mayoría de las beses es un injector que se despuntó de Ciso a que el diésel tiene agua hay que desconectar injector por injector asta que el humo pare ese es el injector malo
Yo también tengo el mismo problema en 2000 550 7.3 no prende y le cambié icp el ipr le cambié los glowplug le cambié el filtro del diésel le cheguie los harnes y todo está bien cualquier ayuda se los voy agradecer toda la vida
@@antoniocrod12 también lo hice solamente se mentiene prendida echándole star fluid y dejo de echar y se apaga y le eh cambiado muchas piezas y sigue igual
Si el turbo no funciona llevan una válvula de el pedestal abajo de el turbo, pero también tomando en cuenta que si la tuya es estándar el turbo no entra asta arriba de 1800 rpm
@@antoniocrod12compré una que tenía ese problema en el pedestal del turbo , esa pieza me costó 500 pesos y ahora la camioneta anda al 100 % me gusta mucho porque es cabina sencilla y chasis largo parece una f450 además mi camioneta tiene transmisión manual zf5 Me costó 70 mil pesos Tiene 180 mil millas
Esta burra pero si revoluciona en el tacómetro ? O tarda en revolucionar el tacómetro? Quita tu turbo y checa que esté bueno de las aspas , si el turbo está bueno checa el pedestal del turbo es la base tiene un palito esa es una válvula tiene que estar duro , si está flojo consigue el pedestal esa sería la falla
Hola tengo un problema con mi f250 superduty 1999 prende solo con gallito y al prender no se puede acelerar se apaga pero si le estas hechando gallito la mantienes prendida hasta que le dejas de hechar que problema podria llegar a tener???
En ese año puede ser la bomba de el diésel quita el filtro y abre la llave si se empieza a derramar entonces entonces hay que checar presión de alta de aceite
@@antoniocrod12 amigo la bomba de diesel tiene tiene presión y la bomba de aceite tambien tiene presion ademas le cambie el ipr y un sensor que va en el riem del aceite y sigue dandome el mismo problema
ese sistema es uno de los mas faciles de reparar amigo igual que el 6.0 y el DT466 6cylindros de camion 😮 pero echele ganas no se raje
Me suscribi bro porque me ha servido muchisimo la información, saludos desde Argentina
Super útil tu canal! Muy bien explicado todo muchas gracias!
Hola buen video, solo que no es monometro si no manometro, gracias por tu aporte tecnico, saludos
Amigo excelente explicación y de gran ayuda te felicito! Una pregunta….el programa JPRO Fleet se puede usar en los vehículos 7.3 powerstroske ??
Vaya que si es complicado esos motores inteligentes y electronicos.. si lo es...aparte trae otra parte electrica dentro del tanke...yo tengo 2 trokas con ese mismo motor navistar .pero las modifique a motor navistar 7.3mecanico hace 5 años y son una maravilla...economico mantenimieno y no le pide nada al 7.3 inteligente...
Estos motores son muy buenos pero cuando fallan son bastante complicados especialmente si no se lo llevas a un buen mecánico
Muchs gracias por compartir esta information
Gracias por su ayuda 🎉
Apenas me suscribí a tu canal bro, gracias por darnos información de los motores diésel!!!
Hola Bro muchas gracias, yo tengo el problema de que corta el motor al rato de arrancar
Lo primero es checar la presión de aceite, ya de allí es checar el diésel
Amigos sabe si la bomba de la inyeccion se puede cambiar por una mecanica para eliminar la computadora?
No se puede
Envien fotos por fa del motor navistar.
Yo tengo una y tiene el mismo ñroblema😊
Muy buen video!! Gracias
Q tal gracias por compartir tus conocimientos...
Tengo una f-250 con ese motor y hay agua en el aceite crees q tenga q ver con el enfriador del aceite ??
Puede ser que si
Hola qué me recomienda que haga si le puse una bolsa a cada lado del los tubos del turbo que van al motor y no las quite y le di marcha y se fueron para adentro el motor, es igual que este 7.3 diésel. Estaba cambiando la bomba del diésel y desconecté el turbo y le puse las bolsas para que no se me fuera un tornillo o algo 😢.
Mi troca motor 7.3 tarda mucho en arrancar en frío en las mañanas y ya le cambié lo precalentador que podría ser gracias x su ayuda
Que tal, cuántas bombas de diesel tiene una 1996 Ford f250 7.3
Una nada mas
Tengo una camioneta k le cambiaron computadora por inyecion tiene un año ya me iso la misma falla la yeve a escanear y aparece el código p1280 yp1316 me podrías ayudar con tu sabiduría maestro contodo respeto gracias
Buen día dónde puedo conseguir los sensores del pedal los dos sensores gracias
Perdón no te mencione el modelo dela camioneta es ford superior duti mod 99 motor 7. 3 gracias
Esta bueno ese video yo tengo una del 95 y no prende pero no encuentro quien tenga escaner para chearla
Empieza checando lo simple como presión de diésel
tengo una troka 7.3 como remover las mangas de la bomba acia los inyectores las mangas tienen fuga de aceite
Este motor no es complicado lo que es que tu no lo entiendes por si es muy viejo
Hola amigo tengo una f250 super duty 7.3 dicel hi me prende bien hi funciona bien pero lo preste hi me le dejaron sin combustible hi me empezó a brincR muy fuerte pero corriendo se le quita que puedo aser
Pero en donde esta tu taller?
Hola tengo una f350. Powerstroke disel dually modelo 1993 tengo el mismo problema y se me apaga también cuando voy en caminos largos o carretera aparte del encendió a qué correo puedo escribirte ??
Tu camioneta no es powerstroke, tu camioneta es la 7.3 mecánico
El powerstroke salió desde los modelos 1995
Donde consigo el scaner??
Gracias
Buenas noches jefe tengo un problema con un 7.3 1996 que dejo de encender le pongo el escaner y dando encendido llega a 150libras y no tiene boltaje en la ipr
Como está amigo yo tengo una q solo estarea pero no prende
Tengo una Van 1997, de estar trabajando se apagó, le cambiaron bomba de diesel y no arranca
Buenas compa tengo una 350 conese mismo motor tiene todo nuebo estamos enduda porq sabos qtodo trabaga ha presion la pregunta es cres q si por el reten dela trasmision y el motor tira aceite cres qpor esa fuga de aceite senoste apagando saludos desde huoston
No, la fuga de la transmisión no va a ovacionar que se apague
Amigos hola buena noche, tengo una F450 motor 7.3 en 8 cil diesel, cuánto aceite lleva? Ya que mi bayoneta no tiene la cabeza de plástico al principio
Se lleva de 12 a 15 cuartos de aceite
Yo tengo una de esa se me apagó y ya no quiso prender cuál podría ser la falla
Amigo tengo una 7.3 1999 prende y corre bien pero después de un rato corriendo pierde fuersa y no avanza ase como si el motor se fuera a apagar espero y me puedas alludar gracias
Igual me pasa con una 99 7.3 el.mismo problema la tengo con el mecánico no se la verdad que sera
Ese motor puede entrar en mi toyota surf gracias atte jose
Amigo ayudame porfavor tendrás el diagrama de la banda del motor,se me daño la banda la troso y no encuentro como ponerla ayudame xfa
Tengo un código p0475 ya le cambi el sensor del Evp y la manguera y no se va el código le llegan los 5 v al sensor q podría ser es el único codigo
Hola tengo un 7.3 en un camión y tiene ese mismo problema no arranca solo con mucho arrancador en veces arranca ala primera pero se cae la precion en el manómetro de la cabina y ya no enciende la pregunta cómo es en un camión sera lo mismo que en la camioneta por tu respuesta mil gracias
Es lo mismo
Tengo una 7.3 powerstroke de 1999 prende bien pero al poner alguna velocidad (es automatica)
Se apaga se pone en parking y se puede encender de nuevo pero al poner una velocidad se vuelve apagar me podrian ayudar gracias
Hola amigo ,Tengo uno del año 1995 ya se le cambio inyectores, harnes de inyectores, válvula de presión de aceite , precalentadores , pero demora mucho en arrancar. Cuando arranca todo bien ningún problema.
Checaste el selenoid e para los precalentadores que esté funcionando
Yo tania el mismo problema para arrancarla pero después de arrancarla ya todo bien sin problemas
Yo siempre le echaba arrancador pero ahora prende a la primera aunque que haga frío
Buenas noches maestro no me está llegando la. Corriente a la bomba de petróleo,ya revisé el fusible y está bien si pudiera ayudarme
Pueda ser el relay
Ese relay está atrás del radio de la camioneta adentro del tablero son dos piezas están tapados con una cubierta
Normalmente es el de abajo uno negro
Amigo ise un travajo de cambio de injectores y el motor ya no guira se bloqueo ya limpie y aspire con una aspiradora el aseite de los silindros pero el motor suige sin girar
Qué tal amigo! Tengo una 7.3 modelo 97 f350, tengo un problema pierde fuerza en subidas que podría ser?
Algo relacionado con el turbo o también los filtros que van adentro de el turbo
Yo tengo uno así pero la presión es de 80 y ba baja aveces sube a 90 la presión del diésel
Y que falla tienes y que año es
Mi estimado ocupo de su alluda Tingo una troca Ford con motor 7.3 y no puedo mantenerla prendida
Presión de aceite, de diésel,
Buenas noches ,tengo un power stroke 7.3 del 97 , estuvo parado como 5 años sin usarse y lo hechamos andar , y tarda para encender , ya le pusimos precalentadores nuevos y sigue igual tarda para prender
Los selenoid es los checaste
Y cuando arranca trabaja bien?
Buenas trdes una pregunta tengo una 350 año 96 7.3 me marco fuel pump y marcaba medio cuarto de diesel y se me apagó le heche más diesel y ya no prende me liqueaba diesel de ante mano muchas gracias
En esos modelos es muy común los filtros adentro los tanques de diésel como son de plástico se quiebran y hace que en un cuarto te quedes sin diésel, y la razón que no te prende es por qué hay que purgarse
Cámbiale a tu escaner en psinpara ver bien
Donde te ubicas que estoy batallando con una f350
Midland tx
Hola tengo una Ford 2003 250 7.3 se le cambiaron los inyectores nuevos.funciono de lo mas bien después de una hora no arrancó mas.que pudiera ser??
Lo más seguro válvula ipr pero lo primero es checar la presión de aceite de alta
Buenos noches maestro tengo una 2003 350 fort con el 7.3 y no arranca y el relay de encendido se está saltando,no encuentro el problema si me puedes ayudar desde Texas gracias
Checa el neutral switch de la transmisión si es automática
En Estados Unidos son expertos en esos motores
Saludos tengo una ford diesel 1995 power stroke 7.3 prende perfecto pero no quiere acelerar y se le cambio el pedal de acelerar y la computadora y sigue igual cual puede ser la causa ? necesito tu ayuda urgente es una grua y es mi metodo de trabajar y llevo 3 meses a pies
Pero está muerto el acelerador, o hace como que quiere acelerar
Muerto nada de nada @@antoniocrod12
@@luisvega_marketingdigital5082 lo único que pueda ser es el cableado de el pedal a la computadora, pero cual computadora cambiaste
Buenas tardes tengo una camioneta que ya 3 mecánicos le an metido mano y no me la pueden echar andar no se dónde tengas tu taller y si me puedas ayudar con mi camioneta es una Ford pick up f350 power strock americana 1995
Yo estoy en Midland tx, pero escríbeme por privado
Disculpa a cuánto de PSI tiene que estar el aceite para poder arrancar la mía no quiere arrancar 😔
400 minimo
Buenas bro. Tengo un 7.3 97 power strok. Arranca a la primera pero sube y baja la aguja de presion de aceite en el tablero y pierde fuerza por momentos. Podrias ayudarme porfavor
Lo primero es checar que no sea el tablero, quita el sensor va en la tapa cuadrada en frente de el motor y pon un manómetro para checar la presión de aceite
Muchas gracias Bro. Intentaré y te cuento.
Gracias
Tengo una 1995 f450 y ay demasiado diésel en el turbo nose porque
Seguro que no es aceite ?
Hola la mía es una 1996 f-350 7.3 diésel le cambie la bomba de diésel pensando que era eso desde la primera vez después corrió como 5 minutos con la bomba nueva ahora prende pero tiembla demasiado y se va acabando el diésel y agarra demasiado aire. Ya cambié icp, Ipr filtros, y pues aceite tiene me podría dar alguna otra cosa que necesito buscar
Si tiene presión de diésel cuando le das marcha
Tengo una f350 7.3 enciende pasan 10 segundos y prende el chekining y empieza a fallar !!
Seguramente es un sensor
Pero dale su mantenimiento de forma regular
Amigo temgo problema con este carro no me arranca es mismo motor diesel
Tengo la Ford f-350 diesel truck ya le Cambie Los sensors IPR ICP EBP revise El filtro en El tanque El fuel bowls la precion se escucha como ke kiere prender pero no priende le pongo una es canner dice no ay comunicaccion
Que año es
Tengo un problema no llega señal en la bomba de diesel arranca y no da marcha
Porque..no
.acelera
..un...ciete.tres
Haga mas videos
Bunas noches nomas con arrancador prende y esta tiene fuga en la bomba de aceite de alta presion como se quita es un camioncito
No es tan complicado ya no no va a tiempo ni nada
No hay señal en la bomba de diesel es un motor 7.3
Maestro como puedo contactarlo para una consulta?
Me camión es un 1987 internacional 7.3 y no prende
Correo electrónico
Excelente video, yo tengo una f350 7.3 del 97 y tengo un problema, se me apaga cuando voy en carretera. Cómo lo puedo contactar?
Mándeme correo electrónico
La mía también se apaga y ahora funde un fusible de los grandes podrían darme alguna información grasias
@@rodolfojuarez375 desconecta el módulo IDM que está por la caja de fusibles y intenta con otro fusible y si lo truena es algo más, y si lo truena abre el módulo y checalo nada más está pegado con silicon
Es el sensor del cigüeñal, asi pasa cuando falla, de repente se apaga y enciende de nuevo y vuelve a hacer lo mismo
@@dgoslzno2812 Amigo donde tiene el sensor??
Q tal yo tengo una 7.3 y esta baja de revoluciones al acelerar bien y al soltar baja la revoluciones y se apaga q podrá ser gracias
Puede ser la válvula IPR
@@antoniocrod12 gracias la voy a cambiar saludos
A veces puede estar tapado de una manguera no recuerdo bien pero creo que es ipr
Saludos tengo una 2000. F-550 7.3 y no prende solamente se mantiene prendida con star fluid y le dejo de echar y se apaga le cambie icp y nada le cambié ipr y nada q usted crea q pueda ser cualquier ayudar será bienvenida
Por favor Necesito ayuda ya cambié el icp y el ipr y no prende será la bomba de alta presión de aceite por favor cualquier ayuda se los voy agradecer
Puede ser tu bomba de dicel quita tu filtro de dicel tiene que estar como a la mitad dale para arrancar con arrancador si no se mantiene a ese nivel o se va vaciando es por que ya no sirve tu bomba de dicel yo tuve un problema igual con un f350 1996 y termino siendo esa bomba
@@emmanuelbello1711 oh okay lo voy a tratar a ver si me sirve de algo muchas gracias amigo por ese dato
@@emmanuelbello1711voy a tratar con la bomba aver pero el problema es q ella se gasta un pote o hasta más de star fluid para prender y después q prende tú la puedes a pagar y prender todas las veces q quieras pero encuentro q ese motor está malito por q al parecer antes de yo cómprala tenía el mismo problema y así ellos me dijeron q la prendían con star fuild pienso yo q el motor ya está medio ido de aros de pisto por tanto star fluid cuando lo aceleras bota humo como blanco
@@emmanuelbello1711 cualquier otra ayuda de lo voy agradecer el mío es un F-550xlt super tudy 7.3
Yotengo 7.3 iba corriendo ise atraganta ise para i dos otrebesez q estareas iarranca i lo falla i lo se agarra bien i iotrabes ase la falla ijala ilo arranca otrabes iase la misma fallla
Los filtros de los tanques lo más seguro
Buenas noches tengo una f250 7.3 96 se prendio camine unas 5 millas y no volvio a prender le echo arrancador y prende y se apaga cual sera el posible problema
Lo primero es checar el nivel de aceite, después de allí checar la presión de aceite en la bomba de alta, y checar presión de diésel
A de ser tu bomba de Diesel
@@antoniocrod12 buenas noches q precion de disel tiene q tener la bomba
es de una ford f550 2001
@@CarlosGonzalez-qz8iy 100 y trabajando no debe de bajar de 30 psi
Amigo tengo un problema con el 7.3 y le pusieron una bomba eléctrica ya se le puso la que lleva y el diesel no me abastese avienta humo que irrita hasta los ojos
Cuanta presión tienes?
La mayoría de las beses es un injector que se despuntó de Ciso a que el diésel tiene agua hay que desconectar injector por injector asta que el humo pare ese es el injector malo
Tengo una Ford 96 7.3 diésel y la prende y empieza run run run y ya le acelero y se le quita haci como iso la tuya
Checa que tenga el aceite a nivel
Es un sensor dañado
Yo tengo una. Y se apaga. Ya caliente
Ayudaaaaaa broo
Tengo un f550 con problema de arranque
Yo también tengo el mismo problema en 2000 550 7.3 no prende y le cambié icp el ipr le cambié los glowplug le cambié el filtro del diésel le cheguie los harnes y todo está bien cualquier ayuda se los voy agradecer toda la vida
Checa el el sensor de el cigüeñal que esté bien metido
@@antoniocrod12 también lo hice solamente se mentiene prendida echándole star fluid y dejo de echar y se apaga y le eh cambiado muchas piezas y sigue igual
@@marcossandoval9209 checa que tenga presión de aceite de la bomba de presión de alta debe de tener 400 psi
@@antoniocrod12 muchas gracias voy hacer esa prueba aver si tengo presión de aceite
Yo tengo una falla en el turbo, no lo acciona y esta toda burra
Si el turbo no funciona llevan una válvula de el pedestal abajo de el turbo, pero también tomando en cuenta que si la tuya es estándar el turbo no entra asta arriba de 1800 rpm
@@antoniocrod12compré una que tenía ese problema en el pedestal del turbo , esa pieza me costó 500 pesos y ahora la camioneta anda al 100 % me gusta mucho porque es cabina sencilla y chasis largo parece una f450 además mi camioneta tiene transmisión manual zf5
Me costó 70 mil pesos
Tiene 180 mil millas
Esta burra pero si revoluciona en el tacómetro ?
O tarda en revolucionar el tacómetro?
Quita tu turbo y checa que esté bueno de las aspas , si el turbo está bueno checa el pedestal del turbo es la base tiene un palito esa es una válvula tiene que estar duro , si está flojo consigue el pedestal esa sería la falla
Un número de teléfono para llamarle Amigo
antonioceja974@gmail.com
@@antoniocrod12 hola puedo contactarte
@@pedrosolis2081 si mándame correo electrónico
Cm te busco en insta
No me deja enviarte mi correo @Antonio cejas
antonioceja974@gmail.com
Hola tengo un problema con mi f250 superduty 1999 prende solo con gallito y al prender no se puede acelerar se apaga pero si le estas hechando gallito la mantienes prendida hasta que le dejas de hechar que problema podria llegar a tener???
En ese año puede ser la bomba de el diésel quita el filtro y abre la llave si se empieza a derramar entonces entonces hay que checar presión de alta de aceite
@@antoniocrod12 amigo la bomba de diesel tiene tiene presión y la bomba de aceite tambien tiene presion ademas le cambie el ipr y un sensor que va en el riem del aceite y sigue dandome el mismo problema
@@MariSb-f5e entonces checa el sensor de el árbol de el ebas, harnes de el motor, y el módulo IDM
No hay señal en la bomba de diesel es un motor 7.3