Hola amigo gracias x ver mi video que bueno que te gustó, y si así es en cero grados sincronizas el distribuidor de tu frontier, son iguales los motores en ese modelo también. Saludos amigo.
Buenas tardes sor Arnoldo me podría dar una ayuda tengo un motor igual 2.4 frontier le instale un carburador pero no lo puedo ASER que mande chispa ocuparé otro distribuidor o con ese se puede
Hola amigo Arnoldo, si solo instalaste carburado, con el mismo distribuidor puedes arrancarlo, ya que solo eliminas señal de inyectores, es decir sigue la señal en los arneses, así como la señal a la bobina, a menos que esté dañado un componente del distribuidor.
Hola amigo tengo una nissan lo puse apunto tal cual como tu video pero no arranca me da exploxiones como ai estuviera fuera de punto pongo el piston en pms y la polea dw cigueñal no me manda acero grados como en tu video
@@FreddyMoranlopez hola amigo, si el pistón está en pms, la marca de la polea te da exactamente en el pin de la tapa, tal ves se te movió el distribuidor un diente, vuelve a checarlo, amigo
@@karchokerautomotriz7563 ya he adelantado y atrazado el diente del distribuidor y nada me da contra igual revise los puntos todos estan bien tal cual.manda el manuel como tu video tambien y nada la polea de cigueñal me manda en la marca
@@FreddyMoranlopez una pregunta, checate que la posición del distribuidor este marcando en pistón #1, porque si está en la posición contraria está puesto en la otra vuelta, es decir en ves de apuntar al #1 está apuntando al # 4, y por eso no arranca y tira explosiones, o están volteados los cables, checa eso.
@@karchokerautomotriz7563 un diente, lo que pasa es que no parte la camioneta y quiero corroborar si puede ser por eso, ya que se supone que el distribuidor trae el ckp, si me puede orientar en eso, se lo agradecería mucho, quiero saber si eso tiene relación con el ckp
@@juanestebanlarabelmar9401 en ese modelo el sensor de cigüeñal (ckp)no es tán indispensable para que encienda, pues el encendido lo produce una pastilla que viene en el distribuidor , que al momento de girar produce el pulso necesario para los inyectores y a la bobina integrada para distribuir la chispa a las bujías, checa que gire normal si detenerse el distribuidor, si es así el engrane no es el problema, si no que pudiera ser la pastilla de encendido en el distribuidor. Haz la prueba amigo.
Hola que tal amigo, gracias x ver mi video, va a estar algo complicado, pero lo puedes hacer, pon el cigüeñal completamente en punto muerto superior(pistón #1) el cuñero del cigüeñal te quedará exactamente como si fueran las 12 en el reloj, una ves que lo tengas ahí, recorrerlo asia atras como si fueran 2 minutos antes de las 12, ahí puedes colocarlo. Espero y te ayude este tip. Saludos.
@@felipeavendano4285 entonces debes checar los inyectores que no esté abierto uno, o si los 4 están excediendo el rango de trabajo tienes que checar el sensor maf. y así tienes que ir checando lo que controla la inyección.
Buen video amigo
Tengo un 2001 nissan frontier 2.4L
Se sincroniza higual a 0 grados
Hola amigo gracias x ver mi video que bueno que te gustó, y si así es en cero grados sincronizas el distribuidor de tu frontier, son iguales los motores en ese modelo también. Saludos amigo.
@@karchokerautomotriz7563 gracias por responder
La marca es la penúltima raya de la polea de cigueñal, de derecha a izquierda, ese seria el punto Muerto superior igual en tsuru y sentra
0° all centro? o 20° del centro. Tu lo marcaste a 20 ° des de centro. Es correcto pero lo dijiste mal. Pero buen video gracias
Buenas tardes sor Arnoldo me podría dar una ayuda tengo un motor igual 2.4 frontier le instale un carburador pero no lo puedo ASER que mande chispa ocuparé otro distribuidor o con ese se puede
Hola amigo Arnoldo, si solo instalaste carburado, con el mismo distribuidor puedes arrancarlo, ya que solo eliminas señal de inyectores, es decir sigue la señal en los arneses, así como la señal a la bobina, a menos que esté dañado un componente del distribuidor.
Hola amigo tengo una nissan lo puse apunto tal cual como tu video pero no arranca me da exploxiones como ai estuviera fuera de punto pongo el piston en pms y la polea dw cigueñal no me manda acero grados como en tu video
@@FreddyMoranlopez hola amigo, si el pistón está en pms, la marca de la polea te da exactamente en el pin de la tapa, tal ves se te movió el distribuidor un diente, vuelve a checarlo, amigo
@@karchokerautomotriz7563 ya he adelantado y atrazado el diente del distribuidor y nada me da contra igual revise los puntos todos estan bien tal cual.manda el manuel como tu video tambien y nada la polea de cigueñal me manda en la marca
@@FreddyMoranlopez una pregunta, checate que la posición del distribuidor este marcando en pistón #1, porque si está en la posición contraria está puesto en la otra vuelta, es decir en ves de apuntar al #1 está apuntando al # 4, y por eso no arranca y tira explosiones, o están volteados los cables, checa eso.
@@karchokerautomotriz7563 si amigo apunta al uno se marco antes de desarmar tambien si gustas te mando fotos al watasap me mandas tu numero
@@FreddyMoranlopez ok mi número es 6691586883, de dónde eres?
Apenas lo voy a poner en un momento
Hola amigo, esperemos que te sirva y ayude mi video.
Hola amigo, que sucede si un diente del piñon impilsor de la bomba de aceite esta dañado, me refiero al que engrana en el cigueñal
Hola amigo, que tan dañado está?
@@karchokerautomotriz7563 un diente, lo que pasa es que no parte la camioneta y quiero corroborar si puede ser por eso, ya que se supone que el distribuidor trae el ckp, si me puede orientar en eso, se lo agradecería mucho, quiero saber si eso tiene relación con el ckp
@@juanestebanlarabelmar9401 lo que quieres decir con " que no parte" quiero entender que no enciende, verdad.
@@karchokerautomotriz7563 así es, está todo sincronizado y no da encendido
@@juanestebanlarabelmar9401 en ese modelo el sensor de cigüeñal (ckp)no es tán indispensable para que encienda, pues el encendido lo produce una pastilla que viene en el distribuidor , que al momento de girar produce el pulso necesario para los inyectores y a la bobina integrada para distribuir la chispa a las bujías, checa que gire normal si detenerse el distribuidor, si es así el engrane no es el problema, si no que pudiera ser la pastilla de encendido en el distribuidor. Haz la prueba amigo.
Hola buenas como lo hago si la polea no tiene marcas ???
Hola que tal amigo, gracias x ver mi video, va a estar algo complicado, pero lo puedes hacer, pon el cigüeñal completamente en punto muerto superior(pistón #1) el cuñero del cigüeñal te quedará exactamente como si fueran las 12 en el reloj, una ves que lo tengas ahí, recorrerlo asia atras como si fueran 2 minutos antes de las 12, ahí puedes colocarlo. Espero y te ayude este tip. Saludos.
Es la segunda marca en el damper amigo es cero grados
Hola, mi nissan esta con exceso de cumbustible y tirandose pedos sera regulacion del distribuidor?
Hola amigo, ya checaste la presión de combustible, o en realidad hay exceso gasolina dentro de los cilindros?
Hay exceso de combustible en los cilindros
@@felipeavendano4285 entonces debes checar los inyectores que no esté abierto uno, o si los 4 están excediendo el rango de trabajo tienes que checar el sensor maf. y así tienes que ir checando lo que controla la inyección.