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2月で引退を聞きましたので、乗り納めで月末の土日を利用して、往復ともエアロキングのビジネスシート💺に乗ります🙇。
私もいつもこの便のこの席で東京へ行っています。1階の最前列もゆったり出来て、乗り降り楽でオススメです。
高速バスの昼行便はちょいちょい利用しますが、まだ2階建には乗車したことがないので、ぜひ乗ってみたいです。たぬきちさんの、いつもながらの丁寧なナレーションで、名古屋〜東京間の行程がよく分かりました👍
スーパーライナーの最前席良いですね。話しは変わりますが、別の鉄道UA-camさんが同じスーパーライナーの夕方便をしていましたが、夏の時期でしたので、御殿場付近では、バスの車内から花火を見られたそうです。たぬきちKさんが、用賀パーキングエリアを紹介していましたが、実際に、用賀パーキングエリアで下車して、用賀駅から東京駅まで、電車を利用して、用賀パーキングエリアで下車したバスとどちらが早く到着できるかとの検証をしていましたが、残念ながら、渋滞しても、バスのほうが先に東京駅に到着してしまうという結果になりました。
新東名スーパーライナーは高速バスの中でも早い類なので、ありがたいですよね。
オットマンいいですねぇ😊あるのはエアロキングだけなんでしょうか?
スカニアにはレッグレストしかないのでオッドマンはエアロキングのみですね!
海外派なのですが国内の飛行機でなくても楽しくなりますね!
名前がかっこいい…
いつも名古屋✨〜東京で😂使ってますね!中央ライナーは時間長いので🤭☝️足柄SA寄るのがいつも楽しみですね🤗☝️
2月で引退を聞きましたので、乗り納めで月末の土日を利用して、往復ともエアロキングのビジネスシート💺に乗ります🙇。
私もいつもこの便のこの席で東京へ行っています。
1階の最前列もゆったり出来て、乗り降り楽でオススメです。
高速バスの昼行便はちょいちょい利用しますが、まだ2階建には乗車したことがないので、ぜひ乗ってみたいです。
たぬきちさんの、いつもながらの丁寧なナレーションで、名古屋〜東京間の行程がよく分かりました👍
スーパーライナーの最前席良いですね。話しは変わりますが、別の鉄道UA-camさんが同じスーパーライナーの夕方便をしていましたが、夏の時期でしたので、御殿場付近では、バスの車内から花火を見られたそうです。たぬきちKさんが、用賀パーキングエリアを紹介していましたが、実際に、用賀パーキングエリアで下車して、用賀駅から東京駅まで、電車を利用して、用賀パーキングエリアで下車したバスとどちらが早く到着できるかとの検証をしていましたが、残念ながら、渋滞しても、バスのほうが先に東京駅に到着してしまうという結果になりました。
新東名スーパーライナーは高速バスの中でも早い類なので、ありがたいですよね。
オットマンいいですねぇ😊
あるのはエアロキングだけなんでしょうか?
スカニアにはレッグレストしかないのでオッドマンはエアロキングのみですね!
海外派なのですが国内の飛行機でなくても楽しくなりますね!
名前がかっこいい…
いつも名古屋✨〜東京で😂使ってますね!
中央ライナーは時間長いので🤭☝️
足柄SA寄るのがいつも楽しみですね🤗☝️