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こぉいうの良いですね✨　乗りたい

自分は高松の快活　高松から琴電で2駅の瓦町にある快活でシャワー浴びていきます

ユニバ好きで、東京から夜行バス使っています。沢山バスがあって迷っていたので今度使ってみたいと思います🎉

この前こちらに乗りました。部屋の中ではWiFiほとんど聴かないです笑 だからロビーの席とかでスマホ触ってる人が多かったです。 自分は食事やお風呂以外はずっと寝てました。プラネタリウムやジムも体験すればよかったなと反省しています。

枕ありきの設計なのに枕省略しちゃってるのが唯一のウィークポイントだなぁ…… 個人的にはこれならe2系j70番台の方が好きだな。

あ！やはり！ 私も霜降高原でアイスホッケーの試合を観るために 株主優待券って使ったわ！

この船、新日本海フェリーの航路で使われてた時、ツーリストsで乗船しました。正直狭苦しくて空調も効きが良すぎて熱がこもり暑い。今、同航路を走るあかしあやはまなすのツーリストs完全個室じゃなくてカーテンで仕切ってるタイプ。こっちの方が断然いい。貴重品はどうせフロントに預けるし。

あえて、難波から乗らずに、地下鉄で天王寺に向かい、大阪阿部野橋駅発から紹介してもらえればと思ったりしました。 阿倍野から向かう特急は接続が悪いので、待ち時間発生しますが…。 以前、株主優待券で、南大阪線の途中駅からの乗車でしたが、橿原神宮前から22000系で大和八木、大和八木から動画と同じダイヤの列車で名古屋まで向かいました。 帰りに「ひのとり」のプレミアム乗ったら、30000系との歴史の差を感じました。

個人的にJBUSが好きなのでこちらが良いですね✨

三列シートは東京〜大阪間で安くても5,000円はする　その点　四列シートだと同じルードで2000円から乗れる場合がある

一度使ったけど、船酔いしたこと無い自分でも酔ったレベル。でも食事が美味しかった！

3:08※運行会社が違うと動画では仰られていますが、東京駅八重洲中央口の高速バス乗り場(東京駅前)は全てJR高速バスの乗り場となっております。JRバス以外の会社(WILLER Expressなど)は基本的に東京駅の地下街ヤエチカにあるバスターミナル東京八重洲から発車しますのでご注意ください。またグランドリーム号大阪行きは5分に一本出発することもありますのでチケットをよく確認の上ご注意ください。(長文と細かい訂正失礼しました)

机もあるの良いな〜

ハイデッカーはエアコンがうるさい

後列の客に気兼ねなく席を倒せるのは、２階席の階段前と最後列。路面からの突き上げが伝わりにくいのは、タイヤから離れた席。結果的に、２階席の階段前が最良。

色々悩んでこれにしました！！！ わかりやすい動画ありがとうございます！1番後ろ取れたので、めっちゃ楽しみです✨✨✨

いつも使ってます。 露天風呂サイコーです。

車掌さんみたいなイケボ🥰 聴き取りやすいです👍✨ 完全個室のフェリーなんてあるんですね～😃

グランクラス→名阪特急ひのとり グリーン→特急南風 つまり新幹線は普通席が1番！！

28:45 スシローのお寿司到着メロディー流れるのガチ草

「窓」無いんだ・・・何か俺悪い事しました？

私も関東在住ですが、たまたま家族4人で京奈間移動があり40分弱ですが23000系に乗ることがありました。 最短料金区間でも定員分だったら一般特急料金のみで利用できるのはかなりの強みでした。

今はないけど、JR北海道の283系気動車のグリーン車も凄かったなあ。 11月に近鉄のしまかぜと伊勢志摩ライナーのDXシートに乗る予定。

一番安い部屋なの？ 一番高い部屋じゃなくて？

フェリー乗ってみたいけど、絶対5時間過ぎたあたりから発狂し始めると思うんだよな😂

😘

良いじゃん。 ホテルに泊まると同等で移動までできて。

出雲市駅にはランプの湯♨️がありますが、高松駅周辺には銭湯♨️ありますか？

これ迄何回も使っているとてもお気に入りの切符。 家族で行くのは勿論、私一人だけでも行ったりする。 前回は帰りの京急が三崎口出てから故障、緊急停止を繰り返したので三浦海岸駅で運転中止になってしまった。 城ヶ島〜三崎港間は船を使うのも方法。 温泉施設については以前は何ヶ所もあったけど今はマホロバマインズだけになってしまって非常に残念。(以前のように温泉施設を増やしてほしいと京急に要望を出した事ある。) 油壺温泉は対象外になってしまって、油壺マリンパークは閉園(閉園最終日にもマグロ切符で訪れている。)となり寂しいかぎり。

ua-cam.com/video/J7G5UqDBcEw/v-deo.htmlsi=OurQlgeMIDn-IXdB ↑の動画の4:00~にこの動画が盗用されているような気がするんですが許可を出しているのですか？

社長カッコいいイケメン

座席の指定できるのでしょうか。窓際席が良いです。

なぜ、ずんだもんの声...

これの1番前で昼特急やったけどまじで乗るべき ほんまにタイヤの振動が伝わりにくい

運航は平日のみではありません

使ったことがあるけど、こんな客室があったかなと思って調べたら 東京九州フェリーじゃなくてオーシャン東九フェリーのほうを使っていた。名前が紛らわしいよ

鮎澤PAの休憩がマイナスポイント。足柄か新東名での休憩なら一番最高かも

10:36 回転させると窓がかなり小さいですが気になりませんか？

何度もサンライズ号は利用していますが、シングルやソロに乗ったのは最初だけで、その後はいつもノビノビ座席利用です。個室は、進行方向に横になる為、高速走行の電車では横揺れが気になり、満足に眠れなかったからです。 対して、ノビノビ座席では、横揺れは全く気にならず、横になると即、寝入る事が出来ます。特に冬季は床暖房が心地よく、癖になります。 面白いのは上り列車で、倉敷乗車時は3人位しかいなくてガラガラなのに、横浜手前で目覚めた時には満員になっていてビックリします。

EX早特28ワイドがどこも✕になっています。 なぜでしょうか？

博多号はだめかな？

西園寺君最高すごい

敦賀から名古屋の帰りに初めてしらさぎのグリーン車に乗った時は感動した

西村文江さんは東急のイメージがあります

両者比較して、あくまで個人的な感想ですが、速度や利便性、快適性など全てにおいて、新快速のほうが上だと感じました。 新快速の乗車をみて、終始安定した高速運転をしてくれて、そのため所要時間短く気がつけば大阪という感じてとても見応えがありました。転換クロスシートのプニプニ感とてもいいですよね。 対して京急快特は、最初各停で始まり、通過運転してもなかなか速くならずに横浜まで待つ羽目に。しかも最速も昼間だけで区間も短い。座席も間隔が狭くて硬さが残るような感じてす。京急のほうは、見てて、うーん、微妙だなあと思いました。辛口コメントご容赦下さい。

フェリー乗船したら最初に入浴！ だってだんだんお湯がばっちくなるもん

到着時間は少し早くはなるけど、乗り場が横須賀だから不便。だから東九フェリーかな😂んで東九フェリーもだけど、内装とか豪華にしなくていいから運賃上げないで。 二等の雑魚寝で十分だったのに😂平日はほぼ貨物船と化して客なんて乗ってないからね。

まくらの動く8600系グリーン車乗ってみたいな〜(2700系グリーン車には頻繁にではないが何度も乗っててほんっとうに大好きです！！)

関西の車両みたい