Muy útil este tutorial. Duré el mismo tiempo que en el vídeo. Se había apagado la luz y no tenía ni referencia de combustible, velocidad, etc. Bastó con abrirlo, reconectarlo y listo. Encendió. 17 minutos en total, con limpieza incluida. En un taller me cobran 80$ dólares.
Deberían de funcionar. Si no funcionan debe estar dañada la cinta de cables que lleva la corriente del volante al radio, sucede cuando el vehículo tuvo un accidente y estalló la bolsa de aire. Entonces se corta la comunicación con los botones. También podría ser atrás del radio, puede ser que este dañado el arnés de cables que va al radio
Excelente muy claro, gracias bendiciones. ! 😊
Muy bien explicado
Muy útil este tutorial. Duré el mismo tiempo que en el vídeo. Se había apagado la luz y no tenía ni referencia de combustible, velocidad, etc. Bastó con abrirlo, reconectarlo y listo. Encendió. 17 minutos en total, con limpieza incluida. En un taller me cobran 80$ dólares.
Me alegra mucho que te haya servido el tutorial
Excelente vi video. Me funcionó para cambiar yo mismo el cluster
Saludos desde el salvador
Saludos muchas gracias por comentar
Excelente gracias x tú asesoría 👍
Me alegra que haya sido de ayuda
Excelente, gracias por compartir.
Tienes algún video de como accesar al disipador del aire acondicionado de ese mismo vehículo?.
Podré instalar un sinóptico de un año 2012 a un 2008
Mi tablero no marca las millas o kilometraje podría estar dañado el marcador.
Para programar los comandos del control del timon con esa misma CD player la que trae de fabrica como se hace??gracias
Deberían de funcionar. Si no funcionan debe estar dañada la cinta de cables que lleva la corriente del volante al radio, sucede cuando el vehículo tuvo un accidente y estalló la bolsa de aire. Entonces se corta la comunicación con los botones. También podría ser atrás del radio, puede ser que este dañado el arnés de cables que va al radio