Ошибки полировки после окраски
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2021
- Технический эксперт ТД АВТОграф Ярослав Платонов в новом видео рассказывает о самых распространенных ошибках полировки автомобиля. Подробно разберем, откуда берутся мелкие царапины на кузове, на каком этапе полировки может что-то пойти не так, и как создать идеальный глянец на кузове.
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:
MENZERNA: menzerna
JETA PRO: jetapro
WALMEC: walmecrus
RUPES: rupesshop
USEAL: useal
Quickline: lkmquickline
ТД АВТОграф tdavtograph
Instagram: / tdavtograph
#покраскаавто #автомаляр #гараж - Авто та транспорт
Как приятно слушать Ярослава. Приятная и грамотная речь. А главное все по делу. Спасибо.
У Ярослава всегда все поделу
Отличная подача материала,отличный ведущий!!!
Привет 🤝 как всегда полезная информация 👍
Ярик! Процветания вашему каналу! Даёшь видосики чаще))>
Спасибо Вам гуру краскопульта и повелитель полировальных машин😋🤘👍
Ярослав самый лучший
Видео 👍
Обзор полировальных машинок по принципу работы , сфере применения и другим характеристикам был бы очень интересен
Да, планируем снять.
Спасибо за познавательноп видео)
😎🤝 Рады помочь
отличные советы!
Ярослав, здравствуйте.
Какой пастой и кругом, правильнее будет полировать переход по лаку?
👍Следить рукой за температурой лака. И обдувать воздухом полировальник перед каждой второй закладки пасты.
Добрый день Ярослав! Сегодня купил новые диски для полировки белый, оранжевый и черный. Производитель фирмы FITTER из не продуваемого поролона. Был очень удивлен т.к. в инструкции написано что с начало диск нужно намочить проточной водой, затем установить на полировальную машинку, нанести пасту на деталь и приступить к работе. Также там указано, что по такой схеме рекомендуется использовать с пастами 3М и мензерна. т.е производить полировку мокрым диском. Хотелось бы услышать ваше мнение?
Можно ли нанести лак на бампер без шлифовки
Видео очень познавательные спасибо! Но технику полировки так и не показали!
отличная качество видео
👍🏻 Благодарим за отзыв🤝
При низкой температуре зимой в гараже,примерно +- 10 я пробовал полировать фестулом 5010. Деталь и паста холодные и просто не получается разнести ее, она как будто застывшая и нет корректного переноса ее на деталь, она как будто остается в диске и не хочет расмазываться на детали ,насыщаешь диск ещё пастой,чтобы хоть пленка появилась рабочая, но вместо хорошей пленки ,диск перенасыщается и просто влипает, вобщем полировать в таких условиях у меня не получилось, всё таки нужно прогревать хорошо место где будет полировка до тех температур какие указаны на бутылке с пастой
Здравствуйте. У меня часто остаётся паста на кузове, которую приходится убирать тряпкой. Вроде не много паста наношу. В чем проблема?
Отличный урок!
Приглашаем вас вступить в автомаляр-чат с технологами ТД АВТОграф, которые готовы помочь и ответить на ваши вопросы. В чате много автомаляров, которые делятся опытом. Свободное общение на актуальные темы + можно делиться фотографиями, что позволяет оперативнее ответить на вопрос. телеграм: t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
@@AUTOgraphGroups спасибо за приглашение!!! Я вступил
Ярослав привет давно работаю а всех тонкостей не знал
Ярослав интересно было бы услышать за шлифовку и полировку фар и фонарей
На канале есть видео на эту тему.
Добрый вечер, подскажите тоже пользуюсь пастой мензерна, но не могу понять почему в некоторых местах при полировке есть матовасть лака, как избавиться от этого, пробовал последовательность мензерна 1000 потом 3000 и 3800
Здравствуйте
Покраска с болончика
Черным цветом
После лаком и все это участками а не целая деталь
Полировка происходила одним тюбиком пасты DUO тюбик белого цвета
В итоге просто матовый цвет не пропал да еще и дрелью на первой скорости !)))
Есть ли решение с такими инструментами что то сделать?
Здравствуйте, у авто сняли старый лак и покрыли новым в три слоя , хотели полирнуть но никак не полирнулась . Сняли этот лак и покрыли заново , вопрос почему не полировался первый раз . Второй раз ещё не полировали.
привет. у меня после полировки одного места на бамбере, появилась длинная царапина. почему?
Добрый вечер, подскажите, полирую вторым кругом второй пастой, все блестит, горит, ни одной царапины, идеал, через пару часов ато и на следующий день появляются риски
а теперь вопросы!
1-через сколько дней нужно начинать резать соринки и начинать полировку,после покраски,минимум?
2-какие пасты лучше на ваш взгляд для новичка и личного ремонта,гаражного,на вращательной интерскол,3м или мензерна?
3-какие пасты-номера посоветуете для бюджетной,быстрой так сказать полировки черной машинки(не люкс марка).
Резать сор катером стоит лишь тогда, когда лак на детали полностью высох. проверить это можно ткнув ногтем в незаметную область на лаке. Если след от ногтя остался, катером лучше не работать. Если невтерпеж, то можно наждачной бумагой спилить
Ответы:
1. Полировка и резка сора только после высыхания слоя лака. Если гараж, то делайте полировку через 2-3 дня, проверьте жесткость лака ногтем.
2.Мензерна проще всего
3. Мензерна 400 первый и второй шаг полирования и 3800 как антиголограмка.
@@AUTOgraphGroups спасибо огромное!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, почему у меня после покраски следующие ден полирую,,сначала нормально а через час начинаются мутнет
Сколько стоит отполировать форд мондео 3??
Очень интересное и хорошее видео, смотрел, так сказать учился и наслаждался, люблю ваш канал)
Подскажите пожалуйста, глупый вопрос, но все же, что делать когда машинка начинает выскакивать из рук, пробовал на больших и на малых оборотах, с большим и меньшим количеством пасты, больший и меньший участок детали за раз полировать, полностью площадью диска и под углом к поверхности детали диском полировать, все равно начинает выскакивать из рук. Машинка сама не дорогая, вращательная, паста 74, полирую не много, где то пол года, как научился более менее, и вот не знаю, любо у меня руки из одного места, либо машинка сама хреновая🙄
Доброго дня, скорее всего проблема в машинке. Попробуйте полировать теми же пастами , в тех же условиях, но другой машинкой (к примеру попросить у друзей на проверку). Тогда будет полное понимание проблемы.
Не давите на машинку, побольше пасты, но не 3 м, поменьше участок
Реально, меховым работать лучше для удаления рисок
Царствие небесное, Ярослав
Расскажите пожалуйста как правильно обслуживать круги, у магуаера есть для мойки кругов специальное ведро с мойкой. Тоже очень увлекательно. Спасибо.
Диски можно мыть под краном, проминая их для того, чтобы паста вымылась потоком воды, можно использовать ведро для их чистки, по типу того, что Вы говорите. Такое ведро есть в бренде Мирка. А самое простое решение это продувать их сжатым воздухом. Ставим диск на машинку, запускаем и продувочным пистолетом продуваем диск.
Мягкая ветошь стоит 180-200 рублей... если каждый раз покупать новую... ☺🙄... Спасибо было интересно, досмотрел до конца!
Здравствуйте. Что можете сказать о защитных восках? К примеру: 3М 39030.
Спасибо за видео.
Воски - это не долговременная защита. Как полумера - отлично.
@@AUTOgraphGroups Это понятно, что пару-тройку моек и всё.
Спасибо за ответ.
@@AUTOgraphGroups Интересует именно 3М 39030.
Вроде у ас было видео (покрывали красную дверь), но не нашел. Спасибо.
А от чего прявляются матовости,пятна и помутнения не сказал.
Очередной отличный материал, благодарю! Ярослав, подскажите пожалуйста, владею караваном из стеклопластика, который на заводе производителя окрашен белым гелькоутом. Каравану уже 36 лет и родное покрытие хотелось бы освежить. Можно ли его отполировать? Как это сделать правильно?
Да, можно. Начинайте с 400 пасты и меха это связка лучше всего работает по гелькоутам. Дальше по ситуации.
@@AUTOgraphGroups Спасибо за ответ! Есть 400 паста и мех, обязательно попробую.
@@AUTOgraphGroups Ярослав, а увидел пасту AS30, что про нее скажете?
Здравствуйте! Сегодня локально покрасил капот и арки....есть переходики и шагрень.....делаю это первый раз 😢 через какое время могу провести мокрую зачистку наждачкой 2500?
Нет Ярослава больше с нами😢
@@user-ss2pk8ug8t 😭😭😭😭😭
👍🤝
👍
Доброй ночи всем у меня такой вопрос поработал один день шлифмашинкой пневматической на утро другова дня она не работает
Сламалась
Подскажите пожалуйста, сложности с работой пастой 400 Грин Лайн, на мехе на роторе. Очень быстро сохнет, круг начинает залипать и пинаться. Как лучше с ней работать?
Сохнет из-за двух вариантов:
1. Слишком высокие обороты.
2. Пылит из-за особенности лака
400 работает до 1200-1500 оборотов
@@Leonid.O обороты не больше 1000, всё равно сохнет, лак адекватный, кореец. С обычной 400 таких проблем не было.
Возможно это особенность лака. Подобные вещи решал полировкой на эксцентрике.
@@AUTOgraphGroups спасибо за ответ. Так и пришлось поступить, на эксцентрике работает адекватно.
Здравствуйте Ярослав. Похоже Вы упустили важную вещь, хотелось бы услышать как после полировки очищать после остатков пасты особенно меховой круг ну и ваш метод очистки поролонового кружка..... Вернусь на канал еще раз что бы увидеть ответ
Очистку дисков лучше всего производить воздухом. Ставим диск на вращательную машинку, включаем и струей воздуха из продувочного пистолета очищаем диск.
@@AUTOgraphGroups Спасибо за ответ,я думал следует стирать. У меня есть овчинные круги но до сих пор боялся использовать на машинах заказчиков
Торнадором хорошо.
Можно ли с помощью полировки убрать потеки лака после покраски и порекамендуйте какой полироль использовать и какой круг. Заранее спасибо
Можно. ua-cam.com/video/n5Sdw4t4xS8/v-deo.html
стоит ли добавлять -сбрызгивать водой поверхность?
Добрый день! Приглашаем вас вступить в автомаляр-чат. В нём много автомаляров, которые делятся опытом. Плюс наши технолги всегда готовы помочь и проконсультировать вас t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
У меня была такая проблема, что я полировал окрашенную деталь до идеала, но по какой-то причине через время поверхность становилось матовой. В чем могла быть причина? Моё предположение недосушивание лака
Наверно спилил много лака
Да, такое предположение может быть верным. Лак внутри слоя недосох. Сразу после полировки блестит, а спустя месяц лак досох и дал искажение поверхности. Хотя мне кажется, что матовение это просто недополировка покрытия.
@@AUTOgraphGroups Возможно, но теперь обычно полирую через неделю, у нас зима не такая уж холодная. Летом не сталкиваюсь. Благодарю за ответ)
Дорогое удовольствие, у нас одна такая баночка стоит 20000тенге(47$).а их надо три.
Оригинальные и функциональные полировальные пасты
у любого производителя стоят не дешево. Важно удобство и простота работы пастами, а также их расход.
🤝👍🖐
Привіт, не згоден що ганчірка одноразова, я свої перу та додаю Ленор і все чудово та м'яко. Так так з мене лайк)
Какой зернистостью наждачки нужно подтирать следы работы каттером?
Поверхность после катера, идеальнее Р2500 в ручную
Так показало ×200 кратное увеличение
Так что...
👍👍👍
Я делаю такие шаги: каттер\ Цветок водостойкой Р1500\ Абралон 2000\ полировка мензерна 400+мех\ полировка 400+поролон.
Здравствуйте.Если деталь крашена в гараже и не просушена достаточно,то соринку может катером вырвать и оставить кратер.Так же на недосушенном лаке каттер может оставлять груббоватые следы,тогда действуем по ситуации (2000 или 2500).Если лак нормально просох,то каттером подрезаем,потом достаточно обралоном 2000 на машинке и полируем...
Можно и без каттера. Берем маленькую подложку под абразив бумагу р1000. Потом перебиваем р2000. Полируем. И кайфуем от результата.
А без опыта каттером можно вырвать мусоринку с корнем. И тогда деталь под перекрас
Покойся миром 😢,земля тебе пухом
Так у всех все расписано но только по цветам.
И где такое чатали, что мех идёт последним?
Тоже не раз от людей слышал, что мех используют на финише. Каждый раз им стараюсь объяснить, что с автомобильным лаком наоборот - мех это первый агрессивный этап полировки 👍
Спасибо, дельные советы даёте! Вопрос:деталь окрашено, отполирована, все красиво, клиент уезжает. Через пару недель вижу свою работу, и вижу все свои недополированые косяки. Риска как правило недополированая, и матовость. Какая возможная моя ошибка. Заранее спасибо.
Финишную наждачку использовать градацией не менее р2000. На черных/темных я иногда подшлифовывал р3000. И обязательно использовать какую-то небольшую подложку/брусочек/обрезок ракеля, а не наматывать наждачку на палец👆👆👆.
Далее первичная полировка. Протерли фиброй. Обезжирили участок (антисиликоном, а не спиртовой обезжирклй) . Посветили фонарём. Если осталась риска, то нанесли пасту и ещё раз прошлись этот участок.
Далее второй шаг полировки. Все аналогично с обезжир и фонарь.
Финиш. Третий шаг. Все аналогично. Проконтролировали антисиликоном и прошлись ещё разочек. Далее никаких обезжирок.
Муторно?
За то качество на выходе высочайшее
Два варианта: это усадка материала, он садится и проявляет дефекты и второе - недополировка. Места дефектов отполировали не до конца.
Паста 3М всеми любимая не полирует а маскирует риску а второе это надо понимать что такое градация,2000 риску зелёным колпачком нет смысла полировать,это если вкратце.И надо протирать обезжиркой,прыскать на фибру чтоб она была еле влажная и протирать.
@@Raver_96 А почему это спиртовым нельзя а антисиликоном можно? Поподробней пожалуйста.
@@AUTOgraphGroups Скажите а как лучше полировать машину ? сразу после покраски или через некоторое время ? у меня риска вылазет на солнце через неделю
Если правильно понял, то после полировки сразу наносить керамику либо жстекло не рекомендуется... А какое время спустя допускается нанесение керамики?
после полной "кристализации" лака, обычно это более 20 дней, но лучше почитать технику к используемому материалу
Минимум это 2 недели. При условии что авто находится при температуре не ниже 20* и в хорошо проветриваемом месте.
Но лучше подвергать лак прочей обработке через дней 30. Керамика, оклейка пленкой и тд и тп. Это мое мнение
Через месяц.
не то что не рекомендуется а нельзя.Окончательное испарение растворителей через месяц,поэтому и все просадки и брак всплывают через месяц.
@@user-kc1rl6lx6y скажите а как лучтше полировать машину сразу после покраски или через некоторое время?
Как же я хочу учиться
Оставь эту профессию,цены не меняются с 2000 года на работы.Все профессионалы или валят за границу или меняют профессию.Страховая считает окраску капота Порш Маккан с двух сторон-3000 рублей а например снять-поставить колесо в шинке -500 р.это какой то сюр.Для окраски капота нужно оборудование на 1,5 ляма и бокс а для замены колеса домкрат за косарь и балонник за 200 р.
От души
Здравствуйте, меня зовут Сергей, я автомаляр. Хотелось бы такой же обзор про пасту 3м. Именно какой нумерации, какой круг, обороты машинки, каким номером полировать старый и свежий лак. Спасибо.
Здравствуйте Сергей, так как линейка паст 3М не входит в ассортимент ТД АВТОграф, обзор на нее делать не будем.
Смени пасту,3М отстал от всех уже дааавныыым дааавнооо.И 3М уже делают все кому не лень.Попробуй 10 Мирку например.
Отличные пасты у магваер. А 3М это пустая трата времени и средств.
Царствие небесное Ярослав
Что с поролоном делать для повторного использования? Я мою водой сразу.
Либо мыть, либо продувать воздухом.
День добрый
Первый шаг у меня-мех и мензерна 300,второй-оранжевый и 400, третий черный и 3000.
Но
Я так понимаю, что первый шаг возможно исключить, если нет большой риски
Да, пасты и диски подбираем в зависимости от задачи. Если нет тяжелых повреждений, то не зачем использовать агрессивную пасту.
Отполировал после покраски свежий лак, а он помутнел.
Царствие небесное вам 🙏
Если растворители выходят несколько недель, то перед керамикой мы обезжириваем и тем самым опять наносим растворители?
Под выходом растворителей из ЛКП подразумевается выход их из слоя краски. При обезжиривании мы наносим их на поверхность и они легко испаряются с нее.
@@AUTOgraphGroups спасибо за ответ
Доброго времени суток. У меня проблема . может быть поможете решить...
ua-cam.com/video/IZat0t4xo58/v-deo.html
Я не могу найти публикации на подобную тему...
Ярослав случаем не обучает малярно кузовному ремонту
www.avtograph.com/uchebnyj_centr/
ох и фуета!!! рассказ как будто в сказке, какая-то шляпа про грязные диски и то что болгаркой полировать нельзя, так это и так известно тем кто хоть немного знаком с полировкой. Точно не для профессионалов снято. А те кто в процессе не разбирается после этого видео ничему и не научится.
Ярослав ваши заставки всё больше клоунскими становятся. Вроде взрослый мужик....
Стараемся быть в тренде..