ОШИБКИ ПРИ ПОЛИРОВКЕ АВТО | ПОДГОТОВКА ПЕРЕД ПОЛИРОВКОЙ | ДЕТЕЙЛИНГ |
Вставка
- Опубліковано 14 гру 2021
- Как не допустить гурбых ошибок при полировке авто, ускорить процесс и получить максимально качественный результат!
В этом выпуске наш технолог Платон, выдаст вам фишки опытных полировщиков и поделиться некоторыми секретами, благодаря которым вы сможете выйти на новый уровень в своей деле✔
И конечно же, одним из главных моментов в полировке являеться качество материалов для работы✔
Компание Kochchemie - это синоним слова полировка и на нашем сайте вы можете найти полный набор продуктов (пасты, круги, полировальные машинки, протирочные материалы) для качественной полировки✔
Продукты для полировки - koch-chemie.com.ua/category/p...
Следите за нами в ФБ и Истаграме - далеко не все попадает сюда:
/ kochchemieukraine
/ kochchemie_distributio...
koch-chemie.com.ua/ - Koch Chemie GmbH (Германия) - видео от официального дистрибьютора в Украине.
Профессиональная автохимия, рекомендованная для использования такими производителями как Mercedes-Benz, BMW, Audi...
#kochchemie #детейлинг #полировкаавто - Авто та транспорт
Уверен, что реальные профи работяги работают совсем в другом алгоритме действий! А поумничать это в ютюбе! 👍😀
Много полезного для себя узнал, спасибо 👍🏽
Странно слышать, что толщиномером проверяем слой краски и если большая толщина, значит кузов перекрашиваться или подкрашивался в проблемных местах, то это как бы плохо. Или при покупке авто ходят с толщиномером и проверяют лакокрасочное покрытие. А что собственно плохо? Покрытие отслаивается, обрушивается, быстрее подвергается абразивному действию ветра? Точно также как с тонким слоем краски. Чем тоньше слой, тем раньше наступит конец, то есть проявится грунтовка, после пару или тройки десятков полировок. А это 15-20 лет эксплуатации авто. За один раз полировки толщина слоя уменьшается на 5 мкм. Слой краски (грунт, краска, лак) обычно 80-150мкм. Считается, что полируется только лак, но это справедливо только для первых 8 полировок (лак толщиной 40-80мкм). На своем Форде проверял после каждой полировки в одном и том же месте на капоте уход толщины. Если начальная полировка делается дольше, т.е желание мастера спилить все царапинки первой пастой, то может и 8мкм удалить. Ошибка в том, что средняя и финишная пасты тоже уменьшают толщину и следует это учитывать. Так что, после грубой полировки не стремитесь удалить все шероховатости. Средняя и финишная пасты доработают поверхность. И лак покрытия сохранится и работы меньше. Вот такое замечание относительно ошибок полировки. Если есть аргументы насчёт увеличенной толщины краски, пишите. Мне никто до сих пор их не привел. Автору видео респект: нет пустых слов, объяснения по делу и просто. Видно с текстом была подготовка. Молодец.
Очень доходчиво всё объяснил!) Спасибо большое. Как для начинающего полировщика прям отлично 😊
Дякую. Професійно і доступно розяснили.
Здорово! Спасибо, Платон!
Благодарю за ваши советы!
Если бы вы увидели как полируют в гараже, то это даже не ошибки 🤣 Очиститель от металлических
вкраплений 😆
первый раз сегодня чем то похожим занимался) 17 паста, круг не чистил, прыгает машинка как мандавошка, тряпку хорошую взял за 500р аж, результату доволен)
Прежже чем делать абы как научись делать хорошо.
Вашу машину не в космос запускать, и от плохой полировки даже ЛКП не пострадает если без фанатизма. Метод на видео для толстосумов
Благодарю за полезную информацию.
Отличное видео с полезной информацией
Какой безкислотный лучше использовать от металлических вкраплений, MWC или Rrr ? Чём их разница ? Какой из них использовать в тех случаях, какой в других ?
Молодец все четко и ясно спосибо.
Цена такой полировки авто равна полной покраске автомобиля😂
Ты лучший! 👍👍👍
Много полезного узнал! Спасибо!
Ты лучший Брат
Спасибо все информативно !!!!
Очень полезный ролик,я пока боюсь но придется полировать самому!!!
Есть сеты кругов для новисов 😊
@@mariasurovova396ты на каком языке, что ты сказал?
Сет- набор. Новис стало быть новичок :)
Милай.! Это без штанов останешься, если соблюдать все что ты наплел, один круг стоит 450р. В Сибири. А он у тебя на 2 раза!
Ага, тоже сразу об этом подумал)
650 даже уже
Мурманская область, г. Апатиты 1300 круг!!!
Ну налетели, краилы😂
Смотря какой круг, с озона от 250р за непойми что до 500-800 р за какой то более менее фирменный кружок
Спасибо.
Если не сложно покажите методы работы с проблемными мягкими, ультра мягкими, полиуретановыми лаками.
Вообще рецепт там прост, он заключается в повышении твердости круга. Проблема в том, что слишком острый абоазив не может разрушаться об мягкий лак и мы вынуждены ускорить его разрушение, повышая обороты например и/или повышая давление. Конечно, в разы возрастает риск перегрева поверхности, так что на сложных лаках необходим уверенный опыт. Мех ламы и обороты 1800-2000 с более быстрым, чем обычно, смещением помогают решить проблему мягких лаков, паста подбирается исходя из глубины дефектов. На лаках хонды, тойоты работают как Н9, так и F6, ну и Н7, как паста на водной основе, убирает серьезные дефекты на начальном этапе.
Повышение жесткости круга это решение контринтуитивное, но верное. Нужно понять, при какой нагрузке на мягкий лак абразив начинает работать и тогда мягкий лак перестанет быть проблемой на любой системе, Кох это, 3М или любая другая линейка составов.
@@spikyLooKing4 Спасибо Вам большое добрый человек! Правда неожиданное решение ,ещё раз спасибо.
@@spikyLooKing4 А я решаю эту проблему более мягкими кругами и пастой менее абразивной. На финише эксцентрик с пастой рупес или фестул 10 тысяч че то там)))
В процессе подготовки к полировки не увидел обезжирки ни на сольвентовой основе,ни на водно спиртовой.Обратите внимание ,процесс обезжирки ,до использования глины.Категорически не согласен,что грубую полироль надо использовать только с самым жоским кругом,а среднюю с кругом средней жесткости.это суждение в общем о полиролях и кругах разных производителей .
Те я могу жёстким кругом использовать пасту 2го номера?
@@garagepnkoof284 можно использовать грубый круг и среднеабразивную пасту. Это нормальный процесс подбора связки. Если среднеабразивная паста на жёстком круге плохо удаляет риску в данном конкретном случае, то переходим на первый номер. Не всегда сразу нужно использовать грубые материалы. В детейлинге важно сохранить максимальную толщину лака. Всё подбирается экспериментально и нет определённых строгих правил.
В ролике на 15 мин не дадут всю технологию подготовки, ты слишком строг)) можно 40 мин только про обезжиривание говорить.
Оклейка. Меня учили в области, а не столице, и приучили к "правильной полировке"
Оклейка просто инорировалась при наличии всех средств, и когда переехал в столицу прожог на шкоде вставки глянцевые, обидно( клиент оценил всю работу на 10 даже и слова не сказал за вставки. Но осадочек у обоих остался(
спасибо)
Всеете смотрит и подписан. Я пользуюсь химией от Koch и советую. Круги после использования я стираю в стирмашинке и кладу в мешочек для стикер обуви ил ….. Но это нужно делать в этот же день после полной полировки пошаговой. Спасибо за поучительный контент
Есть станции для мытья кругов во время работы. Круги работают в три раза дольше и качество на высоте. Правда она денег стоит.
Осталось теперь фонарик купить. Как я мог забыть. А обычным фонариком с телефона, нельзя?
Раскройте пожалуйста тему работу машинкой на изгибах и сложном рельефе?
Не полируются изгибы, чтобы не сбить лак или краску
А что если наносить прям на поверхности?
Правильно говоришь !
спасибо!
спасибо за видео.
подскажите как правильно полировать рифленую крышу (полоски 5 см и 10 см)?
Кругами диаметромпо 5 см и 10 см, очевидно же) круг должен опираться всей плоскостью
@@spikyLooKing4 ясно, а так хотелось халявы!
@@user-nk1ib6if8z типа, ребристый круг для ребристой крыши? 😁
Доброго времени суток, вторую часть хотелось бы очень посмотреть👍😉
Уже много сказали, всего хорошего жду вторую часть
В Новосибирске полировка, покрытие стеклом стоит 35 тысяч рублей.
Моют авто дешевым растворителем, полируют чуть ли не трусами с барахолки.
Плюнул, заказал на вальдберис машинку за 1600, два круга по 200, пасту среднюю за 600, пасту финишную за 800, керамику за 1800.
Теперь тачка стоит во дворе, глаз радует прохожим😂😂😂
Что значит два круга по двести? А зачем две пасты? И какие это пасты? Скажите пожалуйста
Nice work 😊😊😊😊😊
Thank you!)
Чуть-чуть коррекции из нашего чата Точка детейлинга:
➖1️⃣
Отлично отношусь к людям, не обливающим сернистыми соединениями авто перед очисткой поверхности глиной и чистерами.
Считаю это лишней тратой денег и времени.
А задача торгашей - втюхать и это до кучи.
➖2️⃣
Какая-то бадяга то про красные, то про жёлтые полировальники, якобы измазанные ржавчиной, обильно пропитавшей ЛКП на перегоне 20 км от шоурума до дома.
Такие закидоны у юнтехнов возможны при не использовании глины, или использовании якобы "безабразивной" глины, которой для полного снятия загрязнений растительного и иного химического характера требуется в 10 раз больше движений по сравнению с классической голубой глиной с абразивом Р1500.
➖3️⃣
Заява про "бизззамбразивность" голубой глины очень настораживает...
➖4️⃣
Ну а про мех ламы предупреждаю уже много лет: Работать ТОЛЬКО В ПЕРЧАТКАХ!!! Очень высока вероятность передачи кожных и в том числе венерических заболеваний от лам.
➖5️⃣
Мощно задвинул про невозможность промыть "ламу"!
А я предупреждал выше⬆️
➖6️⃣
Юнтехн начинает пальцАми комковать салфетку, увеличивая точечное воздействие (натирание)...
➖7️⃣
Гонит пургу про царапины именно от круговых из под салфетки, а прямые ему до фени...
➖8️⃣
Использование салфетки без антисиликона не обеспечивает в его случае чистоту поверхности... А в вдруг в 9 филлеры? 😱😱😱😱
➖9️⃣
Чистую, а лучше новую... Для торгаша, это конечно не ошибка, а для всех остальных: во всех процессах удаления денех на новую не напасёсьси, но антиголограмма особенно на мягком-тёмном обязательно новая с хорошим ворсом.
➖1️⃣0️⃣
Про кол-во горошин и их размер.
Много факторов: размер полировальника, размер и форма площади обработки, эффективность пасты, свойство ЛКП и др.
➕➖1️⃣1️⃣
Про забивание пастой полировальников и их очистку: у человека просто мало практики.
➖1️⃣2️⃣
Пробей сырой полировальник на MAX оборотах и начинай им работать. Он высохнет.
Полировочный круг нужно мыть
🔥🔥🔥
А для чего замерять толщину краски и что делать, если нашел толстый слой или шпаклю?
Ничего не делать,просто знай что там покрашено,лака должно быть 50-60 микрон,все остальное это грунты база,если покрашено локально зону перехода можно спилить) соответственно
И сколько будет стоить это всё???
Круто,підскажи як почистити звичайну стелю (шевроле лачетті),без миючого пилососа ?!
Доброго дня!) Я вже зняв відео хімчистки стелі, погортайте будь ласка карусель відосів)
чуть не понял) 1 круг - 3-4 загрузки , далее помыть и оставить сохнуть? так на машину уйдет кругов 20?
Та по такой технологии, тачку неделю делать будут )))
Зависит от степени износа лкп и прямоты рук, опытные рукожопы лекго ушатывают круг за 2 загрузки пасты. 4-6 кругов на пасту каждого номера необходимо иметь для стабильной работы. Если ты используешь 1 поролоновый круг на всю машину, кпд твоей работы близко к 20%.
Я бы еще порекомендовал полировать в маске, чтобы со рта чего-нибудь не выпало.
І в окулярах, щоб сльози радості не капали на ідеально відполірований кузов!)))
Підкажіть будь ласка, глина одноразова чи можна декілька раз використовувати?
Мені брусочка вистачає мінімум на 30 авто.
жухлый круг говорит о том, что вы сильно греете поверхность при полировке, ну и конечно о том, что в пасте есть сольвент с наполнителем, теперь понятно почему после обезжиривания поверхность матовеет. Ай да Кох! Печаль....
Это что мне 50 кругов на Q7 покупать? 😆
а, увидел откуда вы) Вопросов нет 😁
Ви не правильно зрозуміли, бажано змінювати круги між собою, а не постійно їх оновлювати.
Раз питань нема, то чудово!)
@@KochChemieUkraine =-)
Какие обороты должны быть на машинке?
Ни один дебил об этом не говорит
Дорого богато 😅
Ну а что рассказывать. Начинаешь полировать, и тут подарки (когда первые разы люди учились полировать, инета не было, все методом проб и ошибок) перегрев лака, пробои на ребрах, не заклеенные ручки и резинки, и совершенное не понимание почему я сделал 3 машины , 2 блестят а 3 ия вся в голограммах))) Ну и собственно те же голограммы, появлялись после мойки (обезжириватель? не неслышал! ) Одну машину за 7 часов отполировал, а другую уже второй день сделать не могу) Многие это прошли ))) Ну и полировали только 3м )))
200 220 микрон это заводской окрас??? Это на какой машине?
Доброго дня!) Мій Пассат, європейської зборки. По заводу у нього подвійний окрас і в пройомах авто 115-130.
Пипец вы перфекционисты. Прям, нейрохирургия..))
Все мы (детейлеры) - перфекционисты )
Были бы такие детейлеры, за своё производство. А то страна богатая, а как пр... ки на зарубежное заримся , своего то нет, и кичемся, у кого какая иностранная побрякушка дорогая.
Полировка по цене окраса)
Видно что ты еще школьник. Повзрослеешь - поймешь как нужно и зачем так нужно полировать.
Пока Платон
Платон! А где вторая часть?
Вона присутня, перегляньте будь ласка ретельніше)
Платон а як вона підписана?
А полировать капот нужно неделю или полторы??
)
Если хорошо делать, то у меня до месяца может доходить. Если авто целиком полировать, то у меня уходит месяца 3-4....
Если посмотрите этот коментарий.На счет того,что химия не повредит стеклу,мы очищали автомобиль от водного камня,нанесли состав от шайн систем WaterSpotoof(очиститель водного камня)Нанесли этот состав,после помыли автомобиль ручным шампунем от Химикал гайс,после чего на стеклах автомобиля образовались пятна,под этими пятнами было видно,что химия прожгла стекло,и стекло стало в маленьких прожженных точнах.Как то так,если сможете обьяснить что мы сделали не правильно,буду благодарен)От нанесения состава до его смывки прошло до 6 минут.
Доброго дня! Можливо, ви не правильно застосували продукти, можливо не по призначенню. Можливо вам допоможе перший компонент з комплекту антидощу, Шліфувальне молочко, воно має очистити делікатно кло від забруднень, і можливо прибере дану неприємність. Моя рекомендація - спробувати першим компонентом обробити скло.
Здравствуйте . А вы с Болгарии или с Украины?
Україна!
4 горошины можно растянуть на две двери, долго боролся с этой привычкой)
Шо ???? 4 горошины на две двери 🚪🤪 не дай бог таким профикам людям машины делать за деньги (((
@@user-iu6kg8tf4w хейтер)) развлекайся
@@spikyLooKing4 да ты шо ??? Хотел бы я посмотреть, как ты 4-мя горошинами отполируешь две двери . Я даже готов тебе выделить машинку, круг и пасту (((
@@user-iu6kg8tf4w хейтер рассуждает о том, чего не знает.)) еще читает невнимательно. Речь в видео об ошибках. В видео была просьба рассказать о своих, я написал. Чо те надо хейтер?
И как растянуть четыре на две двери?
Финишка на дверь ладно пойдет и четыре, а грубая четыре точки на 4-6 поверхности круга
Мне интересно сколько кругов нужно для полировке одного авто?
3-4
@@zhanserikkuandykuly3671 это при одношаговой полировке. То есть на 1 проход грубой пастой ,нужно 4 круга ?
@@St1mka5 одного круга хватит на несколько машин, чистите вовремя,и все будет норм
@@user-uk2qt1kd8f я имею ввиду в процессе сколько кругов
Это все ладно,а сколько будет стоить полировка?
Судя по ролику ипотеку нужно будет брать
Паходу у нас разные 1см в секунду
Тоесть на один круг можно наносить пасту до 3 раз?, это сколько же на всё авто нужно таких кругов? штук 10-11?И это на один проход. учитывая что хорошие круги стоят баксов 10 то на один проход нужно потратить 100 баксов. А проходов будет 2 или 3. Очень не дёшево получается.
Ви трошки не так зрозуміли) Пасту на круг нанесли тричі, три загрузки зробили, і після цього круг ПРОДУТЬ стислим повітрям, а в кінці полірування - помити)
@@KochChemieUkraine я после каждого прохода продуваю, остужаю круг и убираю лишнюю пасту))
@@kfc5866Можно ещё с машинкой минуты три ламбаду потанцевать, я пробовал... Результат огонь получается!!!!
Самое главное не сказал: на каких оборотах полировать роторной и эксцентриковой машинками? Когда заканчивать полировку?
На роторе полировать нужно на малых оборотах если это лама или шерсть , 2 до 3, медленно выгревая и растягивая лак, точечно заплавляя глубокие царапины ребром( если мягкая подошва машинки ). Эксцентрик используем прогрузив круг на 2 потом же работаем на 4-4,5.
Полировку заканчиваем инспекцией и просветом лкп на наличие проебов и голограм.
Используйте эксцентриковые машинки, это избавит вас от множества голограмм. Сейчас такие машинки можно купить в пределах 8 тыс рублей. Для профи это конечно не подойдёт, но для дома хватит на годы.
Да это чисто для детайлеров такие вещи и для развода денег как у нас полируют и готовят к полеровке совсем по другому и шкурят с водой ну как для красоты и создания эфекта не плохо)))
Новый вид грабежа... проще наверное будет перекрасить авто чем это
Это в каком салоне так полируют и сколько будет стоить работа?Напоют что делали со всей химией а по факту обычно полирнули и бабло содрали.В Уфе даже красить кузовные детали не умеют не то чтобы полировать.
Кох круги только для эксцентриковых машинок
Доброго дня!) Поролонові круги можна застосувати як і на ексцентрику так і на роторі. Довгошерстну Ламу можна застосувати лише на роторі, а коротку шерсть лише на ексцентрику.
Мдаа.После слов один круг на две три заправки,перестал смотреть.Я не маляр,но видел как ребята полируют.Сначала проходят шкуркой по царапинамСлелующий шаг жесткий круг с абразивом.И финал мягкий с некой пастой.
Блестит как у кота яйца.
Мдааа видео для упоротых детейлерах, которые неделю полируют 1 машину. Я один, черный 570 лексус полирую за полтора дня, вообще обычной мойки вполне достаточно, без глины, без всякой химии от вкраплений, возможно от битума будет уместно, 3м полироль 74, 75, антиголлограмма. Не один клиент не доебался не до чего! Ценник на черный лексус 570 у нас в кз без стекла и керамики 180$.
Тебя же никто не заставляет полировать по данной методике. Полируй как тебе хочется Мад. В ес 🇪🇺 одношаговая полировка стоит от 400$, и это без защиты типа воска или керамике. Везде цены разные.
Да сама бутыль 7000р.
Первая ошибка это пастаh9,и полеровальные губки от фирмы кох
😂😂
После полировки можно сразу помыть машину
Доброго дня! Потрібно! Використовуючи хімію для 2гої фази.
Дану на, это не выгодно, мне на 1 авто хватает одной фибры
2 3 заправки на 1 круг ? Что ?
Потом продуваешь от излишек и мусора, и продолжаешь полировать этим же кругом
🔥 слишком короткое, мало информации , Ну она банальная! То Есть для совсем ничего не знающего ничего не понятно ! А для хотя бы имеющего базу ничего особенного ! Но вы ребята молодцы все же развиваетесь
Для тех кому дорого, человек рассказал не про тех полировку а про детейлинг, а это совсем другие деньги.... К автору все замечательно, не услышал про обороты. В вашем случае рекомендовал бы сообщить о том, что лучше придерживаться линейки производителя, а то поверьте мне, у меня маляры на кругах фарекла пилят кохом и кричат что он гавно))) А когда поставишь им все что надо все сразу же в масть)
Может со мной что не так, но уберите этого чела с камеры…
Вы там машину как будто в космос отправляете,бред какой то
Бред у тебя в штанах. Если не понимаешь в этом ,лучше не смотри эти видео.
По существу ролик состоит как раз из глупых Детейлинг ошибок, все что сказано не имее к реальному процессу почти ни чего общего, что то мне подсказывает что данный товарьщь уже не чего не полирует...
вот это сервис , аху"ть
Он какой скользкий
Жесть , такой ерунды я ещё не слышал 😂😂😂 ждать пока паста остынет , пирометр, стирать кружки во время полировки ….. и тд . Це жесть . Вы наверное одно машину полируете неделю ????
Неделю и цена как 5 наших)
На авто используется в среднем 4 круга, если идет работа поролоном. Одновременно в работе 2 круга, пока деталь обрабатывается одним, второй лежит остывает набирает жесткость. При появлении крупных фракций полироли которые невозможно сбить круг отправляется в стирку. Никто не стирает крги после каждой детали, дружище, просто при повышении критериев по качеству растут и затраты, возможно твое отношение к вопросу поменяется когда за свою работу ты впервые получишь серьезные деньги.
Далее, остывание пасты необходимо потому, что при нагреве до 60 град в лаке изменяются несколько параметров - плотность, абсорбция, упругость, горячий лак способен впитать дофига связующего из полироли и при попытке вытереть горячую поверхность ты поглубже вчешешь состав в открытые поры и потом при нанесении защитных составов не вспомнишь об этом, зато вопрос останется откуда эти белесые пятна берутся. Кстати вопрос стойкости нанесенной защиты сюда же, если лак напитан на горячую пастой потом хоть чем мажь любая керамика за три мойки слезет. Рекомендую гуглить паропроницаемостьа также изучить критерии рекомендуемой толщины лкп, откуда цифры 50-60 микрон взялись. Если тебе неизвестно о проблеме, это не значит что ее нет, это значит что ты вообще не интересовался вопросом о свойствах материалов, которые видишь перед собой.
На стандартную полировку по системе кох хеми требуется от 6 до 8 часов. Предпродажную пожно сделать и за 2 часа, реставрация лкп может занять неделю, от состояния авто зависит и от критериев оценки результата
@@spikyLooKing4 что имеется ввиду стандартная полировка , предпродажная и восстановительная?
@@yar_oleynik да
@@spikyLooKing4 в смысле я не понял , объясните пожалуйста, до какого результата делается предпродажная полировка за 2 часа, до какого стандартная за 6-8 часов ?
Не слушайте этого гусагона
Короче бла бла бла, ничего умного😂
9:43 - так неправильно, но почему неправильно - хуй скажу, просто я так думаю, верьте мне.
Ты, гонишь.... замерять окрас и светить фонариком....это уже для перекупов....
Замерять нужно для того, чтобы не было таких моментов, что ранее пробивали ЛКП, после покрасили локально и ты при полировке эту же краску пробьешь
Кох в Украину переехал?))
Він і був в Україні як мінімум з 2014 року!)
Бла бла 😂. А как раньше работали. И всё было отлично. Это же сколько будет стоить, чтобы полирнуть свою ласточку. Боже два кружка и две пасты и машинка снова блестит.
Как всегда маркетинг. Это всё для мажоров. Если руки не из попки растут, всё можно самому сделать и сэкономить свой семейный бюджет. ☝️