Merci beaucoup l’ami ahah ✌🏼 Je pense pas la débrider je vais la garder jusqu’à ma passerelle et la vendre à un autre jeune permis, je partirai sur autre chose ça fuse déjà dans ma tête pour la prochaine 😅
C’est une super moto et c’est pas pour rien qu’elle est sur le marché depuis autant de temps, fiable, super facile à prends en main, coupleuse, et un look qui change de tout ce qu’on voit un peu partout en roadster ces derniers temps 😎✌🏼
Salut à toi ! J’adore la sonorité du 4 cylindres et l’esthétique du CB650R, mais par contre j’ai pas trouvé ça ouf du tout en A2, le 4 cylindres bridé c’est quand même très mou, le SV avec son bi tu ressens pas trop le bridage, c’est fun, coupleux et hyper facile, après je préfère la partie cycle du CB par contre. Tout dépend de ce que tu veux enfait, en A2 je vois plus ça comme un investissement sur du long terme, tu redécouvriras ta moto en full, alors que le SV moi je l’ai toujours vu comme une moto de transition que je ne débriderai pas, enfin voilà pour mon avis en A2 sur les deux, mais encore une fois ça dépend de chacun et de tes attentes ✌🏼
Salut,j'adore cette becane. Je n'aime pas trop les roadsters mais celle-ci m'aurait presque fait craquer. Je suis du cantal et je roule avec une RE himalayan et une Benelli 400 impériale . ✌️
Salut, merci à toi pour ton commentaire, effectivement elle a un certain charme, et ça change de tous les roadster récents qu’on peut voir partout… V à toi ami auvergnat au plaisir de se croiser un jour ✌🏼😁
Appel de phare d'un cantalou en 600 fazer 2000, une bonne bécane. La SV 650 est tentante pour la légèreté,le couple et le tarif mais je pense, peut-être à tord qu'elle donne envie de faire plus le zazou que le faz et à mon âge ..et est-elle aussi confortable ?
✌️en 2016 j'ai acheté ma première moto, j'ai beaucoup regardé la Susuki mais por finir j' pris la xsr 900 Yamaha . La SV c'est la meilleure en fiabilité consommation cool, légèreté, simple ,belle moto! 🙏✌️✌️🔥🔥😍😍
Excellente machine aussi la XSR900 avec le CP3 qui est une tuerie… 🥰 Mais pour la SV effectivement, elle a beaucoup de point forts et d’arguments à faire valoir 😎😎✌🏼
C’est sûr que maintenant vu les limitations et les contrôles une machine de plus de 100cv devient rapidement inexploitable, puis ce n’est pas la puissance qui fait le plaisir de toute manière, chacun ses besoins et ses envies 🙏🏼✌🏼
@@LJMECA je suis originaire de Clermont Ferrand et était en pension il y a longtemps a l'ENP ,j'ai aussi des amis à Romagnat...Et j'habite au nord du département...
Il faut noter le caractère du moteur V2, très souple et punchy avec une sonorité propre à cette architecture. C'est LA raison d'achat principale! Pour le reste, c'est simple et fiable, comme tu le dis.
Tout à fait, la sonorité est vraiment particulière et agréable et le caractère moteur bien singulier, c’est ce qui fait en grande partie son charme aussi oui
Comme debutant de 52 piges, je vais acheter la SV650 comme ma premiere moto!!! J'ai passer mon permis en Serbie sur la SV deuxieme generation, et j'adore!!! Que desirer de plus, elle a tout ce qui faut comme il le faut :) As-tu essayer avec un passager? Merci de la video :)
Ahah félicitations pour ton permis déjà et très bon choix la SV en première moto, rassurante, fiable, facile à prendre en main, très bonne école, puis oui il y a tout ce qu’il faut sans superflu ! 😉 J’ai fait du duo oui pas mal de fois et rien à dire ma passagère était bien installée et ne s’est pas plainte de la position, bon biensur au bout de 2h/3h sans pause ça tape un peu mais franchement niquel sinon 😎✌🏼
C’est clair, le passage en 4 pistons lui a fait du bien, sur celle là on peut vite se faire peur, mais en tout cas tout à fait d’accord elle mériterait que l’on parle plus d’elle
LA , LA sv , une motocyclette. Bordel mais quel est l'influenceur qui a lancer la mode de cette faute gramaticale de frustré ? Une moto , on monte UNE moto. J'ai roulé sur MA SV .... Bordel ce truc masculiniste ca fait totalement pay day cuir moustache de dire "UN"
Olala mais arrêtez d’être rabat-joie H24 sérieusement et détendez vous, dans la vidéo j’emploie LE ou LA indistinctement à mille lieux de s’imaginer que c’était possible de s’offusquer de ça, puis même sur le fond ok si tu veux mais y a des manières de le dire aussi, c’est vraiment lassant et usant à force
Une des meilleurs moto de l'histoire de l'humanité, j'exagère à peine. Sympa le bruit échappement.
C’est pas pour rien qu’elle a une longévité aussi importante… on est d’accord ! Merci pour ton commentaire ✌🏼
Joli cette petite SV 650 elle sera encore mieux débridée 😅 . Bon concept les présentations de moto , hâte de voir le N2
Merci beaucoup l’ami ahah ✌🏼
Je pense pas la débrider je vais la garder jusqu’à ma passerelle et la vendre à un autre jeune permis, je partirai sur autre chose ça fuse déjà dans ma tête pour la prochaine 😅
jolie moto et joli reportage il vient d ou ce support de telephone?
Aahh je suis obligé de mettre un petit com, j'ai la même depuis 2018 et franchement c'est un pur régal cette moto au quotidien
C’est une super moto et c’est pas pour rien qu’elle est sur le marché depuis autant de temps, fiable, super facile à prends en main, coupleuse, et un look qui change de tout ce qu’on voit un peu partout en roadster ces derniers temps 😎✌🏼
Parfaite
Merci beaucoup ✌🏼
Hey. C’est koi ton avis entre le SV et le CB? Laquelle aurais tu si la CB serais moin cher?
Salut à toi ! J’adore la sonorité du 4 cylindres et l’esthétique du CB650R, mais par contre j’ai pas trouvé ça ouf du tout en A2, le 4 cylindres bridé c’est quand même très mou, le SV avec son bi tu ressens pas trop le bridage, c’est fun, coupleux et hyper facile, après je préfère la partie cycle du CB par contre. Tout dépend de ce que tu veux enfait, en A2 je vois plus ça comme un investissement sur du long terme, tu redécouvriras ta moto en full, alors que le SV moi je l’ai toujours vu comme une moto de transition que je ne débriderai pas, enfin voilà pour mon avis en A2 sur les deux, mais encore une fois ça dépend de chacun et de tes attentes ✌🏼
Salut,j'adore cette becane. Je n'aime pas trop les roadsters mais celle-ci m'aurait presque fait craquer. Je suis du cantal et je roule avec une RE himalayan et une Benelli 400 impériale . ✌️
Salut, merci à toi pour ton commentaire, effectivement elle a un certain charme, et ça change de tous les roadster récents qu’on peut voir partout… V à toi ami auvergnat au plaisir de se croiser un jour ✌🏼😁
Appel de phare d'un cantalou en 600 fazer 2000, une bonne bécane.
La SV 650 est tentante pour la légèreté,le couple et le tarif mais je pense, peut-être à tord qu'elle donne envie de faire plus le zazou que le faz et à mon âge ..et est-elle aussi confortable ?
@@JjjjMmmm-hg2yt c'est pas faux
Je pense que la fazer est plus fun qu'un sv
✌️en 2016 j'ai acheté ma première moto, j'ai beaucoup regardé la Susuki mais por finir j' pris la xsr 900 Yamaha .
La SV c'est la meilleure en fiabilité consommation cool, légèreté, simple ,belle moto! 🙏✌️✌️🔥🔥😍😍
Excellente machine aussi la XSR900 avec le CP3 qui est une tuerie… 🥰
Mais pour la SV effectivement, elle a beaucoup de point forts et d’arguments à faire valoir 😎😎✌🏼
Salut j'ai aussi un SV je l'ai acheté neuve très bonne moto 73ch ça suffit largement 🏍️
C’est sûr que maintenant vu les limitations et les contrôles une machine de plus de 100cv devient rapidement inexploitable, puis ce n’est pas la puissance qui fait le plaisir de toute manière, chacun ses besoins et ses envies 🙏🏼✌🏼
à Opme ,belle moto ,belle présentation...
Tout à fait, tu reconnais tous les endroits ça fait drôle ahah ! Merci beaucoup en tout cas ✌🏼🙏🏼
@@LJMECA je suis originaire de Clermont Ferrand et était en pension il y a longtemps a l'ENP ,j'ai aussi des amis à Romagnat...Et j'habite au nord du département...
Il faut noter le caractère du moteur V2, très souple et punchy avec une sonorité propre à cette architecture. C'est LA raison d'achat principale! Pour le reste, c'est simple et fiable, comme tu le dis.
Tout à fait, la sonorité est vraiment particulière et agréable et le caractère moteur bien singulier, c’est ce qui fait en grande partie son charme aussi oui
Comme debutant de 52 piges, je vais acheter la SV650 comme ma premiere moto!!! J'ai passer mon permis en Serbie sur la SV deuxieme generation, et j'adore!!! Que desirer de plus, elle a tout ce qui faut comme il le faut :) As-tu essayer avec un passager? Merci de la video :)
Ahah félicitations pour ton permis déjà et très bon choix la SV en première moto, rassurante, fiable, facile à prendre en main, très bonne école, puis oui il y a tout ce qu’il faut sans superflu ! 😉
J’ai fait du duo oui pas mal de fois et rien à dire ma passagère était bien installée et ne s’est pas plainte de la position, bon biensur au bout de 2h/3h sans pause ça tape un peu mais franchement niquel sinon 😎✌🏼
Bonjour satisfait de cette moto ?
C'était la moin cher aussi des japonaises! Simplicité, légèreté, et bien sure l'esprit Susuki !
Tout à fait, beaucoup d’arguments à faire valoir dans sa catégorie ✌🏼
Le freinage est pas ouf sur les modèles d'avant 2018 mais ça reste une très belle moto un peu sous-cotée
C’est clair, le passage en 4 pistons lui a fait du bien, sur celle là on peut vite se faire peur, mais en tout cas tout à fait d’accord elle mériterait que l’on parle plus d’elle
A quand une Harley ? 😏
jolie moto; une moto Suzuki SV, une Suzuki SV, donc UNE SV et pas un SV...
LA , LA sv , une motocyclette.
Bordel mais quel est l'influenceur qui a lancer la mode de cette faute gramaticale de frustré ? Une moto , on monte UNE moto. J'ai roulé sur MA SV ....
Bordel ce truc masculiniste ca fait totalement pay day cuir moustache de dire "UN"
Olala mais arrêtez d’être rabat-joie H24 sérieusement et détendez vous, dans la vidéo j’emploie LE ou LA indistinctement à mille lieux de s’imaginer que c’était possible de s’offusquer de ça, puis même sur le fond ok si tu veux mais y a des manières de le dire aussi, c’est vraiment lassant et usant à force
Autant d'agressivité ça cache quelque chose ça 🤣🤣😉