Petit oubli dans la vidéo, je n’ai pas parlé du radiateur mais vous pouvez le nettoyer avec de l’eau légèrement savonneuse et une brosse à dent usée, pas de risque de torsion ou de fissure des ailettes comme ça Et enfin aucun des produits n’est sponsorisé il s’agit juste de ce que j’utilise et que j’ai acheté ✌🏼
Merci pour la vidéo. Je découvre l'univers moto j'ai ma machine toute neuve depuis 1 mois en plein rodage et elle commence à être dégueulasse vu la météo que j'ai de mon coté. J'appréhende un peu le passage à la station de lavage mais je vois qu'avec toute les précautions expliquées ca se fait facilement ! Top !!!
Vidéo bien faite et de bons conseils, merci. Pour le dégraissage/graissage de la chaine, un carton derrière la chaine évite les projections sur la roue ou autres. Pour ma part je préfère le lavage à la main et séchage micro fibre (et/ou soufflette compresseur), mais je peux comprendre que quand on est en appartement ce n'est pas évident. Pour la finition j'utilise le WD40 "Cire et Polish moto", vraiment top et pas cher. Et pour finir, ta moto est splendide 👍
Sympa cette petite vidéo! C'est vrai que je ne sais jamais trop comment laver ma moto, mais finalement je me rend compte que je fais comme toi, sauf les lingettes, j'ai jamais essayé! V à toi
Une Aprilia comme ca ,ca doit etre propre ... Simpa le tuto meme si perso je fais que de la micro fibre et un petit coup de Vulcanet sur les jante apres chaque sortie.
Merci beaucoup ahah 😎 Enfin fini oui !! Sûrement la période la plus longue surtout en hiver mais bon comme ça elle est parée pour la saison Et oui, puis ça t’invite à faire le con indirectement même si c’est quand même bien pratique V à toi l’ami et encore merci ✌🏼
Bonjour et merci pour cette vidéo je viens d’acquérir une Rs 660 j’ai vu que tu avais des stickers aux jantes j’ai commandé les mêmes est ce qu’ils sont difficiles à poser.
Salut merci à toi ✌🏼 Non rien de difficile, il faut juste bien dégraisser tes jantes au préalable pour qu’ils adhèrent bien et bien faire attention à l’espace entre chacun des trois liserées pour qu’ils soient bien à équidistance les uns des autres, le mieux est de prendre son temps, j’ai mit environ 1h pour les 4 faces de jantes
Bonjour, merci pour cette video. Dites moi cest une quelle annee svp?car jen ai une de 2017 et je souhaiterais mettre le meme compteur que sur la votre,alors est ce bien adapatble dapres vous.? Merci
Dans ta vidéo tu parle du lavage d'une voiture il faut commencer par le bas, bas de caisse, passage de roue avant d'aller sur le haut car si tu lave le haut et après le passage de roue et bas de caisse tu projette la saleté partout, pour la carrosserie de ta moto je te conseil une peau de chamois après l'avoir rincé et de pas démarré t'on moteur directement ça fait des traces sur le moteur après, très jolie moto 😉
N'importe quoi on commence toujours par le haut , surtout que j'ai travailler dans des boites de prepa auto tu commence toujours par le haut c est logique
@@jeromejerome9387 non c'est pas logique sur une voiture tu commence toujours par le bas de caisse et passage de roue ensuite tu passe de haut en bas pour la carrosserie
Bonjour jeune motard auvergnat ✌️ Bon ton idée est bonne cependant quelques petits points à expliquer et à améliorer pour t'aider plus tard 😉 . Utilise si tu le peux des béquilles de stand justement pour faire tourner ta roue arrière pour pouvoir dégraisser avec ton karcher le maximum ta chaîne après avoir laisser agir un dégraissant dessus . Ne pas hésiter à démonter ton cache pignon tu pourrais être surpris de ce que tu trouverais dedans. D'où l'intérêt de ne surtout pas régresser ta chaîne après le lavage car tout simplement ta graisse ne va servir à rien . voir ça sera contre-productif pourquoi je te dis ça car tout simplement tu vas régresser ta chaîne avec la graisse usagée qu'il y a sur ton pignon de sortie de boîte qui est dans le cache et par-dessus tu vas mettre de la graisse neuf qui elle n'aura pas pu évacuer l'humidité qu'il y a dedans du coup tu vas enfermée l'humidité dans la graisse et ça va créer des points de rouille. Pour le reste du lavage l'idée est bonne je t'invite à insister un peu plus au niveau des éléments de freinage. Et n'hésite pas à investir dans un petit compresseur avec une soufflette et tu reproduis le même processus pour sécher et évacuer l'humidité de ta moto sur les points sensibles de type commandes, ect... Et attention avec l'utilisation des lingettes car par la suite ça peut être plus négatif que positif sur certaines parties de moto ou même si un jour tu dois repeindre ta moto. (Le graissage de la chaîne par le dessous c'est dû au fait que justement ta couronne vient par-dessous pour la prise de la chaîne rien à voir avec la force centrifuge )En tout cas je t'encourage à prendre soin de ta moto et de continuer de faire des vidéos c'est bien. 😉✌️
bonjour super video jai une petite question peut etre con , est-on bolige de regraisser la chaine apres le lavage ? sachant que je suis encore au rodage
Comme le dit JSB-RIDER nettoyage et graissage tout les 500km dans tous les cas et en dehors de ça le graissage après un lavage est très fortement recommandé puisque l’eau chasse la graisse
Vidéo intéressante merci 👍 par contre je trouves pas que les lingettes dafy soient intéressantes niveau prix comparé aux vulcanet, 22e les 35 lingettes contre 45e les 80 lingettes 🙂
Selon moi, tu peux partir du principe que oui. Au final toutes les motos peuvent se laver ainsi, sauf peut être les off-roads, là où il y aura bcp plus de terre et comme vu dans la vidéo peut-être appliqué un graissant spécifique ;)
Bonne vidéo mais je ne suis pas vraiment d'accord au global. Je nettoie mes motos depuis 3 ans au karcher juste en n'insistant pas sur les parties sensibles. Mais les carenages, c'est comme un carrosserie de voiture ca ne craint rien. Il faut juste faire attention à l'écran, les axes de roues, et la chaine. Le reste ça ne craint absolument rien. Et au contraire sécher sa moto sans avoir nettoyé avec un gant c'est prendre le risque d'avoir laissé du sable, de la terre etc et donc de tout rayer. Faire chauffer ta moto alors que tout n'est pas sec c'est à coup sur laisser des traces de calcaire partout... Les lingettes c'est le pire truc. Ca bouffe tous les vernis à la longue. Jamais je n'utiliserai ça pour ma moto. Je donne simplement mon avis chacun fait comme il le souhaite. SI cette méthode te conviens tant mieux ! Gros V à toi !!!
Comme je le disais au début de la vidéo, chacun sa méthode et fais comme il l’entend donc aucun souci au contraire c’est intéressant d’avoir ton retour d’expérience rien que pour ça merci beaucoup, sur les lingettes j’avais pas encore eu écho de ce phénomène là donc pour le coup merci pour l’info, sur mon ancienne je n’avais fait qu’une quinzaine de nettoyage avec les lingettes donc sûrement pas assez pour avoir un point de vue sur le long terme, je vais surveiller ça en tout cas et je prends note aussi pour le démarrage après le lavage, encore merci et gros V à toi aussi ✌🏼😉
@@LJMECA Yep c'est un phénomène qui se produit relativement souvent. Et en plus ta moto est matte donc tu risques juste de la polir et du coup de la rendre satin avec les lingettes :)
Tu as vraiment fais toute les erreurs a ne surtout pas reproduire 😂😂😂😂 La cerise sur le gâteau « faut démarrer tout de suite la moto » encore un qui me convainc que jamais j’achèterais une moto d’occas quand je vous voie faire .. 😶🌫️
![[MOTOVLOG#5] Comment roder sa moto ? Je vous explique ce que j'ai fait pour ma RS660 🔧✅](http://i.ytimg.com/vi/XC-NsdCuHHk/mqdefault.jpg)
![[MOTOVLOG#5] Comment roder sa moto ? Je vous explique ce que j'ai fait pour ma RS660 🔧✅](/img/tr.png)
Petit oubli dans la vidéo, je n’ai pas parlé du radiateur mais vous pouvez le nettoyer avec de l’eau légèrement savonneuse et une brosse à dent usée, pas de risque de torsion ou de fissure des ailettes comme ça
Et enfin aucun des produits n’est sponsorisé il s’agit juste de ce que j’utilise et que j’ai acheté ✌🏼
salut, comment tu nettoie ta brosse à chaine ?
Tout est expliqué et montré, pas de raccourcis "parce que c'est évident". Technique simple et efficace. Parfait pour un débutant comme moi, merci !
Merci beaucoup de ton retour 🙏🏼
Merci pour la vidéo. Je découvre l'univers moto j'ai ma machine toute neuve depuis 1 mois en plein rodage et elle commence à être dégueulasse vu la météo que j'ai de mon coté. J'appréhende un peu le passage à la station de lavage mais je vois qu'avec toute les précautions expliquées ca se fait facilement ! Top !!!
Super, merci pour la vidéo! Étant débutant dans le monde des deux roues, c'est parfait :)
Merci à toi et bienvenue ✌🏼😎
Vidéo bien faite et de bons conseils, merci. Pour le dégraissage/graissage de la chaine, un carton derrière la chaine évite les projections sur la roue ou autres. Pour ma part je préfère le lavage à la main et séchage micro fibre (et/ou soufflette compresseur), mais je peux comprendre que quand on est en appartement ce n'est pas évident. Pour la finition j'utilise le WD40 "Cire et Polish moto", vraiment top et pas cher. Et pour finir, ta moto est splendide 👍
super, merci. tu peux donner les références de ta béquille de roue ?
Merci pour ta vidéo ! Je suis nouveau motard et je viens de faire mon premier graissage de chaine et ca a pas la meme gueule que toi 😂
Elle brille bien, comme neuve :)
Merci ahah ✌🏼
Merci pour ce tuto. 😊
Sympa cette petite vidéo! C'est vrai que je ne sais jamais trop comment laver ma moto, mais finalement je me rend compte que je fais comme toi, sauf les lingettes, j'ai jamais essayé! V à toi
Merci beaucoup à toi, à l’occasion essaye pour ce qui est finitions franchement c’est top, V à toi aussi ✌🏼😃
Une Aprilia comme ca ,ca doit etre propre ... Simpa le tuto meme si perso je fais que de la micro fibre et un petit coup de Vulcanet sur les jante apres chaque sortie.
Hello merci pour cette vidéo...par contre tu laisses refroidir la moto ? ou tu attaques direct.. sur ma moto on voir plus le moteur que la tienne
Top ta vidéo. Trop belle la Aprilia. Ça y est rodage fini 🎉. Moi non plus j'aime pas le shifter 😅
Merci beaucoup ahah 😎
Enfin fini oui !! Sûrement la période la plus longue surtout en hiver mais bon comme ça elle est parée pour la saison
Et oui, puis ça t’invite à faire le con indirectement même si c’est quand même bien pratique
V à toi l’ami et encore merci ✌🏼
Bonjour et merci pour cette vidéo je viens d’acquérir une Rs 660 j’ai vu que tu avais des stickers aux jantes j’ai commandé les mêmes est ce qu’ils sont difficiles à poser.
Salut merci à toi ✌🏼
Non rien de difficile, il faut juste bien dégraisser tes jantes au préalable pour qu’ils adhèrent bien et bien faire attention à l’espace entre chacun des trois liserées pour qu’ils soient bien à équidistance les uns des autres, le mieux est de prendre son temps, j’ai mit environ 1h pour les 4 faces de jantes
Bonjour, merci pour cette video.
Dites moi cest une quelle annee svp?car jen ai une de 2017 et je souhaiterais mettre le meme compteur que sur la votre,alors est ce bien adapatble dapres vous.?
Merci
Ca metonnerait vraiment que tu puisses le faire, deja que le compteur ne doit pas pouvoir sinserer vu que cest pas le meme carenage
@@BIG-be8vz tres bien,merci pour ta réponse.
Tampis je vais laisser d'origine.
Dans ta vidéo tu parle du lavage d'une voiture il faut commencer par le bas, bas de caisse, passage de roue avant d'aller sur le haut car si tu lave le haut et après le passage de roue et bas de caisse tu projette la saleté partout, pour la carrosserie de ta moto je te conseil une peau de chamois après l'avoir rincé et de pas démarré t'on moteur directement ça fait des traces sur le moteur après, très jolie moto 😉
N'importe quoi on commence toujours par le haut , surtout que j'ai travailler dans des boites de prepa auto tu commence toujours par le haut c est logique
@@jeromejerome9387 non c'est pas logique sur une voiture tu commence toujours par le bas de caisse et passage de roue ensuite tu passe de haut en bas pour la carrosserie
Réfléchi un peu si tu laves le bas et que tu laves le haut après tu vas en remettre partout… ça demande pas bac+40 de comprendre…
bien joué
Merci ✌🏼
Bonjour jeune motard auvergnat ✌️
Bon ton idée est bonne cependant quelques petits points à expliquer et à améliorer pour t'aider plus tard 😉 .
Utilise si tu le peux des béquilles de stand justement pour faire tourner ta roue arrière pour pouvoir dégraisser avec ton karcher le maximum ta chaîne après avoir laisser agir un dégraissant dessus . Ne pas hésiter à démonter ton cache pignon tu pourrais être surpris de ce que tu trouverais dedans. D'où l'intérêt de ne surtout pas régresser ta chaîne après le lavage car tout simplement ta graisse ne va servir à rien . voir ça sera contre-productif pourquoi je te dis ça car tout simplement tu vas régresser ta chaîne avec la graisse usagée qu'il y a sur ton pignon de sortie de boîte qui est dans le cache et par-dessus tu vas mettre de la graisse neuf qui elle n'aura pas pu évacuer l'humidité qu'il y a dedans du coup tu vas enfermée l'humidité dans la graisse et ça va créer des points de rouille. Pour le reste du lavage l'idée est bonne je t'invite à insister un peu plus au niveau des éléments de freinage. Et n'hésite pas à investir dans un petit compresseur avec une soufflette et tu reproduis le même processus pour sécher et évacuer l'humidité de ta moto sur les points sensibles de type commandes, ect... Et attention avec l'utilisation des lingettes car par la suite ça peut être plus négatif que positif sur certaines parties de moto ou même si un jour tu dois repeindre ta moto. (Le graissage de la chaîne par le dessous c'est dû au fait que justement ta couronne vient par-dessous pour la prise de la chaîne rien à voir avec la force centrifuge )En tout cas je t'encourage à prendre soin de ta moto et de continuer de faire des vidéos c'est bien. 😉✌️
Merci beaucoup pour ton retour et tes conseils, je prends bonne note ✌🏼😁
@LJMECA de rien avec plaisir 😉 si tu as besoin je suis de là même région que toi n'hésite pas 😉
bonjour super video jai une petite question peut etre con , est-on bolige de regraisser la chaine apres le lavage ? sachant que je suis encore au rodage
oui c'est obligatoire, une chaine se nettoie et se graisse tout les 500km, lavage ou non.
Comme le dit JSB-RIDER nettoyage et graissage tout les 500km dans tous les cas et en dehors de ça le graissage après un lavage est très fortement recommandé puisque l’eau chasse la graisse
Par rapport à la graisse Ipone, la version off-road accroche moins les saleté, en revanche elle graisse moins que la road.
la qualité de la vidéos est super juste met pas trop de stabilisation
C’est noté merci à toi 🙏🏼
Super vidéo 😊
Merci beaucoup 😉✌🏼
Vidéo intéressante merci 👍 par contre je trouves pas que les lingettes dafy soient intéressantes niveau prix comparé aux vulcanet, 22e les 35 lingettes contre 45e les 80 lingettes 🙂
Merci beaucoup, et effectivement si on ramène le prix à la lingette au final le paquet de 35 est pas très intéressant 🙄
Hello , tu procède de la même façon pour un roadster? Merci pour la vidéo ✌🏾
Selon moi, tu peux partir du principe que oui. Au final toutes les motos peuvent se laver ainsi, sauf peut être les off-roads, là où il y aura bcp plus de terre et comme vu dans la vidéo peut-être appliqué un graissant spécifique ;)
Salut à toi, @gabiselafrime a tout dit ahah ✌🏼
Tu es de clermont non ,?
Yes 😉
Salut tu l utilise tout les jours?
Salut, non pas tous les jours mais plusieurs fois dans la semaine, j’attends qu’elle soit bien sale avant de faire la totale comme sur la vidéo
Oubliez pas de nettoyer aussi le pignon avec la chaine, beaucoup ne le font jamais.
Exact merci de l’avoir précisé, beaucoup de graisse s’accumule à ce niveau là
Achete du nettoyant freins pour la chaîne sa te coûtera moins cher
Ça fait parfaitement le taff aussi c’est clair
Bonne vidéo mais je ne suis pas vraiment d'accord au global. Je nettoie mes motos depuis 3 ans au karcher juste en n'insistant pas sur les parties sensibles. Mais les carenages, c'est comme un carrosserie de voiture ca ne craint rien. Il faut juste faire attention à l'écran, les axes de roues, et la chaine. Le reste ça ne craint absolument rien. Et au contraire sécher sa moto sans avoir nettoyé avec un gant c'est prendre le risque d'avoir laissé du sable, de la terre etc et donc de tout rayer.
Faire chauffer ta moto alors que tout n'est pas sec c'est à coup sur laisser des traces de calcaire partout...
Les lingettes c'est le pire truc. Ca bouffe tous les vernis à la longue. Jamais je n'utiliserai ça pour ma moto.
Je donne simplement mon avis chacun fait comme il le souhaite. SI cette méthode te conviens tant mieux !
Gros V à toi !!!
Comme je le disais au début de la vidéo, chacun sa méthode et fais comme il l’entend donc aucun souci au contraire c’est intéressant d’avoir ton retour d’expérience rien que pour ça merci beaucoup, sur les lingettes j’avais pas encore eu écho de ce phénomène là donc pour le coup merci pour l’info, sur mon ancienne je n’avais fait qu’une quinzaine de nettoyage avec les lingettes donc sûrement pas assez pour avoir un point de vue sur le long terme, je vais surveiller ça en tout cas et je prends note aussi pour le démarrage après le lavage, encore merci et gros V à toi aussi ✌🏼😉
@@LJMECA Yep c'est un phénomène qui se produit relativement souvent. Et en plus ta moto est matte donc tu risques juste de la polir et du coup de la rendre satin avec les lingettes :)
Tu as vraiment fais toute les erreurs a ne surtout pas reproduire 😂😂😂😂
La cerise sur le gâteau « faut démarrer tout de suite la moto » encore un qui me convainc que jamais j’achèterais une moto d’occas quand je vous voie faire .. 😶🌫️
Ça marche monsieur je sais tout 👍🏼
Tres Malin pour cette video c memoriser
franchement rien contre mais c'est pas une mariée
C’est à dire ?
Zone 30....a 57...mefi
sérieusement comment laver sa moto demain comment faire son plein etc....
Toujours des aigris, ça coûte rien de se détendre un peu, je réponds juste à une question qui m’était posée
@@LJMECAmoi ça me sert , laisse le !