【阿格力】Model X 鷹翼門漏水,輪弧脫落,車主說如果能重來要選哪台電車?ft.

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  • Опубліковано 21 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 36

  • @agreedr
    @agreedr  Рік тому +1

    ⚡ 聯邦綠卡15%回饋EVOASIS與特斯拉充電(優惠期以官方公告為準)
    card.ubot.com.tw/eCard/QRCard/ApplyUrl.aspx?KEY=64_A_2008060014_GGA__5930536541

  • @tsungtinglu723
    @tsungtinglu723 Рік тому +2

    特斯拉的Lv2 ap在高速公里超級好用,特別輕鬆,使用過就回不去了,缺點是右邊如果是閘道上來的車,特斯拉大部分都會禮讓而減速,所以我都儘量開中間車道

    • @agreedr
      @agreedr  Рік тому

      我的另一台油車Custin會歪一邊 😄

  • @oldwhc1210
    @oldwhc1210 Рік тому +2

    越來越專業的特斯拉評比~

    • @agreedr
      @agreedr  Рік тому +2

      給大家購車參考

  • @黃聖文-p6z
    @黃聖文-p6z Рік тому +1

    本來6月多訂Ev6 後來改訂Model Y 開了兩個月覺得有APP真的好用

    • @agreedr
      @agreedr  Рік тому +1

      遠端開冷氣跟監看都很棒

  • @a0919823349
    @a0919823349 11 місяців тому

    為什麼 續航力 卻用5公尺以上車身最佳? 跟電動公車比嗎 ?

    • @agreedr
      @agreedr  11 місяців тому +1

      因為不要讓你崩潰,當然是跟同級車相比,如果你看其他品牌電車的車身更短然後速度更慢且續航又不如MX,不就更崩潰?

  • @samsonwu1893
    @samsonwu1893 Рік тому +1

    有點好奇APP對於傳統車廠到底有多難做到Orz
    原廠車就有了聯網模組,台灣網路覆蓋率也非常高,只需要架設伺服器而已怎麼會遲遲都沒有

    • @agreedr
      @agreedr  Рік тому

      以前過太爽,所以覺得不搞也賣得出車。

  • @郭彥麟-c2g
    @郭彥麟-c2g Рік тому

    EV9 GT-line好像要接近1億韓元

  • @lungcheng3845
    @lungcheng3845 Рік тому

    其實氣壓懸吊兩百萬的車就有了,但是有的人喜歡有的人不喜歡
    算是看人用的東西

  • @a0919823349
    @a0919823349 11 місяців тому +1

    在車上等充電可打電動是優點??.....能不要等嗎? 苦中作樂...人家都不知跑到哪個城鎮了還要擔心沒電...快四百萬的車配一百多萬車行內裝都不抱怨的? 換胎的抱怨很快就來了 一次五萬 ....

    • @agreedr
      @agreedr  11 місяців тому

      開的起三百多萬的車,保險也12萬,輪胎5萬還好吧😞 續航直接台北到屏東不用充電,而且打電動有時是怠速等人時也可以用😄

    • @a0919823349
      @a0919823349 11 місяців тому

      @@agreedr 您保甲式啊要12萬? 我X6 乙式才三萬多,加保竊盜險保心安才會到六萬八...輪胎當然是依個人使用條件會有不同。只是一次五萬且才兩萬多公里就換,我常跑高速約八萬才需更換.長期來看油車也貴沒多少

  • @Jianzy2
    @Jianzy2 Рік тому

    5:16 是彩虹橋嗎?😂

  • @43847mdk
    @43847mdk Рік тому +2

    1020P馬力燃料2026年稅金有要117,000元嗎?

    • @agreedr
      @agreedr  Рік тому +1

      目前沒人知道,這稅金草案很久以前制訂,但當前電車也不比現在。

  • @Jigglypuff2025
    @Jigglypuff2025 Рік тому +1

    選市佔高的就對了

  • @sevenlin5125
    @sevenlin5125 7 місяців тому

    這台問題就是多 你會遇到的 XD

  • @meinhung8205
    @meinhung8205 Рік тому

    model x 的六座很迷人啊

  • @comj2008
    @comj2008 Рік тому +2

    特斯拉用心太多,車還沒賣幾台就建了一堆超充,也跟一堆商家合作建置目的地充電樁,其他車廠真沒看到有在認真建設的。

  • @紅豆泥-n8e
    @紅豆泥-n8e Рік тому

    3:10 求生本能

    • @agreedr
      @agreedr  Рік тому

      我只是說事實😄

  • @oceanvincent8941
    @oceanvincent8941 8 місяців тому

    電動車就是這樣
    不是在充電,就是在找充電站的路上
    沒辦法~~ 趨勢

    • @agreedr
      @agreedr  8 місяців тому

      我都家裡充 舒服😌

  • @sc7227
    @sc7227 11 місяців тому

    台湾买tsl都买FSD吗?

  • @SiCheng-z1q
    @SiCheng-z1q 11 місяців тому

    幫好友講一下
    新世代的特斯拉根本就是垃圾3C
    那個用方向盤按的破爛方向燈要靈不靈的,小問題一堆
    早賣早脫離,只有社團那些狂粉可以這樣支持
    實際擁有車之後,再去看那些極度包容的留言就很可笑。
    -----------------------
    我還是舊款麻豆3 P +-開吧,充電時也很多X車友噴新式特斯拉爛

    • @agreedr
      @agreedr  11 місяців тому +1

      我個人觀點是…當然有實體撥桿比較好,用按的方向燈很不安全。

    • @楊學翰-t9y
      @楊學翰-t9y 11 місяців тому

      特斯拉車主大多都很玻璃心😅

  • @wowtaiwan4349
    @wowtaiwan4349 Рік тому

    好想買特斯拉 窮人買不起