Bom dia amigo, uma adaptação dessa no coletor 4cil. Sai próximo de 2.000 já com tbi e flauta, sem os bicos, valor é alto sim, porém zero dor de cabeça na instalação, só ai já vale cada centavo 🙃😍
Bom dia Eduardo, serve sem flange sim, mas mesmo assim é necessário usinagem pra tbi poder abrir as borboletas perfeitamente, e seria necessário usar 2 flautas de combustível, 1 flauta para 2 bicos.... esteticamente fica estranho, ja montamos, funciona normal, mas é um pouco feio rs
Da hora Enzo . Mais gostamos tbm de ouvir o som do motor e se possível sempre que possível fazer um vídeo acelerando um preparado por vc. Forte abraço!
Opa! Beleza! Tô querendo pegar uma Caravan e fazer injeção pra aumentar economia, projeto de estrada mesmo. Quanto é o consumo desse aí? Já fez testes?
Boa tarde amigo, cara a gente não chega a fazer a média dos carros não rs mais segundo alguns clientes tem 4cil. Que chega a fazer 8km/l na cidade n álcool , estrada de 8 a 10....
Olá colega, parabéns pelo capricho!! Tenho um corpo de borboleta tipo Weber com 34mm de diametro, será que vai bem num 4 cilindros alcool original pra eu montar com uma FT300??
Boa noite amigo, vai muito bem sim ! Porém eu montaria com outro módulo, FT300 vai funcionar belezinha, porém é bem limitada, se vc já tem a ft300 beleza, se ainda não comprou, vale a pena investir um pouco mais de grana e pegar um módulo com mais funções....
@@nadaaqui7282 um FT 300 vc usa todos os fios de entradas e saídas auxiliares apenas para funções básicas. Não tem atualização pois o processador está no limite. Na 300 vc não tem correção por sonda, precisa escolher entre pressão de óleo e combustível, botão de 2 step ou entrada para leitura de sonda, vc não consegue ligar tudo ao mesmo tempo... Eu iria de Pandoo, visando custo X benefício. Pois qlq modelo deles tem correção por sonda e da pra ligar tudo isso que comentei e mais um pouco, sempre tem atualização de novas funções e etc...
Boa noite Enzo!! Espetacular seu trabalho, perfeito, parabéns. Tenho um jeep 81 OHC 2.3 FORD 4cc. Uso um coletor para carburador H34 seie duplo. Vc poderia me informar como posso adquirir um coletor injetado/adaptado com a flauta e tbi para esse motor?? Desde já, agradeço a atenção. Francisco Matos Jacobina-Ba
Boa noite amigo, tenho um opala sedan 1974, está em processo de restauração (funilaria) motor 4 cilindros quero por um kit básico de injeção como esse que você mostrou aí, quanto ficaria hoje um kit assim, completo peças e instalação ? Você está em qual cidade, eu sou de Minas gerais
Bom dia Fernando, parabéns pelo carro e sucesso no seu projeto ! Sobre o kit de injeção, hoje você vai gastar algo na casa dos 20 a 25mil, carro pronto, todas as peças novas + m.o de montagem.
Bom dia Danilo, depende do corpo de borboleta que pretende usar.... Coletor original usa essa tbi do vídeo, coletor de Weber, usa tbi no formato de Weber...
Boa tarde Rafael normalmente o oring do bico tem 14mm externo, então o diametroninterno do alojamento dos bicos de ter n maximo 13,8mm, porém pode variar de bico pra bico..... ideal é medir o que vc vainusar e fazer de acordo com a medida.....
Boa noite PGTorres, eu posso te fornecer a régua sim, porém preciso saber as medidas entre furos do seus coletor ou eu faço a flauta n meu padrão e vc faz o seu coletor com base nas medidas da flauta
Bom dia Clovis, a ft450 controla o atuador de marcha leta sim, porém a tbi tem q ser convencional, mas cinceramente, ft450 é uma ft300 de roupa nova, o modulo promete um milhão de coisas, mas vc só consegue usar 1 ou 2 funções, meu ponto de vista é perda de tempo... ft boa é ft400, 500, 550 e 600, compre uma dessas ou uma pandoo Pro inject, que custa metade do preço e é quase uma ft500... unica coisa que a pro inject nao faz é injeção sequencial no 6cil. do resto tem as mesmas funções e mais um pouco...
@@HorsepowerRacingEngines no caso tava pensando na tbi do Santana com atuador de marcha lenta...no meu caso eu acho q já não vou conseguir injeção sequencial em função de eu ter que alimentar 2 cilindros com 1 bico. No meu caso terei 6 cilindros e 3 injetores, uma limitação do meu cabeçote...o q vc acha ?
@@canalclovis252 uhmmmmm, pode crer, 3 bicos, olhando assim até às sentido optar pela 450, porém eu sempre recomendo pensar anos a frente. Em possíveis atualizações de projeto ou até mesmo de novas funções que são criadas pela fueltech.... Vai q um dia eles criem algo que seja d seu interesse e a 450 não tenho entrada e saída suficiente?! Eu sempre indico pegar uma ecu acima do que seu projeto necessita...
Bom dia, vc faz instalação de injeção eletrônica em uma Caravan 88 álcool 4 cilindros? Quanto fica ? Quero injetar ela com polia fônica e sem distribuidor. Quanto fica?
Bom dia amigo, faço esse serviço sim, que é justamente oque foi feito nessa Caravan aí do vídeo, valor depende de mts fatores, mas valor inicial é na casa dos R$ 10.000, para orçamento exato ideal é agendar uma visita e discutir sobre o Projeto.
buenas amigo, tenho um jeep opala 4cc ft300 com 4 bicos mas com apenas 1 borboleta de 50mm(tbi do tempra turbo) estou com dificuldades de deixar a marcha lenta com menos de 1000rpm e conseguir dar a partida depois, teria alguma dica? eu teria que por algum atuador de marcha lenta ? meu tbi não possui de fabrica, um abraço! acredito que vc não possui esse mesmo problema que eu pelo desse tbi já possuir uma borboleta menor para marcha lenta.
@@HorsepowerRacingEngines Opa, esta com roda fonica, adaptei uma 60-2 tudo ok, pior que acredito que não estou utilizando esta função, estou usando um mapa por TPS, qual vc usa nos aspirados originais ? acredito que vou ter q ver alguem para configurar, essa parte de calibragem sou bem iniciante hehe pelomenos o carro ja ligou, um abraço obrigado pela dica.
@@Eduardo14702 motor original faço sempre mapa principal por map, e o controle de rpm na lenta deixo " automático" por ignição, a injeção adianta ou atrasa o ponto conforme o RPM configurado.
Bom dia amigo, ultimamente está com um valor bem alto por conta da pandemia, mas entre pagar barato em um coletor "pronto" que não tem espaço para os parafusos, que não encaixa perfeitamente no cabeçote, e que necessita horas de retrabalho, eu prefiro pagar mais caro e não ter dores de cabeça na montagem rs Hoje esse serviço de adaptação esta na casa dos R$ 1.900 usando o seu coletor, te entrego coletor prontinho, com tbi, flauta, suportes .....
Bom dia amigo, nunca montei não, funciona, sim, porem é a mesma coisa de um.carburador, cada cilindro tem q puxar o seu combustivel, meu ponto de vista não vale a pena... mas funciona de boa....
@@HorsepowerRacingEngines Estou prestes a fazer esse teste em conjunto com uma injeção programável das mais simples. Corpo mono ponto, distribuidor hall. Com todas as opções de ajustes da programável creio que ficará melhor que um carburador. Fora a vantagem da TBI ser plug in play no coletor de admissão que eu tenho!
Bom dia Rogério, vc me enviando o coletor fica em R$ 1.500, adaptação da base dos bicos, flauta com suportes, espaçador p/ tbi + tbi, tempo de serviço 15 dias.
Bom dia Wilson, valor da adaptação fica eim R$ 1700. Sim, bem mais caro que os coletores "prontos" que vende no M.L, porém vc não tem dificuldade nenhuma na montagem, só isso já vale a pena.
Tem vdeo 6 cilindros em ação com essa super adaptação???? Você e 10 x 10 ... Valeu obrigado
O cabeçote é siamês?
Boa tarde, o cabeçote é duto individual, original dos motores 151", 2.500....
Quanto vc cobra para fazer essa adaptação num opala 4cc
Bom dia, está adaptação vc irá gastar algo próximo a R$ 1.850
otima ideia esse TBI monta certinho na furaçao do H43 ? que filtro de ar vc usa nesse TBI. gostei da ideia ficou show parabens
Bom dia pessoal tudo isto que vocês mostra e bunito e conto custa?
Bom dia amigo, uma adaptação dessa no coletor 4cil. Sai próximo de 2.000 já com tbi e flauta, sem os bicos, valor é alto sim, porém zero dor de cabeça na instalação, só ai já vale cada centavo 🙃😍
@@HorsepowerRacingEngines tem um opala a Gasolina e Gostaria de colocar uma injeção eletrônica.
Porque o opala 4 Cilindros eu não tem certeza.mais eu acredito que fica bom
@@wiltonbrito531 fica muito bom amigo
Tenho interece nessa adaptaçao onde é sua qual estado
Bom dia Fabiano, estamos em Jundiaí SP, pode nos chamar n whatsapp 11-9-4715-4544
Boa idéia! Duas flautas!
Show
Cara curti MT seu vídeo esse tbi serve na furacão do coletor sem flange de adaptação?
Bom dia Eduardo, serve sem flange sim, mas mesmo assim é necessário usinagem pra tbi poder abrir as borboletas perfeitamente, e seria necessário usar 2 flautas de combustível, 1 flauta para 2 bicos.... esteticamente fica estranho, ja montamos, funciona normal, mas é um pouco feio rs
@@HorsepowerRacingEngines obrigado pela ajuda na vdd estou colocando injeção no cht e a furacão é a mesma do solex que usa no Opala 4cc
@@EDUMOREx11 pode crer, com um pouco de modificação da certo também.
Boa noite , vc vende esse tipo de coletor ?
Bos noite amigo, faço sob encomenda...
Gostaria de fazer um projeto desses em opala 91 4 cilindros como faço pra ter um orçamento
Boa noite Bruno, pode nos chamar no whatsapp 011-94715-4544...
Da hora Enzo . Mais gostamos tbm de ouvir o som do motor e se possível sempre que possível fazer um vídeo acelerando um preparado por vc. Forte abraço!
Sua oficina fica onde ?
Bom dia Vanderson, estamos em Jundiaí - SP
Opa! Beleza! Tô querendo pegar uma Caravan e fazer injeção pra aumentar economia, projeto de estrada mesmo. Quanto é o consumo desse aí? Já fez testes?
Boa tarde amigo, cara a gente não chega a fazer a média dos carros não rs mais segundo alguns clientes tem 4cil. Que chega a fazer 8km/l na cidade n álcool , estrada de 8 a 10....
@@HorsepowerRacingEngines isso injetado ou carburado?
@@leonardopraconaro5306 injetadi
Valor total desse serviço?
Boa noite amigo, fique a vontade pars nos chamar n whatsapp 11-94715-4544...
Projeto muito bacana e bonito 👏
Olá colega, parabéns pelo capricho!! Tenho um corpo de borboleta tipo Weber com 34mm de diametro, será que vai bem num 4 cilindros alcool original pra eu montar com uma FT300??
Boa noite amigo, vai muito bem sim ! Porém eu montaria com outro módulo, FT300 vai funcionar belezinha, porém é bem limitada, se vc já tem a ft300 beleza, se ainda não comprou, vale a pena investir um pouco mais de grana e pegar um módulo com mais funções....
@@HorsepowerRacingEngines , obrigado pelas dicas.. Qual modulo você indica e qual a vantagem em ter outras funções?
@@nadaaqui7282 um FT 300 vc usa todos os fios de entradas e saídas auxiliares apenas para funções básicas. Não tem atualização pois o processador está no limite. Na 300 vc não tem correção por sonda, precisa escolher entre pressão de óleo e combustível, botão de 2 step ou entrada para leitura de sonda, vc não consegue ligar tudo ao mesmo tempo... Eu iria de Pandoo, visando custo X benefício. Pois qlq modelo deles tem correção por sonda e da pra ligar tudo isso que comentei e mais um pouco, sempre tem atualização de novas funções e etc...
@@HorsepowerRacingEngines valeu colega, vou dar uma pesquisada 👍👍
Boa noite Enzo!! Espetacular seu trabalho, perfeito, parabéns. Tenho um jeep 81 OHC 2.3 FORD 4cc. Uso um coletor para carburador H34 seie duplo. Vc poderia me informar como posso adquirir um coletor injetado/adaptado com a flauta e tbi para esse motor??
Desde já, agradeço a atenção.
Francisco Matos
Jacobina-Ba
Bom dia, obrigado Francisco! Me chama no watts 011-94715-4544. Para a gente conversar sobre seu projeto...
Boa noite amigo, tenho um opala sedan 1974, está em processo de restauração (funilaria) motor 4 cilindros quero por um kit básico de injeção como esse que você mostrou aí, quanto ficaria hoje um kit assim, completo peças e instalação ? Você está em qual cidade, eu sou de Minas gerais
Bom dia Fernando, parabéns pelo carro e sucesso no seu projeto ! Sobre o kit de injeção, hoje você vai gastar algo na casa dos 20 a 25mil, carro pronto, todas as peças novas + m.o de montagem.
Top top esse projeto ,parabéns você sabe quantos milímetros tem essas borboleta do primeiro e segundo estágio
Boa noite Gerson, se não me engano a menor tem 24mm e a maior 52mm.....
Qual o melhor coletor para fazer essa adaptação?? O original ou aqueles para Weber 40 ?? Logo vou quer um desse
Bom dia Danilo, depende do corpo de borboleta que pretende usar.... Coletor original usa essa tbi do vídeo, coletor de Weber, usa tbi no formato de Weber...
boa tarde amigo, da hora a adaptação qual diametro dos furos dos bicos pretendendo fazer em um de 6cc ? valeu abç
Boa tarde Rafael normalmente o oring do bico tem 14mm externo, então o diametroninterno do alojamento dos bicos de ter n maximo 13,8mm, porém pode variar de bico pra bico..... ideal é medir o que vc vainusar e fazer de acordo com a medida.....
@@HorsepowerRacingEngines Valeu irmao agradeço muito, sucesso !!
Foda demais Enzo!!!
Fala Enzo, muito bom.
Vc disponibiliza a régua completa para eu usar no meu projeto?
Boa noite PGTorres, eu posso te fornecer a régua sim, porém preciso saber as medidas entre furos do seus coletor ou eu faço a flauta n meu padrão e vc faz o seu coletor com base nas medidas da flauta
@@HorsepowerRacingEngines Fala Enzo, positivo.
A flauta seria no seu padrão de furação.
Vou usar o coletor de alumínio original do 151-s.
@@pgtorres1230 chama n WhatsApp 11-94715-4544
A ft450 controla uma tbi com atuador de marcha lenta em um motor 6 cil?
Bom dia Clovis, a ft450 controla o atuador de marcha leta sim, porém a tbi tem q ser convencional, mas cinceramente, ft450 é uma ft300 de roupa nova, o modulo promete um milhão de coisas, mas vc só consegue usar 1 ou 2 funções, meu ponto de vista é perda de tempo... ft boa é ft400, 500, 550 e 600, compre uma dessas ou uma pandoo Pro inject, que custa metade do preço e é quase uma ft500... unica coisa que a pro inject nao faz é injeção sequencial no 6cil. do resto tem as mesmas funções e mais um pouco...
@@HorsepowerRacingEngines no caso tava pensando na tbi do Santana com atuador de marcha lenta...no meu caso eu acho q já não vou conseguir injeção sequencial em função de eu ter que alimentar 2 cilindros com 1 bico. No meu caso terei 6 cilindros e 3 injetores, uma limitação do meu cabeçote...o q vc acha ?
@@HorsepowerRacingEngines tem algum contato pra trocar uma ideia, WhatsApp...me vende uma consultoria
@@canalclovis252 uhmmmmm, pode crer, 3 bicos, olhando assim até às sentido optar pela 450, porém eu sempre recomendo pensar anos a frente. Em possíveis atualizações de projeto ou até mesmo de novas funções que são criadas pela fueltech.... Vai q um dia eles criem algo que seja d seu interesse e a 450 não tenho entrada e saída suficiente?! Eu sempre indico pegar uma ecu acima do que seu projeto necessita...
@@canalclovis252 011-94715-4544 chama lá que é nois 👊🏻💪🏻
Quanto fica pra vc fazer essa adaptação? Além do coletor precisa mandar a tbi também ou já estará inclusa a tbi também?
Boa tarde carlos, pode nos chamar no whatsapp 11-94715-4544
@@HorsepowerRacingEngines vc vende esses kits ?
@@danielvieira6481 bom dia, vendemos sim , chama no WhatsApp 11-94715-4544
Ficou Show!!! Ainda vai usar o aquecimento do coletor?
Bom dia Filipe, não usa mais o aquecimento, injetado não precisa pois faz correção por temperatura do motor e temp. do ar....
@@HorsepowerRacingEngines Ok. E vai ter filtro de ar
@@filiperibeiro4044 usaremos filtro de ar sim, será feito um intake, o de o filtro de ar ficará bem atrás da grade, para pegar o ar bem fresco 😀🙃
Bom dia onde fica o trabalho de vcs e é quanto um trabalho desses completo sou da Bahia mim interesso
Estamos em Jundiaí SP, referente a valores, cada projeto é um caso....
Amigo quais bicos você indicar pra usar?
Boa tarde amigo, depende de mts fatores, motor original, aspirado, turbo... Álcool ou gasolina....
Original a gasolina, aspirado, não tenho interesse pra por turbo, no momento
Preciso de ajuda, como moro no interior de Pernambuco ai quase tudo fica difícil pra mim
@@edsccosta47 pode usar bicos Bosch, Green , são 42lb/h, atende tranquilamente um 4cil. Original
Obrigado amigo, Deus abençoe...
Quantos km de velocidade máxima atinge o opala 4cc com essa configuração?
Bom dia, referente a velocidade máxima, depende muito do que vc tiver de cambio e diferencial.... Mas chega tranquilamente aos 160/180...
Amigo qual os bicos que vc está usando ?
Opa, Delphi 80lbs/h
Quanto pra montar uma injeção dessas no opala 4cc gasolina?
Boa tarde Enzo, se eu quiser colocar um turbo esse corpo de borboleta fica bom ?
Excelente, é oque usava mo meu 4 turbo, uso atualmente no meu 6turbo e estamos usando na caravan verde 79 que acabamos de montar, excelente tbi.
@@HorsepowerRacingEngines obrigado pela informação...
hoje qual é o valor dessa adaptação? e quanto tempo vc consegue entregar?
@@helderscardoso prazo de serviço 30 dias, pois dependo de serviços tercerizados, e o valor é R$ 2.000, porém vc tem que mandar seu coletor...
Bom dia, vc faz instalação de injeção eletrônica em uma Caravan 88 álcool 4 cilindros? Quanto fica ? Quero injetar ela com polia fônica e sem distribuidor. Quanto fica?
Bom dia amigo, faço esse serviço sim, que é justamente oque foi feito nessa Caravan aí do vídeo, valor depende de mts fatores, mas valor inicial é na casa dos R$ 10.000, para orçamento exato ideal é agendar uma visita e discutir sobre o Projeto.
Muito bom !
buenas amigo, tenho um jeep opala 4cc ft300 com 4 bicos mas com apenas 1 borboleta de 50mm(tbi do tempra turbo) estou com dificuldades de deixar a marcha lenta com menos de 1000rpm e conseguir dar a partida depois, teria alguma dica? eu teria que por algum atuador de marcha lenta ? meu tbi não possui de fabrica, um abraço! acredito que vc não possui esse mesmo problema que eu pelo desse tbi já possuir uma borboleta menor para marcha lenta.
Boa tarde Eduardo, como está sendo feito o controle da ignição n seu jeep? Distribuidor? Está usando a função de marcha lenta por avanço de ignição?
@@HorsepowerRacingEngines Opa, esta com roda fonica, adaptei uma 60-2 tudo ok, pior que acredito que não estou utilizando esta função, estou usando um mapa por TPS, qual vc usa nos aspirados originais ? acredito que vou ter q ver alguem para configurar, essa parte de calibragem sou bem iniciante hehe pelomenos o carro ja ligou, um abraço obrigado pela dica.
@@Eduardo14702 motor original faço sempre mapa principal por map, e o controle de rpm na lenta deixo " automático" por ignição, a injeção adianta ou atrasa o ponto conforme o RPM configurado.
Seus videos sao até bons mais o áudio é muito baixo..
Pois é rs já troquei 2x de câmera e continuou baixo, mas parece que atualmente melhorou rs
Fica mais forte do que com Weber 40?
Muito mais forte e econômico 😀
Amigo qual bico vc usou nesse projeto, ja assisti varias vezes e não encontrei a informação dos bicos que vc usa nesse carro?
Usamos bico Delphi 80lbs/h
Olá troca essas mangueiras de silicone não presta eu tinha no meu e pegou fogo
Mano me diz aí , quanto ficou pra fazer esse coletor ? O meu é do h34 ,. Fica muito caro pra fazer ?
Bom dia amigo, ultimamente está com um valor bem alto por conta da pandemia, mas entre pagar barato em um coletor "pronto" que não tem espaço para os parafusos, que não encaixa perfeitamente no cabeçote, e que necessita horas de retrabalho, eu prefiro pagar mais caro e não ter dores de cabeça na montagem rs Hoje esse serviço de adaptação esta na casa dos R$ 1.900 usando o seu coletor, te entrego coletor prontinho, com tbi, flauta, suportes .....
Top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Você já montou algum 4cil com o sistema mono ponto?
Bom dia amigo, nunca montei não, funciona, sim, porem é a mesma coisa de um.carburador, cada cilindro tem q puxar o seu combustivel, meu ponto de vista não vale a pena... mas funciona de boa....
@@HorsepowerRacingEngines Estou prestes a fazer esse teste em conjunto com uma injeção programável das mais simples. Corpo mono ponto, distribuidor hall.
Com todas as opções de ajustes da programável creio que ficará melhor que um carburador. Fora a vantagem da TBI ser plug in play no coletor de admissão que eu tenho!
@@ederprata3706 positivo amigo, tudo tem seus prós e contras, funcionar funciona, sem dúvidas, sucesso no projeto, qlq cpisa estamos ai para ajudar.
Quanto custa um kit completo desse montado?
Boa noite Antônio, serviço completo varia em torno de 10 a 12 mil, peças montagem ...
@@HorsepowerRacingEngines Blza, e se caso comprasse as peças já prontas, exemplo os kit que tem por aí seria mais barato?
@@antoniojrof5258 não, pois maioria desses kit pronto, as peças não são de qualidade.
Quanto fica pra fazer essa adaptação no meu coletor
Bom dia Rogério, vc me enviando o coletor fica em R$ 1.500, adaptação da base dos bicos, flauta com suportes, espaçador p/ tbi + tbi, tempo de serviço 15 dias.
Aproveitando a pergunta, qto fica no total pra montar um 4c injetado, basico só pra sair do carburador?
@@carlosargento8689 varia de 8 a 12mil, projeto pronto, peças e m.o
agora ficou top em parabéns mano
Um preço do serviço desse ?
Bom dia Wilson, valor da adaptação fica eim R$ 1700. Sim, bem mais caro que os coletores "prontos" que vende no M.L, porém vc não tem dificuldade nenhuma na montagem, só isso já vale a pena.
@@HorsepowerRacingEngines queria saber tipo pra você me da pronto o carro ?
@@morettoreis7887 ahhh, injetado vc vai gastar algo proximo de 10 a 12 mil.
Da pra fazer num 6cc
No 6cil. Também !